Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.11.2015, 21:26
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Hiaceen hiluxin vaihteisto...?


Tässä olis vuosien aikana tarvinut vm.2000. 4WD Hiacen vaihteistoon pientä aluetta tai muuten mahdottomasti lisää voimaa/ pitävämpää kytkintä niin tuli mieleen että mitenkähän esim.Hiluxin laatikko kävisi paikoilleen? Nyt olisi hyvä tilaisuus askarrella kun hiacen laatikosta on ykkönen kateissa

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 22.11.2015, 09:05
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Tässä olis vuosien aikana tarvinut vm.2000. 4WD Hiacen vaihteistoon pientä aluetta tai muuten mahdottomasti lisää voimaa/ pitävämpää kytkintä niin tuli mieleen että mitenkähän esim.Hiluxin laatikko kävisi paikoilleen? Nyt olisi hyvä tilaisuus askarrella kun hiacen laatikosta on ykkönen kateissa
se vaihteiston korjaus on kyllä helpompaa kuin sovittelu mm etu kardaanin lähtö on hiasessa vasemmalla ja hiluksissa oikealla. vanhemman hiacen jakiksia ovat laittaneet jos haluu alennus vaihteiston.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 22.11.2015, 10:38
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Meneekö vanhemman hiacen laatikko kokonaisena paikalleen? olis vaan yks raato tiedossa?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.11.2015, 14:39
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Meneekö vanhemman hiacen laatikko kokonaisena paikalleen? olis vaan yks raato tiedossa?
esim hiacen laatikon avaa 15 minuutissa. ja korjauskin on helppoa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.12.2015, 00:13
KooPee:n Avatar
KooPee KooPee ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 2.663
Perusasetus

Ei mene vanhemman Hiacen alennusvaihteellinen jakis uudemman ilman alennusta olevan paikalle. Tota tutkittiin Offivarusteen aikana hyvinkin tarkkaan, kun olis ollu usemmalle kymmenelle jakikselle tilausta.....
__________________
Mä en jätä mitään hiilijalanjälkeä...mä ajan autolla kaikkialle....
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.12.2015, 21:13
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Elikkä tää on sit ratkaisematta? eli hiaceen ei saa alennusvaihteistoa? Mikä on sit helpoin tapa lisätä voimaa?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.12.2015, 16:32
Källbacka Källbacka ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.09.12
Sijainti: v-s
Viestit: 72
Perusasetus

En lähtisi ampumaan projektia alas vielä tällä, jos vaan intoa riittää. Mitä tuota Hiluxin toosaa potkinut tallin lattialla, niin "järkevimmältä" ratkaisulta tuntuu vaihtaa keulalle se IFS-/170-Hiluxin etuperäkin, jotta saadaan kardaani ja perä samalle puolelle konetta, mutta melkoinen askartelu-paskartelu tuosta tulee. Hiluxin klimppihän on näennäinen peilikuva Hiacen vastaavasta eli periaatteessa vaihtamalla vetarit puolelta toiselle päästään jossain kohtaa helpolla itse muutostyön ollessa hieman haasteellinen, jos patenttia menee jollekin aralle insinöörille vilauttelemaan vuosileiman toivossa. Ahneuksissani luulin tätä aikoinaan "almost-bolt-on-hommaksi" tietämättömyyttäni, mutta sitähän se ei sitten todellakaan ole, koska Hiacessa ei ole mitään "universaaleja kiinnityspisteitä", joihin Hiluxin kiinnitykset osuisivat eli varmasti joutuu sorvaamaan. Lienee kuitenkin tehtävissä järjellisellä vaivalla (? kukaan mittaillut tosissaan?), jos vielä hitaamman Hiacen itselleen haluaa ja ehtii tehdä. Ja koko hommahan on sitten yhtä järkevää kuin autoharrastus yleensäkin eli tekemisen ilosta tämä perustaa.
__________________
100% matala-autoilija since 02-2016.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.12.2015, 16:53
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

tosiaan en ihmettele että menekkiä näille olisi.

itsekkin ostin juuri -97 nelivedon ja olishan se aika kiva olla pikkupuoli.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.12.2015, 19:16
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Joo eipä tarvi laittaa kun laittaa esim täyskuormatun muulin tai vastaavan koukkuun ja yrittää viedä järkevästi peruuttaen, ja kohta sit käryää kytkin puhumattakaan siitä et sattuu olemaan jarrullinen 2000kg kiessi perässä tahtoo kytkin sulaa vaikka lähtee eteen päin
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.12.2015, 23:38
Uazmies:n Avatar
Uazmies Uazmies ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.05
Sijainti: suami
Viestit: 715
Smile

Vähän offtopiccia mut millainen alennus hiluxin jakiksessa on?

Itse olin hankkimassa 4x4 sprinteriä firmalle kun joudun painavien kärryjen (nostimien) kanssa pelaamaan koko ajan, mutta eihän ämbee-paku tyhjäkäynnillä jaksa mennä mihinkään, siinä on jakiksen välitys 1,4:1.

Mun nykyisessä kulkineessa (ei sitä autoksi voi sanoa) on jakiksen välitys 2,74:1 ja pikkuykkösen 104,6:1
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.01.2016, 20:14
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Onko kenelläkään tietoa mikä on rikki kun tuo 1-vaihde tippuu pois päältä? Minkälainen remontti edessä? Ja sit vinkit aiheesta millä saa Hiacesta otettua järkevästi tehoja lisää on todella tervetulleita...
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 01.01.2016, 20:29
vexi4x4:n Avatar
vexi4x4 vexi4x4 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.07.09
Sijainti: KAJAANI
Viestit: 447
Perusasetus

Eiköhän lie helpoin vaihtaa autoo jos jatkuvasti +2000kg kärryä tulee revittyä. Ei ainakaa mulla kovin kauaa huumorintaju riittäs tommosella alle 100hv hiacella nykiä. Eikä hernettä nokkaan
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 01.01.2016, 20:42
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

ei tuo iso kärri ole kuin harvoin perässä. Toinen veturi on rakentumassa (tai siis ollu jo 5-vuotta) Mutta kuten tuossa yks mersumies osuvasti totesi että jos Vitolla olis tuo kilometri määrä takana niin ei siitä olis muuta jäljellä kuin alumiinivanteet ja joskus vw-konsernin vehkeitä kokeilleena niin taitaa olla nuo neliveto pakujen valikoima aika vähissä
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 02.01.2016, 09:45
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.058
Perusasetus

Hiace tarttis olla 10v tuoreempi, niin silloin onnistuisi toi Hiluksin jakolaatikon muutostyö.

Päävaihteistolta jakolaatikkoon tuleva akselinpätkä pitää myös vaihtaa Hiluksista, koska noissa on erilaiset boorit.

Kaverini Lapista osti v. 2011 Toyotan esittelykäytössä olleen pitkän 4wd Hiacen.
Hän tilasi heti etelästä pohjapanssarin ja pikatelineellä olevan vinssin.
Paikallinen verstas vain asenteli osat paikalleen.
Samalla tuli puheeksi tuo alennusvaihteiston muutostyö.
Koska hintaa olisi tullut n. 7500,-, niin jäi sitten laatikko muuttamatta.
Puolustusvoimille näitä muutoksia ja korotuksia on tehty tälle uudemmalle korimallille.

Olimme taas kerran lastaamassa poroja peräkärryyn ja homman päätteeksi kaverin
pikkuveli lähti siirtämään tätä veljensä autoa pois lastausalueelta,
että muutkin sopivat veräjälle. No, aikansa kurmuuteltuaan kytkimellä
oli mäki täynnä savua ja kitkerää kytkimen hajua.
Oli käsijarru ollut vain kevyesti vedettynä päälle, eikä outo kuski katsonut tarkkaan kaikkia merkkivaloja.

Seuraavalla viikolla meni Hiace korjaamolle kytkimen vaihtoon...
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 02.01.2016, 10:02
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Tuolla Polvijärven kaivoksilla on vissiin useampiki näitä uudempia hilukseja, mihin on jälkiasennettu alennusvaihteisto.
Monet täkäläiset varmaan arvaakin kenen tekosia ne on? :P
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 02.01.2016, 10:28
hiklux hiklux ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.09.11
Sijainti: haapajärvi suomi
Viestit: 62
Perusasetus

meniskö sinne kun 25 hiluxin semmonen r155f?vaihteisto paketti,vaihtaa vainLsarjalaisen kytkinkopan.. olis ainaki etukardaanin lähtö vasemmalla eli oikealla puolellatai kävisköhän tuommosen jakis hiasen laatikkoon pitääpä konttailla nuiden firman autojen alla..
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 19.01.2016, 16:56
Shortie:n Avatar
Shortie Shortie ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.11
Sijainti: Tervola
Viestit: 81
Perusasetus

Jeepistä saattaisi sopia (kytkin akselin ja kotelon vaihdolla) vaihteisto ja jakis, etukardaani kuskin puolella.
Molemmissa taitaa olla aisinin lootat.
__________________
And under the light of the Sun I shall slay Giants.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 05.02.2018, 00:22
ässäarpa ässäarpa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.01.15
Sijainti: Mikkeli, Suomi
Viestit: 26
Perusasetus

Lainaan tätä keskustelua.
Mites käykö hiluxiin hiacen laatikko?
Hilux 92 ja hiace 87.

Tossa romuttamolla olisi myös 4runner 3l bensakoneella.
Edit: kaikki siis nelivetoja
Todella huonosti löytyy infoa näistä
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 05.02.2018, 10:13
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ässäarpa Näytä viesti
Lainaan tätä keskustelua.
Mites käykö hiluxiin hiacen laatikko?
Hilux 92 ja hiace 87.

Tossa romuttamolla olisi myös 4runner 3l bensakoneella.
Edit: kaikki siis nelivetoja
Todella huonosti löytyy infoa näistä
Päävaihteisto on hiluxissa ja hiacessa sama G52 mutta jakis on eri, mm etukardaani on eri puolella.
Runnerissa on R150 päävaihteisto ja jakolaatikko ketjulla, muuten käy hiluksiin, mutta bensakoneessa on eri kytkinkoppa, kytkinakselista en tiiä, saako sen sopimaan. TD-runnerissa ja LJ:ssä on sama päävaihteisto L-moottorin jatkona, eli LJ:n vaihteistosta vois löytyä kytkinkoppa bensarunnerin vaihteistoon.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 05.02.2018, 18:32
ässäarpa ässäarpa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.01.15
Sijainti: Mikkeli, Suomi
Viestit: 26
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Päävaihteisto on hiluxissa ja hiacessa sama G52 mutta jakis on eri, mm etukardaani on eri puolella.
Runnerissa on R150 päävaihteisto ja jakolaatikko ketjulla, muuten käy hiluksiin, mutta bensakoneessa on eri kytkinkoppa, kytkinakselista en tiiä, saako sen sopimaan. TD-runnerissa ja LJ:ssä on sama päävaihteisto L-moottorin jatkona, eli LJ:n vaihteistosta vois löytyä kytkinkoppa bensarunnerin vaihteistoon.
Onkos tuo R150 vaihteisto yhtään kestävempi kuin G52

Eli mun nykysestä vaihteistosta ei kytkinkoppa käy tuohon r150 lootaan?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan LN110 Hiluxin nopeusmittarin pyörittäjä (tai koko vaihteisto) turhuus O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 30.09.2011 05:32
hiluxin vaihteisto Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 3 27.08.2009 05:33
Hiluxin vaihteisto öljyt? j1s Tekniikka & Jutustelu 15 15.02.2009 18:06
sattuuko hiluxin vaihelaatikko hiaceen? Jii-Jii Tekniikka & Jutustelu 0 02.10.2006 19:20
M: Hiluxin vaihteisto kivinen O/M/V Muut 0 29.07.2003 09:25


Sivu luotu: 10:08 (GMT +2).