|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Muutos M1G luokkaan...Joulukuussa 2002 kun muutoskatsatelin pitkää suskaan vitaran tekniikalle niin siinä sitten aloin tinkaamaan leimasedältä että pitäis saada m1g luokkaan että karjapuskuri sais olla. noh otteessahan jo lukikin se (olimpas sokea) maastohenkilöauto lisähuomautuksissa mutta ennen kuin se huomattiin niin katsastaja selvitteli asiaa ake:sta asti. Muutoskatsastus m1 luokasta m1g-luokkaan ei onnistu ihan noin vaan. Pitäisi kuulemma olla maahantuojan tyypitystodistukset sun muuta... Ainakin näin meillä Lahessa -I LIFT MY 4X4 CAUSE FAT BITCHES CAN'T CLIMB-
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Asiakastilauksena UAZ 469 4x4cup Standard-luokkaan | Kelaperse | Maasturiprojektit | 128 | 16.04.2013 19:04 |
Mitkä renkaat suunnistuksen proto luokkaan ? | HIRMU | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 16.11.2007 13:59 |
Rengaskoko, Original vai Standard luokkaan | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2007 19:58 |
Ketä lähdössä Warniin kuormaauto luokkaan? | Tapahtumat | 4 | 19.09.2006 21:25 | |
M: Formula offi auto (Special luokkaan) | Jare | O/M/V Muut | 0 | 06.11.2005 21:48 |