Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.06.2010, 17:28
Markku_66 Markku_66 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.06.08
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 133
Perusasetus

Isuzu Trooper...


Näitä Troopereita näkkyy nyt olevan 2.8 litranen ja sitten pienempi 2.2 litranen. Kumpaakin on turbona. Olen kuullut että tuo 2.2 litrann moottori ei olisi kovin hyvä. Mutta 2.8 olis hyvä.... Osaako joku kertoa tarkemmin asiasta?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.06.2010, 07:03
Dethlock Dethlock ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 12.06.10
Sijainti: Joensuu
Viestit: 315
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Markku_66 Näytä viesti
Näitä Troopereita näkkyy nyt olevan 2.8 litranen ja sitten pienempi 2.2 litranen. Kumpaakin on turbona. Olen kuullut että tuo 2.2 litrann moottori ei olisi kovin hyvä. Mutta 2.8 olis hyvä.... Osaako joku kertoa tarkemmin asiasta?
Ei ole koneiden eroista muuta kokemusta kuin että tuo pienempi on alitehoinen ja ainakin muutama vuosi sitten osien löytäminen oli hankalempaa kuin 2.8:aan.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.06.2010, 18:45
Junde:n Avatar
Junde Junde ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 05.07.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 256
Perusasetus

2,2 moottoreissa on ollut ongelmia 2,8 kestää paljon paremmin!
Turboja on saatu rikki molemmista kun ei maantieajon jälkeen ole jäähdytyskäytetty!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.06.2010, 08:02
stoni stoni ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.02.09
Sijainti: anjalankoski
Viestit: 79
Perusasetus

entisenä pirssinä oli 2,2 td truupperi...pahaa sanaa en voi autosta sanoa, 1,5v ja 45 000km ni laturin ja takaakselin helat vaihdoin....28pakkasta ja ilman piuhaa käyntii...vähä hengetön se 2,2 on, mut pienel piristämisellä on ihan ok peli...minulla oli ahdot noin 1 ja ahtokaraa "muokattu"...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.02.2012, 08:38
Holset Holset ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 13.09.06
Sijainti: Pohjanmaa
Viestit: 23
Perusasetus

Mitenkäs tuota Troopperin alustaa sais järkevimmin pehmeämmäksi ja joustomatkoja isommiksi?

Tuollahan jää kiinni joka päivä kun joustoja ei oo lähellekkää vanhan kulkineen malliin..
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.12.2012, 01:56
mozlac mozlac ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.12.12
Sijainti: Imatra
Viestit: 123
Perusasetus

Campoon trooperin 2.8 td


Eli koitan vielä tässä topicissa että onko mahdollista istuttaa troopin 2.8 td campoon, ainakin tuota 2.2 konetta on saanut campoon paitsi vaparina luulis että moottorin kiinnikkeet olisivat jotakuinkin samat. Nykyinen 2.5 vapari on aivan liian tehoton toki maastossa ajetaan alennusvaihteilla, mutta maantie on tuskaa kun joka mäkeen pitää pyltää vähintään neloselle tai jopa kolmoselle koska alla pyörii fedima extremet. Muutenkin tuo suorituskykyon joskus vuonna 1991 ja 400 tkm sitten ollut se 75 heppaa sais vähän enempi olla. Onko teknisesti mahdollista laittaa troopperin 2.8td kone campon alkuperäiseen laatikkoon kiinni vai tarbitseeko troopperin lootan, vai käykö moottorin kiinninkkeet edes luulis että kävisi koska onhan troopperiin laitettu tuota samaa 2.2 konetta tosin ahdettuna.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.12.2012, 02:42
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mozlac Näytä viesti
Eli koitan vielä tässä topicissa että onko mahdollista istuttaa troopin 2.8 td campoon, ainakin tuota 2.2 konetta on saanut campoon paitsi vaparina luulis että moottorin kiinnikkeet olisivat jotakuinkin samat. Nykyinen 2.5 vapari on aivan liian tehoton toki maastossa ajetaan alennusvaihteilla, mutta maantie on tuskaa kun joka mäkeen pitää pyltää vähintään neloselle tai jopa kolmoselle koska alla pyörii fedima extremet. Muutenkin tuo suorituskykyon joskus vuonna 1991 ja 400 tkm sitten ollut se 75 heppaa sais vähän enempi olla. Onko teknisesti mahdollista laittaa troopperin 2.8td kone campon alkuperäiseen laatikkoon kiinni vai tarbitseeko troopperin lootan, vai käykö moottorin kiinninkkeet edes luulis että kävisi koska onhan troopperiin laitettu tuota samaa 2.2 konetta tosin ahdettuna.
Ihan muistin varaisesti sanoisin, et 2.8 menee 2.5 reikään suoraan, mut esim 2.2 ei...?

Kysy Tirkkikselt, se tietää...

2.8 on ylimainio moottori luonteeltaan.
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.12.2012, 05:36
mozlac mozlac ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.12.12
Sijainti: Imatra
Viestit: 123
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Reetu Näytä viesti
Ihan muistin varaisesti sanoisin, et 2.8 menee 2.5 reikään suoraan, mut esim 2.2 ei...?

Kysy Tirkkikselt, se tietää...

2.8 on ylimainio moottori luonteeltaan.

mikäs on tuos tirkkisen tarkka profiilinimi ? tosiaan 2.5 vapari nytten aika laiska pitäs saada enemmin ruutia niin ois mukavampi ajaa maantietä.

Kiitos jo näin etukäteen.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan Isuzu Trooper 2.8 td HDJ-80 O/M/V Ajoneuvot 2 02.05.2009 10:51
isuzu trooper stoni Tekniikka & Jutustelu 6 01.03.2009 15:19
Myyty Isuzu Trooper Rotta-Racing O/M/V Ajoneuvot 2 16.08.2008 18:14
isuzu trooper natsi-natsa Tekniikka & Jutustelu 27 03.07.2007 14:53


Sivu luotu: 01:12 (GMT +2).