Mercedes G 460 300GD -87 PROJEKTI

[jarruu]

Alkasin tuollaisen projektin , tarkoitus tehdä ihan jokapäiväinen käyttis jolla voi taitta myös työmatkaa jos tarve
rekisteröity huolto autoksi 300 617a moottori manuaali askilla .

Runko puhallettu, hitsattu ja maalattu ,
jarrut ja putkistot uusittu , MITEN olisi hyvä laittaa pakoputki jos haluan sen vas sivulle 3" putkella kun se kuitenkin jää kantoon jos laitan rungon ali.
kone läpi käyty ,


vielä olisi se kori otan sen näinä päivinä käsittelyyn.

[kippo86]

Kuvia!

[jarruu]

Katos vain ne unohtu , itse en osaa laittaa tänne suoraan mutta täältä löytyy.
http://s5.photobucket.com/albums/y19...lokuva0249.jpg


Tuli juuri hommattua vanteet talveksi kun löytyy alle 1000km ajetut 265/50 19 contin kumit ,nyt saa hahmoteltua leveyttä paremmin laitan kuvia kun ehdin.

[pee]

asiallisen näköistä rungon entrausta - noin se pitääkin tehdä

uteliaisuudesta kysyn, miks putki kuskin puolelle - vähemmän kärisee ja höyryää kuskin nokkaan apparin puolella...

itelle vedin 3" ränniä rungon myötäisesti, jakiksen ali ja rungon poikkiputkipalkin yli ja siitä taaksepäin, jakiksen kohta ainoa joka voipi tökkästä, tuolt voi lunttia jotain...

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=72400

[jarruu]

Jostain tullut vaan sellainen että sivuputki pitää olla , kuinkahan on että saako olla jos amg 55 mallissa on molemmin puolin tarttis laittaa rungon ylitykset 2,5 tai 2 " putkella .
No jos nostais lattiaa niin paljon että sopii rungon ja korin välistä? .

Pari uutta kuvaa laitoin.

[Gee.]

Pakoputken säädökset ovat löysentyneet.
Ite kysyin konttorilta että saako laittaa hanttarinpuolelta putken takarenkaan etupuolelta tulemaan.
Vastaus oli että saa.
Kun ennehän ei saanut tulla "jalankulkijan" puolelta sivulta.

Ite aattelin kans ensin putkia molemmilta sivuilta, mutta 3 tuumanen on hankala saada kuskinpuolelle...
Eli putki tulee hanttarinpuolelta (tosin suunnittelu asteella vielä)

Asiallinen rojekti, päivitähän kuvia kun homma etenee!!!

Gee.