|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
Kannustus joukot myöskin kotiutuneet suunnilleen ehjinä..
|
#52
|
||||
|
||||
Työporukka laskeutunut Suomeen. Mulla jäi ääni ja aivot jonnekkin matkalle, tai siis mitkä aivot...
Ja niin ne tulokset löytyy http://www.eurotrial.no/ maakohtaiset näyttäs puuttuvan. Ja tuolla on joitan kuvia ja linkkejä niihin http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=16424 Viimeksi muokannut Saija : 29.07.2008 16:08 |
#53
|
||||
|
||||
Ei jumaleissön! Olihan pirskeet. Melkonen tärinä vieläkin päällä. Ääni jäi matkasta ja pitää toivoa, että norskit laittaa sen takas vaikka postilla. Pätkät oli näyttäviä ja hienoja, osalla niistä nähtiin mahtavia suorituksia ja pintakaasua. Kelit eivät suosineet, ollen aurinkoisia ja suorastaan kuumia. Nyty paleltaa vallan vaikka mittari näyttää vieläkin 21 astetta.
Moisen reissun vois tehä uudelleen ehkä parin viikon päästä jos tästä selviää. Täältä tähän, T:Peppi |
#54
|
||||
|
||||
Hyvät kisat oli kyl juu. Keleistä ei voinu valittaa ku aamulla, ku oli pakko käydä musertaa "aamu-laava" bajamajaan, joka oli ku sauna ja hieman siis myös kakkelin käry tunki sieraimiin. Muutenhan auringon paiste oli 100 kertaa parempi ku se että olis tullu vettä koko viikonlopun.
Aapelillekki saatiin haettua matkalla hieman motivaatioo Siis auton rakentamiseen Mika U. tuli suosituks Peppinä Sweden paita päällä ja monena iltana Peppi heräsikin juhlimaan. Vitikainen roudas mukaansa LJ:n takapäähän jotain ihmeen rautamötikkää, joka toimii kuulemma paineilmalla ja parantaa kauheesti LJ:n etenemistä seuraavissa suunnistuskisoissa. Oli kuulemma pakko ostaa ku halvalla sai. Tare totes, että taitaa tarvita kääntää portaalit ylösalaisin, jos meinais jatkossa Norjaan mennä kilpailemaan......oli meinaan kohtuu matalia autoja protoissa. Eli saas nähdä millaiselle mallille alkaa uus auto muokkaantuun. Ihmeen kestäviä tuntu olevan noi akselien osat eurotrialissa tänävuonna. Hiluksin akselitki sai yhen auton alla sellasta sorkkaa, että Suomessa sillä ajotyylillä olis hajonnu ainaki 1000 murrosta. Dana35 ja 44 akselit näytti kans kestävän iha mitä vaan. Samoin ku peltiperäiset mogin akselitki yhes tsekkien protossa......sai meinaan sen verran mailaa, ettei tarvinu rupee kaveria hölläriks kutsuun!! Simelius ei meinannu kans millään tajuta, että miten peltiperät voi mitenkään kestää sellaista laulatusta kalliolla.... "Lars Dahl Spiderit" toimi kyl pirun hienosti, mutta silti oli melko helppo havaita, että kyl se V8 soundi on se, mitä yleisö lähtee katsoon. Samulikin ku tarjos Kuksalle hieman "pintakaasua", niin johan oli lippusiimat kireenä yleisöstä Pål Blesvik elikkä "Bålsvik" tarjos kans V8 diggareille kuultavaa ja nähtävää sekä toinen pro-modi kuski Tore "Magic" Hansen myös! Hyvät kisat oli ja ei tullu kyllä aika pitkäks radalla, eikä myöskään varikolla iltaisin. Ai niin varokaa siellä Gjerstadissa sitä yhtä lampee.....siellä tuli aina ihan tolkuttomaan jurriin T: Norjan nähnyt Huhmarin Norppa |
#55
|
|||
|
|||
Oliko stanuissa protestiryöppy kuin Suomessakin,vai osattiinko olla maassa maan tavalla???
|
#56
|
|||
|
|||
KIITOS kaikille mukana olleille teameille ja kannustusjoukoille!(olitte loistavia)
meillä hiukka oli huonoa tuuria oikeastaan molempina päivinä.... iso auto ja risa tehostettu ohjaus sunnuntaina =) oli aikas raskasta ajaa.silti olen tyytyväinen noo radathan oli tosi helppoja ja tasamaata? mekin lauantaina kaadettiin ihan melki tasasimmassa kohdassa! heh heh sunnuntaina oltiinkin ihan hieman kallellaan, kunnes kippasi =) no nyt se on koettu. kai tarvii laittaa toinen simpukka nordik trialiin =) voi olla hiukka helpompaa ajaa sillain |
#57
|
|||
|
|||
Kiitokset minunkin puolestani kaikille kilpailijoille,huoltoporukoille,kannustajille ym.
Maassa oltiin maan tavalla eli huimausaineita kului niin ettei tarvi hävetä(tai toisaalta...).Eli Suomi saavutti ainakin yhden mestaruuden (taas) palkintojen jaon jälkeisessä kosteahkossa maaottelussa:Suomi kolme jaloillaan (kiitos asianomaisille),Englanti yksi ja Kjellis kiikun kaakun. |
#58
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja muuten, Suomi voitti myös kaatotilaston, puolet kaadoista teki Marjoniemi, eli kunnia siitä hänelle. |
#59
|
||||
|
||||
jaha akkurat cheers..
|
#60
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#61
|
||||
|
||||
|
#62
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ai ai ku tekee edelleen pahaa. Onneks ei sattunu tossa mitään......niin paitsi autolle |
#63
|
||||
|
||||
Ai shaattana. Onneks autosta hajos syyläri
__________________
<-Supporting your local heroes-> - Team Rolling Jeep - Mikälie jäätelökioski Jeep |
#64
|
|||
|
|||
Niin ja joku kysyy vielä että miks autossa tarvii olla turvakaaret...
|
Luokat |
euro trial, trial |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
TRIAL KISAT 2008 | Tapahtumat | 0 | 25.09.2007 10:28 | |
Nordic Trial Norja | Junde | Tapahtumat | 28 | 17.09.2007 23:24 |
norja 24.4.2004 | Cruiser | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.04.2004 18:31 |