Mikäs lukko se tämä on?

[Pörö]

Tällaisen löysin netin syövereistä, nyt heräsi kysymys että onko tämä 4x4 nissaniin vaiko maata raapivaan.
Niin ja mitenköhän tällainen lukko juttu toimii?
http://www.tellico4x4.com/product_in...oducts_id/2226
Ja ennen kaikkea sopiiko tuo trolliin? Jos ei niin miks ei?

-Mettäpörö-

Team Karvareuhka
4X4 jaosto

[Samsonite]

Eiks toi prkl käy just isompaan perään ? Muisti väittäs et ois toi 233 juurikin. Viisaammat kertoo.



E: On se isompi (pitkän taka-aleksi) just H233B. Pienempi on C200.
Ei muuta kun tilaamaan, yhen vois ottaa.












Edited by - Samsonite on 14/08/2007 22:09:59

Edited by - Samsonite on 14/08/2007 22:12:44

[Pörö]

Nyt alkoi itseäkin kiinnostamaan, viisaampien siunausta odotellen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Mettäpörö-

Team Karvareuhka
4X4 jaosto

[jv]

ettei vaan olis GR:än akseliin?




jos toi on yhteen sopiva vanhan mallin pitkän patukan taka-akseliin niin minä oon kanssa mukana tilauksessa.

muistaakseni siinä oli just toi 31-poorinen vetari.

edittiä:

meen tänään lueskelee paikallisen nissani liikkeen vanhoja opuksia jotta sais varmuutta.
katsotaan jos löytys apuja.


___________________

www.pahama.com
___________________

Edited by - jv on 15/08/2007 15:05:48

[Samsonite]

Tuolta kattelin eilen tyyppiä:

http://liutas.lt/_pdf/nissan/patrol_...Chapter_MA.pdf

Sivu 32:sella on peristä ja lootista.

ois kans kiinnostunu?

Note! This message was posted anonymously!

[arsenix]

Meinaakos toi "open carrier" jotta ei passaa kitkalukolliseen
murikkaan vai mitä?

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

[FinnDRZ]

quote:
Meinaakos toi "open carrier" jotta ei passaa kitkalukolliseen
murikkaan vai mitä?

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

Juuri sitä se tarkoittaa (ainakin Chevyn 12pulttisessa), opin kantapään kautta...

-----------------------
&lt;- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------

[jv]

kyllä. näinhän se vissiin on että kitkalukolloseen murikkaan toi ei käy... muuten passais 160 koriseen...

kitkalukottomia murikoita löytyy ainakin 70-luvun patrolleista, mut tiedä sitten jos king cap:sta tai vaikka capstar:sta löytys tollanen lukoton murikka joka passais H233B akseliin... sittenhän ei olis mitään murheita...


___________________

www.pahama.com
___________________

[Pörö]

Noniin, selvishän tämä sopivuus kysymys.
Nyt alkaa vaan lukottoman murikan metsästys.


-Mettäpörö-

Team Karvareuhka
4X4 jaosto

[Superlite 27]

vm. 89-94 Terranot ja KC joissa V 6 niin perä on toi H233B mutta melkein aina niissä on kitka eli onnea metsästykseen.

Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

[KAS]

Kyselin USA:sta vastasivat näin.

Sain Richmondilta viestin,että kaipaisit Lock right 1630 yksikköä? Hinta vapaasti tiskillä 420€.Toim aika noin 2vko
Terveisin:

Veetee-Parts
Kortteenkatu 2
39500 IKAALINEN
Vesa Tamminen
gsm: 0207209860
www.veetee-parts.fi

[SauliS]

GR:n etuperähän on lukoton 233. Sitä, että onko se sovellettavissa vanhemman taka-akseliin, ei ole mitään käsitystä.

Joku uskalias vaan tilaa ja tutkii pystyykö modaamaan kitkalliseen murikkaan sopivaksi..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja SaSa

GR:n etuperähän on lukoton 233. Sitä, että onko se sovellettavissa vanhemman taka-akseliin, ei ole mitään käsitystä.

Joku uskalias vaan tilaa ja tutkii pystyykö modaamaan kitkalliseen murikkaan sopivaksi..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

ei oikein käy gr:n etumurikka vanhan takamurikan tilalle. gr:ssä on hing pinion.