Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.07.2013, 20:47
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

HDJ laatikon laakerointi


Vaihde vapaalla rohissu niin kauan kun mulla ollut ja pikkuhiljaa pahenee.
Elikkäs: Mistä saisin tietoon millaisia laakereita alan metsästämään laakerikaupoista? Mitä tulee ottaa huomioon ensikertalaisena auton laatikon repaamisessa? ja tosiaan pelkkä päävaihteisto työn alle, jakis ilmeisesti laakeroitu vuosia ennenkuin auto tuli minulle.

Tärkeimpänä siis tuo millaisia laakereita tarvitsen, koska autoa ei voi seisottaa loputtomiin, töissäkin pitää kulkee

Kiitos etukäteen Ja hyvää kesää palstalaisille!

__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja

Viimeksi muokannut Häänrik : 14.07.2013 21:09
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.07.2013, 22:57
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik Näytä viesti
Mitä tulee ottaa huomioon ensikertalaisena auton laatikon repaamisessa?

Puhtaus, puhtaus ja puhtaus. Vähäinenkin paska kuitenkin jää pyörimään sinne seuraavaksi neljännesvuosisadaksi, olettaen että teet homman kunnolla.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.07.2013, 23:02
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

Tossa 7000km sitten tein konerempan ja yritys ainakin oli kova ettei jäisi mitään sontaa mihinkään.
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.07.2013, 23:45
fanito fanito ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 16.04.10
Sijainti: lempäälä
Viestit: 268
Perusasetus

tamgears valkeakoski. ittellä toiminu osat. mutta eiköhän viisaammat tie paremmin. toyotalta tietysti muös. massimiehille...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.07.2013, 11:16
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

tamgearsista saa toyotan paketeissa laakerit hdj laatikkoon. itte vaihdoin joskus laakerit, mutta paikallaankäydessä kytkin yhlhäällä kahina ei hukkunut.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.07.2013, 12:25
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
tamgearsista saa toyotan paketeissa laakerit hdj laatikkoon. itte vaihdoin joskus laakerit, mutta paikallaankäydessä kytkin yhlhäällä kahina ei hukkunut.
Juurikin äsken soitin kun mulla kyseinen ongelma, paikallaan käydessä rohisee. sanoivat sieltä että turha laakeroida ääni tuskin katoaa. eli pitää vissii hyvillä mielin ajella
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 16.07.2013, 13:36
bj45lava bj45lava ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 09.09.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 2.390
Perusasetus

Joo hdj loota ja jakis on öljypumpullisia eli laakerit ei ihan helpolla itteensä ota, mulla on ollu yks hzj ja hdj, joissa loota kälkätti tyhjäkäynnillä kytkin ylhäällä, ajelin tuhansia eikä se siitä muuksi muuttunut koskaan...

Tossa uusimmassakin hzj:ssä pientä kans havaittavissa kylmänä, on tullu mieleen, et jos se tuleekin jakiksesta tai sit ne lootan tavarat siellä vaan sen verran raskaita kun ovat niin ääntävät.

Kannattaa käydä kuuntelemassa tollasta uutta nissan gtr:ää tyhjäkäynnillä, niin ei noi hdj lootan äänet tunnu enää kovinkaan kummoisilta.

Toisessa hdj:ssä loota on hiljainen, mut sillä ajettu vasta 40 tkm
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 16.07.2013, 15:48
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava Näytä viesti
Joo hdj loota ja jakis on öljypumpullisia eli laakerit ei ihan helpolla itteensä ota, mulla on ollu yks hzj ja hdj, joissa loota kälkätti tyhjäkäynnillä kytkin ylhäällä, ajelin tuhansia eikä se siitä muuksi muuttunut koskaan...

Tossa uusimmassakin hzj:ssä pientä kans havaittavissa kylmänä, on tullu mieleen, et jos se tuleekin jakiksesta tai sit ne lootan tavarat siellä vaan sen verran raskaita kun ovat niin ääntävät.

Kannattaa käydä kuuntelemassa tollasta uutta nissan gtr:ää tyhjäkäynnillä, niin ei noi hdj lootan äänet tunnu enää kovinkaan kummoisilta.

Toisessa hdj:ssä loota on hiljainen, mut sillä ajettu vasta 40 tkm
Kuulin myös että pienetkin muutokset moottorin käyntivärinässä/kytkinlevyn vaihto erilaiseen vaikuttaa. Noh, ääni voimistui aikalailla kun teki moottorirempan ja vaihtoi ehjän kytkinlevyn kun vanhasta oli kaikki jouset tuhannen päreinä että on sielä värinät muuttunu, parempaan suuntaan kylläkin
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.07.2013, 17:49
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Se lotkotus tulee yleisimmin kasvaneesta kytkinakselin päittäisvälyksestä. Kuuluu lähes kaikissa paljon ajetuissa maasturin askeissa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 20.07.2013, 14:37
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 485
Perusasetus

kaveri hommasi laakerit ainakin paikallisesta laakerikeskuksesta. Vei vain laakerit malliksi ja muistaakseni yhden laakerin joutuivat tilaamaan. Säästöä tuli pelkistä laakereista yli puolet.
Toyotan parikymmentä vuotta kestänyt monopoli tiettyihin yleisosiin on kuitenkin loppunut muutama vuosi sitten, kun ennen jotain osaa hakemassa tarvike liikkeestä. luki osan kohdalla "vain toyota", eli ei myyty muualle.
Itsellä alkavaa jakolaatikkoremonttia varten tilaan paketin lontoosta.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 21.07.2013, 01:30
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Monenlaisia laakereita samoilla mitoilla.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy Näytä viesti
kaveri hommasi laakerit ainakin paikallisesta laakerikeskuksesta. Vei vain laakerit malliksi ja muistaakseni yhden laakerin joutuivat tilaamaan. Säästöä tuli pelkistä laakereista yli puolet.
Toyotan parikymmentä vuotta kestänyt monopoli tiettyihin yleisosiin on kuitenkin loppunut muutama vuosi sitten, kun ennen jotain osaa hakemassa tarvike liikkeestä. luki osan kohdalla "vain toyota", eli ei myyty muualle.
Itsellä alkavaa jakolaatikkoremonttia varten tilaan paketin lontoosta.
Siis jos ostat paikallisesta laakeriliikkeestä, niin ne viimmieset merkit(?) kertoo paljon:

Siis esim. minun nimimerkin BJ-40:iin löytyy olka-akselin (siis ne laakerit, minkä varassa eturengas kääntyy) mitojen- ja laakeri tyypin mukaan useampi vaihtoehto; ja tuo "halvin" on myös kaikkein vaarallisin alapuolella; kestää aksiaalista kuormaa murto-osan alkuperäisestä ;siis sitä, mitä tulee loivaan kaarteeseen ajettuna

-> katso, että laakeri rullia/kuulia on sama määrä ja muutenkin "saman lainen"
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 22.07.2013, 00:36
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 485
Perusasetus

juu, sen takia hyö haluavatkin ko. laakerit tiskille, jotta tulee varmasti oikeat tilalle. Vastuu heilläkin.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 22.07.2013, 00:56
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Itse en ole viimme vuosina päässyt ostamaan, muuten kuin omalla nimellä.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy Näytä viesti
juu, sen takia hyö haluavatkin ko. laakerit tiskille, jotta tulee varmasti oikeat tilalle. Vastuu heilläkin.
Mutta onhan toki mahdollista, että tilanne on muuttunut.

Ja edelleenkin korostan sitä, että mitoiltaan sopiva, oikean tyyppinen laakeri, ei ole välttämättä vastaaville aksiaali- ja säteittäisille voimille vastaava.

Mutta niin moni asia on muuttunut viimmeisen 10v aikana, että tuokin voisi kuulua siihen
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 22.07.2013, 04:28
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Si ja tuo "halvin" on myös kaikkein vaarallisin alapuolella; kestää aksiaalista kuormaa murto-osan alkuperäisestä ;siis sitä, mitä tulee loivaan kaarteeseen ajettuna
Tuli huomattua aikanaan HJ:ssa, kun piti säästää 10e laakereiden hinnassa: rullat pirstoutuivat murusiksi murroksen vassun sekaan. Mukavan piikikästä oli se vassu sen jälkeen tönkiä pihalle ja vaihtaa.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 23.07.2013, 15:47
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Mutta onhan toki mahdollista, että tilanne on muuttunut.

Ja edelleenkin korostan sitä, että mitoiltaan sopiva, oikean tyyppinen laakeri, ei ole välttämättä vastaaville aksiaali- ja säteittäisille voimille vastaava.

Mutta niin moni asia on muuttunut viimmeisen 10v aikana, että tuokin voisi kuulua siihen
Tollaset asiat on eroteltu aina laakerinumerossa, ja osaava myyjä kyllä tietää mitä myy.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 23.07.2013, 20:01
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.187
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Tollaset asiat on eroteltu aina laakerinumerossa, ja osaava myyjä kyllä tietää mitä myy.
X2
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patrollin laatikon laakerointi. smgt Tekniikka & Jutustelu 1 27.04.2012 19:37
2H koneen laakerointi HJ60_Jussi Tekniikka & Jutustelu 1 03.02.2011 17:07
Suzukin vaihdelaatikon laakerointi? Hartzaq Tekniikka & Jutustelu 1 14.05.2009 11:33
Perän laakerointi ja säätö!? Puhveli Tekniikka & Jutustelu 1 03.03.2009 07:07
vaihdelaatikon laakerointi kyssäri natoli Tekniikka & Jutustelu 1 07.11.2008 11:54


Sivu luotu: 05:59 (GMT +2).