Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.12.2011, 16:55
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus LJ Lataus pulma / sähkökaavio haussa

Eli nappas tuossa peurajahdista kotia ajellessa lumpun jälkeen kojetaulun värikkääksi.
Samassa hetkessä syttyi latausvalo, t-belt valo, punanen ja vihreä ledi t-belt valon vierestä ja filter valo.

Liittimiä äkkiseltään kokeilin hemputella ja sulakkeet sisäjalkatilassa oli ehjät. Latauksen mittasin ja se loppui oikeasti.

Oisko hyviä ideoita mistä vois vikaa etsiskellä. Lienee joku sulake, johto tai liitin jossain sökönä. Kosteutta ainakin sisäpuolen sähköissä on kun lasi vuotaa.


Viimeksi muokannut Jugga : 05.01.2012 22:21
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.12.2011, 17:02
liero:n Avatar
liero liero ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.05
Sijainti: jämsä finland
Viestit: 856
Perusasetus

latausjännitteen säädin tai laturi lienee kypsä, mulla sytytteli noita valoja muistaakseni juuri tuo kypsynyt säädin...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.12.2011, 17:40
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Kummallisesti vaan isosta töyssystä syttyi. Sinällään vois kyllä olla säädin ku kerrasta napsahti. Kuinkas laturista saa suoraan mitattua että pelaako se?
Perkele ku huomenna tarvis jahtiin!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.12.2011, 21:36
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Omassa läjässä syttyi kans aikoinaan kyseiset valot, jännitteensäädin oli palanut...laitoin uuden säätimen ja se paloi alta minuutin. Sitten laturi korjaaja mittasi laturin, ja se oli palanut (jotain mitä ei kannattanut enää uusia, oisko ollu ankkuri tai sitten "ulkokehä").
Toisella kerta kun valot syttyi niin silloin vika oli katkennut laturinremmi, eli ei ladannut niin valot syttyi.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.12.2011, 22:17
-Stedt-:n Avatar
-Stedt- -Stedt- ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 07.02.06
Sijainti: Polvijärvi, .
Viestit: 1.915
Perusasetus

Jännitteen säädin melko varmaan, motonetistä uutta tilalle ja ota mekaaninen, tuo elektroninen ainakin aiheuttaa tuota joulukuusi efektiä. Tosin mekaaninenkin menee sekasin kun vettä yli metri. Itse tosin vaihdoin boschilaisen tuonne tilalle.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.01.2012, 21:21
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus Muutos latausongelmaksi

Motonetin kautta 30 köyhempänä toivoa täynnä kotia kohti.
Uusi jännitteensäädin lumituiskussa paikalleen ja armotonta starttausta.
Kaikki joulukuusenkynttilät sammui, mutta kuinkas kävikään. "Lataus" jännite 11,9V...

Nyt se ei siis lataa, mutta latausvalo ei sitä ilmaise. Olikos se niin, että latausvalo ilmaisee magnetoinnin toimivuutta?

Laturi lienee kypsä, mistäs uusi vähä tehokkaampi tilalle?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.01.2012, 22:14
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 1.992
Perusasetus

Tuleekos tuossa uudet laturin hiilet säätimen mukana.
Joskus tekee ton joulukuusi jutun toyotat jos hiilet loppuu.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.01.2012, 22:19
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Ei tule hiiliä, mietin kyllä et meniskö pelkillä hiilien ja laakerien vaihdolla.
Alkoi vaan epäilyttää kun lataus oli vielä auton mittarin mukaan siinä 14 voltin liepeillä vähä ennen kun sitten kyrvähti varmaankin säädin ja laturi samaan aikaan.

Vois kyllä uusia laturin jos sais vähän tehokkaampaa tilalle. Orginaali lienee 60A:rinen.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 02.01.2012, 22:24
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 1.992
Perusasetus

Eikös noi vaihtovirtalaturit lataa täysillä hiilten loppuun asti ja lakkaa lataamasta sitten kokonaan.
Ainakin omassa vanhanmallin hj:n laturissa oli niin lataus loppu ja saatto saada vielä hetkeksi kolauttamalla lataan vähäksiaikaa käynnissäollessa.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 02.01.2012, 22:37
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 3.997
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jugga Näytä viesti
E Orginaali lienee 60A:rinen.
45A

Jotain pakettimitsujen latureita on kuulemma laitettu, missä on alipainepumppu perässä.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 02.01.2012, 23:31
liero:n Avatar
liero liero ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.05
Sijainti: jämsä finland
Viestit: 856
Perusasetus

kauanko käytit autoa säätimen laiton jälkeen?
mulla nuo tarvike säätimet lähti vasta lataamaan pienen käytön ja n.500m ajon jälkeen ,ja tämä tuntui olevan ominaisuus ,hitaita toimimaan...

Viimeksi muokannut liero : 02.01.2012 23:34
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 02.01.2012, 23:50
Krisse:n Avatar
Krisse Krisse ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 22.03.09
Sijainti: Kotka
Viestit: 1.069
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt- Näytä viesti
Itse tosin vaihdoin boschilaisen tuonne tilalle.
Tälläsestä ois kyllä kiva nähdä käytännön toteutuksia ja etenkin niistä kytkennöistä. Eikös niissä kytkennöissä ole kuitenkin jonkunlaista puuhaa kun toi orkkis jännitteensäädin kai pitää kuitenkin jättää peliin että kaikki vehkeet pelaa?

Itsekin olen tuota Boschilaista unelmoinut mutta ei ole pitkään aikaan ollut tiloja tehdä mitään mutta nyt tuokin ongelma on poistunut..

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Jotain pakettimitsujen latureita on kuulemma laitettu, missä on alipainepumppu perässä.
Jos Boschilaista halajaa niin Vanette Cargo (2.3D, 90 luku) taitaa olla ainoa mistä löytyy jonkun verran potkua (90A) ja alipaine, ja näyttäisi kuvien ja mittojen perusteella olevan ihan sovitettavissa Läjään.

Aikanaan kun väsäsin Nivaan Boschilaista niin kehitin näin hienon adapterin ja jollain ton tyylisellä ratkaisulla toi Nissanini laturi olisi sovitettavissa :-)

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jugga Näytä viesti
Uusi jännitteensäädin lumituiskussa paikalleen ja armotonta starttausta.
Kaikki joulukuusenkynttilät sammui, mutta kuinkas kävikään. "Lataus" jännite 11,9V...
Saattaapihan se olla vääränlainenkin. Aikanaan kun oman Läjän epätoivoista latausta koitin hieroa niin koitin muutamaakin eri luettelojen myymää säädintä ja ainoa toimiva oli se peltikuorinen mekaaninen jossa lukee Motonetin myymänäkin New Era.

Omassahan on uusi/tehdaskunnostettu laturi ja parikin uutta orkkisäädintä testattu ja aina vaan on jännite kierroksista ja kuormasta riippuen 12.2 ja 15.5 välillä vaikka on tutkittu kytkentäkaavioiden, kissojen ja koirien kanssa ja pitkän linjan autosähkärin toimestakin mutta en jaksa enää välittää.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi
(perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f)

wonk.sytes.net/76s/
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 02.01.2012, 23:53
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Jaa hitaita, oli se ny jokusen minuutin käynnissä. Elän vielä ensiyön uskossa, että se oli vaan uutuuden kankea.
Täytyy huomenna käydä loukkukierroksella, niin josko se heräis.

Onko tosiaan vaan 45A, onnettoman tuntunen se on kyllä aina ollu. Vajailla akuilla ei meinaa sähkölasi aueta ennen ku on latautunu jonku aikaa...
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 03.01.2012, 00:04
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 3.997
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Krisse Näytä viesti
Tälläsestä ois kyllä kiva nähdä käytännön toteutuksia ja etenkin niistä kytkennöistä. Eikös niissä kytkennöissä ole kuitenkin jonkunlaista puuhaa kun toi orkkis jännitteensäädin kai pitää kuitenkin jättää peliin että kaikki vehkeet pelaa?
LJ:ssä ei taida olla latauksen merkkivalon takana mitään?
RJ:ssä joutu vähä miettimään, ku asentelin bossilaisen orkkislaturin paikalle. Siinä automaattiryyppy on nimittäin vedetty samasta kuin merkkivalo, ja herätteen jos kytkee suoraan, niin auto ei sammu.
Jännitteensäädintä ei tarvinnu jättää, mutta kytkin vaihtoreleen, jota ohjataan virtalukolta tulevalla herätteellä. En muista enää itekkään, miten se tuli vedettyä, mutta latauksen merkkivalo käytännössä vain vilahtaa kun virrat kääntää päälle, mutta se riittää siihen, että automaattiryyppy menee päälle. Sitten kun virrat katkaisee virtalukolta, niin laturilta katkeaa herätekkin.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 03.01.2012, 15:56
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Lainaus:
Jos Boschilaista halajaa niin Vanette Cargo (2.3D, 90 luku) taitaa olla ainoa mistä löytyy jonkun verran potkua (90A) ja alipaine, ja näyttäisi kuvien ja mittojen perusteella olevan ihan sovitettavissa Läjään.

Saattaapihan se olla vääränlainenkin. Aikanaan kun oman Läjän epätoivoista latausta koitin hieroa niin koitin muutamaakin eri luettelojen myymää säädintä ja ainoa toimiva oli se peltikuorinen mekaaninen jossa lukee Motonetin myymänäkin New Era.

Omassahan on uusi/tehdaskunnostettu laturi ja parikin uutta orkkisäädintä testattu ja aina vaan on jännite kierroksista ja kuormasta riippuen 12.2 ja 15.5 välillä vaikka on tutkittu kytkentäkaavioiden, kissojen ja koirien kanssa ja pitkän linjan autosähkärin toimestakin mutta en jaksa enää välittää.
Motonetistä tuli aika liuta latureita valittavaksi kun laittoi hakusanaksi alipainepumpulla. Löytys varmaan suoraankin istuva kun kaikki näkis. Tai jos joku on jo sovittanu.

Vanhassa ja uudessa valmistaja oli New Era. Eli vois olettaa, että pelais.

Aikasemmin jännitemittari pompsahti auton oman mittarin mukaan heti aina tuonne alueen yläpäähän kun auton sai käyntiin. Tietysti tyhjäkäynnillä vajosi kun ei kierroksia riittävästi.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 03.01.2012, 15:58
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Lainaus:
LJ:ssä ei taida olla latauksen merkkivalon takana mitään?
Joulukuusenvalot on oletettavasti juurikin tämän takana?
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 03.01.2012, 18:20
-Stedt-:n Avatar
-Stedt- -Stedt- ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 07.02.06
Sijainti: Polvijärvi, .
Viestit: 1.915
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Krisse Näytä viesti
Tälläsestä ois kyllä kiva nähdä käytännön toteutuksia ja etenkin niistä kytkennöistä. Eikös niissä kytkennöissä ole kuitenkin jonkunlaista puuhaa kun toi orkkis jännitteensäädin kai pitää kuitenkin jättää peliin että kaikki vehkeet pelaa?
Juurikin tuollanen vaneten 90A laturi tuli laitettua, vetäsin vaan uuden merkkivalon ja pitiköhän tuolle laittaa virtalukolta + ,oli kuitenkin just toisinpäin kun orginelli kytkentä. Sitten vaan akulle + ja emmä tainnu muuta kytkeä. Orkkis jännitteensäätäjän purin pois. Isoin homma oli löytää sopiva hihnapyörä, kun laturin akseli oli eri kokoa, kävin tönkämässä joensuun Ampi sähköstä "miljoona" laatikoita ja löysin sopivan. Sitten vielä piti tehdä adapteri tuohon orkkis laturin kiinnikkeen ja uuden väliin, eli lattarauta ja kummallekkin puolelle uudet korvakot. Myös säätörauta piti tehdä uus koneen kylkeen, pitää jossain vaiheessa räpätä kuvat, mut ei se ihan bolt-on ollu.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 04.01.2012, 10:48
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus Voi hitsinpimpula

Kävin loukuilla ja vitutus alkoi 3km matkan jälkeen, ei latausta ja joulukuusi alkoi taasen palamaan... taisi siis hajota uusikin jännitteensäädin. PERKELES

Täytynee ruveta isompaa laturia katteleen.

ps. rautoihin oli näätä taas eksynyt, tämä lievitti muuten kasvavaa vitutusta.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 05.01.2012, 22:20
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus LJ70 sähkökaaviota

Löytyykös joltain / jostain sähkökaaviota tuohon läjään. Vois setviä millä piuhoituksella saa kaiken pelaamaan oikein laturilla jossa sisäinen säädin.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 05.01.2012, 23:35
Jarva Jarva ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 17.05.11
Sijainti: Valkeakoski
Viestit: 203
Perusasetus

Sähkökaavio olis kiva kyllä, välillä tarvis itekkin. Tosta vakiolaturista vielä, kesällä mittasin kun sain DC-pihdin lainaan, niin kyllä se 65A tarjoo Nimellistehosta en tiedä.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 06.01.2012, 00:39
ARSKA77 ARSKA77 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.06
Sijainti: Petäjävesi,Finland.
Viestit: 77
Perusasetus laturin hiilet

vaiha hiilet ensin ei sähköt mene läjästä noin vain itekseen jos ei helpota laturi vaihtoon seuraavaksi. lähtikö pyyhkijät vipottaan omiaa vian tullessa.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 06.01.2012, 00:48
ARSKA77 ARSKA77 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.06
Sijainti: Petäjävesi,Finland.
Viestit: 77
Perusasetus laturi sisäisellä säätimellä

tuollaisen laturin kytkentään riittää kun mittaat vanhan laturin/säätimen piuhoista mihin tulee virrat laittaessa tasanen 12v liität sen uuden laturin laatta liittimeen ja vedät samalta akulta johon vanha piuha menee laturin 6mm pultin alle suoran vaik 8/10nm2 johdon.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 06.01.2012, 20:37
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ARSKA77 Näytä viesti
vaiha hiilet ensin ei sähköt mene läjästä noin vain itekseen jos ei helpota laturi vaihtoon seuraavaksi. lähtikö pyyhkijät vipottaan omiaa vian tullessa.
Kai tuonkin tempun vois vielä kokeilla. Heikosti se on vaan aina ladannu tuo läjä. Ei kehtoo kauheesti valoja ja vinssejä lisäillä tuon oman laturin kuormaksi. Siksi mietin järeempää. Voishan sitä toisen virittää kaveriksi.
Pyyhkijät pysyi kyllä paikallaan. Ensimmäisestä hajonneesta jänniteensäätimestä oli toisen releen käämit sulanu. Uudessa varmaan sama vika.
Kalliiksi tulee kokeeksi vaihdella hiiliä ja säätimiäkin (30 jo törsätty...)

Ei taida ihan kahdella piuhalla toimia latausvalot ja lataus oikein?
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 06.01.2012, 21:07
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 4.576
Perusasetus

Jos se polttaa säädintä niin laturissa lienee silloin joko diodisilta palanu tai tinauksistaan irti.???
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA.
Where is the wonder and where is the arg?
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.


Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 06.01.2012, 21:24
Jugga Jugga ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.05
Sijainti: Vesilahti (Rämsöö), Finland.
Viestit: 320
Perusasetus Laturin ja säätimen kytkis löytyi.

Eli fintoyssin puolelta tuli apu kytkentään. Laturin ja säätimen kytkentä linkkinä. Sama säädin siis löytyy vanhemmista henkilö toyotista. Itelläkin noita olis ollu pihassa ja varastossa. Taas tuli rahat hassattua.

http://koti.mbnet.fi/~starlet/kuvat/misc/IM000107.JPG
http://koti.mbnet.fi/~starlet/kuvat/misc/IM000104.JPG
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
lj, ongelma, sulake, sähköt, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Land Cruiser KJ90 T-Belt valon nollaus Mojoman Tekniikka & Jutustelu 6 09.08.2012 22:11
Ruuvi pulma HCK Tekniikka & Jutustelu 6 29.11.2011 09:55
teho filter (ilmanputsari) tietoa vailla tikpe Tekniikka & Jutustelu 2 06.08.2011 10:32
T-BELT valo Hilux joa Tekniikka & Jutustelu 5 23.11.2008 17:08


Sivu luotu: 16:14 (GMT +3).