Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.01.2010, 20:06
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Grand Cherokeen dana44


Grandissa on erilainen dana44 takana kuin muut. Mutta onko pinioni ja iso hammasratas sama kuin tavallisessa dana44 välityksessä? Entä pinioinin ja perän laakerit?

__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.01.2010, 21:24
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

Ainakin jokseenkin kaikki D44a:n murikat (lukot tietysti myös), laakerit, välitykset ja korjaussarjat myydään eri tuotekoodeilla kuin perus D44:n. Mutta en nyt pistä ihan päätäni pantiksi onko kaikki osat oikeasti erilaisia, vai käykö jotkin suoraan ristiin.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.01.2010, 06:26
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Alumiini


Sen tiedän, ettei normaalit murikat sinne sovi. Esimerkiksi lukkomurikoita ei löydy. Käsitykseni mukaan murikan kuoriosa on alumiinia ja murikassa on c-clipsit. Kait sitten rattaatkin on erilaisia.
__________________
Just do it

Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997
Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000
Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.01.2010, 08:31
sjeeppi:n Avatar
sjeeppi sjeeppi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 03.03.05
Sijainti: Böle, Sjundeå, Finland.
Viestit: 2.045
Perusasetus

"vanhassa" DANA 44 on ainakin kahta kokoa murikalla, riippuen välityksestä.
Tuolla kuva http://offi.1g.fi/kuvat/Bronco+Huolt...a%28198%29.jpg
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem
Koeta välttää halpoja kopioita
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.01.2010, 11:56
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

ei oo samaa


tein juuri remontin omaani, kun kahisi ja ulisi,
-Pinjon on eri ja myös sen laakerit, elikkä isommat
-Krymppi ja stefat myös
-Poskilaakerit on erilaiset, pienemmät
-Vetoakselille ei löydy offset laakeri, elikkä jos akseli on kulunut ,uusiks menee akseli
omassani toinen akseli oli hieman jyrsiintynyt, hioin sen kiiltäväksi eikä ole vielä ongelmia sen suhteen, mutta vielä perä hieman laulaa vedätettäessä, vakio juttu sanoo monet...vaikka backlash on 0.2mm ja kosketus optimaali, joidenkin mielestä poskilaakereiden esikiristys vaikuttaa tähän
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Grand cherokeen -96 tietoja..?? noniin Tekniikka & Jutustelu 14 21.11.2008 07:49
Grand cherokeen renkaat vepele Tekniikka & Jutustelu 3 18.11.2008 09:08
O: -95 Grand Cherokeen: mpa567 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 05.06.2006 16:54
Grand Cherokeen keskuslukko mpa567 Tekniikka & Jutustelu 7 19.01.2006 13:58
grand cherokeen ohjekirja jeepisti O/M/V Muut 3 15.01.2006 20:10


Sivu luotu: 17:22 (GMT +2).