Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ja ihan läpällä vertailuks lähtökohta kun auto tuli mulle..!

Hyvä kun tuli sulle niin ei päässy pilaantumaan.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Hyvä kun tuli sulle niin ei päässy pilaantumaan.

Pitää jostain swapista kattella niitä tarroja missä oli jotain "Fossilisti" ja "pelastettu entisöinniltä"..

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Taas muutama putki lisätty ja kaikki heppailu saumat hitsattu kokonaan paitti ne mitkä on unohtunut. Tai ne mihin ei ulotu.

...

Ja ihan läpällä vertailuks lähtökohta kun auto tuli mulle..!

Kattelin noita alkupään kuvia vuosien takaa - onhan tuo auto muuttunut, ja kaikinpuolin paljon parempaan suuntaan

[jukkan]

Törmäys kestävä rakenne. Noi taka lamput upottaisin syvemmälle, niin kestäisi muovit.....

[Arska-tehtaalta]

Mie ehkä siirtäsin tankin ylemmäs

[ImacInnes]

Hyvältä näyttää ja vaikuttaa tukevalta kuin kallio.
t. Ismo Ämmä

[veijon-esso]

Kiitos kommenteista!

Lampun ulkopinta on noin puolessa välissä putken halkaisijaa... voi siihen joku keppi tulla tai jos maavallia vasten joutuu pakittaa jossain ojan ylitys eestaas rynkytyksessä... mut perusongelma jossa kylki hinkkaa puuta vasten ja puu sipaisee lampun irti. Se pitäis olla historiaa. Ja nyt noihin putkiin saa lisäiltyä helpolla valon turvaksi jotain kamaa jos tarttee. Ennenhän valo oli uloin kohta kun kylki oli painunut sisään. Ja takavaloja mä oon rikkonut enemmän kuin haluan muistaa.

Tankki näyttää roikkuvan aika paljon, sehän tossa vaihtui kun vanha ruostui puhki ja saman kokoista ei saanut vaan tuli paljon isompi tilalle. 80l vs 120l. Mutta on sillä jonkinverran jo ajettu tolla isommallakin ja aika vähän se on tökkiny maastossa. Enemmän se tökkii silmiin kuin kiviin.. Tonne "lavalle" se pitäis nostaa, mut sit menee takakontti pilalle ja pitäis koteloida huolella kun sehän on ohjaamoa jne.jne. mutta on sitäkin harkittu ja mietitty.

edit. nyt tän kylkiprojektin yhteydessä se tankin siirto ei tuntuis enään silti niin isolta kun viime syksynä kyseessä oli vain tankin vaihto. :-)

[Sten]

Pirun hyvältä näyttää. Kyllä se lamppu siellä pitäisi pysyä ehjänä mut jos epäilee niin voisi koko lamppu ripustaa vaikka kumipalalla niin se pääsee vähän antaa periksi törmätessä jos nyt vahinko yllättyy niin kun yleensä meidän autoissa. Ja kyllä tulee kyljet hienoksi nyt kun putket saa paikalle ja muistathan porata vesireiät putkien alareunoissa muuten ne tahtoo täyttyä vedellä ja talvella ne sit räjähtää kun jää on pirullinen kun siihen pääsee. Ja nyt viimeisenä oikein hyvää joulua sinne pajalle!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Lampun ulkopinta on noin puolessa välissä putken halkaisijaa... voi siihen joku keppi tulla tai jos maavallia vasten joutuu pakittaa jossain ojan ylitys eestaas rynkytyksessä... mut perusongelma jossa kylki hinkkaa puuta vasten ja puu sipaisee lampun irti. Se pitäis olla historiaa. Ja nyt noihin putkiin saa lisäiltyä helpolla valon turvaksi jotain kamaa jos tarttee. Ennenhän valo oli uloin kohta kun kylki oli painunut sisään. Ja takavaloja mä oon rikkonut enemmän kuin haluan muistaa.

Mulla on Jeepissä takavalot putken leveyden (~42mm) verran sisällä, ja nuo on pysyneet ehjänä vaikka on raavittu takanurkkia kiviin ja puihin vaikka ja kuinka. Toki pitäisi tuohon takavalon etupuolelle tehdä vielä pikku suoja niin olisi varmaa ettei hajoa.
Eiköhän ne sulla pysy tuossa ehjänä tästä lähin

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ja ihan läpällä vertailuks lähtökohta kun auto tuli mulle..!

Vähemmän läpällä, oot kyllä melko totaalisesti tuhonnu kauniin Blazerin!

[veijon-esso]

No jopas on vihapuhetta ja vielä jouluna! Toivottavasti saat lahjaksi esim risuja!


Tein vähän korvakkeita pintapeltejä varten:





Niitä heppailin testimielessä noihin putkiin ja koitin tehä pari panelia tommosesta tuning alsasta.





Hyvää joulua kaikille jotka tälläsiä vielä jouluna lukee! menkää kinkun syöntiin siitä!!

[Samsonite]

Taptite ruuvi olis kätevä tuohon paneelien kiinnitykseen. Itsekierteyttävä, löytyy uppona ja laipallisena. M6 ja M8 ainakin. Nopee asentaa ja helppo aukaista tarvittaessa.

[Heikki L]

Tää on hyvä projekti seurata ku sulattelee kinkkua sohvalla!
Itelle samanlainen takapäänsunnittelilla muttta ei oo jaksanu toteuttaa ehjään autoon

[veijon-esso]

Mihin tää kaikki aika menee... no jotain putkea on saatu jo apparin puolellekkin ja verhoilupeltejä askarreltu taas muutama. No pääasia että on puuhaa tallilla, menis muuten ihan kaljanjuonniks.






Vajaan kolmen viikon päästä taitaa olla kulmakorvessa ajot. Uskaltaiskohan sitä uhota osallistuvansa blazerilla sinne... Siinä ja tossa!

[ImacInnes]

Tolla on hyvä nojailla.
Tuleehan kaikki maaston vihreeksi?

t. Ismo Ämmä

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Tolla on hyvä nojailla.
Tuleehan kaikki maaston vihreeksi?

t. Ismo Ämmä

Jos noi putket neon vihreeks ja alumiinit jättäis tolleen...!

Eiköhän kaikki suditella taas mattavihreellä ja siihe vähä kuraa päälle.

[Hautalintu]

Kokeile ny kuite miltä näyttäs jos amuliinit jättäs tuollai niide mattavihreiden putkien väliin

[veijon-esso]

Ei oo paljoo kerenny maalailee, käyttöjeeppi on vieny talliajan..!
Mutta apparin puolelle tuli tänää kaikki loput putket paitsi yks joka unohtu. Myös puskuria sovittelin takas paikalleen.



Valonsuoja piti irrottaa että puskuri yleensäkkään mahtu, sitten irrotin myös sen eteenpäin sojottanee ulokkeen ja käänsin päätäyä ylöspäin.







Ei ihan viel miellytä silmää, mut pitää saada väriä pintaan että hahmottuu paremmin. Ehkä joku 15cm putkenpätkä eteenpäin tosta päädystä ettei sinne väliin änkee mitään puita. Ja huomen varmaan taas lisää pajotusta.

[veijon-esso]

Nyt ois pintapellitys tehty. Aika hissukseen on menny ku ollu reissussa ja saikulla yms haittaa. Mutta eilen ja tänään kerkes vähä pyörähtää tallilla.



Nyt pitäis keksiä millanen luukkusysteemi tehään tolle tankkaukselle. Joku "tyyliin" sopiva ratkaisu hakusessa..

[VOLIATTI]

Jossain sivulauseessa olin kuulevani että, kokeilis varovasti putkee laittaa tohon kylkeen ja jos ei sovi tai kyllästyy niin saa helposti sitten laittaa orkkis kyljet takas

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Vähemmän läpällä, oot kyllä melko totaalisesti tuhonnu kauniin Blazerin!

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Jossain sivulauseessa olin kuulevani että, kokeilis varovasti putkee laittaa tohon kylkeen ja jos ei sovi tai kyllästyy niin saa helposti sitten laittaa orkkis kyljet takas

Siinä ne alkuperäiset kyljet tallin pihalla odottelee pääsevätkö takas paikalleen vai ei..! 😎

[jukkan]

Rakentelu ja rohkeus muutoksiin on mielestäni hyvä asia.
Entisöinti yms.. on enempi liikaa varman päälle pelaamista....

[veijon-esso]

Vihreenä ilman peltejä..


Alumiinin värisillä paneleilla, kuulapuhallettu mataks.




Ja vihreillä paneleilla.




Ei sitä kauaa tarvinnu analysoida ni loputkin meni vihreeks.

Seuraavaks pitäis rakentaa takaluukku varapyörätelineellä.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Vihreenä ilman peltejä..


Alumiinin värisillä paneleilla, kuulapuhallettu mataks.




Ja vihreillä paneleilla.



.
ä.

Näppärät kun menee kylelleen niin ei oo liukasta käppäillä
Toimivalta näyttää. Meneekö etu loksut samaan tyyliin?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Meneekö etu loksut samaan tyyliin?

Todennäköisesti. Nehän on ihan ruvella ja repeilleet yms.. mutta koitan saada auton ajoon nyt. Pitää päästä ajaa välillä että motivaatio säilyy. Jos keväällä sit purkais keulan.