|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
722.6 ja vaihde siirto ongelmaPitäisi saada 722.6 vaihdelaatikko ja pnrd1234 vaihdekeppi toimimaan mekaanisesti yhteen. Ongelma on että keppi ja vaihdelaatikon vaihdevipu on korkeus suunnassa samassa kohdassa . Onko jollain tähän helppo ratkaisu tai törmännyt saman ongelmaa ? Vaijeri olisi yksi vaihtoehto se tekee vaan ison U mutkan. Miten G mersun automaatti versiossa tämä on mahdettu toteuttaa?
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä- |
#2
|
|||
|
|||
Vanhakoppasessa sprintterissä on tuolla paketilla vaijeri.
EDIT: Keppi onkin muuten eri. Siinä ei ole kuin PRND ja D:llä + ja - pienemmille vaihteille. |
#3
|
|||
|
|||
Oikeasti siis shifteri eri järjestyksellä kuin normaali PRND4321 (vai oliko vaan kirjoitusvirhe)?
Nopeasti katsottuna W461 ja 722.6:ssa seuraavanlainen rakenne tangolla, joka näyttää ihan samalta mitä vaikka väyrysissä ym. on. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ongelma Ratkaistu...Torsen d27 salisbur ongelma | VOLIATTI | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.07.2017 23:02 |
Canterin sähkö ongelma???? Ongelma selvis..:) | OFFIDIRTY | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 30.05.2013 22:34 |
Ostettu siirto renkaat | jp64 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 06.11.2009 09:06 |
Hilux LN65 vaihdelaatikko ongelma? 5. vaihde katosi. | -Ville- | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.05.2008 19:35 |
HJ61 vaihde ongelma... | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 29.03.2005 09:50 |