Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.12.2014, 16:45
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Land rover Ninety


Terve! Lähden nyt kertomaan vähän "aikojen alusta" mistä koko harrastus on alkanut ja miten se on edennyt autojen vaihtuessa yms.

Eli tästähän se jo alkoi kun isän kans pikkupoikana mukana reissuilla:


Sitten kun alkoi ikää tulemaan ja pääsi työelämään niin ensimmäinen maasturi piti laittaa:


Ja tämä disco minulla oli parivuotta "käyttöoffiautona" 31":set mutikkaat siinä oli silloin kun vaihdoin sen -94vm Range roveriin. Range kuitenki pysyi ihan käyttöautona.

Sitten muutama vuosi taaksepäin tuli ostettua -82 Range:


Rangella ajelin pari kesää.. Tuntui että se oli semmonen vikakasa että ei jaksanut aina olla korjaamassa. Sen möin osina pois ja loput meni paaliin.

Sitten Päästään tähän nykyiseen Joka lähti tästä:


Viimeksi muokannut Jol : 19.02.2019 20:53
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.12.2014, 17:03
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Eli tästä Rooverista on kyse. Ei patrollista
Lantikka ostettiin alunperin emännälle työautoksi mutta sitten loppui tarve ja minulla jäi kuitenkin hyvä maku ensimmäisestä niin päätin aloittaa offiauton rakentamisen. Normi hitsaushommat katsastukseen:




Rakentelu meni aika hyvässä järjestyksessä. Ensin vinssi sitten välitykset eli serieksen 4.7 perät.


Sitten tuli Jousisarja ja 33":set bridgestone fastgripit.



Lapland trophyssä tuli käytyä nyt 2014 kesällä näillä varusteilla.

Loppu kesästä tuli taakse ashcroftin paineilmalukko ja nyt syksyllä sitten 35" mutterrainit
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.12.2014, 17:10
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Etulukkoa haaveena tällä hetkellä, mutta akselin sisuskalut pitäis luonnollisesti vaihtaa kestävämpiin ettei tulis näitä hommia liikaa:


Mutta mutta tässä vaiheessa auto nyt on ja pikkuhiljaa kaikkea pientä laitellaan jne. Enemmän panostan ajamiseen kun "hifistelyyn" ja viimeisen päälle laittamiseen.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.12.2014, 17:12
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 431
Perusasetus

Pitäisikö tekstin lomassa olla kuvia näkösällä??
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.12.2014, 17:26
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Joo kyllä pitäis olla kuvia. Näkyykö nyt? itellä ainaki näkyy.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.12.2014, 17:49
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 956
Perusasetus

moi!

kivaa katteltavaa kun muutkin harrastaa roovereita! lisää tarinaa....!

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.12.2014, 17:49
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 431
Perusasetus

Nyt näkyy kuvat.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.12.2014, 18:41
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Hienoa, tätä seurataan takuulla

Mites paljon korotusta / leikkelyä että sait 35:set pyörimään ettei ota kiinni?

Kaitsu
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.12.2014, 19:05
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Jouset on nämä Eli 2 tuumaa pitäis korottaa mutta väitän että nousi enemmän. Toinen pari vain tästä sarjasta oli matalammat ja pehmeämmät. Joten ne laitoin taakse ja sinne piti laittaa n.10cm omatekele korotuspalat että oli keulan kans lähellekkään samalla tasolla.

Kaaria on leikelty vähän. näkyy varmaanki kuvasta. Takapää on ehkä vähän ongelma kun ei pääse äärijoustoihin näillä renkailla mutta menee näin talviaikaan. Todennäköisesti kesällä laitan 33"set takasin ku on liian pitkät välitykset jängälle 35"silla. Oi ettäkö joskus raskis laittaa sen ashcroftin "jakolaatikon" välityssarjan. hintaa on vain noin 2500e mutta olis varmasti sen arvonen. olikos se välitys jotain 8.9 tiuhimmalla vaihteella.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 30.03.2015, 20:27
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Pientä päivitystä tännekkin..


Alle tuli 33" x 13,5" x 15" mutazillat




Sitten meni kytkin, öljyt, tiivisteitä yms vaihtoon. Pahoittelen huonoja kännykkä kuvia ja sitäkin että projekti kuvat ja teksti on vähän "mitä tänään syötäisiin" tyyliin että mulla onkin täälä kaikki valmiina, ens kerralla jatketaan..

Taka vinssiäkin on tullut asenneltua. Oikeastaan se on jo paikoillaan ja toimii mutta vaijeria en saanut vielä ujutettua minnekkään. (Vinssi keskellä autoa siis) Jos joku tämmöseen discoon asentanut takavinssin niin mielenkiinnolla haluaisin nähdä toteutuksen.?
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 15.05.2016, 07:05
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Pitkästä aikaa taas jatketaan. Discolla tuli ajeltua paljon ja Venäjälläki se kävi kesällä 2015






Ja ettäkö mitä discolle kuuluu nykyään.

Se oli sen verran laho että päätin luopua koko rojektista. Siinä oli paljon hyvää osaa uuteen projektiin, joka tuli joulukuun tienoilla tänne pohjoiseen uuteen kotiin



Eli kyseessä Land Rover 90 -88 11L 200tdi moottorilla. Jonka rakentaminen alkoikin hyvin nopeasti


Väriäkin auto muutti itselle mieleisemmäksi




Alla on nyt 35/13,5x15 mudzillat, mutta mallailin huvikseni 33" bokkereita.


Jängällä on nyt makia hiippailla kun tuli semmonen "pikkupalikka" jakolaatikon päähän.



Tietämättömille kerron että tuo palikka on ashcroftin underdrive joka asennetaan voimanulosoton paikalle ja kun sen kytkee päälle niin jakolaatikon välitys on sitten noin 8.9, ja nyt on sitten kokonaisvälitys vakio perillä noin 113. Ainiin ylempänä olinkin päivitellyt että joskos joskus tuommosen sais. Osa oli törkiän kallis, mutta päivääkään en ole katunut sitä investointia.

Autoon on nyt asenneltu ja rakenneltu etu ja takavinssit edessä ramsey 9.5 ja takana t-max 12500. Rumpujarrullinen taka-akseli lähti ja tilalle tuli discosta levyjarrullinen lukko akseli. iskarit on britpart cellular dynamic +5" ja jouset tyrexin +2" joustoja riittää kyllä. (mutta ei oo vieläkään semmonen alusta mitä haen) mutta noh näillä mennään ainakin toistaiseksi.

Mahtava peli tämä pätkä "defe" tuntuu olevan melkosen kyvykäs etenemään esim discoon verrattuna. Vaikkakin discoa en moiti maastoautona.

90:sen edelliset omistajat saattavat katsoa kauhuissaan autoa että on pilattu, mutta ei suinkaan ole. Jos koro jouset ottaa pois ja laittaa vakio renkulat alle niin on täysin vakion näköinen kampe. Ja mikäli minusta on kiinni niin tähän autoon ei tule mitään muita akseleita kuin rooverin omat.

Otsikon muutan heti kunhan sen keksin miten se tehdään.

Viimeksi muokannut Jol : 15.05.2016 07:08
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 15.05.2016, 16:51
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jol Näytä viesti


90:sen edelliset omistajat saattavat katsoa kauhuissaan autoa että on pilattu, mutta ei suinkaan ole. Jos koro jouset ottaa pois ja laittaa vakio renkulat alle niin on täysin vakion näköinen kampe. Ja mikäli minusta on kiinni niin tähän autoon ei tule mitään muita akseleita kuin rooverin omat.

Otsikon muutan heti kunhan sen keksin miten se tehdään.
Makuasia, mutta kyllä meikäläisen mielestä nykyinen asu on "jotenkin parempi".
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 15.05.2016, 17:55
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Makuasia, mutta kyllä meikäläisen mielestä nykyinen asu on "jotenkin parempi".
Tuo pelkkä maskin maalaus ja muokkaus muuttaa aivan erinäköseks
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 15.05.2016, 18:18
ola ola ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.07
Sijainti: uusikaupunki, Finland.
Viestit: 43
Perusasetus

hyvältä näyttää terv.ex omistaja
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 10.12.2018, 11:39
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Vähän päivitystä piiitkään aikaan. Kaikennäköistä on tullut autoon. Etulukkokin, ashcroftin etuvetarit. Vinssejä edessä tyrex high speed 10. Takana ramsey 9.5. Autolla on kuljettu joka vuosi Venäjällä ja ajettu muutenki erittäin aktiivisesti. Kesän - 18 alla pyöri ziarellit 33x12,5. Nyt syksyllä tuli nastoilla olevat 35x12,5 creepyt.


Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 28.12.2018, 21:01
solihull solihull ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.02.06
Sijainti: Koti
Viestit: 1.166
Perusasetus

tuolla sun ysikympillä on ajettu muistakseni aika törkiän paljon...ja käynyt kaukana Venäjällä entisessäkin elämässä...

TT
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 28.12.2018, 22:00
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Itteäkin kiinnostas tämmönen defe mutta pitkänä, josta rakentaa vähän camperi tyyliin reissuvehe pohjosen reissuille, ois tilaa enempi mitä esim cruisereissa.
Pitäs päästä joskus kokeileen kunnolla minkälainen kyrpäjyrä tuollanen on ajaa vaikka 500km päiväsiirtymiä tienpäällä.
Ovat vaan niin vitun kalliita että taitaa jäädä vaan haaveeksi.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 28.12.2018, 23:30
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
, ois tilaa enempi mitä esim cruisereissa.
Pakko kysyä, onko faktatietoa vai mutua? Ei päde kyllä ainakaan kuskin paikalla...
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 29.12.2018, 00:12
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Mutua. Näyttää tuo 110 defenderi jotenkin isolta.
Jos verrataan esim j100 cruiseriin niin eroa ei silti taida mahdottomia olla.

Toinen voisi olla suburban, mutta niiden kone ja vaiheloota ei vakuuta ollenkaan. Halpoja kyllä pitää mutta ajaminen kulutuksen takia kallista.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 29.12.2018, 00:58
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.593
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Toinen voisi olla suburban, mutta niiden kone ja vaiheloota ei vakuuta ollenkaan. Halpoja kyllä pitää mutta ajaminen kulutuksen takia kallista.

Ihan mielenkiinnosta kysyn minkälaisen subbarin kone ja loota ei vakuuta?
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 29.12.2018, 01:15
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Tää on aika hauska kun topicin nimi on Disco vahvistus joukkoon

joka muuttui 90:ksi, mutta nyt täällä jo kirjoitellaan Tojotasta ja Chevyn Suburbanista
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 29.12.2018, 11:24
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Ihan mielenkiinnosta kysyn minkälaisen subbarin kone ja loota ei vakuuta?
6.5td + onko se nyt 4L80_ tuon 6.5sen perässä oleva loova. Muta eipä siitä tämän enempää, sotkeutuu vaan tämä ketju.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 26.01.2019, 14:58
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Jep mittarissa on pitkästi yli 400tkm.

Kuskin paikkaan tottuu kyllä hyvin äkkiä, on miellyttävä ajaa vaikka kuinka pitkästi!

Niinjoo vaihtaisin otsikon kyllä mutta nörttitaidot ei riitä sen tekemiseen��
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 26.01.2019, 16:03
defet defet ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: kiiminki
Viestit: 180
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Itteäkin kiinnostas tämmönen defe mutta pitkänä, josta rakentaa vähän camperi tyyliin reissuvehe pohjosen reissuille, ois tilaa enempi mitä esim cruisereissa.
Pitäs päästä joskus kokeileen kunnolla minkälainen kyrpäjyrä tuollanen on ajaa vaikka 500km päiväsiirtymiä tienpäällä.
Ovat vaan niin vitun kalliita että taitaa jäädä vaan haaveeksi.
500km defellä tarvii käyä kerran kahvilla kun koiraa kayttää ulkona
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 18.02.2019, 20:26
Jol Jol ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.12.14
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 29
Perusasetus

Pakkaset vähän hellitti täälä pohjoisessa, niin piti vähän herätellä talviunilta.

Pientä laittoa olis leimalle, mittarinvaijeri ja käsijarrukengät ainaki pitäis vaihtaa.

Raptorin Hd murrokset odottais asennusta. Sitten vaan taas Venäjän viisumia hakuun.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
sähköpostin vahvistus??? datsun_man Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? 7 12.12.2017 21:29
SJ410:n pakin siirtäjän vahvistus Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 2 06.01.2009 22:32
Akseleiden vahvistus hitsaamalla IsoA Tekniikka & Jutustelu 20 22.11.2007 07:33
ohjaus varsien suojaus/vahvistus boozer Tekniikka & Jutustelu 13 30.09.2006 11:47
Joukkoon tyhmien kysymysten??? Gemari Tekniikka & Jutustelu 28 10.10.2004 22:25


Sivu luotu: 16:45 (GMT +2).