Safari-Suikkeli projekti

[DimeX_]

Joo elikkäs tälläsiä romuja tuli tässä haalittua, saattaa olla jollekkin tuttujakin�� Suzukissa tekniikkana Mersun Om602 (2.5d) ja automaattiaski, suzukin jakis. Toinen hirviö lähinnä akselien luovuttajana.
Elikkä tuohon sj410 olisi tarkoitus laittaa nuo hiluxin akselit alle 37" trepadoreilla Budjettihan tässä projektissa on mahdollisimman pieni. Joten nyt ihan alkuun kyselisin olisiko kellään ideoita mistä budjetti kierrejousi alustaa alkaisi metsästämään? ��

[Ab3]

Om603 = 6cyl 3L diesel (ahdettu/vapari)
Om605= 5cyl 2,5L diesel (ahdettu/vapari)

Korjatkaa jos olen väärässä?

[riffi]

Om601 4cyl 2l yhdellä nokka akselilla
Om602 5cyl 2,5l yhdellä nokka akselilla, tästä lohkosta porattu 2,9l sprinterin suorasuihku
Om603 6 cyl 3l
Om604 4 cyl 2l tai 2,2l kahdella nokalla
Om605 5 cyl 2,5l kahdella nokalla
Om606 6 cyl 3l kahdella nokalla

Jotenkin näin

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja riffi

Om601 4cyl 2l yhdellä nokka akselilla
Om602 5cyl 2,5l yhdellä nokka akselilla, tästä lohkosta porattu 2,9l sprinterin suorasuihku
Om603 6 cyl 3l
Om604 4 cyl 2l tai 2,2l kahdella nokalla
Om605 5 cyl 2,5l kahdella nokalla
Om606 6 cyl 3l kahdella nokalla

Jotenkin näin

Vielä vähän muutoksia.
Nämä kaikki ei ole kovin yleisiä Suomen kamaralla.
Esim 601 2.2 ja 604 2.0 on muistaakseni jottain italian tms markkinoiden vehkeitä.

OM601 4syl yhdellä nokalla 2.0l 2.2l 2.3l 2.3l turboD
OM602 5syl yhdellä nokalla 2.5l 2.5l turboD, 2.9l ja 2.9l suoraruisku TD
OM603 6syl yhdellä nokalla 3.0l 3.0l turboD, ja 3.5l turboD

OM604 kahdella nokalla 2.0l ja 2.2l
OM605 kahdella nokalla 2.5l ja 2.5l turboD
OM606 kahdella nokalla 3.0l ja 3.0l turboD

Alkuperäinen kirjoittaja DimeX_

Elikkä tuohon sj410 olisi tarkoitus laittaa nuo hiluxin akselit alle 37" trepadoreilla

Mahtaako hiluxin perävälitykset kestää tuollaisia rengastuksia. No toki autokaan ei mikään kovin painava ole.

[Sorjonen]

Kestää, itellä nyt hiluksin perissä välitys 4,88 ja renkaina on 38"x14,5 greepyt vain yks perä mennyt ja sekin oli jo hammasvikainen ja kauheella klapilla. Pitää vaan huolen ettei turhia välyksiä oo perissä ja hammaskosketus ok niin en nää ongelmaa. Kummat akselit tässä projektissa on? Ln46:n perissä välitys 4,88 ja ln65:ssa 4,56.

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja riffi

Om601 4cyl 2l yhdellä nokka akselilla
Om602 5cyl 2,5l yhdellä nokka akselilla, tästä lohkosta porattu 2,9l sprinterin suorasuihku
Om603 6 cyl 3l
Om604 4 cyl 2l tai 2,2l kahdella nokalla
Om605 5 cyl 2,5l kahdella nokalla
Om606 6 cyl 3l kahdella nokalla

Jotenkin näin

OM602 Tarkoitin mutta kirjoitus virhehän tuohon oli yöllä tullut

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen

Kestää, itellä nyt hiluksin perissä välitys 4,88 ja renkaina on 38"x14,5 greepyt vain yks perä mennyt ja sekin oli jo hammasvikainen ja kauheella klapilla. Pitää vaan huolen ettei turhia välyksiä oo perissä ja hammaskosketus ok niin en nää ongelmaa. Kummat akselit tässä projektissa on? Ln46:n perissä välitys 4,88 ja ln65:ssa 4,56.

LN46 Akselit nämä on

[Kekkeruusi]

Tää kymppi tais olla joskus sikellä jossa oli silloin porttaali akselit, sittemmin kulkeutunut pälkäneelle jossa toimi akseliluovuttajana mahdollisesti johonkin toyota merkkiseen kulkineeseen .
Kävin ite kattomassa tätä pälkäneellä ostohousut jalassa mutta ei kuitenkaan tarttunut mukaan kun totesin leimaamisen olevan jo vähän haastavaa.

Meinasitko kilpien väliin rakentaa ?

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Tää kymppi tais olla joskus sikellä jossa oli silloin porttaali akselit, sittemmin kulkeutunut pälkäneelle jossa toimi akseliluovuttajana mahdollisesti johonkin toyota merkkiseen kulkineeseen .
Kävin ite kattomassa tätä pälkäneellä ostohousut jalassa mutta ei kuitenkaan tarttunut mukaan kun totesin leimaamisen olevan jo vähän haastavaa.

Meinasitko kilpien väliin rakentaa ?

Aivan, itse hain tämän Pieksämäeltä. Joo ei tässä mitään järkeä ole kilpien väliin yrittää..

[sikke]

Joo ja mulle se kulkeutui Lapista ja oli se sit hirvee kapistus tuli se kerran nokankautta ympärikin vedettyä Ja koopee hakisen minulta.

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja sikke

Joo ja mulle se kulkeutui Lapista ja oli se sit hirvee kapistus tuli se kerran nokankautta ympärikin vedettyä Ja koopee hakisen minulta.

Joo aika parsittuhan tuo tuppaa olemaan käyntiin asti ei vielä oo saatu. Startti pyöritti sen verran laiskasti, tuli pöydälle purettua, hiilet loppu ja aivan täynnä sitä itseään sekä tuli todettua että Syyläri on halki kennon kulmasta..

[Palex]

No eikös tuo baleno kannattais mielummin laittaa ajoon? Olis ainaki vähän erilainen ja pidempi akselivälikin...

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

No eikös tuo baleno kannattais mielummin laittaa ajoon? Olis ainaki vähän erilainen ja pidempi akselivälikin...

Ei tuossa balenossa oo järkeä jalostaa safari peliksi. Eihän tuo taivu mistään ,eikä ole tekniikkaa paikallaan. Sekä paljon muutakin saisi laittaa jos ajoon aikoisi.
Korin nostelinkin pois jo päältä.

[artsi777]

Täältä ääni kans tolle balenolle, siihen kevyt tehokas tekniikka jostain ja unohtaa ton mersun kone hässäkän mikä painaa turhan paljon saavutettuun hyötyyn nähden

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Täältä ääni kans tolle balenolle, siihen kevyt tehokas tekniikka jostain ja unohtaa ton mersun kone hässäkän mikä painaa turhan paljon saavutettuun hyötyyn nähden

Niin no oishan tuossa balenon mukana tullut tekniikka auto 2.0ohc astra + Suzukin jakis. Jos lyhkäsen haluaisi niin löytyisi muutama renault twingon koppakin tallin takaa

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Täältä ääni kans tolle balenolle, siihen kevyt tehokas tekniikka jostain ja unohtaa ton mersun kone hässäkän mikä painaa turhan paljon saavutettuun hyötyyn nähden

Mä kyselin tot kans Pajarkselt.
Mut talveevasten ei olis mahtunu talliin sisään.

Ja moottorin perään automaatti+vaihteisto jakiksella......
tai toisinpäin.
Tois lisää mukavuutta ja varmaan muutakin.....
Onks kukaan tehny tollasta sovellusta?

Mä olisi rakentanut ton 97- automaattivitaran moottorin ja automaatin ympärille.

Jos jää kori hyödyntämättä niin soita 040057kuus6kaheksan6.

[DimeX_]

Ekat savutkin Mersun koneesta otettu, startin huoltamalla alkoi rokkaamaan, laatikkokin pyörii.
Tuli myös tuosta toisesta rungosta akselit purettua irti. Seuraavaksi saisi siis alkaa akseleita sovittamaan

[-Sakke-]

Tää auo on esitelty 4x4 Magazinessa nro2/07 Silloin autossa on ollu HJ ja Bj akselit.

Jos kuvan liittäminen onnistu ni sen oon ottanu TML- Trophyssä 2008, jolloin oli jo Volvolaiset akselit.

[sikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tää auo on esitelty 4x4 Magazinessa nro2/07 Silloin autossa on ollu HJ ja Bj akselit.

Jos kuvan liittäminen onnistu ni sen oon ottanu TML- Trophyssä 2008, jolloin oli jo Volvolaiset akselit.

Takana oleva kikotin saman hepun tekele tietääkseni ja volvolaiset lähti tietääkseni koopee hoivissa uusio käyttöön ja renkaat

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tää auo on esitelty 4x4 Magazinessa nro2/07 Silloin autossa on ollu HJ ja Bj akselit.

Jos kuvan liittäminen onnistu ni sen oon ottanu TML- Trophyssä 2008, jolloin oli jo Volvolaiset akselit.

Kuva tuli läpi kiitos siulle! Pikkasen on aika tehnyt patinaa tuon kuvan jälkeen. Ei kellään sattuisi olemaan kyseisestä lehtileikkeestä mitään kuvaa tms. Kiinnostaisi jonkun verran ja saattaisi olla hyötyäkkin projektissa.

[-Sakke-]

Mulla on ko. lehti. Kai sen saa kuvata ja täälä julkaista?

[DimeX_]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Mulla on ko. lehti. Kai sen saa kuvata ja täälä julkaista?

No luulisi kyllä

[sikke]

Onkos rakentelu edistyny?

[DimeX_]

Ei ole nyt oikee edennyt kun kaverin pajassa pientä tila ahtautta, sekä työ kiireet hieman kiristäneet vapaa-aikaa