Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 11.10.2013, 09:10
Jjurva Jjurva ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.11.07
Sijainti: Oulu
Viestit: 383
Perusasetus

Osaisko joku sanua onko vika vai ominaisuus ku kaukosäätimen pittää olla 10cm pääsä sivuikkunoista että saa ovet auki. Yhtään kauempaa ei toimi. Patterit on vaihettu.

Toinen mikä pitäs selevittää ku lämpiävät peilit ei toimi nii onko kokemusta misä yleensä vika. Siis peilien lämmitys ei toimi.

Kysseesä -04 WJ. Ollu vuojen ja 30tkm perusteella tähän mennesä toimivin auto mitä oon omistanu. Nuo viat ollu jo ostaisa nii aattelin neki korjata nii sittehä se on jo lähes täydellinen No kolome sylinteriä on vielä josaki hukasa.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 11.10.2013, 14:09
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Mikä se on tuon Vm-dieselin heikko paikka? Käyttäjäkö? Ja sitten porsii kansi/kannet?
Sen verran edullisempi hankkia kyllä tuo 3.1 ku 2.7, että jäis kyllä usiampi tonni vaikka remontteihin niin sikäli kiinnostaa enempi..
Kestääkö tuo 3.1 pientä piristystä? Isompaa ahinta/ lastua?
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 11.10.2013, 18:00
Jammu:n Avatar
Jammu Jammu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.09
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 440
Perusasetus

Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.
__________________
Team Rajaka
Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J

Etenkin suzuki sJ

Viimeksi muokannut Jammu : 11.10.2013 18:03
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 11.10.2013, 22:55
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.
Jamantin sivuilta löytyy aineet, suosittelen periin ja muualle mopareita mutta toki käy tavan castrolin perä öljy ja sinne se kitkalisäaine.
Mulla ainakin naksahti tukivarren akselin puoleinen pusla kun lähti pakittamaan. Onko nakse tasaista vai yksi naksaus vain?
Fjdc foorumilla oli tuohon kaukosäätimen kantomatkaan neuvoki ku muistais mikä, siihen nyt autto enkä itse sitä juttua löytäny.

2wj:tä. omistaneena Laredo ja Limited mallina ja 3.1 kolikoli moottorilla varustettuna voin kertoa että huoltoja piisaa ja ihanan kalliita osia.
Kumpiki vuoti öljyä koneen takaa ja adapterin halkeamasta, toisesta porsi laatikko 210tkm kohalla sekä jakolaatikolta eteenpäin lähtevän kardaanin ihana kallis vakionopeus nivel yms...

Mutta onse hyvä ajaa ja vakionakin joustoja hyvin ja jos Quadra-drive neliveto niin ei tarvi täällä kysellä miten se kemppilukko hitsattiinkaan
Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 11.10.2013, 23:12
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Joku kytkenyt jotain iha ite?
Eikös tuollaisen pitäisi taittaa molemmat peilit sammutettaessa vai ovet lukitessa

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?

Kokeileppa laittaa se peilin valinta keskelle/toiseen asentoon tai kuskin peiliin mitä tekee sitten?
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 12.10.2013, 07:04
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.
Peileissä on askelmoottorit, jotka ilmeisesti aikaa myöten hukkaa kalibroinnin. Sen voi yrittää saada kohdalleen kun ajaa peilit pysty-, sekä sivusuunnassa liikeradan loppuun molempiin suuntiin.
Ja jos ei auta, niin sen muistitoiminnon voi kytkeä pois kattokonsolista (ja itsellä ei ole kokemusta kyseisestä autosta, nuo ohjeet löytyi googlella).
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 12.10.2013, 10:45
Jammu:n Avatar
Jammu Jammu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.09
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 440
Perusasetus

Kiitos neuvoista!

Juu tasaista nakse on ja ihmettelen kun öljynä kuitenkin api-gl5-ls
Ja tuo ls on nimenomaan se kitka lisä-aine, mutta voi olla että se on niin ronkeli jotta vaatii moparin.

Niin tuosta kaukosäätimestä, katselin että joku oli kattokonsolin menusta vaihtanut ovien avauksen jenkkityyliseksi eli aukeaa ensin vain kuljettajan ovi, niin olisi kuulemma alkanut toimimaan paremmin,noh, ken tietää voihan koettaa tietty.
__________________
Team Rajaka
Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J

Etenkin suzuki sJ

Viimeksi muokannut Jammu : 12.10.2013 11:01
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 12.10.2013, 15:02
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!
No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 12.10.2013, 18:38
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo Näytä viesti
Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?
Ei taida suoraan käydä, 3.1 koneen perässä on 44RE, ja Mersun 2.7 CRD koneen perässä on luonnollisesti Mersun loota, 722.6.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 12.10.2013, 18:51
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Jep, nyt aletaan päästä aiheeseen ! Tuonne nokallehan passais aika nätisti melkeinpä mikä vaan mersulainen motoori, ehkä 5 pyttynen jättäis tilaa ja antais etuakselille anteeks eniten... OM 612 (CDI) ois tehoiltaan ja ominaisuuksiltaan ehkä mun mielest houkuttelevin, toki vaatii hiukan oheistyötä sähköjensä takia, vaan ei mitään ylitsepääsemätöntä.

Oman kanssa suunnitteilla kurkata sitä adapterilevyä sillä mielellä, että jos sen tekiskin teräksestä... sattuuks kellään olemaan sellasta risaa jouten ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 12.10.2013, 22:34
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Oman kanssa suunnitteilla kurkata sitä adapterilevyä sillä mielellä, että jos sen tekiskin teräksestä... sattuuks kellään olemaan sellasta risaa jouten ?
Ei kannate ainakaa rittää korjata hitsaamalla sitä nykyistä Mulla oli joku joskus kokeillut hitsata mutta halkee vierestä
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 12.10.2013, 23:03
Jammu:n Avatar
Jammu Jammu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.09
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 440
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo Näytä viesti
No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?
No kannethan on ensinnäkin aivan surkeet näissä! suuttimet on huonot, ja boschin numero ei tuntenut tuota suutinta lainkaan vaikka bosch kylessä lukeeki.
Ylipäänsä luotto meni kyllä tuohon leivänpaahtimeen joka voimaa tuottaakin joopille.
__________________
Team Rajaka
Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J

Etenkin suzuki sJ
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 12.10.2013, 23:09
Jammu:n Avatar
Jammu Jammu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.09
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 440
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?
Joo tulin itsekin siihen tulokseen että näkee takarenkaan ilmatilanteen kun ei näillä leveys asteilla oo rotvallin reunojakaan mitä katella, mutta tosiaan, ajelin sitä peiliä ees takas muutamaan kertaaa ja se pysy kaks ajokertaa ja alko taas kiukutteleen, pitäskö vaihtaa koko askelmoottori?
__________________
Team Rajaka
Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J

Etenkin suzuki sJ
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 13.10.2013, 09:44
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

www.wjjeeps.com- sivustolla on aika hyvin nippelitietoa näistä vehkeistä (tosin melko vähän korjauksesta). Mutta tuossa jotain peileistä:

http://www.wjjeeps.com/mirrors.htm

http://www.wjjeeps.com/mirrors2.htm
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 13.10.2013, 20:45
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.967
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.
Mut ei se kytkettävii lukkoja voita, ehkä kuitenkin paras automaateista
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 13.10.2013, 21:18
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.874
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari Näytä viesti
...ehkä kuitenkin paras automaateista
No ei nyt sentään! On Jeeppikin jotain kehitellyt tuonkin jälkeen.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 19.10.2013, 21:44
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

.... tunteeko kukaan tuon VM 3.1 koneen moottorin ohjauksen loGiikoita tarkemmin ? nuissa pitäis ymmärtääkseni olla tuossa 1. pytyn suuttimessa jonkin sorttinen nelulan nousua "mittaava" elementti, toisinsanoen ko. suutin kertonee moottorin ohjaukselle jotakin ...

- mutta mitä ??

- ja miksi ??

- mitä tapahtuu, jos se ei toimi / toimii väärin ??
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 19.10.2013, 23:37
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
.... tunteeko kukaan tuon VM 3.1 koneen moottorin ohjauksen loGiikoita tarkemmin ? nuissa pitäis ymmärtääkseni olla tuossa 1. pytyn suuttimessa jonkin sorttinen nelulan nousua "mittaava" elementti, toisinsanoen ko. suutin kertonee moottorin ohjaukselle jotakin ...

- mutta mitä ??

- ja miksi ??

- mitä tapahtuu, jos se ei toimi / toimii väärin ??
Induktiivinen anturi, jonka antamaa tietoa käytetään ruiskutuksen ajoituksen säätöön. VM:n tapauksessa en tiedä mitä tekee jos signaalia ei tule, mutta Scanian 14-litraisessa kasissa vääntömomenttia rajoitetaan niin kauan kun vika on aktiivinen.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 20.10.2013, 07:30
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Tehot tippuu ainakin, just oli jollain viallinen ja se oli ihan puutunut....
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 20.10.2013, 09:03
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

... joo !

oikeastaan just tuo, että mitä se kertoo ajoituksesta kenelle, milloin ja miks, on se mikä mua eniten kiinnostaa ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 20.10.2013, 13:25
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
... joo !

oikeastaan just tuo, että mitä se kertoo ajoituksesta kenelle, milloin ja miks, on se mikä mua eniten kiinnostaa ...
Hirmu pitkän sepustuksen kirjoitin, mutta tuossa se on (ilmeisesti) tehtaan manuaalissa selkeämmin kerrottu:

Lainaus:
The actual time that the fuel is delivered is very
important to the diesel combustion process. The ECM
monitors outputs from the engine speed sensor (flywheel position in degrees), and the fuel injector sensor (mechanical movement within the #1 cylinder
fuel injector). Outputs from the Accelerator Pedal
Position sensor, engine speed sensor (engine rpm)
and engine coolant temperature sensor are also used.
The ECM will then compare its set values to these
outputs to electrically adjust the amount of fuel timing (amount of advance) within the injection pump.
This is referred to as “Closed Loop” operation. The
ECM monitors fuel timing by comparing its set value
to when the injector #1 opens. If the value is greater
than a preset value a fault will be set.
Lainaus:
An
injector containing a sensor (Fig. 5) is used on the
cylinder number one injector. This injector is called
instrumented injector #1 or needle movement sensor.
It is used to tell the ECM when the #1 injector’s
internal spring-loaded valve seat has been forced
open by pressurized fuel being delivered to the cylinder, which is at the end of its compression stroke.
When the instrumented injector’s valve seat is force
open, it sends a small voltage spike pulse to the
ECM. This tells the ECM that cylinder #1 is firing.
http://www.gianecri.it/WJ/2000%20WJ/ewj_14a.pdf
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 20.10.2013, 13:53
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

ok, jotain tämänkaltaista pelkäsinkin

ja nyt se varsinainen leuat tissien väliin pudottava fakta:

tuos meidän weheksessä tuo kyseinen suutin on pytyssä 3. !!! ??? ja hyvin räklättää ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 20.10.2013, 18:13
Jammu:n Avatar
Jammu Jammu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.04.09
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 440
Perusasetus

nyt taijat kusettaa!! tosin, sama kai se on mistä pytystä suutin antaa pumpulle todellisen ajan ja vertaa sitä pyyntöön..

Pystyisikö tuota suutinta mittomaan mitenkään, varmistamaan sen toimintaa?
__________________
Team Rajaka
Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J

Etenkin suzuki sJ
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 20.10.2013, 20:18
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
Pystyisikö tuota suutinta mittomaan mitenkään, varmistamaan sen toimintaa?
Itse suuttimen testaus on ihan perus hommaa, mikä tahansa dieselpaja tekee sen. Mutta tuo suuttimessa oleva anturi vaatii DRB skannerin tuon pdf-tiedoston mukaan. Mutta ehkä se onnistuu myös oskilloskoopilla, yleismittari tuskin ehtii tajuta mitään, koska tuo anturi antaa vain pienen pulssin suuttimen auetessa. Mutta kyllä sen huomaa jos siinä vikaa on, kuten Jamant sanoi, ei ole voimaa ja vikavalo palaa.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 20.10.2013, 20:46
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jammu Näytä viesti
nyt taijat kusettaa!! tosin, sama kai se on mistä pytystä suutin antaa pumpulle todellisen ajan ja vertaa sitä pyyntöön..

... ei ku oikeesti ! näin se tuos on, ja siks aloinkin epäillä sen virkaa... toki, vertailu suhteessa pyyntö / toteutuma onnistuu näinkin, mutta ajoituksen suhteen ei varmasti ...

voimasta ei varsinaisesti ole tuossa pulaa, vikakoodia ei tule, eikä käyntikään rumaa VM ksi ole ...

voishan tuon kurillaan joku ilta ruuvata ykköseenkin ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Unimoggeja ja jutustelua aiheesta pee Tekniikka & Jutustelu 693 24.09.2020 09:37
Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit jämtilaika O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 13.11.2013 10:11
jeep wj simpukka? pikkujussi1 Tekniikka & Jutustelu 0 24.02.2013 18:52
Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! Jeepp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 03.10.2012 20:34


Sivu luotu: 11:11 (GMT +2).