Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 26.02.2017, 20:50
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Iso loota hommattu.

Laatikot hain tännään ylöjärveltä. "canter" mallin isompi loota ja jakiksineen+ulos otto. Myös kyseiseen laatikkoon sopiva vauhtipyörä ja väli sovite levy tuli matkaan. Omasta varastosta pitäs löytyä sopiva startti tälle kehälle. Kytkin sylinteri laatikon päähän on erillainen joten se piti vielä hommata muualta. stevat kardaanin lähtöihin myös vaihdan kun laatikko irrallaan. Mister-autosta tilasin valeon kytkin paketin. Osat kun saapuu niin pääsee kokeilee miten palikat löytää paikkansa. Taka-kardaanin saa taas kerran valmistaa uudelleen koska tässä isompi lähtö lootan perässä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0387.jpg‎
Views:	205
Size:	69,1 Kt
ID:	76823   Click image for larger version

Name:	DSC_0389.jpg‎
Views:	184
Size:	75,8 Kt
ID:	76824   Click image for larger version

Name:	DSC_0388.jpg‎
Views:	178
Size:	71,5 Kt
ID:	76825  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 02.03.2017, 23:03
locker locker ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.02.17
Sijainti: mikämikämaa
Viestit: 5
Perusasetus

Oisko kuvaa ulosoton akselinpäästä? Mimmonen akseli siihen menee? Et oo miettiny hj lukkoakseleita saisko passaamaan?
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 02.03.2017, 23:39
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja locker Näytä viesti
Oisko kuvaa ulosoton akselinpäästä? Mimmonen akseli siihen menee? Et oo miettiny hj lukkoakseleita saisko passaamaan?
Ulosoton akselin pää on vaan akselin pätkä jossa loiva viiste johon saa kiilan. Ei ole ikinä ollut siihen oikeeta akseli putkea vaan olen hitsannut jonkun sopivan hylsyn josta jatkettu ristikko nivel+liuku ja kardaani putki. Hj jäykkiä akseleita ei saa leimattua risu keulaan, ja jos ei leima peli ole niin etukardaanin lähtö eri puolella joten sekin myös aiheuttaa haastetta muutokseen..
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 04.03.2017, 16:05
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Osia odotellessa..

Kytkin on vielä matkalla suomeen. Stevat tuli joten pesin laatikosta enimmät kurat pois ja vaihdoin kardaanin lähtöjen stevat. Toinen oli ehjä, taka lähtö steva ei vaan jousi rengas oli poikki.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0402.jpg‎
Views:	130
Size:	97,0 Kt
ID:	76890   Click image for larger version

Name:	DSC_0403.jpg‎
Views:	130
Size:	73,7 Kt
ID:	76891   Click image for larger version

Name:	DSC_0404.jpg‎
Views:	126
Size:	53,5 Kt
ID:	76892  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 12.03.2017, 20:39
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Loota remontti.

Perjantai iltana purettiin, -samppa- "ruuhimäen urheiluautoilijoiden puheenjohtajan " mahtavassa tallissa nosturilla laatikot pois. Kepit kun irroitin vanhasta lodjusta selvis että jakiksen kepin siirtäjässä oleva holkki/tappi on vinossa ja valukuoressa oleva tapin pesästä on haljennut pala. Eli ite voiman siirrossa ollutkaan vikaa, siirtäjä mekanismi hajonnut. Noh, todennäköisesti jakiksen keppi on satunnaisesti päässyt osumaan lattia pellin reunaan jossain kovassa vedätyksessä ja lyönyt siirtäjän hilut rikki . Ulos oton yritin vaihtaa vanhasta laatikosta isoon, no eipä käynytkään rattaissa eri jako. uuden laatikon ulos ottoon herkistelyä ja pöydällä hitsasin akselin päähän kardaanin lähdön niinkuin vanhassakin oli. toinen vauhtipyörä kävi hienosti vanhoilla pulteilla entisen tilalle, sovite levy kävi hienosti kohdistus holkkeihin. Jemmaan joskus jäänyt startti oli super select pajerosta peräisin mutta irrallaan kokeiltiin solenoidia ja löi rattaan n.5mm pidemmälle kuin alkuperäinen startti, Laitoin ss laatikon startin paikalleen ja hyvin toimi. valeon kytkimen asennus aiheutti pään vaivaa, kummin päin uusi levy. Vanha levy oli erillainen kuten myös vauhtipyörä, ei voinut verrata siihen. Mitään merkintää ei löytynyt levystä asennus suunnasta. Neljän eri ukon mieli piteen kuultua päädyin laittamaan sen holkki/uloke asetelmaan päin?! Laatikko punnerrettiin paikalleen, osa kehän pulteista ei yltänyt kierteille, paksumpi sovite levy moottorin ja laatikon välissä. laatikon alus palkin kiinnitys pulteista suurin osa katkesi avatessa, mutta sujuvasti "ruuhimäen urheiluautoilijoiden puheenjohtaja" poras pultin nysät pois ja väänti 12mm kierteet tilalle. Öljyt vaihdoin, takakardaanin tein taas uusiksi (tässä laatikossa iso tumppinen taka lähtö). Motonetin kytkimen uusi työ sylinteri joka piti käydä 89-91vm pajeroon oli juurikin vääränlainen. Eli myivät pikku laatikon sylinterin isoon laatikkoon. Palautin sen motonettiin ja sanoivat että he ovat väärin merkinneet soveltuvuuden ko. Autoon. Almeran laatikko rempasta oli jäänyt työ sylinteri jonka -samppa- veisteli lattarauta putki virityksellä tilapäisesti paikoilleen. Laatikossa positiivinen yllätys koe ajolla oli tiukempi välitys ainakin ykkös vaihteella. 4 ja 5 vaihteella kovaa vedättäessä kytkin meinaa lipsua?! Samoin syvässä hangessa lukot päällä mönkiessä . Joko valeon kytkin on paska tai väärä kytkin sylinteri jää kantamaan välillä tai sit on liikaa voimaa . Vanha kytkin ei kyllä ikinä luistanut. kokeilen vielä oikealla kytkin sylinterillä kun se tulee joskus tamgearsilta. Jos lipsuminen ei lopu niin loota irti ja joku hd kytkin tilalle ?!
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0416.jpg‎
Views:	183
Size:	60,4 Kt
ID:	77118   Click image for larger version

Name:	DSC_0417.jpg‎
Views:	147
Size:	76,0 Kt
ID:	77119   Click image for larger version

Name:	DSC_0419.jpg‎
Views:	149
Size:	73,5 Kt
ID:	77120   Click image for larger version

Name:	DSC_0422.jpg‎
Views:	149
Size:	63,4 Kt
ID:	77121   Click image for larger version

Name:	DSC_0424.jpg‎
Views:	134
Size:	71,9 Kt
ID:	77122  

__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.

Viimeksi muokannut pööpöilijä : 12.03.2017 20:41
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 17.03.2017, 14:10
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Kytkin pitää, ei luista..

oikealla kytkin sylinterillä korjaantu kytkimen lipsumis vaiva . Vääränlainen työ sylinteri ilmeisesti jumi välillä vinossa ollessaan ja paino asetelmaa auki. Uusi kytkin sylinteri on kyllä hyvin oikean näköinen tähän laatikkoon kiinnitys pulttien reijät vaan jostain syystä 5mm väärässä kohtaa.?! porataan niin että käy
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0429.jpg‎
Views:	126
Size:	71,4 Kt
ID:	77267  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 18.03.2017, 00:03
MankoLJ:n Avatar
MankoLJ MankoLJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 16.10.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland
Viestit: 330
Thumbs up

Hiton hyvännäköstä rakentamista ja stooria!
Nyt kun kytkin pitää niin rantapirtille testaamaan. Taidan saada Lj:n leimasta läpi alkuviikosta niin pääsee virallisesti tietä pitkin ajelemaan :P
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 18.03.2017, 13:13
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MankoLJ Näytä viesti
Hiton hyvännäköstä rakentamista ja stooria!
Nyt kun kytkin pitää niin rantapirtille testaamaan. Taidan saada Lj:n leimasta läpi alkuviikosta niin pääsee virallisesti tietä pitkin ajelemaan :P
Kiitti. Ilman muuta tuun rantapirtille ajelee.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 19.03.2017, 11:02
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus L200 tuli taloon.

-97 l200 tuli hankittua enimmäkseen työ kulkineeksi. Doble cap joka katsastettu paksuksi. Sähkö-hydraulisella aura varustuksella. Koriltaan varsinhyvä kuntoinen, ruosteita ei paljoakaan ole. leima mennyt tammikuussa vanhaksi, taka perä ääntää jonkin verran (täytyy laakeroida jossain vaiheessa). Joku apu laite ääntää, tätä viksataan/leimataan sitten kun kerätään. Ilmeisesti hiekoitin/alusterä ollut takana koska koukkua ei ole eikä otteessa ole vetopainoja. Jos JOLLAIN on kuvaa miten koukku kiinnitetty näissä niin auttas paljon?! Seka tieto paljon jarrullinen kärryn vetomassa???
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0442.jpg‎
Views:	184
Size:	70,0 Kt
ID:	77311   Click image for larger version

Name:	DSC_0445.jpg‎
Views:	168
Size:	62,8 Kt
ID:	77312  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 19.03.2017, 12:31
sami73:n Avatar
sami73 sami73 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.10.05
Sijainti: Mikkeli
Viestit: 354
Perusasetus

Muutama räpsy tossta vetokoukun kiinityksestä. Toivottavasti auttaa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170319_112021.jpg‎
Views:	160
Size:	62,9 Kt
ID:	77318   Click image for larger version

Name:	IMG_20170319_111934.jpg‎
Views:	172
Size:	91,9 Kt
ID:	77319   Click image for larger version

Name:	IMG_20170319_111819.jpg‎
Views:	160
Size:	111,3 Kt
ID:	77320  
__________________
M.O.C
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 19.03.2017, 18:52
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sami73 Näytä viesti
Muutama räpsy tossta vetokoukun kiinityksestä. Toivottavasti auttaa.
Ok, suht yksinkertaiselta näyttää, Tuosta on hyvä matkia. Oliko maksimi jarrullisen kärryn vetomassasta tietoa? 2800kg? Ne kun vaihtelee niin paljon vuosimallin mukaan.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 19.03.2017, 20:30
sami73:n Avatar
sami73 sami73 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.10.05
Sijainti: Mikkeli
Viestit: 354
Perusasetus

Tota luokkaa se tais olla.
__________________
M.O.C
Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 27.03.2017, 01:02
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Ajopäivillä ajeltu koskenpäällä.

Lauantai ajeltiin rantapirtillä koskenpäällä. Auto pelas ja eteni hyvin. Maasto oli suurimmalta osalta suht nopeasti edettävää, kun maakin on vielä jäässä, mutta muutama tiukempi ylämäki kivikko löyty. Keppi meni sähkö flektiin. Sen jälkeen siivet välillä yritti hinkata johonki, lopulta tuuletin irtosi moottorista kokonaan. Ajeltiin ilta ilman tuuletinta, lämmöt pysy kurissa ihmeen hyvin ilmankin. Ennen safarille lähtöä avasin vinssin öljy propun. Oli ihan kuiva, ei tippaakaan nestemäistä. Messinki mujua reilusti magneetissa. Ylä/täyttö proppu ei auennut millään konstin joten painoin ala ropusta rasvaa sisuksiin reilusti.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Screenshot_2017-03-26-22-32-59.jpg‎
Views:	181
Size:	65,7 Kt
ID:	77527   Click image for larger version

Name:	Screenshot_2017-03-26-22-30-13.jpg‎
Views:	173
Size:	87,4 Kt
ID:	77528   Click image for larger version

Name:	DSC_0478.jpg‎
Views:	172
Size:	60,3 Kt
ID:	77529   Click image for larger version

Name:	DSC_0471.jpg‎
Views:	214
Size:	108,7 Kt
ID:	77530   Click image for larger version

Name:	DSC_0477.jpg‎
Views:	190
Size:	68,3 Kt
ID:	77533  

__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 29.03.2017, 21:30
jonjus:n Avatar
jonjus jonjus ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.08.12
Sijainti: Lahti,Finland
Viestit: 520
Perusasetus

Mites toi keulan vaihto onnistu? Sanoko leimalla mitään? Oliko pitkästä vai pätkästä otettu uus keula ? Otitko vääntö sauvoineen? Iski kyselyikä Samanlainen operaatio itsellä edessä muitakin neuvoja saa kertoa
__________________
YouTube
PäHäMa
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 29.03.2017, 21:41
veikkaaja veikkaaja ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.05.10
Sijainti: Perniö
Viestit: 126
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pööpöilijä Näytä viesti
-97 l200 tuli hankittua enimmäkseen työ kulkineeksi. Doble cap joka katsastettu paksuksi. Sähkö-hydraulisella aura varustuksella. Koriltaan varsinhyvä kuntoinen, ruosteita ei paljoakaan ole. leima mennyt tammikuussa vanhaksi, taka perä ääntää jonkin verran (täytyy laakeroida jossain vaiheessa). Joku apu laite ääntää, tätä viksataan/leimataan sitten kun kerätään. Ilmeisesti hiekoitin/alusterä ollut takana koska koukkua ei ole eikä otteessa ole vetopainoja. Jos JOLLAIN on kuvaa miten koukku kiinnitetty näissä niin auttas paljon?! Seka tieto paljon jarrullinen kärryn vetomassa???
Minulla olisi vanhemman mallisen l200:sen (vm .91) tehdastekoinen vetokoukku jos kiinnostaa?
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 29.03.2017, 23:51
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonjus Näytä viesti
Mites toi keulan vaihto onnistu? Sanoko leimalla mitään? Oliko pitkästä vai pätkästä otettu uus keula ? Otitko vääntö sauvoineen? Iski kyselyikä Samanlainen operaatio itsellä edessä muitakin neuvoja saa kertoa
Topiccia kun selaa taakse päin niin jotain kuvia löytyy akseli jumpasta. Keula ja noin 120cm runkoa on pitkästä super select -92 pajerosta, ei abs jarruja. Vetarin vapautus mekanismi lukittu kiinni asentoon. Kiinteiden laippojen tilalle napalukot. Kakkos Korisen Apusimpukka kestää ihan toiseen tyyliin kun vanhempi versio. Ohjaus simpukka on 1korisesta, joutu yhden reijän poraa lisää niin kävi paikoilleen. Vääntösauvat pitkästä, ne on hyvät, pienellä esijännityksellä pysyy keula ylhäällä mutta joustaa kuitenkin sisään. Paremmat kun ohuet sauva jouset. Ei leimalla mitään brobleema, Gr patrollin orkkis vanteet oli vielä niin renkaat oli sisemmässä kuin alunperin.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 29.03.2017, 23:54
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veikkaaja Näytä viesti
Minulla olisi vanhemman mallisen l200:sen (vm .91) tehdastekoinen vetokoukku jos kiinnostaa?
Viititkö laittaa tuotteesta kuvan, missä päin suomea?
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 17.04.2017, 13:28
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Ajelua, toimii.

Lauantaina kerkes sen verran koskea pajeroon että palaneen johtosarjan korjasin apparin jalkatilasta. Poraruuvi oli osunut suoraan keskelle johto vyyhtiä . flektin Vaihdoin uuteen. Tälläkertaa biltema mallia volvon vlektin tilalle. Vanhasta oli moottori ihan loppu ja koko ropeli irronnut moottorista. Sunnuntaina ajelee mettään pikku porukalla, löyty sulanutta suota jo. Lyhyt video klippi. https://youtu.be/JuRmdTLJk18
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0009.jpg‎
Views:	84
Size:	46,9 Kt
ID:	78001   Click image for larger version

Name:	DSC_0008.jpg‎
Views:	84
Size:	60,7 Kt
ID:	78002   Click image for larger version

Name:	DSC_0011.jpg‎
Views:	141
Size:	110,3 Kt
ID:	78004  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.

Viimeksi muokannut pööpöilijä : 17.04.2017 13:43
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 22.04.2017, 22:27
Kouhari Kouhari ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.15
Sijainti: tammela
Viestit: 48
Perusasetus

Onks sul mitää käsitystä paljo tommoset patrollin vakiojouset nostas pajeron persettä??
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 22.04.2017, 22:56
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kouhari Näytä viesti
Onks sul mitää käsitystä paljo tommoset patrollin vakiojouset nostas pajeron persettä??
Ainakin tässä kori on niin kevyt että nostaa liian ylös. Pitkässä gen 2 korottaa sopivasti. Mulla on jemmassa gr jouset, laitan ne sit jos isolla safari kuormalla rupee pohjaa liiaksi. Nyt on gen1 pitkän jouset paikoillaan.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 23.04.2017, 15:49
Kouhari Kouhari ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.15
Sijainti: tammela
Viestit: 48
Perusasetus

Juujuu.. Ja on suunnillee samat halkasiat jousissa?? Voisin omaa pitkään hommaa ku peräylitys ottaa kokoajan jokapaikkaa kii ni sais vähä persettä ylös ^^
Vastaa lainaten
  #97  
Vanha 23.04.2017, 17:07
locker locker ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.02.17
Sijainti: mikämikämaa
Viestit: 5
Perusasetus

Ulosoton akselinpään lukitus? Hylsystä kun teit, niin läpireikä pulttilukitus?
Vastaa lainaten
  #98  
Vanha 23.04.2017, 23:12
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kouhari Näytä viesti
Juujuu.. Ja on suunnillee samat halkasiat jousissa?? Voisin omaa pitkään hommaa ku peräylitys ottaa kokoajan jokapaikkaa kii ni sais vähä persettä ylös ^^
Muistaakseni on aika sama halkaisia. Ainakin paikalleen kävi kun joskus kokeilin..
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #99  
Vanha 23.04.2017, 23:18
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja locker Näytä viesti
Ulosoton akselinpään lukitus? Hylsystä kun teit, niin läpireikä pulttilukitus?
Hitsaamalla hylsy kiinni ulos oton akselissa. Semmonen hylsy mikä käy sopivasti akseliin ja kardaani putki hylsyn päälle, keskittää ihan hyvin sillä konsti. Sorvilla helppo tehä holkki, mutta kun ei ole sorvia niin hylsy toimii siinä.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #100  
Vanha 23.04.2017, 23:45
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 353
Perusasetus Pajero ranka metsässä

Puita käytiin ajelee mettästä. Muuten puu liikku hyvin mutta mönkijän perään tehty kärry vähän hentoinen, kun ensin irtosi toinen teli. Kesti jonkin aikaa. Sitten irtosi yksi rengas, jonka jälkee kärry alko kaatuilee tarttee tehä pejeroon oma sopiva metsä kärry kun kerkiää. https://youtu.be/aMe4tXau9lM, https://youtu.be/pIMCq9t2zVM, https://youtu.be/kMlY0OY9ST0
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0021.jpg‎
Views:	148
Size:	108,5 Kt
ID:	78228   Click image for larger version

Name:	DSC_0022.jpg‎
Views:	137
Size:	126,9 Kt
ID:	78229   Click image for larger version

Name:	DSC_0025.jpg‎
Views:	137
Size:	70,4 Kt
ID:	78230  
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.

Viimeksi muokannut pööpöilijä : 24.04.2017 00:02
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Patrol 160 varaosia (pätkän) bluevan O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 11 26.07.2011 18:59
O:pajeron manual napalukot/pätkän levikkeet O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 16.04.2007 22:43
g mersu kamaa pätkän osia. O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 29.08.2006 00:32
pistin 3toweriin tiukan lähtö pätkän psychobilly Linkit 2 13.03.2006 16:22
Tunnistatko pätkän ? mika Movies 0 27.06.2003 02:48


Sivu luotu: 23:34 (GMT +3).