|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Ei ole helppoa valtiollakaan......kun ei Trafi anna edes valtion autojan rekisteröidä! http://www.hs.fi/paivanlehti/1503201...a1363243785927
|
#2
|
||||
|
||||
Ei v***u mitä spedejä !
__________________
-ISORY OFFROAD- |
#3
|
||||
|
||||
Karhu-ryhmän olis pitäny hakea poikkeuslupaa työperusteisiin vedoten ja sitten odottaa päätöstä vuosi-pari
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#4
|
|||
|
|||
Mikä siinä on et alusta ja jarrut toimii ja kestää ulkomailla mut ei Suomessa..
__________________
Emmie tiiä |
#5
|
||||
|
||||
Mut kiva huomata että kaikkia kohdellaan yhtä hyvin
|
#6
|
|||
|
|||
Ilmeisesti sinne on otettu normi cruiseria, mihin on tehty sitten panssarointia. Alusta vakio. Joten autoon kun autoon laittaa 2000kg lisää painoa niin voi miettiä miten se vakio alusta mahtaa toimia. Sehän on tuplannut oman painonsa. Sen myötä pitäisi vielä saada ihmisiä kyytiin, mikä tuo taas lisää painoa.
Mut melko onnettomasti tuo on suoritettu. Veronmaksajat tuonkin säädön maksaa. Eikä tietenkään ketään virkamiestä laiteta korvaamaan hilloja. |
#7
|
|||
|
|||
Toyotasta ei löydy riittävästi jarruja noille painoilleLainaus:
Tässä syy miettiä myös monelle Offarille kun "panssaroi" omaa mettäautoonsa ja lisäilee jättirenkaita. Painoa tulee yllättäen enemmän kuin on suunniteltu eikä jarruja välttämättä tulla ajatelleeksi niin että laite tarvittaessa tienopeuksista pysähtyis |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
#9
|
||||
|
||||
Vitun vatussit taas hoitaa hommat kotiin. Ei sitten voinut valmista pakettia ostaa vaikka mersulta. Varmaan joku työryhmä miettinyt tätäkin vuoden päivät ja vituiks menee silti. Urpot.
__________________
RASOR |
#10
|
||||
|
||||
ajaisivat keikkansa puuhakilvillä
|
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
Loistava kommentti asiaan ;-} |
#12
|
||||
|
||||
Kun tuota aamulla luin (siitäkin huolimatta että Taaperon naamari aiheuttaa aina vitutuksenväristyksiä) niin ei voinut olla ihmettelemättä että jos kulkineeseen halutaa kaksi tonnia panssarointi, niin minkä helvetin tähden harkitaan edes LC:tä?
|
#13
|
||||
|
||||
Vittu mitä tumpeloita. Ja muutenkaan ei ole kovin vakuuttavaa jos taho jolla on konekivääreitä ja lupa käyttää niitä, ei saa tahtoaan läpi.
Mikä tuossa ny meni pieleen? Eikö noita voisi kilvitttää sotilasajoneuvoiksi ni ei olis niin tiukkaa noiden pykälien suhteen.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#14
|
||||
|
||||
Autothan oli ensinnäkin 200-sarjan V8-Cruisereita ja ne oli tehnyt kyllä alan firma joka varmastikin oli vahvistanut alustaa koska kokonaismassat oli yli 5 tonnin.
|
#15
|
|||
|
|||
Hohhoh jooh... Jos minä olisin tästä hommasta päättämässä ni aihioks ottasin Hummer H1sen ilman sen ihmeempiä miettimisiä. Olis homma jo lähtökohtasesti paremmalla mallillaan. Mut antaa nyt noiden parempien ihmisten hoitaa tääkin asia niin voi töissä taas miettiä mihkä hyvään menee osa liksasta. Ideanahan tää onkin ihan hyvä mutta toteutus taas iha paskaa.
|
#16
|
||||
|
||||
Nuo LC:t olis pitänyt tuoda ensin esim. Saksaan tai Belgiaan, jossa kilpiin minimaalisilla, jopa olemattomilla muutoksilla ja sen jälkeen tuoda Suomeen. Niin ne amerikan ihmemaan täysin käyttökelvottomat duramaxitkin muuttuvat aivan soppeleiksi kevyt k-a ajopeleiksi täällä Kekkoslovakiassa. Dubain panssarointifirma taatusti antaa autojen mukaan riittävät laput jotta Saksassa menee kilpiin. Suomessahan tuollainen ei voi mitenkään onnistua koska tämä on Suomi....
"Poliisihallituksen oman selvityksen mukaan autot olivat jo alun perin sellaisia, etteivät ne täyttäneet EU-kriteerejä." Kaikenlaista paskaa ne siellä Toyotalla väsäävät kun ei täytä edes "EU-kriteerejä". Varmaan se 4.6 litranen viimeisintä huutoa oleva bensa-V8 tai 4.5litranen tuplaturbo diesel-v8 on aivan liian hyvä ja mukava moottori täyttääkseen nää kriteerit....
__________________
Tiäräksää tuanoi Viimeksi muokannut vartiainen : 15.03.2013 15:06 |
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuolta matkalta tarkasteltuna autot eivät tosiaan aivan lintassa seisseet, joten eiköhän nuo asiat olleet huomioitu. Tuo kilvettämämisen vaikeus oli selvillä jo kun autot tänne päin tulivat seisoskelemaan, joten aika pitkään yrittivät niitä kilvittää tai yritettiin saada homma pyyhittyä hiljaisesti pois päiväjärjestyksestä.. |
#18
|
||||
|
||||
Tuleekohan nuo milloin myyntiin?
Jos nuo keplottelisi viron kilpiin ja vuokraisi sitten valtiolle.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#20
|
||||
|
||||
Toihan se eniten pistää ketuttamaan...
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#21
|
|||
|
|||
Ei ne myyntiin suomeen tule. Menee ulkomaan lähetystöille käyttöön, tai mennyt jo.
|
#22
|
||||
|
||||
Tuollaista:
Lainaus:
Tuossa putsattuna: Lainaus:
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) Viimeksi muokannut ZeiZei : 15.03.2013 18:07 |
#23
|
||||
|
||||
Ja tärkeintä on se että asiansa osaavat virkamiehet istuvat tukevasti tuoleillaan ja taputtelevat itse itseään olkapäilleensä hyvin suoritetun työn tekemisestä.
Pukki kaalimaan vartijana.... VMP |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
VW TARo -89 2.4D 4x4 MB W126 -85 500SE MB W211 -05 E500 |
#25
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Loisteputkivalaisimia** ei ole enää** | AVRO | O/M/V Muut | 0 | 10.07.2009 21:09 |
ei se toimistotyö oo aina helppoa | nolimits | Linkit | 4 | 19.02.2008 23:50 |
EI TÄLLAISTA OLE OLEMASSA??? | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 25.10.2003 13:58 | |
Vaaratonta työttömyyttä ei ole! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:33 |
Lesbous ei ole synti! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:25 |