|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#27
|
|||
|
|||
Paha sanoa kun itse ei ole tullut täyspäiväisesti noilla nelivetoisilla offattua, äkkiä ajateltuna se taitaa tuolla prosenttimäärällä olla huono vaihtoehto. Jos ajaa autolla paljon tiellä mutta kulkee huonoja jahtiteitä yms metsäkeikkoja tuo km2 toimii mielestäni. Taitaa olla vaan semioffarin rengasvalinta ?
|
#28
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei tietenkään mitkään boggerin veroiset mudassa/ pehmeässä ole, kunnon hapella alusta loppuun niin kuvio pysyy kohtalaisesti puhtaana ja eteenpäinkin pääsee. Ainakaan nuo omat ei putsaannu pätkääkään jos koittaa hiippaillen mennä, aivan sama millä paineilla koittanut. Eli ihan pehmeikköön noi ei oikein toimi, muuten on tietyt rajoitukset huomioonottaen (eihän tuo ihan oikea maastorengas ole Suomen olosuhteisiin ) mielestäni oikein pätevä yleisrengas, varsinkin kun maantiekäytöskin on asiallinen.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#29
|
|||
|
|||
Koskaan en ole omistanut yhtään bfg mt km2:ta...
Noilla vanhemmilla bfg All terrineilla on tullut ajettua enemmänkin; land cuisereissa, 285/75-16, 33-12,5-15 ja tuossa nimimerkin bj:ssä 35-12,5-15, on/oli "siirtymärenkaana", noille 38" swamppereille (oli pahimmillaan/parhaimmillaan ainut auto)
Ja noilla all terraineillakin ajoimme bj:llä harrastelu/tutustumisluokassa vinssiautona napalukot auki puolikaasulla, sillä tuolla 90 hv diselillä olis kaivanut boorit alta sekunnissa noille "aloittelijoille" Parilla kaverilla on/oli nuo bfg mt km2:set autossa, ja hdj-80 alla 285-75-16 on maantiellä siedettävät? mutta itse haluan tuosta äänestä ja vierintävastuksesta? hivenen pois: kun noita maasto (4x4) kilometreja tulee tuolla hodarilla alta 100km/vuosi. Jos olisi joka kuukausi 4x4 paikkoja, ja varsinkin märällä/lumessa, niin tuo km2 olisi hyvä. Ja jos pitää mennä suolla, missä pitää katsella askeleita, niin väärä rengas, joku bokkeri on parempi, taikka venäläinen lentokoneen sisärengas.... |
#30
|
|||
|
|||
Eipä sitä ole sellaista rengasta, joka pysyis puhtaana hiljaa pyörittäessä? Joku oikein harvalla traktori-kuviolla ehkä?
|
#31
|
|||
|
|||
Ei muuten pysy sekään aina puhtaana
__________________
Emmie tiiä |
#32
|
||||
|
||||
painapesurin suuttimet lokasuojiin ja joku painetta kehittävä vesipumppu peräkonttiin
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#33
|
|||
|
|||
tuossa on muuten ideaa,ei muuta kun kehittelemään.
|
#34
|
||||
|
||||
No ei, mutta on renkaiden puhdistumisessa kuitenkin selviä eroja. Toisista poistuu savi helpommin, ei tartte ihan lapikas lattiassa ajaa
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#35
|
||||
|
||||
No niin . Tänä suvena tarvis vaihtaa renkaat joten onko kukaan ajanu jo yli 10000 km:mmäää noilla km2 :silla ja jos on niin onko mekkala kasvanu kilometrien myötä.
Eli näillä näkymin vaihtoehtona on joko alltsikat tai nuo km2 :set.... Molemmat on saman hintasia. Ja koko on 35-12.5/15. Nii ja jos täällä kaakonkulmalla jollain on nämä alla niin oisi mielenkiintoista päästä koeajollekkin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#36
|
||||
|
||||
Lainaus:
Meteli ei tunnu kasvavan, kuluminen olematonta.. Voi suositella. Käyttö on ollut 95% tiellä. Talvella ovat hengenvaaralliset
__________________
KEHRUU-RACING |
#37
|
||||
|
||||
Kovin vastaavat kokemukset. Humina vähentynyt kovasti (niin teki kyllä jo ensi tuhansien jälkeen) ja pito mm. märällä asfaltilla vain parantunut kilsojen myötä. Ei tarvitse seuraavia AT kumeja miettiä...
|
#38
|
|||
|
|||
Miten on porukka talvella pärjänny näillä? Tuntuu näistäkin olevan juuta ja jaata. Onko kellään nastoitettuja versioita ollut alla?
|
#39
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mettäteillä ja hangessa toimi mukavasti. Nyt oon nyppinyt nastat pois ja ajan kesän näillä Seuraavaksi talveksi teetän varmaan saippauksen kun käyn pohjosessa.
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/ |
#40
|
||||
|
||||
Nii kummat siulla on eli altsikat vai mutikat?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#41
|
||||
|
||||
mullakin km 2 2 kessää alla ei mmoittimista, km1 ajoin 6kesää ja kulu eriparisiks.
Noissa ei vielä havaittavissa. ei kyllä mikään jääratakumi, mutta nastoitettuna vois mennäkkin talven. on silti omalla tuntumalla pal parempi talvella ku km1 En kyllä edes harkitsis altsikoita jos mulla olis HDJ. |
#42
|
||||
|
||||
No ne mutikat. Ne varsinaiset AT:eet onnettomat jos edes harkitsee asfaltilta poistumista, eikä ne sielläkään loista.
|
#43
|
||||
|
||||
Ok. Muistan elävästi millanen oli vanha AT kuvio hieman kuluneena märällä loskakelillä...
Tuossa uudessa AT kuviossa sentään kuvio pääsee purkamaan ulos eli se saattaa olla jo edes sinne päin. Mutta pysytään km 2.sessa jo ihan turvallisuudenkin vuoksi.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#44
|
|||
|
|||
Onko saatavilla jostain km2 315/75-16 kokoa .?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan BF Goodrich All Terrain 31 tai 32. | Rekisteröimätön | O/M/V Renkaat ja vanteet | 11 | 30.09.2009 14:45 |
Myydään BF Goodrich All-Terrain 235/75R15 | suddendeath | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 17.07.2009 18:05 |
Ostetaan Bf Goodrich, Mud Terrain. | Patrul | O/M/V Renkaat ja vanteet | 3 | 10.04.2009 20:05 |
M: BF Goodrich Mud Terrain 30*9,5*15 | O/M/V Muut | 3 | 17.12.2005 19:42 | |
Bf Goodrich All Terrain 33/12.5/15 2kpl | O/M/V Muut | 1 | 11.11.2005 17:00 |