Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2326  
Vanha 25.04.2017, 17:51
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja saekki Näytä viesti
No niiin olis mahdollisuuus ostaa suht halvalla toimiva 213000 ajettu..mutta mutta myyjä sanoi, että kaksi viime talvea ollut vain pihakäytössä. Toissa talvea ennen on tullut katsastuksessa korjauskehotus etuvetonivelistä (jompi kumpi etuvetonivel pitää ääntä neliveto päällä) ja "käsijarrun kahvan liikevar yli kolme neljäsosaa". Ja "ilmeisesti pakosarjan tiiviste vuotaa vähän.." Kuulemma pintaruostetta kaarissa ja jossain oven sisäpuolella tjms. mutta ei mistään puhki. Ei kuulemma jaksa sitä rempata, että jos joku ostaa niin ostaa, mutta ei kuulemma hänen käytöllään jaksa remontoida, kun ne piha-ajot toimii tarpeeksi.

Kannattaako edes mennä katsomaan?

Minkä vuotinen se on ja millä koneella?? Olis helpompi kommentoida...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2327  
Vanha 25.04.2017, 17:56
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus

91 ja neljän litran bensa.
Vastaa lainaten
  #2328  
Vanha 25.04.2017, 18:37
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja saekki Näytä viesti
91 ja neljän litran bensa.
Onko varmasti -91:nen valmistenumeron mukaan, koska voi olla -90:nen mutta käyttöönotettu -91, se ei silti oo H.O ja osat on eri....
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2329  
Vanha 25.04.2017, 21:21
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Jos ovissa on muovipaneelit ulkopuolella, niin kannattaa vähän yrittää raottaa ja katsoa onko ruostetta. Itse aloin varaosa-autosta laittamaan hyväkuntoisen näköisiä ovia, niin muovin irroitettua alareunasta oli kadonnut 5cm peltiä kokonaan
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep"
- Grand Cherokee 5.9 Limited -
Vastaa lainaten
  #2330  
Vanha 26.04.2017, 14:54
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus

Käyttöönottopäivä 18.09.1991, iskutilavuus 3960, käyttövoima bensiini, valmistenumero J4FJ68L6LL179795
Vastaa lainaten
  #2331  
Vanha 26.04.2017, 15:02
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja saekki Näytä viesti
Käyttöönottopäivä 18.09.1991, iskutilavuus 3960, käyttövoima bensiini, valmistenumero J4FJ68L6LL179795
Eikös tuo ole 1990 vuosimallia. L...
Vastaa lainaten
  #2332  
Vanha 26.04.2017, 15:40
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 306
Perusasetus

Viedään nyt Jamantilta sanat suusta.

http://http://jamant.fi/fi/tunnista-jeeppisi/vuosimalli-ja-valmistenumero

Valmistenumeron kymmenes merkki L = 90

Omassa autossa oli täsmälleen sama homma. Rekisteriotteessa lukee 91, mutta Jamant mulle korjas, että se on kyllä 90
__________________
Satunnainen huutelija.
Vastaa lainaten
  #2333  
Vanha 26.04.2017, 15:41
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja saekki Näytä viesti
Käyttöönottopäivä 18.09.1991, iskutilavuus 3960, käyttövoima bensiini, valmistenumero J4FJ68L6LL179795
10. merkki on L = 1990 -mallinen, eli Renix. Ei ole H.O.-koneinen..

EDIT: Karvapöpö oli minuutin nopeempi!!
__________________
Killing time is not murder

Viimeksi muokannut JAMANT : 26.04.2017 15:52
Vastaa lainaten
  #2334  
Vanha 26.04.2017, 16:25
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus

Ja jos nyt olen oikein ymmärtäny, renix ei ole niin järkevä valinta?
Vastaa lainaten
  #2335  
Vanha 27.04.2017, 09:49
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus

Valmistettu vientiin 11/89 :
VIN : 1J4FJ68L6LL179795
This vehicle's data:

Country of Manufacture United States
Manufacturer Jeep Corporation
Powertrain 3-speed automatic, column gear shift, Select-Trac/ 4 W/D
Assembly Plant Toledo South Plant, Ohio, USA
Engine 4.0L
Model Year 1990















Semmosta. Ehkä lisää ruostekuvia myöhemmin.
Vastaa lainaten
  #2336  
Vanha 27.04.2017, 10:01
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Jännä taas tuo build sheet.. "3-speed gearbox, column gear shift", kun todellisuus on 4-speed floor shifter Noh, ei ole eka kerta kun noissa on häröjä.

Minä katsoisin uudempaa, ja sellaisen missä ei ole PTO:ta jakiksen perässä eikä ABS- jarruja.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2337  
Vanha 27.04.2017, 21:18
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Thumbs up

Mutta olisihan siinä...


Selec track ja siten oletettavasti 242-jakis, NP-242 viisi asentoa 2WD, 4H full-time, 4H part-time, N, 4L part-time.
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #2338  
Vanha 28.04.2017, 09:28
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus





Pari kuvvaa lissää vielä ruosteista mitä nyt oli ottanut. Tuota noin missäs toinen takaiskari on kun ei kuvassa näy..vai oonko pihalla Jeepin joustotekniikasta?
Vastaa lainaten
  #2339  
Vanha 28.04.2017, 09:38
timant timant ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 25.11.15
Sijainti: Helsinki
Viestit: 19
Perusasetus

Eikös se tuolta akselin takaa pilkota?
__________________
1998 ZJ 5.9
Vastaa lainaten
  #2340  
Vanha 28.04.2017, 09:42
saekki saekki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.02.17
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 12
Perusasetus

Kah suattaapihan tuo ollakin.
Vastaa lainaten
  #2341  
Vanha 28.04.2017, 10:18
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Joo, ne on XJ:ssä noin, toinen akselin takapuolella (vasen) ja toinen akselin etupuolella (oikea)!!
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2342  
Vanha 28.04.2017, 22:59
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Question

Kunhan kyselen...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Joo, ne on XJ:ssä noin, toinen akselin takapuolella (vasen) ja toinen akselin etupuolella (oikea)!!
Onko siinä jokin erikoinen syy että iskarit ovat eri puolilla?
-Olihan taas uusi asia....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #2343  
Vanha 29.04.2017, 00:37
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja rane58 Näytä viesti
Onko siinä jokin erikoinen syy että iskarit ovat eri puolilla?
-Olihan taas uusi asia....
Tuskin mitään erityistä syytä.. muuta kuin mahdollinen tilanpuute, tai Renault- AMC- aikakauden ihmeelliset (ja jossain määrin erinomaisen hyvin toimivat) suunnitteluperiaatteet
Sen renault- aikakauden ideoinnin muuten huomaa hyvin vielä ZJ:ssäkin, kun vertaa monia rakenneratkaisuja mitä XJ:hin on tehty. Samaa filosofiaa, hitusen parannettuna
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2344  
Vanha 29.04.2017, 10:38
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

On noin jossain muuallakin ja siinä oli perusteluna joku taka-akselin kiertoväännön kompensointi yms. Ei muista enää tarkemmin ...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2345  
Vanha 29.04.2017, 15:42
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Njooh.. kaitpa tuo ainakin teoriatasolla voi vähän auttaa vähentämään axle wrap:iä veto päällä kun on iskarit molemmin puolin akselia pienen varren päässä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2346  
Vanha 15.05.2017, 09:44
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Minulla olisi muuten semmoinen jeeppi, missä ei ole pto:ta, eikä abs:iä. Renix kylläkin.
Tähän jeeppiin liittyen, että onko etupään panhard tarkoitettu irrotettavaksi sen telineen kanssa vai pitäisikö pallonivel olla mahdollista irrottaa myös ilman telineen irroitusta?
Kävin eilen kylillä ja ihmettelin rattia kääntäessä kuuluvaa kolausta. Panhardin pallohan se on väljä.
Aika vähällä ajolla ollut nyt tuokin, kun edellisen kerran tankattukin maaliskuussa....
Vastaa lainaten
  #2347  
Vanha 15.05.2017, 12:31
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyopet Näytä viesti
Minulla olisi muuten semmoinen jeeppi, missä ei ole pto:ta, eikä abs:iä. Renix kylläkin.
Tähän jeeppiin liittyen, että onko etupään panhard tarkoitettu irrotettavaksi sen telineen kanssa vai pitäisikö pallonivel olla mahdollista irrottaa myös ilman telineen irroitusta?
Kävin eilen kylillä ja ihmettelin rattia kääntäessä kuuluvaa kolausta. Panhardin pallohan se on väljä.
Aika vähällä ajolla ollut nyt tuokin, kun edellisen kerran tankattukin maaliskuussa....
Kartiolla on kiinni, mutteri näkyy sieltä edestä katsottuna vasemmalta!!
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2348  
Vanha 15.05.2017, 13:23
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Kartiolla on kiinni, mutteri näkyy sieltä edestä katsottuna vasemmalta!!
Jees, bongasin kyllä mutterin (kruunumutteri ja sokka läpi), mutta pitäisikö se jostain välistä pystyä aukaisemaan ilman telineen irroitusta? Normaaleilla työkaluilla?
Äkkiseltään eilen illalla hämärässä vaikutti haasteelliselta tehtävältä. ☺
Vastaa lainaten
  #2349  
Vanha 15.05.2017, 15:10
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

No on se muilta onnistunut

Sopiva kiintolenkkiavain, joko 19mm tai 18mm riippuen mutterista...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2350  
Vanha 15.05.2017, 16:12
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
No on se muilta onnistunut

Sopiva kiintolenkkiavain, joko 19mm tai 18mm riippuen mutterista...
No eipä siinä sitten kuin kokeilemaan.

EDIT: no mutterit lähti yllättävän kevyesti auki, jopa tuosta varaosaluovuttajasta. Kartiosta en vaan saanut irti, molemmissa siis tangot vielä paikallaan
Kai se on irrotushaarukka jostain käytävä hakemassa.

Viimeksi muokannut toyopet : 17.05.2017 13:17
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 18:23 (GMT +2).