Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 04.11.2014, 16:03
luke_L:n Avatar
luke_L luke_L ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.11.04
Sijainti: raajärvi\kemijärvi
Viestit: 167
Perusasetus

nostellaanpas vanhaa juttua että vieläkö löytyy tätä kyseistä vertailu lappua joltakin,?
__________________
toyota lj73
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 04.11.2014, 19:13
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Mitä ja mihin malliin sä oot tekemässä?

Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 04.11.2014, 22:52
luke_L:n Avatar
luke_L luke_L ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.11.04
Sijainti: raajärvi\kemijärvi
Viestit: 167
Perusasetus

410.iin laittamassa 1.9 td.tä ja kohta vois lähteä käyttää konttorilla nii tarvii vissiinkin jotaki lappusta muutoskatsastukseen.
__________________
toyota lj73
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 05.11.2014, 06:09
MikkoS:n Avatar
MikkoS MikkoS ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.06
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 810
Perusasetus

Jos omat akselit alla niin ei onnistu.
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 05.11.2014, 11:49
Murros Murros ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.08.11
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 719
Perusasetus

Tästähän on ollu pirusti puhetta ja pahaa porua.
SJ410:n akselimassat katsotaan sieltä korissa olevasta tyyppikilvestä eikä akseleista.
Vaikka suskaan vaihtais kuorma-auton akselit niiin akselimassat ei nouse yhtään.

Jos joku katsuri katsastaa isommille akselimassoille niin se on tehnyt virheen.
Näin se vaaan menee.

Auratodistuksella saa lisää etuakselimassa mut sit pitäs olla aura nokalla.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 05.11.2014, 13:02
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Murros Näytä viesti
SJ410:n akselimassat katsotaan sieltä korissa olevasta tyyppikilvestä eikä akseleista.
Vaikka suskaan vaihtais kuorma-auton akselit niiin akselimassat ei nouse yhtään.

Jos joku katsuri katsastaa isommille akselimassoille niin se on tehnyt virheen.
Näin se vaaan menee.
Noin se vaan EI mene. Akselimassoja voidaan nostaa vaihtamalla akselit, sen sallii lakikin (779/1998):
Lainaus:
2 §

Yleisiä periaatteita

3. Valmistajan autolle tai auton kanssa samaan mallisarjaan kuuluvalle autolle taikka autossa oleville akselistoille sallimat suurimmat akselimassat eivät saa muutoksen seurauksena ylittyä. Sovellettaessa mallisarjan muun kuin muutoksen kohteena olevan mallin suurimpia sallittuja akselimassoja tulee akselistojen kaikilta osin vastata vähintään auton valmistajan kyseisille akselimassoille tarkoittaman mallin akselistoja. Muutosten seurauksena valmistajan autolle sallima suurin kokonaismassa ei saa ylittyä. Tarvittaessa massan lisäystä tulee kompensoida varusteita siirtämällä, korin osia keventämällä taikka henkilö- tai tavarakantavuutta pienentämällä.
Mutta KOKONAISmassaa ei saa eikä voi muuttaa ilman valmistajan todistusta.
Eli jos SJ410:iin asentaa vaikka kavennetun LJ:n akselin, sen etuakselimassaksi merkitään 1300 kg ja se riittää Volkkarin koneelle. Riittää toki puolet kepoisempikin akseli.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 05.11.2014, 13:16
Murros Murros ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.08.11
Sijainti: Pirkanmaa
Viestit: 719
Perusasetus

Taas tuli uutta tietoa, toi mitä tossa kirjuuttelin on tullu katsurilta teetoon... täytyykin mennä ohjeistamaan
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 05.11.2014, 13:48
luke_L:n Avatar
luke_L luke_L ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.11.04
Sijainti: raajärvi\kemijärvi
Viestit: 167
Perusasetus

413 akselit alla ollu jo monta vuotta ettei pitäis siitä jäähä kenties kiini
__________________
toyota lj73
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 05.11.2014, 14:02
MikkoS:n Avatar
MikkoS MikkoS ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.06
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 810
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja luke_L Näytä viesti
413 akselit alla ollu jo monta vuotta ettei pitäis siitä jäähä kenties kiini
Sit ei muuta kun leimalle... kannattaa silti ottaa kaikki turha paino pois keulalta.. menee aikas tiukille massojen kanssa.
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 02.05.2017, 07:15
resu resu ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 26.08.15
Sijainti: Merijärvi
Viestit: 20
Perusasetus

Onkohan tuo lappu jollakin vielä olemassa? Projektina sj413 dieselöinti 1.9td moottorilla.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 10.05.2017, 06:44
Ruusulehto:n Avatar
Ruusulehto Ruusulehto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.12.09
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 332
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Noin se vaan EI mene. Akselimassoja voidaan nostaa vaihtamalla akselit, sen sallii lakikin (779/1998):

Mutta KOKONAISmassaa ei saa eikä voi muuttaa ilman valmistajan todistusta.
Eli jos SJ410:iin asentaa vaikka kavennetun LJ:n akselin, sen etuakselimassaksi merkitään 1300 kg ja se riittää Volkkarin koneelle. Riittää toki puolet kepoisempikin akseli.
Vieläkös tämä akselimassa muutos on voimissaan?
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 16.05.2017, 08:33
ETL ETL ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.02.16
Sijainti: Loimaa
Viestit: 51
Perusasetus

Alustan muutos


Olen tekemässä SJ410 vm84 mallista kierrejousitettua. Jos aikoo katsastaa niin tarvitaanko katsastuksessa jotain dokumenttia jousista, tukivarsista tai iskareista?
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 16.05.2017, 14:39
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ETL Näytä viesti
Olen tekemässä SJ410 vm84 mallista kierrejousitettua. Jos aikoo katsastaa niin tarvitaanko katsastuksessa jotain dokumenttia jousista, tukivarsista tai iskareista?
Jousiin tarvii olla dokumenttia, että ovat kyseiseen malliin tarkoitettu, mutta muihin osiin ei tarvi. Tietty tukivarsien pitäis olla tehdastekoset.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 17.05.2017, 06:41
Ruusulehto:n Avatar
Ruusulehto Ruusulehto ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.12.09
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 332
Perusasetus

Meinaa vissiin et jouset on oltava vähintään samalla akselipainolla olevasta tötteröstä. Ei taida ihan helpolla löytyä kierrejousia, mitkä olis tarkoitettu 410:iin?
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 17.05.2017, 09:26
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

En tosiaan tiedä miten sitä uutta lakia tulkitaan tämmöisessä jousitustyypin muutoshommassa, mutta muutenhan jousissa kuuluisi nykyään olla joku lappu, että ovat tarkoitettu kyseiseen kulkineeseen. Mutta siinäkin mainitaan vaan, että korotusjousiin vaaditaan lappu, mutta jos jouset ei korotakaan yhtään, niin miten on sitten asian laita? Tässä tapauksessa laittaisin vaan jotkut jouset ja ettisin vaikka viimeisen sarjan kierrejousitettuun Samuraihin tarkoitettujen korotusjousien mainoslaput ja tarjoisin sitä konttorille.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
G-mesen W460-W461-W463 tekniset/voimansiirro erot? petr Tekniikka & Jutustelu 15 07.03.2008 22:06
HJ-61+GAZ 69 E Tekniset tiedot/Mitat patriot4x4 Tekniikka & Jutustelu 9 28.02.2008 22:42
tekniset piirrustukset! battis Chit-Chat 11 27.06.2006 10:54
Volvo TGB:en tekniset tiedot. Tekniikka & Jutustelu 0 27.11.2005 12:29
BJ:n vertailumoottorit ja niiden todistukset kaivaja Tekniikka & Jutustelu 16 26.05.2004 22:17


Sivu luotu: 06:45 (GMT +2).