Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.05.2011, 15:32
MikZ:n Avatar
MikZ MikZ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.03.06
Sijainti: Lahti
Viestit: 134
Perusasetus

BJ40 moottorin ja vaihteiston kumityynyt?


Tietääkö kukaan mistä löytyisi uusia, vai käykö jotkin yleismallit? Motonet ei ainakaan tarjoa mihinkään cruiseriin... Vm. 1976, B-moottori.

Thanks, Mikko

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.05.2011, 15:55
SL:n Avatar
SL SL ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 16.05.03
Sijainti: Vantaa
Viestit: 413
Perusasetus

Ite hain toyotalta. Ei muistaakseni ollu kauhean kallis
__________________
alanmiehet.com #3
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.05.2011, 15:55
Lalli bj40:n Avatar
Lalli bj40 Lalli bj40 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 25.08.10
Sijainti: Alajärvi Finland
Viestit: 605
Perusasetus

ebay
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.05.2011, 20:08
Pafo:n Avatar
Pafo Pafo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.04.04
Sijainti: Forrest Hill, Vaasa, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

http://www.sor.com/sor/cat040.tam?ca...x=cat040%2Etam

sopiva poppoo, näytti kustantavan 45 taalaa zipale...
__________________
ex 4wdwannabe

-= In Lockers We trust! =-

LeijonaEmot RY supporter
http://www.noonansuomi.net/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.05.2011, 20:28
piipari:n Avatar
piipari piipari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 803
Perusasetus

Mie nakkasin vanhemmasta HJ:sta, ihan tuntu käyvän pauttiarallaa suoraan. Niissäki on näemmä useempaa erilaista, HJ:n pienemmät tyynyt kävi kivasti ja kestää varmasti enemmän kun on kumipinta-alaa enemmän.

edit: tais mennä vaihteistonkin tyynystö hj:sta paikalleen ainakin tuohon uudemman malliseen laatikkoon.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.05.2011, 08:36
MikZ:n Avatar
MikZ MikZ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.03.06
Sijainti: Lahti
Viestit: 134
Perusasetus

Kiitoksia vinkeistä. Täytyy käydä kysymässä paikallisen Toyotan tarjonta ensin, ja tilailla sitten kauempaa jos ei löydy.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.07.2011, 11:42
MikZ:n Avatar
MikZ MikZ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.03.06
Sijainti: Lahti
Viestit: 134
Red face

Kumien etsinnän lopputulos:

Paikallisen toyotan tiskillä(Lahti) BJ:n kumit 120e/kpl ja HJ:n 170e/kpl. BJ:n vaihdelaatikon kannake 180e, ja valmistus lopetettu. -> Ei sovi minun budjettiin.

Mistään varaosaliikkeestä ei tuntunut löytyvän, joten siirsin katseeni eBayhin. Sielläkin tarjonta oli hieman vaisua, löysin vain uudemmat (ilmeisesti 3B:n) kumit, jotka tilasin kokeeksi koska hinta oli vain ~30$/kpl. Yllättäen paketista löytyikin Mitsun vaihdelaatikon kannakkeet. Pienen valituksen jälkeen sain viimeinkin oikeat kannakkeet ilman postikuluja, kun en viitsinyt alkaa aiempia palauttamaan. Eikun sovittelemaan -> No eihän ne tietenkään käy paikalleen, koska ovat uudempaan. Näissä ovat pultit samassa linjassa, kun alkuperäisissä on noin 20mm offsetti. Vaihdelaatikon kannakekin oli ihan erilainen, sen sain onneksi myytyä eteenpäin.

Lopputuloksena pitkän etsinnän jälkeen päädyttiin modaamaan näistä uudemman mallisista sopivat. Toinen pultti poikki, 20mm sivusuuntaan reikä, ja siihen mutteri hitsaten samalla reilusti jäähdytellen. -> Toimii! Sivurautoja joutui myös hieman leikkelemään, kun otti kiinni koneen kylkeen, mutta sainpahan koneen viimeinkin kiinni... Lootan kannakkeeksi laitoin tällä erää vanhan. Pitää vaihtaa, jos jostain uusi löytyy.

Tuossa vielä linkki ebayhin, sopinee 3B:hen ihan suoraan: http://www.ebay.co.uk/itm/Motor-Moun...item2a10a899f4
Lootan kannake(myöskin uudempaan): http://www.ebay.co.uk/itm/Transmissi...item2a0b197221
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20110721_002 (Custom).jpg‎
Views:	721
Size:	91,5 Kt
ID:	20429  
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.07.2011, 22:14
Samppi Samppi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.06.10
Sijainti: Raahe
Viestit: 139
Perusasetus

No mun BJ,hin se sun vaihdelaatikon kumi sopi hienosti paikoilleen kun auto on uudempi BJ42.
42,seen ois vielä saanu marmoritiskiltä alkuperäistäki vaihdelaatikon kannatin kumia, 2kpl oli varastossa, oliko Hollannissa tai Belgiassa ja hintaa oli 286e kappaleelta!
Uskomattomia hintoja jollain kumityynyillä!
Jos mistään ei löydy valmista ja tykkää askarrella nii vanhojen rautojen väliinhän voisi Pultata/hitsata sellaiset joka tarvikepuljussa myytävät jääkiekon malliset tarvikekumityynyt joihin on rautaa vulkanoitu kummallekkin puolelle, jos vain löytyisi sopivan korkuiset.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.07.2011, 17:40
MikZ:n Avatar
MikZ MikZ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.03.06
Sijainti: Lahti
Viestit: 134
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Samppi Näytä viesti
No mun BJ,hin se sun vaihdelaatikon kumi sopi hienosti paikoilleen kun auto on uudempi BJ42.
42,seen ois vielä saanu marmoritiskiltä alkuperäistäki vaihdelaatikon kannatin kumia, 2kpl oli varastossa, oliko Hollannissa tai Belgiassa ja hintaa oli 286e kappaleelta!
Uskomattomia hintoja jollain kumityynyillä!
Jos mistään ei löydy valmista ja tykkää askarrella nii vanhojen rautojen väliinhän voisi Pultata/hitsata sellaiset joka tarvikepuljussa myytävät jääkiekon malliset tarvikekumityynyt joihin on rautaa vulkanoitu kummallekkin puolelle, jos vain löytyisi sopivan korkuiset.
Hehe, hyvä kun meni tarpeeseen
Tuo voisikin olla ihan hyvä idea, katsotaan kun tuo vanha lootan kumi joskus antautuu lopullisesti, jos askartelisi siitä tuolla tekniikalla uuden.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 29.07.2011, 22:39
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Ite käytin muinoin volvon 200 -sarjalaisen kumeja koneelle. Hintaa olle kybä biltemassa. Yhden sovitus nännin joutuu ajamaan pois muuten menee heittämällä paikoilleen.,

Sitten se varoituksen sana. Alkuperäinen uusi tai vanha ja se volvon kumi ei kestä juurikaan minkäänlaista maastoajoa. Repiää kättelyssä.
Maastoajoon pitää olla läpipultilliset kumet.
Itte tein hydrauliputkesta, jousen puslista ja 14mm pulteista omat. Pysyy pata paikoillaan mutta luonnollisesti jyristää enemmän.
__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 25.04.2012, 08:25
PitBull PitBull ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 16.05.07
Sijainti: Siuntio
Viestit: 465
Perusasetus

Tuommoseen törmäsin, täytynee tilata.

http://www.ebay.com/itm/Landcruiser-...f21537&vxp=mtr
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 20.03.2019, 09:11
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.942
Perusasetus

Minulla ollut vuosia omatekoisen kumityynyt. Nyt kuitenkin koitan taas vakiota paikalleen koska omatekoisen tärisyttää aika paljon kun kuluvat nopeasti.

Purin nyt 45 raadosta käytetyt tyynyt mutta ne eivät ole kovin priimat ja uudet olisi mukavan mutta mistä niitä kannattaa ostaa. Ulkomailta löytyy mutta mitkä olisi hyvät. Eikä haittaisi jos olisi vahvemmat. Jotkut ketjut näihin tulee varmuudeksi ympärille ettei käy katastrofia jos tyyny pettää. Tässä on puhuttu alkupään HJ kumeista jotka kävisi suoraan? Vieläkö niitä saa ja onko jollain varaosanumero jolla etsiä. Mulla on HJ kumeja mutta ne taitaa olla kaikki sellaisia joissa ylä ja alapultti samassa kohtaa kun taas BJ:ssä on offsettiä.

Autodocista yhdet puslat jo tilasin mutta ne oli väärät joissa pultit samalla kohtaa kummallakin puolella.

Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 22.03.2019, 23:47
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

HJ-60 kumeista modasin aikanaan.


Kuten yllä joku kirjoitti, HJ-60 kumeissa toinen pultti on väärässä paikassa.
-> ajoin rälläkällä pultin pois, ja hion tasaiseksi.

Sitten kumi paikoilleen(taisi jäädä vähän vinoon, kun otti jonnekkin kiinni), ja koneen paino päälle; Piirsin rungon kiinnikkeen reijän kumityynyn rautaan.

Kone takasin roikkumaan, ja kumityyny pois; ja pylväsporakoneella porasin joko M12 tai M16 kierteelle sopivan reijän, ja vedin tapilla kierteen, jätin kierteen tarkoituksella vähän keskeneräiseksi, (en pyörittänyt tappia pohjaan asti).
Tuohon 8-10mm paksuun kumityynyn rautaan tuli semmoinen kierre, että siihen saa väännettyä halpakaupan pultin, jossa kiristysmutteri ja korilevy, lievä voimaa käyttäen.

->Tarkoitus oli se, että tuo 8.8 "kilopultti" ja kumin rauta mankeloituu niin paljon, että ei pääse joustamaan kierteessä.
Ja kun tuo n.40mm pitkä pultti on ruuvattu rungon korvakon läpi kumityynyn raudan läpi n. 5mm, niin kiristys tapahtuu tuosta korilaatan takana olevasta mutterista.

Hyvin on kestänyt; Vedin kaverin HJ-60:stä "vesikuopasta" kivikovaksi polkeentuneelta hiekka-ajo uralta; 38" swappereilla (2,85:1 jakiksen hitaalla puolen), niin takakardaaniin "kasvoi verisuonet" kuten miehellä seisovaan...
-> Takakardaani meni kierteelle, ei kovin paljon, mutta rasvatessa huomasin "suonet", jännä juttu, ei alkanut täristämään, ainakaan huomiota herättävästi.... (Kun rakensin SOA:n, akseli jousten alapuolella, hitsasin taka-akseliin noin 30 cm korkean tornin, ja siitä sinkit runkopalkkiin, -90 luvulla olisi, ainakin oulussa ollut vaikea saada leimaa tukivarrelle)

Ja vaihteiston kannakekumiin:

Mulla alkuperäinen, mutta jo viimme vuosituhannella oli tarkoitus siirtää tuo jakolaatikon takapuolelle; Tukiraudan kiinnitys päälaatikon ulostuloakselin päässä olevan kopan pulttien alle, ja lisätukea takakardaanin? ja ulosoton? pulteista: ja kumien toinen puoli runkoon. (sama ongelma, siis korotettujen cruisereiden vaihteiston "hyppiminen" koskee/ilmenee ainakin HJ-61 asti, tuolla minun hdj-80 ei ole tullut roudattua niin rankasti, että olisi alkanut hyppimään, toki tuo automaatti/"mehuveto" auttaa))
Nuo HJ-60 moottorin kumit kestää varmasti myös tuolla jakiksen takatuennassa, mutta pitäis asentaa melkein pystyyn? toki aivan liian jäykät, jos ajetaan myös siviiliajoa?
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 23.03.2019, 07:34
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus Näytä viesti
Tässä on puhuttu alkupään HJ kumeista jotka kävisi suoraan? Vieläkö niitä saa ja onko jollain varaosanumero jolla etsiä. Mulla on HJ kumeja mutta ne taitaa olla kaikki sellaisia joissa ylä ja alapultti samassa kohtaa kun taas BJ:ssä on offsettiä.

Autodocista yhdet puslat jo tilasin mutta ne oli väärät joissa pultit samalla kohtaa kummallakin puolella.
Enpä tiedä löytyykö HJ:sta sopivia, heti jo vaikka vm. -81-82 osanumero on 12361-68010, eli samalla linjalla tapit.

BJ:n kumit on osanumeroltaan 12361-59035, löytyy orkkistakin ja monenlaatuista tarviketta. Esim. 4x4megastore.pt myy Made in Japan kumia 40€+23%alv.

Orkkikset esim. partsouq.com vajaa $60/kpl.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
bj40, kumityyny, moottori


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Bj40 Jakolaatikko,moottorin kumityynyt/vaihdelaatikon Lalli bj40 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 04.09.2010 21:50
Patrollin jakiksen kumityynyt Offipiru Tekniikka & Jutustelu 2 03.12.2008 19:38
O: HJ vaihteiston kumityynyt osilpi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.03.2008 19:52
moottorien kumityynyt.... lepoantti Tekniikka & Jutustelu 11 09.08.2006 10:26
GD 300 moottorin kumityynyt? MakeH Tekniikka & Jutustelu 7 13.01.2005 22:08


Sivu luotu: 22:42 (GMT +2).