Mikä paras 235/85/16 nastarengas?

Meinasin, että tollasta kokoa olevat nastarenkaat hommaisi talveksi Hiluxiin orkkis peltivanteilla. Oisko Nokian Hakkapeliitta LT fiksuin valinta tossa koossa vai mikä?

Hakkapeliitta SUV 5:sen koot ei ole oikein makuuni kun ne on matalaprofiilimallia.

Ajattelin, että Hakkapeliitta LT:stä saa tehtyä myöskin ihan menettelevät kesärenkaat ottamalla nastat pois kun ne on ensin palvellut nastallisina talvirenkaina.

Talvirengaskokona myös 7,50 r16 voisi olla hyvä, mutta aika hiljasta valikoima tossa koossa.

[Kopone]

hakkapeliitasta o kokemusta, mutta tuo cooperi nastalliosena on oikeesti pitävä gummi ja kokoja löytyy.

http://www.offroadtarvike.net/index....-product-flyer

[Mikki]

Cooper hyvä ja HALPA, PISTEET sille...
Toinen olis HANKOOK, jos kokoja löytyy

Pirelliä kannattaa kysellä kans, ei mikään kauhean kallis!!!
Jos rahaa piisaa niin sitten Nokian, mutta $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

[hj61]

Laitoin tuollaiset cooperit tälle talvelle alle ja aika pitäviltä tuntuivat kun tuossa jo kuuraa vähän oli maassa. Saa nähdä miten pitkäikäiset nuo renkaat sitten on.

Eikös noi Cooperit ole samoissa hinnoissa kuin Nokialaisetkin?
http://www.offroadtarvike.net/index....-product-flyer

Onkohan mitään muita varteenotettavia vaihtoehtoja?

[solihull]

Tervehdys!
No onhan ne samanhintaiset, mutta eri paikoista!!!

Pikku vinkkinä:
235/75-16 Cooper Discoverer M+S nastoilla ja alle laitettuna 550€ (www.aluvanne.com)

235/75-16 Nokian SUV DUBB nastoilla 496€ kotiovelle (Nordenrengas.fi)

Tätä halvemmalla tuskin saa alle HYVIÄ talvipyöriä!

TT

[Gravedigger]

Ite voin todeta että hankookia en enään alle ota hojossa tuli aikanaan mukana hankookit olisko ollu mallia zodiac, Nastat hävis lumi kelissä kuukaudessa ja keväällä räjähti 2 rengasta viikon sisällä. renkaat oli ostanu edellinen omistaja syksyllä. Liike ei korvannu mitään

Juu!
Aika hyvin oli tuossa koossa viime vuonna eioota. Itse löysin hakkiksen lt:t, coopperia ei olisi saanut samalle talvelle. Hyvin on hakkis pelannut.

turakki

[heimali]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

....
Onkohan mitään muita varteenotettavia vaihtoehtoja?

Katukäytössä lava-pickupin alla hyviä kokemuksia Continental 4x4 IceContact - nastarenkaista koossa 245/75-16.

[hifilux]

Allekirjoittaneella Hiluxissa 31x10.5x15 Cooper Discoverer M+S nastakumit. Yllättävän hyvin noissa pitoa on jäisellä tiellä mitä tässä lähipäivinä olen testaillut pääkallokeleillä, tosin onhan noissa kosketuspinta-alaakin jo kohtalaisesti jos vertaa vaikka henkilöautojen keskiverto renkaisiin. Oli vaan jonkunlainen ennakkoluulo aluksi tuollaisia (ainakin minulle) ennestään tuntemattomia rattaita kohtaan. Pinta on aika hyvin lameloitu ja nastoja useammassakin kuin parissa rivissä.

[gikseri]

Itse ostin juuri kanssa Cooperin Discoveryt nastoilla. Koko oli tosin 265/75-15 ja tyytyväinen olen ollut. Paikallisesta Euromasterista 500e alle asennettuna.

[Tempsi]

Itselläni on kanssa Cooperin Discoverer M+S nastakumit (235/75-15) HJ:ssä toista talvea alla ja pisteet niille. Pitoa on niin lumella kuin jäälläkin. Maksoin himpun yli 400 e paikallisessa rengasliikkeessa alle asennettuna. Oli hauska katsoa sivusta, kun rengasliikkeen kiireapulaiset yrittivät asentaa maasturin renkaita (vaikkei isot pyörät olleetkaan) - meni siinä touhussa sitten vähän pidempään.

Mikähän olisi kaikkein karkein eli pitävin rengas maastoon jos pääpaino renkaalla on kuitenkin maantiekäytössä. Eli nastalliset mudterrainit jää pois yms...tuo yllämainittu cooper näyttää aika karkealta että oisko se sit se...?

T: Masa

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mikähän olisi kaikkein karkein eli pitävin rengas maastoon jos pääpaino renkaalla on kuitenkin maantiekäytössä. Eli nastalliset mudterrainit jää pois yms...tuo yllämainittu cooper näyttää aika karkealta että oisko se sit se...?

T: Masa

Tai sit Cooper Discoverer S/T:

[Hessu_Hopo]

S-T ei ole talvirenkaana yhtä hyvä kuin M+S. Kumpikin ollut samassa autossa alla ja tuo S-T vastaa lähinnä jotain BFG Alterrainia ja M+S vastaa pidoltaan vaikkapa Noikian talvirenkaita.

Hessu

Juuri ajelin töihin hakkiksilla. Eipä harmita enää hinta, kun ekat 15 km asvalttikiemuraa on peilijäällä. Moni noista ehdotelluista renkaista olisi varmaan hyvä tai ainakin kohtalainen, mutta 235 85 16 on aika harvinainen koko. Viime talvena olisi ainakin saanut tuohon kokoon insalta pinnattua (nokialaisen näköinen kuvio). Olisko ollut vähän alle viiteen sataan eurotyresiltä. Ihan viksulta sekin näytti, ja pätkii varmasti kaikki mutakumit tiellä.

turakki töistä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu_Hopo

S-T ei ole talvirenkaana yhtä hyvä kuin M+S. Kumpikin ollut samassa autossa alla ja tuo S-T vastaa lähinnä jotain BFG Alterrainia ja M+S vastaa pidoltaan vaikkapa Noikian talvirenkaita.

Hessu

Tämä on varmasti totta, mutta M+S:llä ei maastossa tee juuri mitään. Kun sitä Masa tossa kyseli että mikä olis pitävin (talvi)rengas maastoon.

Tilasin sitten kuitenkin Nokian Hakkapeliitta LT 235/85/16:set.

Hinta paikallisesta varaosaliikkeestä vanteille laitettuna ja tasapainotettuna 810 egeä. Lupasin itse laittaa vanteet auton alle kun meinaan ne nyt muutenkin maalata. Halvin tarjous oli 800 mutta se oli vähän kauempaa kuin aivan kotikulmilta.

Hintaeroa Cooperiin ei tuntunut olevan paljonkaan.

Meinasin jos Hakkis ajaisi asiansa myöhemmin myös kesäkäytössä vähän kuin AT renkaana ilman nastoja jahka sitä on ensin käytetty talvella nastarenkaana. Kantavuusindeksi 120 antaisi ymmärtää, että renkaan runko saattaa kestää normaalia ajoa kohtuullisen hyvin. Ties vaikka se tulisi myöhemmin pinnattua vaikka sillä kuorma-auton vetopinnalla mistä tälläkin palstalla puhutaan

[Hessu_Hopo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tämä on varmasti totta, mutta M+S:llä ei maastossa tee juuri mitään. Kun sitä Masa tossa kyseli että mikä olis pitävin (talvi)rengas maastoon.

Joo... kyllä maastotalvirenkaana S-T on parempi. Mutta maantietalvirenkaana paljon huonompi kuin jossain mainoksissa annetaan ymmärtää. Tosin saatavilla on myös suurempia kokoja joita ei muilta löydy.
Hankin itse ko. renkaat ainostaan kuvien perusteella ja yllätyin miten isopalainen ja "maastorengasmainen" kuviointi todellisuudessa oli. Ja tulihan sitä käytännön oppiakin kun hetikohta oli Defenderi koivikossa kyljellään... Kuljettaja ei tietenkään tehnyt mitään arviointivirhettä

Hessu