|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Pesulla
Defender kävi ulkoilemassa eilen oman moottorin avulla. Auto on viimeksi ollut pihalla ja käynnissä yli vuosi sitten Talvieksytyksessä. Akku vaan paikalleen ja laakista käyntiin. Kyllä kävi nätisti :-)
Nyt on runko pesty puhtaaksi ja on mukavampi aloittaa muutokset. Runko on siis tarkoitus katkaista tuosta jousien takapuolelta. Tankki näyttäisi mahtuvan tuohon keskimmäisen äänenvaimentajan päälle. Vinssi tuohon akselin etupuolella olevan palkin luokse.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#27
|
||||
|
||||
Yllättävän "kirkasta" vielä, vaikka jouset laitettu 2004 vai 5 alle???
Toisaalta eipä se kauheesti ulkoilua ole saanukkaan... Lähteekö keskiänkkäri "Kuubaan" vai saako nauttia viel Suomesta??? Olis tankille vaan pirusti enemmän tilaa rungon välissä! Ja varovasti sen rälläkän kanssa, aikasen mittavasti alko jo lipsumaan...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Landy-nyybinä |
#29
|
||||
|
||||
Etenee
Kopin takaseinää työstetty ja polttoainesäiliö irroitettu.
Orginaali tankki ei sovi tuohon kopin taakse niinkuin suunnittelin. Pitää tutkia muita vaihtoehtoja. Turvatankkia voisi katsoa tai sitten pitää tehdä mittojen mukaan oma. Tilavuutta pitäisi olla vähintään 60 litraa niin saa tuon toimintasäteen pidettyä vielä sopivana. Kopin nurkkiin tulee lavanreunasta vanhat nurkkavahvikkeet. Maasto on ne muotoillut mutta hitsaten ja lekalla niistä saa vielä hyvät. Kopin takaseinä pitää vielä paikata, kun seinä on laskettu alas. Autohan on ollut rättikatto ja väliseinä on ollut tiellä. Edellinen omistaja tarvitsi lisää tilaa ratin ja penkin väliin, jonka takia seinä on laskettu. Seuraavaksi rungon lyhennys. Pitäisi tuo Offroad Metusalemi saada mukaan, että ei tule tehtyä mitään hätiköityä.
__________________
Vain maine kulkee edellä... Viimeksi muokannut landy : 09.04.2011 16:48 |
#30
|
||||
|
||||
Pitkä vai pätkä???
Pihalla olisi yksi uusi 90 Defenderin runko. Nyt iski valinnan vaikeus. Pitäisikö kuitenkin tehdä tuosta pätkä?
Vai kiinnostaisiko jotain tuo ylimääräinen runko? Se on siis uusi tehdas runko.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#31
|
||||
|
||||
Siis bussi vai kassi???
Lyhyellä tulee milenkiintoinen kivikiikku, ja isomman ojan yli mennessä on ainakin jännempää... Pitkällä on edelleen niin mukavaa kun on ahdasta, mutta tavarat mahtuu kyytiin... Ikuisuuskysymys??? Mun mielipide: - lyhkänen runko ja sinkkiin, sitte rakennat sen sellaseks ku haluut ja ei tarvii miettiä peltihommia kun päältä oikoessa!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#32
|
||||
|
||||
Mikä lyhyt runko? siis 90" onko siihen papereita? Mul ois 1 90" joka ehkä tarviis uuden rungon.
|
#33
|
||||
|
||||
Sitäpaitsi pitkällä mutta ylitykset lyhyeksi on mukavampi ajella
|
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Englannissa sinkitty TD5 90" runko maksaa noin 1100 puntaa. Siihen sitten rahdit päälle. Miten olisi 100" akseliväli? Pätkä runko pitkillä takatukivarsilla?
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#35
|
||||
|
||||
Lainaus:
90" runko, pitemmät tukivarret taakse. Voisi olla toimiva vaihtoehto. Sit vielä konetta taaksepäin ja akut, syyläri ym. taakse. Saa taka akselillekkin hieman painoa. |
#36
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hii hoo hauskaa seurata mitä tuleman pitää. |
#37
|
||||
|
||||
Nyt se katkesi!
Eilen sain rungon katkaistua.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#38
|
||||
|
||||
Ekassa kuvassa mopo, joka juuri karkasi kädestä....
Tokassa kuvassa "lupaava" moottori nokalle???? Ja katumuslaite akselin päällä????????? Asiaa!!!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#39
|
||||
|
||||
Nyt se on valmis!
Aikaa säästääkseni tein runkon takaosan vanerista ja ilmastointiteipistä.
Kuka tekisi saman 5mm plootusta?
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#40
|
||||
|
||||
Kysyppä huvikseen slipoveri nimimerkiltä? Mitä ajattelis
Viimeksi muokannut lantikka : 14.08.2011 09:53 |
#41
|
||||
|
||||
Helsingin Metallityöt tekee kaikenlaisia metallitöitä harrastajaystävällisellä palvelulla ja hinnoilla. Ainakin pari viikkoa sitten olivat kyllä aika kiireisiä mutta suosittelen kysymään jos kanttaisivat tuon. Siinä lentokentän kupeessa.
|
#42
|
||||
|
||||
Edistystä
Kiitos Jounille. Helsingin metallityöt myi rautaa edullisesti.
Vanerimalleja hyödyntäen sain vastaavat palat leikattua levystä. Peräylitystäkään ei kauheasti jää. Lava tulee tietysti pidemmälle mutta se on jo aika korkealla.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#43
|
||||
|
||||
Nyt pysyy jo omineen
Nyt on liimailtu osittain jo kiinnikin. Lanka vaan loppu niin piti keskeyttää hitsaushommat.
__________________
Vain maine kulkee edellä... Viimeksi muokannut landy : 22.08.2011 14:39 |
#44
|
||||
|
||||
Runko hitsailtu
Rungon takapää hitsattu kasaan. Vinssikidan reikä vain puuttuu. Seuraavaksi kaarien ja lavan suunnittelu.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#45
|
||||
|
||||
Todistusaineistoa kansalle, eli KUVIA...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#46
|
||||
|
||||
Tätä projektia on tullut seurattua mielenkiinnolla jo pitkään. Lisää kuvia projektista . Hieno jälkeä, jatka samaa rataa.
__________________
_________________ Land Rover Defender 110 Td5 Vm.2002 --------------------------- |
#47
|
||||
|
||||
Kuvia
Projekti etenee pikku hiljaa. Edestä irroittelin lokasuojat turvakaarien asennuksen tieltä. Takapää odottelee lavaa. Polttoainesäiliö pitäisi vielä asennella tuohon kopin taakse.
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#48
|
||||
|
||||
Tee vaan samalla rysäyksellä se putki keula. Jätät ne peltiset orkkis sisälokarit, mut muuten painat putket ja suoran pellin niiden väliin. Bulkheadin kiinnitykseen laippa kaariin/bulkheadiin ja keulaan laippoilla aisojen päähän kiinni.
Tuohon tyyliin: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=788605 Viimeksi muokannut Angelo : 12.09.2011 16:55 Perustelu: Typoja |
#49
|
||||
|
||||
Renkaat!
Nyt on uudet renkaat alla.
Nyt tarvitaan apuja kaarien suunnitteluun. Mistä pääkaari lähtee? Miten kiinnitetään etujalat?
__________________
Vain maine kulkee edellä... |
#50
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuleeko kylkiputkia??? Siinähän olis sitte ulkoiselle kaarelle oivallinen kiinnityskohta! Ja sisäkaarelle kannattaa tuossa kopissa rakentaa runkokiinnike ennemmin kuin laitella sinne lattiaan kiinni, kun se lattiahan ei ole oikein missään itse kiinni....
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M/V: Land Rover Defender 110 Td5 | Defe110 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 15.05.2008 16:09 |
M: Land Rover Defender 130 - 2005 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 15.08.2007 17:41 | |
M: Land Rover Defender 110 -86 TDic | Holst | O/M/V Ajoneuvot | 17 | 20.02.2007 15:53 |
M: Land Rover Defender -pienoismalli | Norrena | O/M/V Muut | 4 | 27.11.2005 21:45 |
M: Land Rover Defender 110 | landy | O/M/V Muut | 8 | 21.06.2005 07:17 |