Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.01.2004, 21:07
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Suzukin vaihteistosta


Morjens!

Olen tässä metsästellyt Suikkani (SJ410) voimansiirrosta kuuluvia normaaleja ja epänormaaleja ääniä ja kysyisin seuraavaa: Millainen on vaihteiston takapään laakerin rakenne? (Siis sen varsinaisen, ei jakolaatikon) Kun välikardaanista heiluttaa käsin, niin on havaittavissa selvä "pehmeä" välys. Onko siis laakeri paskana vai onko siinä jokin "kumipuslaviritys" laakerin ympärillä? Millainen projekti noin yleensä on Suikan laatikon aukaisu? Tarvitaanko erikoityökaluja?

Hopo

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.01.2004, 06:47
kumilusmu:n Avatar
kumilusmu kumilusmu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 14.05.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 350
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Morjens!

Olen tässä metsästellyt Suikkani (SJ410) voimansiirrosta kuuluvia normaaleja ja epänormaaleja ääniä ja kysyisin seuraavaa: Millainen on vaihteiston takapään laakerin rakenne? (Siis sen varsinaisen, ei jakolaatikon) Kun välikardaanista heiluttaa käsin, niin on havaittavissa selvä "pehmeä" välys. Onko siis laakeri paskana vai onko siinä jokin "kumipuslaviritys" laakerin ympärillä? Millainen projekti noin yleensä on Suikan laatikon aukaisu? Tarvitaanko erikoityökaluja?

Hopo

Note! This message was posted anonymously!
Oletko koettanut irroittaa välikardaania?
Välikardaanin pooritus on nimittäin eturistikon etupuolella laatikon ja kardaanin liitoskohdassa. Se on sellaisen "suojaputken" sisällä niin ettei sitä näy jos et irrota koko kardaania laatikosta.

Ainakin mulla on siinä kohtaan jonkin verran sivuttaisvälystä (niinkuin kaikissa muissakin pooreissa) eikä kyllä jurise pahemmin. Suurin jurina tulee mutiaisista.

Vaihdoin omaani kaikki kardaanin ristikot (6kpl), jolloin jurinat väheni melkoisesti. Suurin osa vanhoista ristikoista oli enemmän tai vähemmän jumissa. Pariin olisi varmaan rasvauskin riittänyt, mutta ostin tyhmänä / kiireissäni kaikki kerralla. (a 18€) Tosin orkkis ristikoissa ei ollut rasvanippoja, joten olisi ne pitänyt avata kumminkin.

Laatikon aukaisu on mullakin edessä, kun pakin siirtäjä meni paskax, mutta pitäis kuulemma olla lähes peace of cace (Laalaan mukaan) eli hylsy / lenkkisarjalla ja hauiksilla pärjää.
Ratasosastokin kuulemma aukeaa kahteen osaa siten että kaikki liikkuvat osat jäävät alaosaan.

Laalaa varmaan osaa piirtää sulle kuvankin, kunhan ehtii replytä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Se tykkää niin anonyymeistä....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - kumilusmu on 28/01/2004 06:48:53
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.01.2004, 08:38
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Sitä vähän arvelinkin että siinä on jokin systeemi. Tarvitsee ottaa akseli irti ja tutkia.

Kiitokset neuvoista

Hopo

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Patrolin vaihteistosta,4 lovinen.Kuva lisätty. Bruno Tekniikka & Jutustelu 4 19.01.2008 10:17
Patrolin ,vaihteistosta tulee oljyä,(LandRover) Bruno Tekniikka & Jutustelu 2 11.06.2007 08:24
Kokemusta Gaz-66 Vaihteistosta? Erppa Tekniikka & Jutustelu 3 11.04.2007 20:56
o: suzukin luke_L O/M/V Muut 0 14.11.2004 21:52
Lisää Suikan vaihteistosta Hopo Tekniikka & Jutustelu 3 28.01.2004 14:16


Sivu luotu: 11:35 (GMT +2).