moottorinvaihto

[mobil2]

Olisko kellään tarkempaa tietoa kuinka tarkasti nuita hv sääntöjä tulkitaan kun meinasin pajeroon vaihtaa moottorin ja uudessa olisi 250hv ja pajeron tehokkaimmassa 208hv + 20% on 249,6

[Finnhopper]

Eiks toi +20 tee kuitenkin 241,6? Riittäiskö dynolappu missä lukee että teho jää tuohon?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja mobil2

Olisko kellään tarkempaa tietoa kuinka tarkasti nuita hv sääntöjä tulkitaan kun meinasin pajeroon vaihtaa moottorin ja uudessa olisi 250hv ja pajeron tehokkaimmassa 208hv + 20% on 249,6

Jos ei ole kauhea kiire, niin kannattaisiko odottaa kesään että uudet pykälät tulee voimaan - tai siis ainakin pitäisi tulla. Siellähän on aika paljon helpotuksia tiedossa jos menee kuten ennakkopapruissa oli..
Jos tekee nyt, niin kandee olla tarkkana mitä Trafin omissa tiedoissa lukee kyseisten moottoreiden tehoksi ja laskea niistä.

Alkuperäinen kirjoittaja Finnhopper

Eiks toi +20 tee kuitenkin 241,6? Riittäiskö dynolappu missä lukee että teho jää tuohon?

Millä matematiikalla 208 x 1,2 = 241,6?

[sisua45]

Eikö virallisesti teho ilmoiteta kilowatteina? Silloin pyöristyksissä tuo 0.4 hv häviää helposti.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Eikö virallisesti teho ilmoiteta kilowatteina? Silloin pyöristyksissä tuo 0.4 hv häviää helposti.

Näin on, kilowatteina näppäilään koneelle, kumpaan suuntaan sitten pomppakaan. Tämä on edellytetty täytettävän katsastuksessa, lomakkeeseen arvoja syöttäessä kone laskee erot valmiiksi: https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/...to_liite_2.pdf

[mobil2]

suht virallisettehot uusi moottori 184 kw ja pajeron tehokkain 153 kw x 20%=183,6 eli voinko tulkita asiaa näin et pyöristetään 184 kw
jos näin niin kesällä nähdään hieman erikoisempi pajero liikenteessä