|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Mistä Rangen runkopalkkiin rautaaRangen runkopalkki on päässyt reikiintymään eikä katsastussetä päästänyt sitä läpi. Leikkasin mädän pois (pari kohtaa 20x10 cm) mutta mistä löytää ehjää levyä tilalle? Mittailin seinämän paksuuden ja päädyin 2-2.4 mm (hieman vääntynyt seinämä). Mistä tällaista levyä löytäisi Espoon kulmilta? Jos jollain kiinnostusta tehdä pikku hitsauskeikka (kohtuu korvaus) lähellä Espoon Olaria niin voisin pyörähtää Rangella paikalla. Itsellä ei ole kuin valovirta MIG ei taida riittää tehot noihin paksuuksiin. Teen itse paikat valmiiksi (kunhan löydän levyt) ei tarvitse kuin hitsata paikoilleen. Ei kysyjä tielle eksy.
|
#2
|
||||
|
||||
3mm levyä...
On pirun paljon vahvempaa kuin alkuperäinen "mikälie" kurkkupurkkien epäonnistunu painos... Sit jos oikeen "virität", niin 3mm hardox ja tuo valovirtamigi riittää ihan hyvin tohonkin hommaan!!! T: Sellanen tulee ku tulee
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#3
|
|||
|
|||
Protoshop Oy, Metallimiehenkuja 8 G, Otaniemi, varasto auki MA-PE 8-16
Sieltä saat sitä 3 mm levyä, heput leikkaa mittojen mukaan. Ja pitäisi tosiaan onnistua valovirtamigillä mennen tullen. Teet vaan rauhassa tarkat paikkapalat ja liimailet päittäin kiinni. |
#4
|
||||
|
||||
Mistä löytyy tuota 3mm hardoxsia ? Säästyis vähän painossa. Ainoastaan 4mm oon onnistunut löytämään.
|
#5
|
|||
|
|||
Ruukilta saa 3 mm AR400 kulutusterästä 3000x1500 levyinä.
|
#6
|
||||
|
||||
En kyllä ymmärrä alkuunkaan kulutusteräksen käyttöä rungon paikkaamisessa, ei mitään hyötyä.
|
#7
|
|||
|
|||
En minäkään, mutta Ruukilta sitä saa.
Panssareissa yms. toki hyvää tavaraa. |
#8
|
|||
|
|||
eipä noita kulutusteräksiä kannata käyttää ihan ilman harkintaa..... sekun jossakin saattaa tuhota esim. rungonsuojana panssarina ei jää kulutuslevyyn jälkeä, kun se palautuu mutta runko on tosi paljon kasassa=) eli ei ehkäpä kannata laittaa runkoon "joustavaan" kohtaan.
|
#9
|
||||
|
||||
RAEX AR400 on helposti muovattavaa kulutusterästä ei HARDOXsia samoin kuin land cruiser ei ola lantikka
|
#10
|
||||
|
||||
Ponsen yhen suunnittelijan kanssa oli puhetta ainoastaan hardoxsia pansareihin ei raexsia. Ponse käyttää pohjapanssareissaan ainoastaan hardoxsia.
|
#11
|
|||
|
|||
No mitä se on, se "HARDOX", jos AR400 on "helposti muovattavaa kulutusterästä"?
|
#12
|
||||
|
||||
Itse olen nyt vedellyt pajeron runkoon 5mm säiliöterästä ja täytyy sanoa että 3mm olis ollut parempaa,mutta tuota sattui nyt olemaan kun ostin tuota panssareita varten. Ja kuten sanottua niin se valovirta mig riittää ihan hyvin nuihin paksuuksiin,kunhan vaan jättää vaikka millin raon paikan ympärille jonka täyttää sitten migillä,näin olen itse tehnyt ja eiköhän tuosta ihan kohtalainen ole tullut.
|
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
on vähän normaalia korkeampi myötöraja ja murtolujuus (tavallisessa levyssähän myötöraja on 355). Kuten tiedät Hardox400 on kulutusterästä, joka on tehty kestämään kulutusta. Hardoxissa tuo lukema 400 tarkoittaa sen kovuutta brinelleinä. Tietääkseni Ruukilla on kulutusteräkset tuotemerkillä RAEX AR, joten RAEX AR 400 on lähinnä Hardox 400 vastaavaa. Tämä tieto tuli rautamyyjältä. Toyota land cruiser ei ole lantikka Viimeksi muokannut joker : 22.11.2011 16:53 |
#14
|
||||
|
||||
rungossa toi kulutusteräs ei tuo mitään lisäetua, jos painoa tarvii säästää niin siltikin laittaisin jotain muuta kun kulutusta kestävää semmoseen paikkaan mikä ei kokoajan hankaa maata pitkin..
hardoxi on sitäpäitsi paljo työläämpää porailla ja taivuttaa, eikä se hitsaaminenkaan nyt ihan niin ole... |
#15
|
|||
|
|||
En ajatellut laittaa Hardoxia. Jos runko muuten on 2 mm melko notkeaa rautaa niin ei kai siitä mitään hyödy jos laittaa pikku paikan paksua ja kovaa.
3 mm musta rauta kuullostaa hyvältä. Soitin Protoshopiin, rautaa löytyy mutta leikkuri oli päässyt hajoamaan :-(. No ei se paikkahommat niin päivän päälle, onhan päivä vielä huomennakin. Älä huido käytä offia. |
#16
|
|||
|
|||
http://www.begroup.com/upload/fi/tuo...rakset/dur.pdf
Siitä tavaamaan pellin sielunelämää... Ihan selkokielistä tarinaa eräästä kauppanimestä (dillidur) Alkuperäiseen kysymykseen 3mm jotain vaan sinne, ei kannata enempää päätä vaivata... |
#17
|
||||
|
||||
Ja runkoon riittää kyllä alkuperäisen paksuinen ~2mm normaali levykin(2,2mm) koskapa kestää sen kolkyt - nelkyt vuotta sellaisenaankin. Huomioi vain korjauspaloja tehdessä ne rungon sisällä olevat vahvikkeet tarvittavissa paikoissa.
Se on se rakenne mikä siitä tekee tukevan, ei materiaalipaksuus. Ja "puskusaumalla" millin väli, viisteet reunoihin (V), joka hitsataan umpeen. Ja samalla kun korjaa ruosteita, kannattaa miettiä joitain parannuksia niihin pahimpiin kohtiin jotka kerää multaa, josko olis eliminoitavissa, ettei taas kohdenkymmenen vuoden päästä tarvi olla remontoimassa samaa kohtaa... Esimerkiksi se kohta takapyörän etupuolella, rungon poikkipalkin (mihin tulee ylätukivarsi ja Boge) kolmiotuet rungon päällä, kerää moskaa ja ruostuttaa reiän vasemman iskarituen viereen, iskarin retuuttaessa rungon hajalle vierestä.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#18
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vertailun vuoksi: Teräslaji myötölujuus murtolujuus murtovenymä % kovuus Raex 400 1000 1250 10 HBW 360 - 440 Hardox 400 1000 1250 10 HBW 370 – 430 Eipä ole kauhiasti eroa. Eli jos jätettäisiin nämä kauppanimet myyntipelleille ja sovittaisiin että KULUTUSTERÄS on ihan hyvää kamaa panssareihin. |
#19
|
||||
|
||||
Kaikki rautakaupan laadut on suurlujuus kulutusterästä solihullin plootuun verrattaessa.
|
#20
|
|||
|
|||
Mulla on raex 3mm semmoinen 30x1000 palanen jos joku haluaa kokeilla sen helpostimuokattavuutta =) ihan vaan polvee vasten tai viilapenkkiin ja lekalla =) se on kuin jousta! isommasta palasta puhumattakaan... särmäin jossa voimat ja säädöt 3mm rosterille vaan vapisee vastaavalla raex palalla. muistaisen et tehot 3kertaistettiin, jotta alkoi muotumaan.
noo ihan sama mitä lieneekä joku laittaa ja tekee mulle ihan sama. |
#21
|
||||
|
||||
|
#22
|
|||
|
|||
Lainaus:
No, pätee toi ainakin niihin Rankun vetareihin mistä metallurgikaverini teki hieet ja analyysin. Aivan luokatonta puuroa. Anteeksi Offtopic. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mistä EFI-Rangen bensapumpun liittimiä | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.05.2011 09:01 |
m:rautaa | vertti | O/M/V Muut | 1 | 09.12.2007 20:27 |
Rangen koneeseen tiivari sarja mistä??? | Maajussi | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 17.04.2006 19:03 |
Mistä Rangen 4CU boxin vanha raato ? | hansu | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 01.02.2006 11:44 |
Mistä Rangen jousia? | kivinen | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 17.01.2005 16:44 |