![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() ostin nivan.. muutama kysymys?ostin Nivan.. ja no hidas ja nopea vaihe toimii mut siinä vielä yks keppi.. se ei sitte hievahdakkaan.. niin tieäskö joku tuosta mitä virkaa se toimittaa? ku eipä toi myyjäkään osannu sanoa juuta eikä jaata. muuten täältä onki saanu tietoa ton nivan laittamiseen kiitettävästi ![]()
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
oho tuli vahingossa kahesti
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
Nivat ne on sitten hienoja pelejä, joskus kyllä semmosen ostan.
Tuosta topicista löytyy todella paljon niva infoa. Kannattaa lukea se läpi, ehkä sieltä löytyy vastaus. http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15739 olisiko se keppi keskitasauspyörästön lukko? Jos sitä ei ole kauaan aikaan käytetty niin voi istua tiukassa. Nivoista en paljon tiedä, kerran olen semmosella ajanut ![]() UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Joo se etummainen pikkukeppi hoitaa keskitasauspyörästön lukkoa eli sillä jaetaan voima 50% eteen ja 50% taakse. Nää lukot voi monesti olla aika jumissa kun niitä ei normaalioloissa paljoo käytetä.
Muutama vinkki ja tärkee pointti miten sen saa päälle: - auton on hyvä olla tasaisella alustalla - rengastus täytyy olla samankokoinen joka nurkassa - vaihteisto vapaalle ja jakolatikko vapaalle ja sit koittaa hemputtamalla saada lukko päälle Jos ei noilla perusnikseillä lähde niin sitten: - pikkuykkönen silmään - heiluttele autoa pienillä kytkimen liikkeillä eteen-taakse ja samalla koitat hemputtaa lukon päälle - ajat pikkuykkösellä ryömintävauhtia ja hemputtelet lukon keppiä Kyllä se yleensä noilla konsteilla on päälle kytkeytyny jos toimii. Asiaa auttaa jos vaihdat jakolaatikkoon uudet öljyt ja putsaat keppien vivustot hyvin ja rasvaat ne - jakolaatikkoo ei tarvi ees irrottaa putsauksen takia vaan sen pääsee tekeen alapuolelta ja auton sisältä siitä luukusta mistä kepit tulee läpi! VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk Edited by - ToveriNiva on 27/10/2005 12:13:22 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Vaikka ei Niva olekaan.
Mulla oli jakiksen keppi jumissa isolle Rankussa sen ostaessani. Pikkuvaihteet ei menny päälle auton ensinkään. Kyllä se siitä sitten pikkuhiljaa rupesi keppi liikkumaan kun tarpeeks vetkutti ja yksi kaunis päivä pikkuvaihteetkin suostu menemään silmään. Nyttemmin vaihteensiirto jakiksessa toimiikin sitten hyvin. -TimoV "Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986 |
#6
|
|||
|
|||
![]()
pitääpä mennä koulun jälkeen kokeileen saisko tota toimiii. onko täällä joku laittanu nivaan vinssiä? jos on niin minkähintasia+muuta tietoa jos joku jaksaa laittaa?
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
Tällä hetkellä ei taida muilla palstan Nivailijoista olla vinssiä kuin Lennyllä.
![]() Se on muistaakseni 4000lbs:n Gern-merkkinen vinssi Veljekset Keskiseltä. Joku 6000lbs:n vinssi riittää jo Nivan repimiseen hyvin jos ei painavempia autoja tarvi kiskoo. Itellä ajatuksena laittaa Nivan keulille jossain välissä (kun on rahaa) Come-Upin 9000lbs:n vinssi, jos ne on vielä silloin edukkaita! VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Mulla tuo lukon vipu toimii niin että se menee päälle kyllä ihan ok, mutta ei kyllä tahdo lähteä pois päältä sitten millään. Yleensä saa vähän käännellä rattia ympäriinsä ja huristella ympyrää jne. Ja tuo kaikki vielä niin että rykii sitä keppiä siinä samalla. Sitten nanotekniikka tulee aina välillä kehiin ja yllättäen sitä ei pidä rykiä ollenkaan kun lähtee pois päältä hieman koskemalla siihen keppiin ja menee takaisin päällekin ok. Hämärät on Nivan jakolootan kytkennät <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Pajero, citymaastureiden aatelia -- Nerd-O |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Tuo on Nerd-O varmaankin seurausta siitä että pyörimisnopeuserot aiheuttavat pienen jännityksen sinne laatikkoon, eli juuri se mitä varten se keskitasauspyörästö on, lukittuna jää jumittamaan hampaalleen. Uakkerissa ei keskellä tasaria ole ja jos ajaa asfaltilla muutaman kierroksen niin kyllä alkaa liirumlaarumbaarum vinkumaan. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#10
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Mulla oli omassa kans alkuun niin että ei meinannu kovinkaan helpolla mennä päälle ja kun meni niin ei lähteny pois sitten millään, joku PK-seudun cityoffari kun oli sillä ajellu, lukko tuskin koskaan oli ollu kytkettynä ja sekarengastuskin vielä alla.
Nyt on muitten remonttien yhteydessä tullu toi jakolaatikko pestyä viimisen päälle, linjattu kohdalleen, rasvattu vivustot ja uudet öljyt sisässä ja ennenkaikkee runsasta käyttöö eikö oo mitään ongelmaa. Nykyään laitan aina lukon päälle ja pois joko auto paikallaan tai pienessä vauhdissa - ei mitään väliä, aina menee eikä rutise! VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
#12
|
|||
|
|||
![]()
eipä vielä lähteny. prrkl tiukkaan se on jääny.. pitääpä alkaa rasvaileen ku taas ehtii nivan parii
![]() Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Muutama kysymys Suzuki sj413/Samurai :sta | anracing | Tekniikka & Jutustelu | 47 | 26.10.2008 09:57 |
nivan jousi kysymys | Punanenä | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 26.02.2008 19:19 |
Lj:n tuonti Saksasta,muutama tyhmä kysymys | J-T | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.01.2007 22:37 |
Ostin sitten HJ:n | akke | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.03.2005 20:17 |
Ostin sitten lj:n | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.11.2004 09:04 |