Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.12.2018, 12:10
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus Pulla-Uaz teknik

Kiinnostais Pulla-Uazin tekniikanvaihto.
Mitä konetta tuohon pönttöön (-79) voi käyttää suurimpana/tehokkaimpana vertailumoottorina?
Ajatuksena on että menis sieltä missä aita on matalin, eli vaihtoon koko kone/laatikko/jakis-paketti jostain ns. nykyaikasemmasta helposti saatavilla olevasta kulkineesta. Bensa tai diiseli kuhan on voimaa..
Massathan tuossa tietty pitää otta huomioon myös.
Brainstormataan porukalla

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.12.2018, 13:14
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.534
Perusasetus

Jos 452 malliin voi käyttää uudempia malleja verrokkina, esim tuliterä 3741, niin verrokkimoottori on 2.7 litraa ja 112 hv. Jos ei, niin sulla on se verrokkimoottori siellä paikoillaan.
__________________
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.12.2018, 14:30
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Just tuota mietin itekki. Eli onko tuo uus versio katsurin/trafin silmissä samaa mallisarjaa kuin 452?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.12.2018, 15:00
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.534
Perusasetus

452 on yksipiirijarruilla, neljänumeroiset mallit kaksipiirijarruilla, muistaakseni. Osa noista ihka uusistakin pöntöistä on vielä rumpujarruilla. Ambulanssit, pikkubussit jne speciaali versiot on etu levyjarruilla. Sitä en tiedä, mitä trafi ja katsurit ajattelee noista mallien eroista?
__________________
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.12.2018, 16:56
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Kiinnostaa itteäkin, vaihteensiirtoa ite vähä ongelmallisena pitäny ?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.12.2018, 17:45
slipoveri slipoveri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.08.05
Sijainti: vihti
Viestit: 401
Perusasetus

Patrollin laatikkoon on ainakin helppo muuttaa toimiin vaijereilla.Ja ahtamattomassa taitaa olla tehotki tarpeeksi pienet.olis kardaani käsijarru ja moottori on aika kapea
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	vaihteen siirto.jpg‎
Views:	264
Size:	154,8 Kt
ID:	88766  

Viimeksi muokannut slipoveri : 11.12.2018 17:58
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.12.2018, 18:04
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri Näytä viesti
Patrollin laatikkoon on ainakin helppo muuttaa toimiin vaijereilla.Ja ahtamattomassa taitaa olla tehotki tarpeeksi pienet.olis kardaani käsijarru ja moottori on aika kapea
Näyttää hyvältä, ja eihän leveys oo ongelma, mahtuuhan sinne v8:kin
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 15.12.2018, 17:10
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Onko noissa 469,yms. malleissa käytetty jotain tykimpiäkin koneita jossain vaiheessa? Kuulin legendaa joistain cabrioleteista, joihin ois leimattu roverin v8 ja johonki jopa sbc..
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 15.12.2018, 17:13
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus .

Minkälaisia jarrutehostin viritelmiä on noihin pönttöihin tehty?
Entä mistä vehkeestä ohjaustehostin?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 15.12.2018, 18:39
-hannu- -hannu- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.01.06
Sijainti: kalajoki, .
Viestit: 60
Perusasetus

Mulla on hydrovac tehostin, se on ainakin helppo laittaa. Ja ohjaustehostimena on hj tehostin " pystyssä" eli rattiakseli osoittaa ylöspäin.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 15.12.2018, 19:23
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Onko noissa 469,yms. malleissa käytetty jotain tykimpiäkin koneita jossain vaiheessa? Kuulin legendaa joistain cabrioleteista, joihin ois leimattu roverin v8 ja johonki jopa sbc..
No ainakin nuo sbc vanhoina hyvin aikoina, oha nois leimattuin vissii 38,5 pyöriäkii
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 15.12.2018, 19:23
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Minkälaisia jarrutehostin viritelmiä on noihin pönttöihin tehty?
Entä mistä vehkeestä ohjaustehostin?
Molemmat löytyy vissiin iha orkkis osina uudemmist
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 18.12.2018, 12:36
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Juu löytyy, kiinnostaa vaan miten budjettirakentajat on säveltäny länsiosista?
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 18.12.2018, 12:38
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Onko tuosta esitetttävä jotain todisteita konttorilla että esim juuri 3741 on samaa mallisarjaa kuin 452 ?
Koittanu tässä deltaan soitella koko päivän , vaan ei sinne pääse läpi..
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 20.12.2018, 18:10
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Onko tuosta esitetttävä jotain todisteita konttorilla että esim juuri 3741 on samaa mallisarjaa kuin 452 ?
Koittanu tässä deltaan soitella koko päivän , vaan ei sinne pääse läpi..
Ei oo mitenkään samaa mallisarjaa, molemmille on omat tyyppikatsastukset tehty aikanaan
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 20.12.2018, 22:45
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Shit..
Tarkottanee sitä että tuohon hikiseen 72 kaakkiin kun ynnätään 20 pinnaa niin ihan turha alkaa koneosastoa päivittämään...
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 22.12.2018, 20:20
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Shit..
Tarkottanee sitä että tuohon hikiseen 72 kaakkiin kun ynnätään 20 pinnaa niin ihan turha alkaa koneosastoa päivittämään...
Noo ettii riittävän tehottoman virityskelpoisen moottorin ni silloha kaik ok
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 05.01.2019, 23:24
ideanikkari:n Avatar
ideanikkari ideanikkari ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 04.02.03
Sijainti: Orimattila
Viestit: 581
Perusasetus

Tai sitten vaan kellotat nykyisen kiukaan tähän päivään...
Kyllä siitäkin hupia piisaa.

Ohjeitakin palstalta löytynee mitä voi tehdä kyseiselle pannulle?

Budjettihan sen kaiken sitten määrää mihin lopputulokseen päästään.
__________________
__________________________________________________ ________________

"Pimeässä risukasassakin voi olla hyvällä mielellä" sanoo pikku filosofi minussa
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 08.01.2019, 08:16
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.534
Perusasetus

Orkkiksen tyylinen kone voi olla 2.89 litrainen. En muista, onnistuiko tavalliseen 2.45 litraiseen vaihtaa "isolohkon" 100 mm putket? Tuossa linkin koneessa on vain 96 hv, mutta puristussuhdekin on kanttiautojen luokkaa. Se korkeammaksi, nokka-akseliin enemmän rähinää (Volgan nokka tilalle?), ja kaasari kuntoon, niin alkaa pönttö rokkaamaan. http://www.zmz.ru/eng/prod/410410
__________________
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 11.01.2019, 12:44
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Kävin katsurin kanssa toteamassa järjestelmästä että nou kän duu. 452:een ei voi käyttää vertailussa tuota 112hv. Ehdotti että pitäskö se sitten ahtaa tuo alkuperänen motti...
Kiihottais vaan laittaa myöskin tomaatti tuohon autoon keppivaihteiden sijasta.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 11.01.2019, 18:42
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja --uppi-- Näytä viesti
Kävin katsurin kanssa toteamassa järjestelmästä että nou kän duu. 452:een ei voi käyttää vertailussa tuota 112hv. Ehdotti että pitäskö se sitten ahtaa tuo alkuperänen motti...
Kiihottais vaan laittaa myöskin tomaatti tuohon autoon keppivaihteiden sijasta.
Eiks volkkaril oo umpitehottomii dieseleit mist pumpu ja turbo vaihol saa voimaa ulos ? Joku sdi 1.9 leimalle ? ei ku perkule, 2.5:stakii löytyy sdi:nä, joku 75 hv
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 11.01.2019, 19:31
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 800
Perusasetus

Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 11.01.2019, 22:16
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari Näytä viesti
Eiks volkkaril oo umpitehottomii dieseleit mist pumpu ja turbo vaihol saa voimaa ulos ? Joku sdi 1.9 leimalle ? ei ku perkule, 2.5:stakii löytyy sdi:nä, joku 75 hv
Aikoinaan tuli noiden välilaippaviritelmien kans kikkailtua tarpeeks. Enää ei kiinnosta. Jakiksen ja päälaatikon yhteennaittaminen on tässä rojektissa isoin savotta mihin viittisin ryhtyä. Niissä on oikeesti ihan hitonmoinen työmaa ja toisaalta kustannukset karkaa myös helposti käsistä..
Volvon b20a ja tomaatti, ja mieluiten vielä kokonaisesta elintenluovuttaja-autosta itse purettuna, ois helpoin tie onneen. Tehojen puolesta leimalle ok, ja pikku kansitöillä sopivasti jerkkua lisää..
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 11.01.2019, 22:23
--uppi-- --uppi-- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.11.14
Sijainti: Huiluoto
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu
Juu. Lähtee menemään hanke ihan liian monisäikeiseksi jos aletaan vielä vaparivolkkaria ahtamaan ja laipattaan automaatille.
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 12.01.2019, 17:38
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.929
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Oonko ymmärtäny jotain väärin? Eikö tuo volkkaris sdi oo vaparikone, siihen kun alkaa sovittelemaan ahdinta ym. Niin eiks oo helpompi laitaa suoraan se hyvin matalaviritteinen valmiiks ahdettu
Noo ku meil on tää sääntöSuomi, tehottoman koneen saa vaihtaa ja sitten sitä virittää mutta suoraan tehokasta konetta ei saa laittaa, eikä valmista pakettia voi alikellottaa dynolla mutta oman virityksen voi, eli ettis ens esim 2.5 tdi motin, turbo pois ja sanoo että tää on sdi, sen jälkeen muutoskatsastus turbolle joka jälkikäteen lisätty ja dynolappu missä ei liikaa tehoja.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Pulla UAZ jukkaj79 O/M/V Ajoneuvot 7 26.01.2017 16:57
Ostetaan PULLA UAZ jälkipamaus O/M/V Ajoneuvot 0 17.06.2014 11:11
Myyty pulla uaz -81 synkkä O/M/V Ajoneuvot 7 21.11.2012 11:48
M: Pulla-UAZ O/M/V Muut 1 21.10.2004 22:23


Sivu luotu: 07:35 (GMT +2).