Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.06.2011, 23:32
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.004
Blog Entries: 20
Perusasetus

SJ 410 jarruproblema


Jes, eli mikähän mahtaa olla onkelmana, kun jarrupoljin on ihan veltto?

Jarrut on vakio rumpujarrut, joista juuri hiplattu kaikki kuntoon, välykset säädetty kohdilleen sekä ilmattu etupäätä ja takapäätä useamman kerran ja myös se jarrupaineensäädinkäikäle sieltä taka-akselin edestä on ilmattu pari kertaa. Jarrua saa polkea 3-5 kertaa, ennenkuin jäykistyy ja ilmaamisella ei tunnu olevan vaikutusta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.06.2011, 06:53
Kellis:n Avatar
Kellis Kellis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 05.02.08
Sijainti: Kuusamo
Viestit: 305
Perusasetus

Ilmaa vielä muutamaan kertaan . Nuissa tuntuu olevan aika tiukassa ne ilmat siellä putkistossa .
__________________
Älä rääkkää sitä !
No enhä minä rääkkääkkään!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.06.2011, 07:26
h-a-r-z-a:n Avatar
h-a-r-z-a h-a-r-z-a ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.04
Sijainti: Vantaa, .
Viestit: 528
Perusasetus

Minä kerran kasasin pahvilaatikosta jarrut ja valkkasin tietty paremmat kengät taakse.Ei niistä jarruja tullut,enenkuin huomasin,että kengät olikin hiukka erimittaiset kuin vanhat.Pari milliä hitsaten tavaraa kengän kärkeen niin jo vain oli hyvin ilmatut jarrut,tuli nimittäin tehtyä aika monta kertaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.06.2011, 07:51
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Rumpujarrulliseen yleensä helpoiten saanut jarrut ilmattua kun kirrannut kengät reilusti päin rumpua niin ettei käsin rumpu pyöri. Sitten ilmaamaan ja ilmauksen jälkeen kenkien säätö irti rummusta.
Konsti toiminut ainakin minissä ja hitlerin kostossa.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.06.2011, 10:00
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

joo taitaa olla kengät liian kaukana rummuista.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.06.2011, 10:03
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.967
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
joo taitaa olla kengät liian kaukana rummuista.
Juuri näin, ei tossa muuta vaihtoehtoa ole.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 08.06.2011, 09:04
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.004
Blog Entries: 20
Perusasetus

Joo, eli syyllinen löytyi. Oli hyllyn perältä löytyneistä romuista kunnostaessa mennyt jarrukenkien etäisyydensäätöruuvit sekaisin ja yhteen mäntään oli eksynyt vääränkätisellä kierteellä oleva ruuvi. Tästä aiheutui se, että kun kiristää normaalisti kaikki kengät, niin yksi löysäsi. Ens kerralla pitää olla vähän tarkempi Nyt kuitenkin jarrut toimii
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0331.jpg‎
Views:	492
Size:	98,9 Kt
ID:	19434  
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
jarrut, sylinteri


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 21:22 (GMT +2).