etuperän stefat hj61

[Heikki L]

Mistä saa?? joutuuko kävellä lakkikourassa tojotalle!?<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
ja mitä kaikkea sieltä pitää vaihtaa??
tuleeko kummallekkkin puolelle 1 stefa vai onko siellä enempi niitä?
Nyt kun murroksien vaihto tuli kohdalle,
niin ei viitti pilata uusia murroksia paskoilla stefoilla.
<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

[Pauli]

Ihan sama onko lakki kourassa vai päässä, mutta toyotalle mars mars. Ei ne siellä mahdottomia maksa. Ja kummallakin puolella on vain yksi stefa, ihan akseliputken ulkopäässä, kuten joskus näytinkin.
Muuta ei tarvi välttämättä vaihtaa, paitsi ehkä kaikki ne, mitä saat hajotettua kun purat navat/jarrut. Varsinkin jarruputket (satulasta letkulle) menee usein poikki.


SUPPORT www.alanmiehet.com

[Jari]

Stoi!

mittojen mukaan pitäisi saada ihna varaosalikkeentiskiltä!

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam

[Heikki L]

No ei 2stefaa paljon voi kustantaa....
Meinäsin että onko niitä enemmänkin siellä kun en muistanu.
Haempa valmiiks motonetistä jarru letkut 8.59e<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

JUst hain 5 purkkia venevaseliiniä,
ne länttään sinne uusien murrosten sekaan.
Eipä ainakaan vesi huuhdo rasvoja.

Saa nähdä hinataanko tää taas kerran sinne herttoniemeen riesaks!!<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Jepjep, kiitoksia taas kerran vinkeistä!!!

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

Edited by - sperman on 03/08/2005 19:31:26

[hector]

Jos pronssihelat(holkit) on paskana niin pian on myös uudet stefatkin paskana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, eli katso ettei ole liian iso välyys murroksen ja helan välissä.

[Pauli]

quote:
JUst hain 5 purkkia venevaseliiniä,
ne länttään sinne uusien murrosten sekaan.
Eipä ainakaan vesi huuhdo rasvoja.

Saa nähdä hinataanko tää taas kerran sinne herttoniemeen riesaks!!<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Työnnä ne vesivaseliinit vaikka...öö...miten sen nyt sanois, no vaikka veneeseen.
Osta pari pötkylää molybdendisulfidia (MoS2) sisältävää lithium-perustaista rasvaa, joka kestää iskumaista kuormitusta. Suositellaan esim. alustan niveliin, kaivinkoneiden puomien niveliin sekä myös yleisrasvaksi vaativiin olosuhteisiin.

Tuli vielä mieleen yks pikkujuttu niistä uusista murroksista, varmista, että mukaan tulee lukkorenkaat jotka usein hajoo tai katoo murrosnivelen vaihdon yhteydessä.

Ei se mitenkään riesaks ole jos hohhoijaa h-niemeen hinataan, mutta korjaus kestää jonkin aikaa, koska ei olla Tumpin kanssa pelipaikalla päivisin.

SUPPORT www.alanmiehet.com

[Käyttäjä]

Niin niitä stefoja ei saa tarvikkeena,on sentään kyselty monesta alan liikkeesä

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[Heikki L]

quote:
Jos pronssihelat(holkit) on paskana niin pian on myös uudet stefatkin paskana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, eli katso ettei ole liian iso välyys murroksen ja helan välissä.

Paljon on liian iso välys???
OOn lukenu monesta topicista että parempi väljä kuin tiukka???!?!??!

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

Edited by - sperman on 03/08/2005 20:33:39

[Käyttäjä]

Jos on millejä välystä niin huonolta näyttää...asennus välys ennemmin milli kun kakskybää...

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[Grau]

Ei nuo stefat nyt niin kalliita Toyotallakaan ole, kun joutuu vaan 2kpl ostamaan. Olisko ollu 7€ kpl jtsp. Onhan se kallis kumilärpäke, vaan ei niitä onneks joka viikko tarvii vaihtaa...

[Heikki L]

stefat makso 7,20e/kpl. just saatin valmiiks!
Hyvin pelittää. vittu kun jarruputki meni tiukalle, mutta säily kuitenkin ehjänä!!
On se perkele meni 5h per puoli.

Eipä tarvinnu viedä varusteelle riesaks, vielä!

KOva suoritus jos joku vaihtaa murroksen mettässä alle 40min!
<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Joo ja kiitos Varusteen Paulille, eipä olis saatu tällä vuos tuhannella valmiiks ilman ohjeita.
jepjep asennus juoma on tehny tehtävänsä, sitäkin kului useampi tölkillinne

#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

[jjtp]

quote:
KOva suoritus jos joku vaihtaa murroksen mettässä alle 40min!
<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

juu tapsa on sairaan nopee!!
ei mutta on ton navan ollu pakko olla auki lähiaikoina ettei ole ihan sika jumissa ,20vuotta purkamatta olleeseen napaan on vaikea alkaa tekee mitään alle tunnin vaihtoja.
siinä ei paljo kerkee alkaa mattoveiten terällä raaputtelemaan vanhoja olkatapin paperitiivisteitä.
en tiedä mikä hopeanvärinen mönjä oli yhdessä bj perässä tiivistepinnoilla mutta kuitenkin lähti tiivisteet ehjänä irti vaikka ei perää ollu purettu abt kaheksaa vuoteen.
itse tuppaa syyllistymään siihen että kasaa navan tiivistepinta "kuivana" ja senhän tietää että seuraava irroitus rikkoo paperi tiivisteet.
mä olen pitänyt hyllyssä varalla kohtuu hyvin noita perän paperi tiivisteitä/stefoja että ne on valmiiksi heti kun tarvii.(tais viimeeks upota viissatanen tiivistekauppaan kun kävin täydentämässä valikoimaa)
tulee noita paperi tiivisteitä ostettua "pussillinen" periaatteella eikä kappaleittain.




Edited by - jjtp on 06/08/2005 09:39:54

Edited by - jjtp on 06/08/2005 09:41:38

Edited by - jjtp on 06/08/2005 09:42:52

[puskajussi]

Minkähän kokoset ovat etuperän vetoakselin stefat?

[patriot4x4]

ei muista ulkoo,mut ihan hyllykamaa ne on KVL liikkeissä ainakin,jos et jaksa kauppaan mennä,niin tilaa offitarvikkeesta. ohoh,sori,mainos....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> tai jos vaan mitat haluut,nii kai ne siellä karjalan kaupassa kertoo,toyota liikkeet ovat joskus vähän nihkeitä noitten nippelitietojen suhteen...

-Schillinger-