![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Affiliated-symboli offihemmoillehep C303 avo
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Siirtäisitkö jouni tän oikeaan paikkaan ( sormi oli taas järkee nopeampi)
C303 avo |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
G500 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Mä äänestin alempaa, se on mun mielestä kivempi...
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Ykkönen ajaa enempi mun etuja sitä paitsi kakkonen on aina kakkonen.
HUOM! ANONYMOUS IS GAY ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Joo, eka on selkeesti parempi, ainakin mulle!!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY! |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
Kakkonen näkee miten ykkönen mokaa.
Tää on ihan helpporeitti. |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Miksi ykkönen on aina parempi?
********************** petris - isä ja elämän tuomari ********************** |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Mä, koskapa painoitun enemmän tuonne safaripuolelle ,katsoin parhaaksi äänestää kakkosta koskapa se on niin ilmeistä ettei paljon selittelyjä kaipaa.Sitä paitsi mielestäni tosi tärkeä polli, missä jyvät seulotaan akanoista ja pojat miehistä.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Edited by - G280E on 02/12/2003 16:20:44 |
#11
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Toi kakkonen tuntu fyysisesti huomattavasti mageemmalta ja sitäpaitsi toi ykkönen on jotenkin mauton<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# cruiser60@luukku.com |
#13
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Hauska juttu. ![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Hmm... yhtä selkeitä eroja lähesmelkeinjusttaitismalleen samanlaisten asioiden väleille saadaan myös viinivertailuissa ja kaiutinten sokkotesteissä. Ja kateeks kivaamuttapimeetä, jos on sun auto tuo 303...
-Paavo |
#15
|
|||
|
|||
![]()
...no niin no...
"Suo siellä,vetelä täällä" |
#16
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() /* Life Begins at 35" */ |
#17
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
G500 |
#18
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt |
#19
|
|||
|
|||
![]() Eikös tuo samainen 303 ollu Ravijoella? Asiallinen peli<img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle> ================================================== [/quote] Sama peli. Meinas vaan äijille tulla tekninen keskeytys, ku poppivehkeet hajos, eikä saffaari oo kivaa ilman taustamjuusikkia. T: Nyymipappa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Mä annoin ääneni kakkoselle, koska muutkin oli sitä mieltä, että se on parempi!
Timppa |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Jotenkin olen kanssa päässyt kiintymään kakkoseen, kerta toisensa jälkeen. Ja olin oikeassa koska enempi-parempi. Vaikkakin vois soveltaa molempi-parempi.
Range -74 - #4x4@ircnet |
#22
|
|||
|
|||
![]()
Minä kyllä pistin ykköselle, muutenhan kakkonen olisi selkeästi parempi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kyllä tästä tulee vielä tiukkaakin tiukempaa... |
#23
|
|||
|
|||
![]()
kakkonen on ykkönen
Note! This message was posted anonymously! |
#24
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä ykkönen on aina ykkönen, kysykää vaikka Miikkail Suumakkaralta.
T: Nyymipappa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Affiliated-symboli offihemmoille | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 995 | 09.06.2008 16:03 |
mutakakkua offihemmoille | mettäsika | Chit-Chat | 6 | 08.03.2006 18:21 |
affiliated-symboli omaan osioon. | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.09.2003 09:25 |
Affiliation-symboli vette-ihmisille | Lars | Yleiset | 14 | 21.04.2003 10:23 |