|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
Nikopa tiesi varautua tuohonkin ja pudotti etuakselia 30 mm alaspäin että sai vetareiden kulmat paremmaksi. Ei siis pitäisi tulla ongelmia ainakaan vetareiden kulman takia.
|
#77
|
||||
|
||||
No hyvä!! Eipähän ole tuota vaivaa sit kisoissa kiusana Pitää kyl tulla tekemään teollisuusvakoilua tuon takapään jousituksen osalta..
|
#78
|
||||
|
||||
Niin ja tässähän sopii pyörimään 35" rengas vaikka vakiojousilla, eli ei ole pakko juurikaan korottaa tuon etuakselin pudotuksen lisäksi.
|
#79
|
||||
|
||||
Mites panssarointi pitääkö akseleita suojata kiviltä, entä pohja moottori ja laatikot?
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti |
#80
|
||||
|
||||
Pitkä alupanssari keulasta jakiksen taakse asti olis suunnitelmissa.
|
#81
|
||||
|
||||
??? 35" ?? mahtuuko muka viel kääntymään
|
#82
|
||||
|
||||
|
#83
|
||||
|
||||
Lainaus:
Köykämiini kun muuttaa muotoaan melko helposti ja noi ihan kulutus teräksetkin palautuu melko hyvin takaisin omaan muotoonsa.
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti |
#84
|
||||
|
||||
Lainaus:
Joku Long-Travel-kitti tekis poikaa tän tyyppiseen laitteeseen. Ja tietysti olka-akselit kannattaa vahvistaa ettei pyörät nyrjähdä pompuissa, mutta tämäpä lienee tiedossa kun ylätukivarsillekin lisätuet jo tehty. |
#85
|
||||
|
||||
Lainaus:
Total Chaos fabricationin tuote vois olla kova sana nois kisoissa.. pirun kalliit vaan.. vetaritkin pitäis uusii jne. |
#86
|
||||
|
||||
Korikorvakkoon ja pyöräkotelon takaosaan ei ole tehty mitään muutoksia.
|
#87
|
||||
|
||||
Lainaus:
... koria siirretty taaksepäin ??
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#88
|
||||
|
||||
Koko etuakselistoa on siirretty 100mm eteenpäin ja 27mm alaspäin, jolloin 35" pyörät sopii pyörimään pienillä pyöräkotelon etukulman muutostöillä. Samalla painojakauma paranee jonkinverran, kun alunperin moottori on melkein kokonaan etuakselin etupuolella. Ihannetilanne olisi ollut, jos moottoria olisi siirtänyt samalla taaksepäin n. 30cm, mutta aikataulusyistä jouduttiin tyytymään pelkkään etuakselin siirtoon.
Tosiaan 35" pyörä sopii nyt pyörimään vakioiskari pohjassa alkuperäisellä 15" peltivanteella (ET?) ja pienellä spacerillä. Viimeksi muokannut Arska : 25.01.2014 23:19 |
#89
|
||||
|
||||
Lainaus:
fiksua, "simppeliä ja nopeaa"
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#90
|
||||
|
||||
Puhutko Arska nyt tästä Timon Hiluxista vai ootko tehny/nähny ite aiemmin? Mielenkiintoinen ratkaisu joka tapauksessa, ei olis ihan heti juolahtanu mieleen.
|
#91
|
||||
|
||||
Lainaus:
Alunperin oli mielessä korin ja tekniikan siirto taaksepäin, mutta totesin etuakseliston siirron olevan helpompi ja ennenkaikkea nopeampi vaihtoehto. |
#92
|
||||
|
||||
Kuvat olis kivoja noin omaperäisestä ratkaisusta. Kaipa niitä tulee sit ku alkaa osat oleen paikoillaan...
|
#93
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#94
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#95
|
||||
|
||||
Kyllä se on siirretty noissa kuvissa. Se on vaan tuo ammattilaisen työnjälki niin siistiä ettei katsurikaan huomaa eroa alkuperäiseen
|
#96
|
||||
|
||||
Uskottava se sit on, ku ei oo kuvaa vertailtavaksikaan. Nätisti tehty.
|
#97
|
|||
|
|||
Koko alapalkki siirretty niin pysyy alkuperäisen vahvuisena. Fiksua ja "helppoa" hyvältä näyttää ja ideatkin jatkaa samaa linjaa
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
#98
|
|||
|
|||
Millainen raitisilmasuodatin tämmöseen pitää laittaa, ettei tarvii syödä puolta saharaa ja alkaa SIIVOOMAAN sisätiloja??
|
#99
|
|||
|
|||
Pitääkös tämmöseen pellin tulla kuskeille kans ilman syöttö? Niin että ei tarvi saharaa alkaa hengitteleen jos vaikka sattuu vahingossa ajaa toisen perässä (nämä jätkänhän ajaa kuitenkin siellä kärjessä niin ei kai siellä pölise ellei tuule oikein kovasti )
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/ |
#100
|
||||
|
||||
Jospa siellä aavikolla tulee välillä ohituskaista niin voi ohittaa ettei tarvi ajaa puskurissa kiinni...?
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Tuareg Rallye 2013 kuulumisia | myllis | Tapahtumat | 99 | 15.06.2013 13:35 |
TUAREG Rallyyn tuttuja nimiä menossa | Patu925 | Tapahtumat | 45 | 06.03.2013 20:06 |
Tuareg rallyyn katsojaksi | JV73 | Tapahtumat | 2 | 05.02.2013 17:25 |
Hiluxin rakentelua | -71 | Maasturiprojektit | 10 | 06.04.2008 15:00 |
Vieläkö tuareg loggaa | pee | Chit-Chat | 23 | 20.02.2005 23:20 |