|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#251
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#252
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#253
|
|||
|
|||
Kiitos kaikille seurasta ja kiitos jeepperille erityisesti kardaanin ristikosta niin saatiin volvoon kaikki pyörät vetämää...
upeeta mahtavaa taas oli kauheen mukava reissu nyt oli reitissä aika sopivasti haastetta kun joutu muutaman kerran vinssaamaan "tuhat heppasta" niin kun agly risti volvon tuossa muutama kuvatus katsotaan myöhemmin niitä nuotiolla otettuja kuvia |
#254
|
|||
|
|||
siis ostitte venäjältä vakio uazin ja jätitte sen loppuun asti rakennetun sinne?? siis sen red-lukkoilla, recarosisustalla ,2.3 turbodiiselikoneella ,chevyn ohjaustehostimella 2x vinssillä, 36x14.5 sitbull renkailla,ymm varustetun..
|
#255
|
||||
|
||||
Niin ja LED vilkutkin oli
|
#256
|
||||
|
||||
Hauskaa oli, univelka kuittaantui viimeyön 10h unilla. Kohtalaisen paljon oli tekniikka murheita, mutta kaikki pääsi ajamalla suomeen. Reitit oli vaihtelevia ja ennen kaikkea tervetullutta vaihtelua kannaksen lähes läpi koluttuihin baanoihin. Tiesiirtymä Niiralaan on hieman tylsä ja varsinkin paluumatkalla meinasi ottaa voimille, mutta kaikinpuolin reissua voidaan pitää loistavasti onnistuneena.
Sitte niitä kuvii Aamunavaus Harlun pätkän alussa. Muutama auto pääsi tarkalla ajolinjavalinnalla tästä vinssaamatta. 4 rinnan jumittelua. pari autokuntaa piristyi kummasti pienestä puuhastelusta läpiyön kestäneen matkan rasituksista Olppa hehkuttaa ja Possujuna istuu kokolailla tiukasti savessa Seuraavaksi olikin vuorossa jarrujen testausta harjujen ylityksissä. Toista jyrkempää linjaa ei kukaan uskaltanut käyttää. RumaHJ:sta luikahti takatikku kokonaan karkuun, onneksi löytyi muutaman metrin päästä ehjänä. Pikkupulttiremppa alkakoon. Pirullisen pehmeää maastoa, ajolinjoja oli lähes yhtä monta kuin autoja, mutta kaikki joutuivat vinssaamaan tällä parin sadan metrin pätkällä enenmmän tai vähemmän. Osa porukasta lähti kiertämään vielä viimeistä harjupujottelua ja siinähän Joppa ihmettelee vetämätöntä etupäätä. Lyhyt tikku meni poikki. Nythän sitä takavinssiä on oikein mukava käyttää Harlussa etsittiin tovi joen ylitystä ja löytyihän se vihdoin karttaa merkitsemättömästä paikasta. Alhaalla kohtalaisen houkuttelevaa rock crawling kivikkoa Ryhmäpotretti, heinolan vahvistuksetkin löysivät yöllä leiriin parahiksi kuuntelemaan Jonetzun eroottisia unia Leiristä lähdettiin samantien vinssaamalla, oli nimittäin paikka paikoin liki metristä spooria koneuralla. Jouni ajoi jeepillä ensimmäisenä, takajoukolla olikin jo helpompaa kun jäljet oli valmiina tampattuna. Spoorireitillä hieman maisemaa, nokka tässä lähes suoraan kohti vesiputoiksia ja matkaa sinne alle 4km. Viimeksi muokannut LaaLaa : 18.10.2010 21:08 Perustelu: tekstin järjestelyä |
#257
|
||||
|
||||
Jatkuu
Taas ryhmäkuvaa autoista, Ruokojärven kauniissa maisemassa. Kuva ei todellakaan kerro paikan hienoutta ja kesällä varmasti vielä upeempaa. Jollain on ehkä videolla, kun simppa pyöritti niityllä paskarinkiä tuhatheppasella Ukot juoruilee Ruokojärven pohjoispuolella umpirisukko pätkän jälkeen löyneellä uralla puron ylityksessä Simppa LA-puhelimessa: "Joppa sulla on varmasti etupyörä löysällä tai jotain muuta vialla" Remontit tehty ja laskeudutaan liukasta mutarinnettä vesiputouksien alapuolelle. Kukaan ei törmännyt puihin. Kahluuta kohti putouksia, kiusallisesti meikäläiseltä loppui tässä kohtaa kamerasta akku ja olut alkoi maistua sitäkin paremmin. Akku ladattu ja matka jatkui kallioiden yli. Kohtuullisia korkeuseroja havaittavissa. Pätkän lopussa oli suo, jossa pimeys saavutti ja ainakin Väihkösen vinssi korjattiin toimimattomaksi. Lopussa oli tää silta, joka muistutti lähinnä venäläistä torakalla tehtyä tukkilaania. Aamun (ja muutaman muunkin) selvittyä aloitti cruiserit oikein kimppa pajoituksen lähdön hetkellä, molemmissa napa auki. Matka jatkui tankille. Kiviriutta päätettiin jättää ONNEKSI väliin ja käännettiin nokka kohti suomea toki katkoviivareittejä seuraille. Ja saatiin vihdoin simppakin jumiin, liekö syynä ruokahaluttomuus lähes koko päivän Reitti päätyikin Alattun kylään, jossa paikallinen pappa oli hyvin tietoinen venäläisten autojen laadusta, näytti Uazille peukkua ALASPÄIN Ja ei päästy kuin jokunen kilometri eteenpäin niin uazin rengas poukkoili metsään ja Ilkan mukava remppa parilla kannustajalla alkoi. Väihkönen luki myös otteita Lehtipuun KARJALA kirjasta ja voi kiesus että voi ihmisen vatsa tulla kipeäksi nauramisesta. Siihen loppu meikäläisen kuvat. Yöllä siirryttiin vielä lähemmäs rajaa Vahvajärven pohjoispuolelle metsäautotien päähän , josta pääsi sopivasti yösafarille viereiselle Suurisuolle. Ile yritti isompipyöräisten perässä suolle ja tuloksena oli hajonnut murros. Kiitos kaikille mukana olleille. Ensivuonna uudelleen. Viimeksi muokannut LaaLaa : 18.10.2010 21:02 |
#258
|
|||
|
|||
3X2 |
#259
|
||||
|
||||
Juu oli taas oikeen kiva reissu ja vaihteeksi vähän oudoimmille seuduille. Onneksi Jonetzu järkkäs tämmösen kuljetuspelin jolla viiden tunnin matka tohmajärvelle sujui kuin sohvassa istuen.
Kahautettiin Värtsilään ja tankkaamaan erikoiseen paikkaan jossa oli täysi palvelu. Kuulemma parhaan laatuista ainetta kun myy suomalaisille metsäkoneurakoitsijoille. Jänismäellä käytiin kaupassa ja syömässä hampurilaset. Sitten aloitettiinkin matka kohti ekaa pätkää jonka läheisyydestä oli tarkoitus löytää leiripaikka. Pätkä oli Ladoga 2010 SS8 Petsevara hills eli tutummin Pötsövaara. Oltiin jo mestoilla noin klo 18. Aikamme räppäiltiin kohti S16 eli starttia kunnes vastaan tuli Lada. Ihmettelimme kun ei ihan ladalla ollut ajettavissa reitti. No sinne löytykin sitten oikopolku. Ei kuitenkaan jääty sinne kostealle niitylle vaan palattiin jo aiemiin löydetylle isolle soramontulle jossa oli laaja tasainen alue ja hienoa hiekkaa. Muu porukka oli jäljessä meitä joten Jonetzun kanssa kahdestaan pidettiin leiriä kunnes pääosa porukasta saapui joskus yöllä ja osa vasta noin kuuden aikaan aamulla. Polttopuun etsiminen tuotti pimeässä tuskaa ja sitä jouduttiinkin hakemaan parin kilsan päästä. Ehdittin kaksi täysmittasta keloa polttamaan, jonkun katkomia pieniä mäntyjä, tuoretta koivua, matkalaukku ja maasta repimiämme kantoja ennen kuin muut saapuivat. Aamulla lähdettiin tahkoamaan SS8 pitkin. Possujuna ja väihköstiimi nolla unilla matkaan. Ekat jumitukset UglyHJ Offroadjouni ja Laalaa navigoi Mäen laskua Räkytäky Possujuna Laskeuduttiinkin melkoisen pehmeään maastoon ja vinssaustalkoot alkoivat. Meinas alkaa harmittamaan kun takalukko ei toiminut vaan päästi paineet perän sisään ja eteneminen oli tuskaista. UglyHJ pääsi taas vinssailemaan kun ensin suoritti pikkupulttiremontin. Porsaan polku Matoruuvikelain vetää eleettömästi Vinssailun jälkeen reitti koukkasi hiekkatieltä helvetin jyrkkään ja pitkään mäkeen. Todella hauska nousu. Pätkälle ei tullut kuin muutama auto ja loput oikaisi tien kautta. Mäen päällä olikin pirullisen ahdasta puun pujottelua ja Joppa katkaisi sinne lyhyen etuvetarin. Kartasta katsoin että mäen nimi on suurvaara ja vieressä numerot 130,1 jotka ehkä kertovat jotain korkeuteen liityvää. Jeeppi mäen alkuvaiheessa Reitti päättyi Harlun kylään mutta jätimme loppupätkän ajamatta ja oikaisimme hiekkatiellä joka tuli Harlun kyltin kohdalle. Samaan paikkaan jossa LT 2010 oltiin pätkää katsomassa toisella huoltoautolla. Ajettiin siitä sitten Harlun kylille etsimään jänisjoen ylitystä. Aikamme pyörittiin Tiilitehtaan, Sahan ja Leppäkosken paperitehtaan tienoilla kunnes löydettiin pato josta pääsi yli. Kartan mukaan tässä joessa useita koskia. Tästä sitten jytyytettiin paussun, Pirskan ja Kokkoselän kautta Satisenjärvelle josta löytyi mainio leiripaikka rannasta. Oli laiturikin tehty ja näytti olevan aivan hienoa hiekkaa pohja. Kesällä varmaan mainio leiripaikka. Simppa tuo keloa auton alla. Iironsika puutöissä Jopan vetariremontissa ei palella Chromo longfield kestää mutta vakiotikku ei. Jonetzu haastaa väihkösen juomakilpailuun jonka jälkiseuraukset valvottavat kaikkia lähes koko yön. Myös Ilkka ja Antti saapuvat leiriin yöllä Uazillaan. Vaakaa yritetään Vetoakselin lämpökäsittelyä Aamulla aloitettiin matka kohti vesiputouksia joille linnuntietä matkaa nelisen kilometriä Aamunotskilla Matkanjohtajan aamunavaus Matka alkoi kohtullista spooria pitkin Pikkusika ja Olppa Rahtari jussukka viihtyi mäyriksen puikoissa Olppa ja Appari Ryhmäpotretti. Kamera jo vetänyt taas kosteuden sisään ja siitä sumureunaefektit. Matkalla hiluxin rengas meinasi irrota kun spacerin tai pyörän pultit finaalissa. Sitten saavuttiin vesiputouksille ja aikammen sitä ihailtua päätettiin rytkästä alas jokeen ja ajaa reitti vastakarvaan. Siinä se vihdoin on. Tästä on puhuttu vuosia että täällä vielä käydään. Ja sitten vaan hitosti kuvia todisteeksi. Jeeper Maajussi Pensa Jeepit Pari myyntikuvaa räkytäkystä Kun kuvat oli otettu jatkettiin jokea pitkin eteenpäin. Nyt vesi oli älyttömän matalalla mutta silti tässä oli yksi syvempi kohta. Joessa laitoin taka arbin päälle kun ajattelin sen paineistavan perää vaikka se läpi vuosikin. Ihmeekseni arbbi alkoikin pienen vuotamisen jälkeen toimimaan ja loppumatkan se toimi kohtuullisesti ainoastaan välillä vuotaen. Yllätys olikin suuri kun täältä löytyi toinen pienempi putous Putouksen vieressä oli hauska pitkä mäennousu jota sai tahkota tosissaan. Lopussa oli tosi tarkka paikka puiden välistä. Ile tietty ajoi päin puuta ja puskuri painui rengasta vasten. Väihkönen mäessä volvon vinssauksessa Yöllistä jumittelua Erään pehmeän suon jälkimainingeissa Ugly räjäytti aidon CHROMO LONGFIELD murroksen. En ollut tätä uskoa ja vedonlyönnissä hävisin Väihköselle pullon diplomaattia. Myös Jannen vinssi oireili kipinöimällä ja tarkempi tutkailu paljasti että hiilisilta hieman sulanut ja ankkurista irronnut pätkä käämiä. Vaihdettiin sitten mun takavinssistä moottori tilalle ja sen toimimattomuutta sitten turkittiin seuraava tunti kunnes huomattiin että yksi laakeri oli unohtunut. Leiriin jäätiin hiekkatien lenkkiin. Jossa vietettiin railakasta leirielämää. Matkalla Jopalta katkesi sitten ne etunavan pyöränpultitkin. Aamu alkoi yllättäen remontilla Ajettiin sitten tankille mutta päätettiin olla lähtemättä pirunpeltoon koska tällä kelillä ja tällä letkalla aika ja varaosat loppuisivat varmasti kesken. Juuri parahiksi kun päästiin asfalttibaanalle ilmeisesti bertta tiputti patrolin satulasta takaa palat ulos ja männän pihalle. No jarru ohitettiin helposti huoltsikan pihassa. Päätettiin sitten lähteä kohti rajaa etsimään jotain ajettavaa. Paikoin oli lunta reilusti. Monta kertaa säikäytti kun puusta putos lunta ja jäätä lasikuitukatolle. Bertta kehyksissä Matkan varrelta Varmasti suomalaisten tekemään tukkitien pohjaa Liuskekivestä tehty jonkun navetan raunio. Eloselkä oli paikan nimi Alattu nimisessä kylässä. Paikalle johti hieno kiviaita jota oli kai pari kilsaa. Ilkka järjesti hauskuutusta matkalle kun uazin pyörä otti erkanemisen kun pinnapultit katkesi Yksi tekee ja aika monta katsoo vierestä. Karjalan matkaoppaasta luettiin ohjeita mitä tilanteessa tehdään. Yleinen neuvo oli että ensin juodaan vodkaa ja sitten otetaan ryhmäpotretti. Viimeiseksi yöksi ajettiin Pirttipohjaan Jänisjärven länsilaidalle suurisuon viereen. Jeeper ja Simppa lähtivät jo Yöllä suomeen. Ugly, Ile ja Joppa kävivät vielä suolla räppäilemässä. Mulla oli jo takki niin tyhjä että hyvä kun hereillä pysyi ja yösafarit jäi välistä. Aamulla tästä on helppo lähteä kotiin kun rajalle vain ehkä noin 35 kilsaa matkaa. Kaikki kuvat löytyy albumista http://forums.offipalsta.com/album.p...id=3449&page=5. Eivät ole ihan aikajärjestyksessä kun kahden kameran kellot ja päivämäärät heitti. Videokuvaa on about 1,5 tuntia ja katotaan jos siitä jotain saa koostettua. Tässä vielä karkeasti reittiviiva. Kilometrejä tuli mulle rajan takana 311. |
#260
|
||||
|
||||
Onks tuo reittiviiva ozin ymmärtämässä muodossa ja oiskohan tuota mahollista saada haltuunsa? Ois kiva nähä vähän tarkemmin mistä ootte menny. Samoilla mestoilla on liikuttu mut ei vissiin ihan kuitenkaan...Tuon "ekat jumitukset" kohdan jälkeen ootte vissiin risteytyny eri paikkaan ko en muista että ois ollu heti perään mitään mäenlaskuu ja sen perään tuollasta spooria. Meni muuten oma murros ja pätkin narua urakalla juurikin tuossa urassa mistä possujuna on koittanu. Sitten todettiin että ehkä on otettava pakkia.
Mihinkä suuntaan lähitte tuosta kohti menemään? Meillä meni joskus aikasemmalla reissulla yks ilta hortoillessa tuolla. Noustiin ensin tuonne taustalla näkyvän mäen päälle ja hortoiltiin hetki siellä, mut ei löydetty järellistä polkua. Vasemmalle lähti jotain mönkkärin jälkiä, mutta se reitti oli liian vetelä meidän makuun. Sieltä ja väliltä löyty mettäkoneuria, joita seurailtiin aikamme löytämättä mitään. Käännyttiin sit takasin sillon ku ei ollu jännää. Hyvän näköstä settii kyllä teilläkin ollu taas! Oishan tuo ollu kiva törmätä samalle leiripaikalle jokskuks yöks ja turista vaikka. Mistä löytyi noin hieno tankkauspaikkakin? |
#261
|
||||
|
||||
Lähdimme tuosta vasemmalle, se märkä kohta mentiin useampaa linjaa yli, suurin osa taisi kiertää oikealta. Jouni ja Ile meni melko vasemmalta muutamalla vinssauksella. Sieltä märän toiselta puolelta alkoi tie, jossa oli se tukkikasa"silta" ja sen jälkeen henkilöautolla ajettava metsätie.
|
#262
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tankki oli Värtsilässä. Reittiviiva kyllä löytyy ja voin sen lähetellä kun laitat jonkun osoitteen. Vastaavasti jos teillä on tuolla ajettuja reittiviivoja/pisteitä niin nekin kiinnostaisi. Viimeksi muokannut mikjus : 19.10.2010 11:19 |
#263
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#264
|
||||
|
||||
Simppa meni keskeltä ajamalla yli, muut tais kierrellä.
|
#265
|
||||
|
||||
Joo, joskus keväällä (helatorstai?) mahollisimman korkean veden aikaan? :P
|
#266
|
||||
|
||||
Sukellusveneellä olisit jo pohjassa!
|
#267
|
||||
|
||||
Kiitokset myös minunkin puolesta kaikille reissusta. Erityisesti Laalaalle reiteistä ja Väihkösen tiimille että kehtasivat ajaa takasin päin hakemaa minut ja Nikon kyytiin.
Suuresti harmitti pinkin volvon halvaantuminen kotkaan ja se ettei Jukka ja Tove päässyt mukaan. Volvoon oli rakennettu maksimi hyvä safari varustus ja toimi muutenkin kuin ajatus kunnes ilman minkäänlaista varotusta jysähti ja ilmeisesti kampi tuli morjestamaan kyljestä. Reitit oli hyviä, ja oikeastaan yksikään auto ei ollut ns. riippana vaan suurin osa eteni yhtä hyvin /huonosti. Mutta niinkuin etukäteen oli jo tiedossa, kun haetaan uusia katkoviivoja, niin osa on peli kunnossa ja osa on sitten ihan mökkitietä... eli jonnin verran tuli ihan vain köröttelyä... Jouni vois varmaan julkaista JOITAKIN ( Sensuurin läpi menneitä ) kuvia/ videoita ... PäHäMa vois kyllä huolia kaikki kuvat vaikka pikkujouluihin... siis sen sensuroimattoman version kuva kokoelmasta
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi. |
#268
|
||||
|
||||
Nii ja Niko vois kans laittaa muutamia kuvia tänne.... mm. kuva volvon pannusta...
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi. |
#269
|
||||
|
||||
Todella huonosti tuli kuvia otettua, mutta laitan ne nyt kuitekin näkyviin.
1. er.ak ruokaostoksilla Soramonttuleiri aamulla Tuhatheppanen poseeraa, ei uskois miten hyvin noinkin iso auto voi kulkea. Leiri purettuna ja kolonna lähtövalmiina Niinku aina karjalassa oppaan mukaan tehään niin ryhmäkuva. Jouni vaihtaa jeepin jakiksen öljyt lennosta, mutta häiritsevä rallatus ei lopu, siitä huolimatta matka jatkuu vakaasti reissun loppuun, oikea asenne, että ei lannistuta pienistä, eikä vähän isommistakaan ongelmista. Hieno koivikko olohuoneessa Ile oli sen verran pettynyt pitbullien pitoon, että yritti ajaa pelkällä jarrulevyllä. Yösafarille siirtymällä lähestulkoon rakentamaton uaz lähestulkoon pääsi suolle asti Josskin vaiheessa sitten toinen etupyörä lakkasi vetämästä ja meno loppui siihen. petollinen tollainen lumen peittämä suo, kun ei näe tollaisia pieniä vesihautoja ja sitten kun vinssaolet takaisin päin ja törmäät tollaiseen kohtuulliseen pölkkyyn niin tilanteen ainekset on kasassa, jonkun aikaa jätkät teutaroi tossa kohtaa. välissä olikin sitten hieman kuivempaa suolla parkissa oli jotenkin omituisen sitkeäpintainen suo kun jos ei ajanut toisen jälkiä niin ei ollu oikein mitään ongelmia Tonne vois kyllä mennä joskus uudelleenkin |
#270
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#271
|
||||
|
||||
Harmi kun en jaksanut viimeselle yösafarille lähteä. Oli jotenkin takki ihan tyhjä vaikka ei muistaakseni nyt ihan joka yö niin myöhään rallateltu. Tosi makeen näkönen suo.
Joo eikä pidä tuudittautua lonkkareiden hajoamattomuuteen vaan pitää itsellekkin tilata joskus vara murros. |
#272
|
||||
|
||||
Oli kyllä erikoinen suo. Ensin hiippailtiin Jopan kanssa ja mä kävelin vielä edessä ku näytti aikas pehmeeltä. Kun ei mitää tapahtunu hyppäsin kyytiin ja todettiin että nopeutta voi nostaa. No siitähän se huvi alko kun sai täyskaasulla syöttää sladissa suolla. Ugly ku pääsi mestoille alkoikin melkonen kilvan ajo kunnes Hiluxissa alko lämmöt oleen tapissa.
|
#273
|
||||
|
||||
Tässäpä minun kuvia... Kuvat löytyy myös Picasasta -> http://picasaweb.google.com/jouni.il...udventures2010
KESKIVIIKKO Jeeppi alas traikulta ja loput kamat sisään veturista. Hiluxille sama hoito Jeepin takakontti täyteen ahdettuna, vara-Boggerikin imettiin alipaineella kasaan tilan säästämiseksi Tunnelmaa kaupan pihalla, tunnelman tuojat ostettu Eka nuotiopiiri TORSTAI Eetza pitää avajaispuhetta, viva la Mudventures! Ensimmäisen kerran tositoimissa Possujunan ajolinja ei ollut hyvä valinta Jeeper ja UglyHJ tuplavinssauksessa Comanche Comanche nousemassa ylös Releboxi hirtti vedon kiinni, onneksi on päävirtakatkaisija Mikjus Possuperhe koittaa takaisin valitulta ajolinjalta Olpan opastuksella Mikjust vinssaa ulos kuopasta Ugly alamäessä, harmi että mäkien jyrkkyys on niin vaikeaa saada tallentumaan kuvaan Keltaiset Toyotat samassa mäessä Väihkönen mäyriäisellä Vinssausta Ekat remontit menossa pikkupulttien vaihdossa Virtaa on, Masa esittelee taitoja Taivutus! Mäyris vinssaa kohta UglyHJ vinssaamassa pulttien vaihdon jälkeen Jopan vinssi oli vedetty tiukalle Jeepin vinssi oli vedetty suohon LaaLaa sillalla Tokan leirin nuotio syttymässä Lisää ruumiinhallintatemppuja Eetza teippirullan kanssa mäyriksessä Seuraava uhri oli Simppa Pitihän se tämäkin nähdä: PäHäMan leirinuotion hiillokset ja asiaankuuluvaa poseerausta PERJANTAI Leirin pakkaamista Liikennemerkki Mäyriäisen puskuri vinkkelissä Ryhmäkuva Talvi tuli metsään Possu kulkusuuntaan nähden vinossa Toyota lumen keskellä Jeeper palaamassa kopin tutkimusmatkalta Iironsika sudittelee ojassa, mäyris taustalla Hyvä paikka alustan tutkimiselle? Väihkönen tähystää Jeeppi Ryhmäkuva niityllä Ja etuviistosta Sitten vaihdetaan pyöränpultteja Jeeppi Putouksen ylävirtaan Eipä näytä tästä kulmasta että mitään putousta olisikaan Jyrkähkö alamäki Jeepit putokusen alajuoksulla Hilux poseeraa Jeeppi kans Ugly toisella putouksella Comanche ja BJ Jeepukka odottelee vuoroaan Tuhatjalkainen ja mikjus Rakentamaton Uaz matkalla väärään suuntaan Uazia rakennetaan, menoveden saannissa ongelmia Mikjus kiipeää Jeeper lämmittää eturenkaita, ei kuitenkaan tullut tästä ajamalla Mäyriksen vinssin huoltoa à la LaaLaa Ugly purkaa HJ:ta Syyllinen löytyi Syyllisen nimi esiin TML HD ei ihan mahtunut, joten tehdään lisää tilaa kääntöpäähän Venäläinen käsitys sillasta, läjä tukkeja ladottu ristiin rastiin ja mäyriäinen jumissa Koivutukin upotus alkamassa LAUANTAI Toyotaa on mukava korjata Masa sympatiaremontissa että Possutiimin ei tarvii yksin Hiluxin kattovalot on säädetty ihan viimoisen päälle Tankilla Jonetzu tutkii perän ilmavaivoja Neljälitraisen kuvioleikkurin aikaansaannoksia Eetza haaveilee Jeepistä, LaaLaa etsii reittiä Comanchen tuulilasinpyyhkijä Possu kiipeää, Appari ja Toyota4x4 tutkimassa "Tuhatheppainen" Mäyris oli jo ylhäällä mutta haki ilmeisesti haastetta peruuttamalla liian pitkälle Iironsika ja possun perä Ajolinjat suoraan pehmeään kohtaan ja vinssit esiin Jonkun kylän läpi tultiin Possujuna saapuu Tuhatjalkaisessa on mukava matkustaa Joku joki Mikäs rengas täällä onkaan? Se taitaa olla tästä lähtöisin Palkintotyökalut käytössä, parikymmentä äijää kettuilee/neuvoo ringissä UglyHJ:n jakkara, on varauduttu ilmeisesti pahimpaan pistämällä jätesäkki päälle Janne lukee Karjala-opasta Pupujussi plus-navan suojana Mikälie autonraato Yösafari ei jatkunut UAZilla pitkään, vinssi(t) hajalla ja etupää rikki Yövinssaus Pussittamalla tukehdutettu pieneläin? Valoa UAZin vanteessa SUNNUNTAI Suomen puollella, kohta kotia kohti Possulle ilmaa |
#274
|
||||
|
||||
Mukava kattella näitä kuvakollaaseja jälkeenpäin, laittakaas muutkin näkyville niitä.
tossa vielä lähikuva longfield cromosta. |
#275
|
||||
|
||||
Hyviä kuvia ja matkakertomuksia!! Kiitos kuvaajille!
Olikos kellä videopätkää? |
Luokat |
mudventures, pähäma, venäjä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
PäHäMa Mudventures 2017 20-24.09.2017 | _Tero_ | Tapahtumat | 40 | 01.11.2017 12:50 |
PäHäMa Mudventures 2016! 27-30.10 | _Tero_ | Tapahtumat | 114 | 07.11.2016 12:01 |
PäHäMa Mudventures vk 41 8-11.10.2015 | _Tero_ | Tapahtumat | 79 | 28.10.2015 22:17 |
PäHäMa Mudventures 9-12.10.2014 | _Tero_ | Tapahtumat | 120 | 31.10.2014 20:38 |
PäHäMa Mudventures 2013 16-20.10.2013 | _Tero_ | Tapahtumat | 112 | 04.12.2013 00:11 |