Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1751  
Vanha 15.03.2019, 15:44
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmtillo Näytä viesti
subarun skuuppi?
Yleismalli suoraan kiinasta. Sattui kyllä värisävy hyvin kohdalleen.
Vastaa lainaten
  #1752  
Vanha 18.03.2019, 13:48
jmtillo jmtillo ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.12.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 71
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Yleismalli suoraan kiinasta. Sattui kyllä värisävy hyvin kohdalleen.
Annatko vähän vinkkiä "mistäpäin" kiinaa? Teitkö tuohon putsarikoteloon mitään luukkua jos talvella pitää kovin kylmällä ajella?
Vastaa lainaten
  #1753  
Vanha 18.03.2019, 18:08
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmtillo Näytä viesti
Annatko vähän vinkkiä "mistäpäin" kiinaa? Teitkö tuohon putsarikoteloon mitään luukkua jos talvella pitää kovin kylmällä ajella?
Tuossa esimerkiksi vastaava. "Scoop" hakusanalla löytyy ebaysta valikoimaa, kannattaa tosin rajata haku auton osiin...
En sen kummemmin miettiny kovia pakkasia, tuollainen kone tuottaa lämpöä niin paljon, ettei se kylmä imuilma pitäis haitata. Jos kuitenki haluais lämpimämpää, niin putsarikotelon keskimmäistä osaa voi pyöräyttää niin että ottaa osan ilmasta konehuoneesta.

Edittiä... Linkki oli näköjään jääny pois... https://www.ebay.com/itm/1PCS-Univer...miWVUh-zws5q8w

Viimeksi muokannut Ippe69 : 28.03.2019 18:10
Vastaa lainaten
  #1754  
Vanha 28.03.2019, 10:04
kallo kallo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.12.12
Sijainti: Oulu, Suomi
Viestit: 278
Perusasetus

Kytkin kyssäri


Jep. OM605 mekaanisella seiskan pumpulla ja 606 ahtimella Geessä. Laatikkona T1 pakulaatikko 2,9D perästä eli pitkänokkanen laatikko. Kytkin ei pidä enää kolmosvaihteella kun ahtoja yli 1bar. Kytkimenä uusi 410D kytkin kaksoismassalla.

Mitään ideaa mistä tähän saatais sellainen kytkin joka pitää?
Vastaa lainaten
  #1755  
Vanha 18.04.2019, 20:40
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Kääntövarren pituus ??


Mahtaako olla eripituisina tullut vastaan kellään, kun simpukan välityksiä ainakin on useampaa.

Hiukan pitkä on omassa nyt akselimuutoksen myötä, lyhempikin riittäis, ja antais ohjaukseen lisää voimaa, toki kääntymisen kustannuksella.

Tai tehostamattoman pakun simpukasta ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1756  
Vanha 19.04.2019, 10:44
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kallo Näytä viesti
Jep. OM605 mekaanisella seiskan pumpulla ja 606 ahtimella Geessä. Laatikkona T1 pakulaatikko 2,9D perästä eli pitkänokkanen laatikko. Kytkin ei pidä enää kolmosvaihteella kun ahtoja yli 1bar. Kytkimenä uusi 410D kytkin kaksoismassalla.

Mitään ideaa mistä tähän saatais sellainen kytkin joka pitää?
270CDI?
En muista mitä taikoja tuolle piti tehhä että käy, mutta noita on käytetty.

Toinen voisi olla mk1 2.9td sprinttereistä löytyvä 250mm paketti. Se sprintterin oma kaksoismassa vauhtipyörä vaan ei vääntöä paljoa kestä.
Ja kovalla vauhtipyörällä siitä tulee aika jyristävä versio, kun levyssä ei ole jousia.

Viimeksi muokannut Mika_T : 19.04.2019 10:48
Vastaa lainaten
  #1757  
Vanha 21.04.2019, 23:07
kallo kallo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.12.12
Sijainti: Oulu, Suomi
Viestit: 278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
270CDI?
En muista mitä taikoja tuolle piti tehhä että käy, mutta noita on käytetty.

Toinen voisi olla mk1 2.9td sprinttereistä löytyvä 250mm paketti. Se sprintterin oma kaksoismassa vauhtipyörä vaan ei vääntöä paljoa kestä.
Ja kovalla vauhtipyörällä siitä tulee aika jyristävä versio, kun levyssä ei ole jousia.
Tähän tuli nyt tarvikemotin paketti. Kova blingfactoryn vauhtipyörä (aivan liian kevyt), M3 240mm levy ja M5 sachsin race-asetelma. Enää ei luista, mutta ei kyllä ole aivan viimeisenkään päälle, mm. työsylinteriä piti vähän muokata ja painelaakeri ei oo mikään pop tolle asetelmalle. Jyrinöitä en ole kyllä kummemmin hoksannu, kun ei ole daily driver luokan kampe.

Ongelmaa teetätti lähinnä tuo pitkänokkanen laatikko, jonka pitää päästä vauhtiksen läpi kampiakselin päähän.

Viimeksi muokannut kallo : 21.04.2019 23:11
Vastaa lainaten
  #1758  
Vanha 21.04.2019, 23:50
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Juu. Se loova on ns pitkäakselinen joka on tarkoitettu kovalle vauhtipyörälle.
Vastaa lainaten
  #1759  
Vanha 01.05.2019, 22:50
kallo kallo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.12.12
Sijainti: Oulu, Suomi
Viestit: 278
Perusasetus

Mites muuten onko täällä kukaan laittanut LS2 simpukkaan hydroassarille lähtöjä/ laittanu gwagoniin hydroassarin? Olisin kiitollinen vinkeistä asian suhteen.
Vastaa lainaten
  #1760  
Vanha 26.05.2019, 09:12
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

G mersun rattiakseli kysymys.


Olisko tietoa paljon on G:ssä rattiakselissa booreja ja akselin halkaisija boorien kohdalla? Omaan 308 projektiin etiskelen uutta rattia ja markkinoillahan ei ole tarjota suoraan muuta kuin alkuperäistä rattia. Tai sit onko jotai ehdotuksia miten muuten sais ratin vaihdettua jossei löydy käypästä keskiötä? Mulla on 36 boordia ja 20mm halkaisija.
Vastaa lainaten
  #1761  
Vanha 26.05.2019, 09:19
vuorimies:n Avatar
vuorimies vuorimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.15
Sijainti: Pieksämäki, Finland
Viestit: 398
Perusasetus

Voishan tuon tarkistaa kun kerkiää kotia kun ratti on valmiiksi irti. Mutta tähän mennessä kaikki mersun ratit käynyt ristiin 70 luvulta 2000 luvulle
__________________
@merc80s_benz
Vastaa lainaten
  #1762  
Vanha 26.05.2019, 09:57
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies Näytä viesti
Voishan tuon tarkistaa kun kerkiää kotia kun ratti on valmiiksi irti. Mutta tähän mennessä kaikki mersun ratit käynyt ristiin 70 luvulta 2000 luvulle
Mulla oli 1996 w202 ratti ja ei käyny "alapäästään" oli se kaulus liian pieni. Tuo oma ruori on samaa kaliberia ku kuorma-autoissa ��. Tosin vielä pitäs ratkasta simpukka ongelma et millanen tuonne edes käy. Yritin googlata G simpukkaa et millanen se olis? 308 oma simpukka on kyllä sellanen et siitä ei oo käypäseks muokattavaksi mitenkään
Vastaa lainaten
  #1763  
Vanha 26.05.2019, 18:56
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Jos se 308 ruori jää jouten niin laita viestiä.


Hyvin ne yleensä menee ristiin rastiin pl. 60-luvun henkkarit.


Mitä tietoja kaipaat Geen simpukasta, 4 llä läpipultilla runGon ulkosyrjällä, kääntövarsi taaksepäin ja snadisti alaviistoon, kierroksia ratille inan vajaa 4. (On joku hitaampikin, muistaiskohan MoggiSamuli)
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 26.05.2019 19:00
Vastaa lainaten
  #1764  
Vanha 26.05.2019, 19:53
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

Ruori on rikki ni senkin takia pitäs keksiä uus mut pienempi. Kääntövarsi pitäs olla eteenpäin mulla. Pitää siis jatkaa etintää simpukan suhteen ja sen uuden ratin.

Ei samperi siis nimenomaan kääntövarsi pitää olla taakseppäin. Kattelin googlen kautta niitä ja näyttäis kyllä aika passelilta simpukalta. Saako mite pitkiä kääntövarsia noihin tai onko joku firma joka tekee laillisia ja kunnollisia? Kiinnostas nähdä mite tuo sijoittuu G:ssä paikalleen. Myös kiinnostaa tietää ylimpien kiinnitysreikien ja simpukan rattiakselin kiinnityksen välimitta et mite tollanen käy 308 runkoon.

Viimeksi muokannut Ahma : 26.05.2019 21:07
Vastaa lainaten
  #1765  
Vanha 28.05.2019, 12:24
rvuorenr rvuorenr ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 28.05.19
Sijainti: Helsinki
Viestit: 8
Perusasetus

Tervehdys kaikille tuoreelta G kuskilta.

Vararenkaan kotelo aiheuttaa ihmetystä ja kaiken etsinnänkään jälkeen en ole löytänyt vastausta;
- varapyörän suojarengas ei mahdu paikoilleen, jää varmaan 5 senttiä liiaksi auki
- auto on 2004 ja vararengas on vakiokokoa eli 265/70 R16

Onkohan näissä ollut alunperin joku pienempi vararengas (rengaspaineohjeen mukaan siinä ainakin pitäisi olla paineita paljon enemmän)?
Vastaa lainaten
  #1766  
Vanha 28.05.2019, 21:13
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Muistaakseni samaa joskus havainnoin, kun varapyörän suojaa koitin omaan pujottaa. Todennäköisesti alkup varapyörä on pienempi ja kapeampi. Riittäiskö sulla sen suojan leveys 265 n päälle, vai jääkö just siks ’kantamaan’ ja kehäpituus lyhyeks ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1767  
Vanha 29.05.2019, 20:21
rvuorenr rvuorenr ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 28.05.19
Sijainti: Helsinki
Viestit: 8
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Muistaakseni samaa joskus havainnoin, kun varapyörän suojaa koitin omaan pujottaa. Todennäköisesti alkup varapyörä on pienempi ja kapeampi. Riittäiskö sulla sen suojan leveys 265 n päälle, vai jääkö just siks ’kantamaan’ ja kehäpituus lyhyeks ?
Kuten kuvista näkyy, niin eipä se oikeastaan taida olla leveydestä kiinni, mutta vaikka säätö on laajimmillaan, ei yllä kiinni.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	rinkukla1.jpg‎
Views:	202
Size:	177,1 Kt
ID:	91246   Click image for larger version

Name:	rinkukla2.jpg‎
Views:	172
Size:	204,8 Kt
ID:	91247  
Vastaa lainaten
  #1768  
Vanha 07.06.2019, 19:01
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies Näytä viesti
Voishan tuon tarkistaa kun kerkiää kotia kun ratti on valmiiksi irti. Mutta tähän mennessä kaikki mersun ratit käynyt ristiin 70 luvulta 2000 luvulle
Ootko kerinnyt mittailla?
Vastaa lainaten
  #1769  
Vanha 07.06.2019, 19:03
vuorimies:n Avatar
vuorimies vuorimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.15
Sijainti: Pieksämäki, Finland
Viestit: 398
Perusasetus

😌 aaaivan, jospa tänään😀
__________________
@merc80s_benz
Vastaa lainaten
  #1770  
Vanha 08.06.2019, 20:05
vuorimies:n Avatar
vuorimies vuorimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.15
Sijainti: Pieksämäki, Finland
Viestit: 398
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ahma Näytä viesti
Ootko kerinnyt mittailla?
Ø21mm hampaat kuvassa
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	15600170344725601414273469207106.jpg‎
Views:	153
Size:	113,5 Kt
ID:	91373  
__________________
@merc80s_benz
Vastaa lainaten
  #1771  
Vanha 09.06.2019, 08:56
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies Näytä viesti
Ø21mm hampaat kuvassa
Vähä arvelinkin et ei käy. Mulla on boorit harvemmassa ja tuo on perus mersumalli booreilla.
Vastaa lainaten
  #1772  
Vanha 26.06.2019, 18:19
dmn dmn ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.08.12
Sijainti: Kaarina
Viestit: 125
Perusasetus

Onkos muillakin w460:ssa ihan paskat jarrut? Ei saa edes asfaltilla etupäätä lukkoon normaali toimistotyöntekijän voimilla. Sinänsä se ihmetyttää, kun suhteellisen iso jarrulevy ja nelimäntäinen satula edessä. Eikä pitäisi mikään edes olla jumissakaan, kun jarruputkiremontin jälkeen kävin kaikki paikat läpi. Poljinkin painuu aika syvälle, tässä -83 mallissa taitaa olla vielä pienempi pääsylinteri ja vain 8" tehostin, kun myöhemmissä malleissa on 25mm pääsylinteri ja 9" tehostin. Se varmaan osaltaan vähentää polkimen matkaa, mutta tarvittava poljinvoima lienee sama.
Vastaa lainaten
  #1773  
Vanha 26.06.2019, 18:42
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dmn Näytä viesti
Onkos muillakin w460:ssa ihan paskat jarrut? Ei saa edes asfaltilla etupäätä lukkoon normaali toimistotyöntekijän voimilla. Sinänsä se ihmetyttää, kun suhteellisen iso jarrulevy ja nelimäntäinen satula edessä. Eikä pitäisi mikään edes olla jumissakaan, kun jarruputkiremontin jälkeen kävin kaikki paikat läpi. Poljinkin painuu aika syvälle, tässä -83 mallissa taitaa olla vielä pienempi pääsylinteri ja vain 8" tehostin, kun myöhemmissä malleissa on 25mm pääsylinteri ja 9" tehostin. Se varmaan osaltaan vähentää polkimen matkaa, mutta tarvittava poljinvoima lienee sama.
Nimimerkki ilikka taisi vaihtaa isomman tehostajan samasta syystä. Ja isommalla tehostajallahan saa nimenomaan lisää tehoa, eli painetta jarruille. Muistaakseni satulat on samat uudemmissaki, ei pitäis olla niistä kiinni jos ovat kunnossa.
Vastaa lainaten
  #1774  
Vanha 26.06.2019, 19:36
dmn dmn ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.08.12
Sijainti: Kaarina
Viestit: 125
Perusasetus

Varastosta löytyi t3 transporterista tehostaja joka on 9" ja kaiketi lähes suoraan sopiva.. Toivottavasti sillä löytyy tehoa lisää. Tölkkeihin on bemareista laitettu 10" tehostajaa, joka voisi mersuunkin siis käydä suht nätisti, tosin vain automaatteihin, kun tulee kytkimen työsylinteri tielle.
Vastaa lainaten
  #1775  
Vanha 27.06.2019, 07:41
Ahma:n Avatar
Ahma Ahma ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.10.03
Sijainti: Etelä-Savon pääkaupunki
Viestit: 526
Perusasetus

G:n simpukka.


Oliskos kellään myydä G.n simpukkaa. Taitaa olla paras ratkasu laittaa tollanen kun jääkin tilaa rungon ulkopuolelle ja geen simpukka näyttäis melko lyhyeltäkin. Ollaan ihan siinä ja tässä etteikö lopu järki ohjauksen rakentelusta 😐
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (1 jäsentä and 1 vierasta)
MK3
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 07:30
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! TOPPAHOUSU Chit-Chat 87 26.11.2008 14:00
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 17:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 10:17 (GMT +2).