Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.02.2005, 19:13
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

GMC s15 koneen vaihto


Minulla on s15 ja olen suunnitellut dieselöintiä siihen. Nyt siinä on 2,8 kone ja 700 laatikko. olen ajatellut pitää laatikon ja laittaa siihen jonkun dieselin. Olisiko jollain tietoa valmiista kaaveleista/piirustuksista? Astroihin on laitettu cedricin motteja, mutta itse olen suunnittellut mb:n 250d:tä. Olisiko ideoita???

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.02.2005, 19:30
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Ei tuollaiseen taida mitään valmista reseptiä olla, ja tuohon 700:n laatikkoon ei taida heittämällä mennä mikään eurodisu.. se vielä että onko tuossa mitään tolkkua koko operaatiossa. Jos nyt välttämättä haluaa mahdollisesti ehjän auton pilata niin kannattaa varmaan laittaa motti+laatikko kombinaatio suoraan jostain.

City Offari
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.02.2005, 19:58
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Siinäpä se onkin kun ei tyydytä. Eipä kai niitä suoraan saakka, eikä ole tarkoituskaan. On melkein suurempi työ vaihtaa motti+laatikko, koska sit tarvitsis tehdä j-laatikko uusiks.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.02.2005, 21:22
CJ-57 CJ-57 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.02.04
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 59
Perusasetus

Tossa 2,8 veekutosessa on turbiinikopan pulttikuvio ihan omansa joten esim. astroon käyvä adapteri ei käy 2,8:siin. Tuo astron 90 asteinen v6 ön paljon helpompi koska sen pulttikuvio on sama kuin pikku- ja isolohkossa ja myös rivikutosissa eli paljon enemmän valmiita adapterivaihtoehtoja. Ja myös omia virityksiä!

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.02.2005, 16:45
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Niinpäs onkin. Kävin tänään vertailemassa niitä. Millanen systeemi noissa 1500 korisissa mahtaa olla? Yksi astron neliveto tekniikka olisi kyllä tiedossa. Voi olla kyl helpompi, jos myis koko vehkeen pois.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
turbo koneen vaihto jami63 Tekniikka & Jutustelu 3 05.04.2006 20:32
Koneen vaihto astroon... Tekniikka & Jutustelu 4 14.02.2005 10:48
Suzuki ja koneen vaihto jyenin Tekniikka & Jutustelu 1 18.01.2005 08:30
Suskan koneen vaihto kumilusmu Tekniikka & Jutustelu 20 27.10.2003 22:47
lj:n koneen vaihto arska4x4 Tekniikka & Jutustelu 3 27.10.2003 19:45


Sivu luotu: 13:05 (GMT +2).