|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
HJ kääntöpäät bj aksulaan?Otsikon mukaista tietoa viisaammilta;käykö hj:n kääntöpäät heittämällä bj:n akseliin?
__________________
TEAM KUTUNJUUSTO |
#2
|
|||
|
|||
Mulla on ollut jo pitkään, mutta säädä vetoakseli/nivel korkeus kohdalleen.
Ja nuo olka-akselit menee uusiksi, joka varmaan oli tavoite... |
#3
|
||||
|
||||
Onko tuohon palikoiden shimmailuun mitään kivaa ohjetta missä? Ettei esim. mee laakerit liian tiukalle?
|
#4
|
||||
|
||||
Kiinnostaa myös,kun tullu hommattua uus r.tanko,ja hojon kääntöpäät beeeejiihi..ei tosin oo asennettu viel
|
#5
|
|||
|
|||
|
#6
|
|||
|
|||
Tarkennus edelliseen viestiini
Siis eivät mene heittämällä, sillä ainakin vanhemmassa bj:ssä olkatapit
pienemmällä pulttijaolla -> olkatapitkin pitää vaihtaa-> raidetangon pää bj:ssä pienemmällä kartiolla kuin hj-60ssä -> hj:n nivelen kierre isompi kuin bj:n.... Itse tein puslan hj-60:n olkavarteen, että sai bj:n raidetangon sopimaan. Ja jos rumpujarrullinen bj, niin jarrusatulan korvakot pitää poistaa kääntöpäästä. Muistaakseni bj-42 olkatappi sopii hj-60:n maljaan ja bj-40:n raidetankoon heittämällä? |
#7
|
||||
|
||||
Hmm,omassa bjssä on hjn jarrut jo edessä,ja raidetanko tilattu bjn mitoilla,hjn nivelen kierteellä,ja kääntöpäät on hjn tapilla vai miten sen ilmaisisi
|
#8
|
||||
|
||||
Siis siinä on jo ne hj:n kääntöpäät. Ja tarkoittanet tuossa raidetangon päitä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#9
|
||||
|
||||
Joo.pari promillea liikaa :-D tai siis ne kääntö päät ei oo asennettu viel.
Viimeksi muokannut Aaltonen : 07.04.2012 15:14 |
#10
|
||||
|
||||
80vm bj ja siihen 82 vm hj:n kääntöpäät oli ihan bolt on homma! vuosimalli kohtasia erojahan saattaa olla..
|
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli kalavaalla mitatuutnua kuvan tapaan ~ 2.240 - 4.490kg N=kg/m/s^2 g=9.81m/s^2 N/g=kg => 22N/9,81m/s^2= ~2.240kg 44N/9.81m/S^2= ~4.490kg Nyrkkisääntö: ylhäälle ja alhaallle suurinpiirten saman paksuinen pakka shimmejä. Viimeksi muokannut Radis : 07.04.2012 17:14 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Gee Mersun kääntöpäät, ohjausvarret... | pee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 31.08.2012 21:25 |
Ostettu hj:n vakio kääntöpäät ja raidetankos | Aaltonen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 01.03.2012 20:23 |
Levyjarrut tojotan 8" taka-aksulaan??? | make-lj | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 13.02.2010 20:24 |
Ostetaan Kääntöpäät ja vetarit | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 08.11.2008 13:21 |
OSTETTU: BJ-42 tai HJ-60/61 kääntöpäät ja jarruteh | Vilz | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.02.2008 08:23 |