KULMAKORVESSA AJOPÄIVÄ 13.4. KLO 10-17

[Kulmakorpi]

Viimeinen tilaisuus harrastaa talvi ajoa, kevät ei ole vielä saanut niskalenkkiä talvesta joten lumetkaan ei ole sulaneet, sääennuste kyllä lupaa viikolle lämmintä, mutta lunta on sen verran ettei se viikossa katoa. Reitit ovat edelleen talviset ja umpinaistakin löytyy syvän lumen kahlaajille.

Ilmoittautumiset ke 10.4. klo 21 mennessä sähköpostilla kulmakorpi(at)saunalahti.fi tai pakottavissa tapauksissa tekstarilla päivystyspuhelimeen 046-8837948. Ilmoittautumiseen NIMI, AUTO, PUH.NO, REK.NO, SEURA.

Ajomaksu FJDCn, TAPUAn ja EMKn jäseniltä on 10,- ja muilta 20,-. Ajomaksu maksetaan paikanpäällä käteisellä päivystäjälle joka on Jukka Valkama, varaathan tasarahan.

Jälki-ilmoittautuneilta perimme ajomaksun lisäksi 5,- jälki-ilmoittautumismaksun.

Kulman säännöt löydät www.fjdc.org ja www.tapua.fi sivuilta, lisäksi autossa/mönkkärissä tulee olla sammutin (tarkistusleima voimassa), öljyn imeytysaine mahdollisen öljyvuodon varalta sekä matkapuhelin jonka numero tulee antaa päivystäjälle.

Pysäköinti kadun varteen täyttömäen puolelle. Kuljetuskalustolla on lupa pysäköidä Ruduksen kentällä puomin jälkeen oikealla puolella . Ruduksen kasoihin ei saa ajaa/kävellä (Ruduksen ehdoton kielto). Nuotion ympäristöä ei ole aurattu joten toivomme katselijoiden jättävän auton tienvarsiparkkiin.

Alueen reittikartan saat päivystäjältä. Kartan julkaisu/kopiointi on kielletty. REITTIEN ULKOPUOLELLA AJO ON EHDOTTOMASTI KIELLETTY.

Nuotitulet ovat kaikkien käytössä.

Kulmakorven osoite on Kulmakorventie, Espoo, N60°14,178, E024°33,457. Mikäli navi ei tunne Kulmakorventietä, kokeile Kaitakorventie, Espoo.

Tervetuloa ajamaan tai katselemaan

t. Kulmakorpi Off Road Park

[ImacInnes]

Asiaa!

Nyt on JEgoNEERin jarrut taas ilmattu ja huomenna varmistan kuljetuskaluston lainan Lauantaille.
Joten tulossa ollaan lunta ruopimaan.

Kun ei hirveesti vettä sataisi niin kävisin tekemässä pätkän reittiä jotta hakkuuaukeaman takia katkennut reitti saadaan taas yhtenäiseksi, katsomaan ja suunittelemaan yritetään ainakin päästä.

Säätä voipi taas tuolta seurata: http://www.foreca.fi/Finland/Espoo/tenday

t. Ismo Ämmä

[Streetpunk79]

Jos ei mitään ihmeitä tapahdu, niin täältä taas mukana.

[koboltti]

Yritetään tulla ajelemaan jos ei suunnitelmat muutu

[DefeHKI]

Tarkoitus olisi tulla ajamaan.

[ImacInnes]

Ajamaan ajamaan!

Eihän tää kyllä vertoja vedä Venäjän safaroinnille, vaan saa täälläkin autonsa rikki ja jumiin jos oikein reuhtoo menemään!

Tosin voi tällä kyllä ajaa hajottamatta autoaankin.

Vähän sateen tynkää lupailee tällä hetkellä Lauantaille vaan aurinkoa perjantaille ja sunnuntaille joten toivotaan jotta rintama etenee nopeammin kuin on ennustettu.

t.Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Klo 21.00 asti aikaa ennakkoilmoittautua!

Saa tulla ajamaan!

t. Ismo Ämmä

[Kulmakorpi]

Kulmakorpeen ilmoittautui 8 autoa joten ajopäivä järjestetään normaalisti. Lumien sulaminen on ollut vähäistä joten lunta on vieläkin riittävästi, ajettuilla reiteillä pohjat ovat vielä kovia, pe-la on kuitenkin luvassa vesisadetta ja se saattaa tehdä ajopäivästä hieman haasteellisemman.

Tervetuloa Kulmaan ajamaan tai katselemaan

t. Kulmakorpi Off Road Park

[Kulmakorpi]

Kiitokset kaikille mukana olleille. Kelistä muodostui sitten sangen haasteellinen edellis päivänä alkaneen vesisateen johdosta. Ajourat muuttuivat jäisiksi ajoharjanteiksi joilla pysyminen oli lähes mahdotonta ja kun vieressä on pehmeää märkää lunta tietää se ongelmia, vinssit olivat kovilla. Aiemmilla ajokerroilla säästyttiin isommilta kalustovaurioilta, mutta tällä kertaa niitä tuli vetolaitteisiin hieman enemmän, pahin vaurio oli pyörän irtirepeytyminen, onneksi paikalla sattui olemaan henkilö jolta löytyi tarvittavat varaosat, jotta auto saatiin metsästä klo 20 aikoihin pois.

t. Kulmakorpi Off Road Park

[koboltti]

Juuh yksisarvisen oksennuksen värisellä läjällä meni auton koeponnistus ihan OK... eli saatiin molemmat peilit särki sit antenni hajos vaikka on kaarien sisäpuolella ei jymmarra... sit jossainvaiheessa ku auto oli noin kaksi mertiä maapallon sisällä niin kuskinpuolen napis päätti lähtee paremmille laitumille... Kuulemma mutkaaksuloiden reitti oli se mitä koitettiin mennä sitten akut kiehu ku virvelöitiin ja todennäköisesti saatiin poltettua vinssi ei tiedä viellä sit ku saatiin vehkeet ylös josta ISO KIITOS Vesalle... niin jarrut hävis siihen samaan lutakkoon minne napiskin Ainiin jaa sit apparinpuolen ovi saatiin painettua sisälle. Tänään mentiin täysiä huomenna kovempaa Kiitos kaikille mukana olleille

[ImacInnes]

Olipas vinssaus painoitteinen ajopäivä, ensin vissailin tarkotuksella ja välillä vinssailin muita ja lopulta oli pakko vinssailla kun vetari porsi.
JEgoNEER toimi hyvin kuntoon ja ylläpitoon nähden. Sininen savupilvi on pikkuhiljaa sakeutunut ja etupäästä kuuluu jälleen ikävää pauketta kuormittaessa, mutta muuten toimi hyvin.

Olikin jo pitkä väli kun viimeksi JEgoNEERistä jotain hajosi?
Nyt ensin hävisi jarrut kovan paukahduksen saattelemana, enkä löytänyt aluksi vikaa vaan myöhemmin huomasin että koko takajarrukilpi oli repeytynyt irti ja oksentanut jarruosat jossain vaiheessa reitille??
Jaruttomuus ei juuri haitannut meno kun runsas lumi jarutti mukavasti etenemistä.

Seuraavaksi huomasin jotta uusi halpis aktion kamerani oli hävinnyt metsään jossain nojailutilanteessa enkä sitä kovasta etsinnästä huolimatta enään löytänyt!!! Kerkesin jo kuvata monta ajovideota sen kortille. Per...le!!!

Pääsinkin pois metsästä ja lähdin Tojon suosta vinssaus pelastustoimiin niin suistuin ulos uralta ja takaisin peruuteltaessa kuuluikin ikävän tuttu paukahdus etupyörästä! Vetarin ristikkohan se siinä äänteli. Nyt muutuikin Tojon pelastusoperaatio vinssailu operaatioksi pois metsästä.

FSJ tarvii apua ja Tojo auttoi. Kulki muuten loppupäivästä aika hienosti JEgoNEERin perässä.


Turvallisen näköinen Tojo jumittui lopulta suohon.


Uusi reitin pätkä raivattu ja merkattu. Enään korkkaamatta.


Korkattu!


Chevy auttaa itsensä pois kannon päältä.


Chevyä autetaan kun vetri porsi uudella pätkälllä.


Suohiipailu muuttui vinssailuksi.


Jyrkkä ylämäki noustiin vinssin avulla. Hävinnyt aktion kamera näkyy sojottavan vielä imuputkessa.


JEgoNEERin vauriot:

Uudesta aktion kamerasta jäi vain hihna ja hajonnut kiinike imuputkeen. Eipä olis arvannut että muovinen kiinitys jalka ei kestä puuhun nojailua??


Takajarrukilpi repeytyi irti ja sisukalut on jossain reitillä?


Vetarikin rupesi lopulta kiukuttelemaan??


Yhden videon kuvasin toisella kameralla ja laitan linkin tänne jahka se lataantuu Tubeen.

Ei normipäivä Kulmassa!

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Portaali pätkä Tojo ja Chevy kokeilee uutta reitin pätkää ja Chevystä paukahtaa vetari!
http://www.youtube.com/watch?v=zqRzT3F5U5o

t. Ismo Ämmä

[JERKKU]

Sun kannattais siirtyä laadukkaampiin ristikoihin / vetareihin. Ajot jää aina kesken ja ei se ole ilmaista niitä vähemmän hyviä poksautella.
Meillä on kilpurissa nämä http://www.nitro-gear.com/news/2009/...-u-joints.html ja sen lisäksi Alloy Usan Chromemoly vetarit. Kestää 37" Irockia pyöritellä lukon kanssa. Malmikasalla kuitenkin painoa 2300kg

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Vetarikin rupesi lopulta kiukuttelemaan??


Yhden videon kuvasin toisella kameralla ja laitan linkin tänne jahka se lataantuu Tubeen.

Ei normipäivä Kulmassa!

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja JERKKU

Sun kannattais siirtyä laadukkaampiin ristikoihin / vetareihin. Ajot jää aina kesken ja ei se ole ilmaista niitä vähemmän hyviä poksautella.
Meillä on kilpurissa nämä http://www.nitro-gear.com/news/2009/...-u-joints.html ja sen lisäksi Alloy Usan Chromemoly vetarit. Kestää 37" Irockia pyöritellä lukon kanssa. Malmikasalla kuitenkin painoa 2300kg

Joo tarvii harkita.
Et sä kyllä mulle ollu metsässä osia tarjoomassa niin kuin joillekkin muille??
Päivän ajot oli jo suoritettu ja piti heittää ylimääränen vinssaus keikka. Jäi nyt tekemättä.

t. Ismo Ämmä

[JERKKU]

No se oli kyllä sattuman kauppaa

Oltiin pojan kanssa 30min grillillä ja ukot tuli just siihen kysymään että mistä niitä palloniveliä sais tällai lauantaina.

Sun olis Ismo vaan pitänyt osua grillille oikeaan aikaan

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Joo tarvii harkita.
Et sä kyllä mulle ollu metsässä osia tarjoomassa niin kuin joillekkin muille??
Päivän ajot oli jo suoritettu ja piti heittää ylimääränen vinssaus keikka. Jäi nyt tekemättä.

t. Ismo Ämmä

[Streetpunk79]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

FSJ tarvii apua ja Tojo auttoi. Kulki muuten loppupäivästä aika hienosti JEgoNEERin perässä.

Tuosta itseasiassa tultiin ihan vaan hapella ylös. Mutta tojota kyllä auttoi monesti muulloin kun putoiltiin silloilta, josta ISO kiitos sinne suuntaan.
Isommilta vaurioiltakin säästyttiin, ainoastaan kyljet sai hieman uutta muotoilua, sekä johtosarja hieman kärähti. Ei tosin vaikuttanut muuhun kuin valoihin, joten ajot jatkui ilman niitä.

Isot kiitokset myöskin järjestäjille. Ja ens kerralla koitetaan taas tulla paikolle rypemään.

[Streetpunk79]

Tuossapa vielä kaverin puhelimeen tarttunutta materiaalia meijän menosta.

https://www.youtube.com/watch?v=ah1-GMdRz_k

[ImacInnes]

Tollasen videon löysin viel!
JEgoNEER avaa hakkuuaukean reunaan uutta uraa hankeen.
Kuvattuna halpis aktion kameralla joka kiinni snorkkelin putkessa josta sitten maastoon putoskin puihin nojailtaessa. Vaan viikon päästä toisella etsinnällä löytyi ja toimii edelleen.
http://youtu.be/hIhOTVTtlJ4

t. Ismo Ämmä