Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #126  
Vanha 17.05.2012, 13:38
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Vinssi keulalla


Eilen sitten asentelin vinssin paikoilleen ja oli melkolailla bolt-on tuohon puskuriin, mitä nyt tuo virtakytkimelle piti tehdä paikka.

Rullakidalle ilmeisesti mitoitettu, kun aika syvälle jääpi tuo liukukita.


Tuollainen paikka virtakytkimelle...


Pitihän se vielä testatakkin... ihan hyvinhän se jaksoi vetää jarrut sutissa.



Viimeisestä kuvasta huomasin takaroiskeläpän kadonneen ja kävin sen sitten hakemassa tuolta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104980 Näkyy kuvan alalaidassa roiskeläppä mudan seasta ja siellä se vieläkin oli
Vastaa lainaten
  #127  
Vanha 17.05.2012, 17:17
Shammaani:n Avatar
Shammaani Shammaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.10.10
Sijainti: Riipi
Viestit: 105
Perusasetus

Minkä laiturin sie oot katolle viritelly
__________________
-87 ElZei
Vastaa lainaten
  #128  
Vanha 17.05.2012, 20:10
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Terassi son


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Shammaani Näytä viesti
Minkä laiturin sie oot katolle viritelly
No kyllähän se yks terassi pitää aina olla mukana
Vastaa lainaten
  #129  
Vanha 27.05.2012, 11:58
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Vinssin testausta


Pääsi perjantaina testaamaan vinssiä pariinkin otteeseen ja tuntui aivan toimivalta...



Jossakin tilanteessa tuli mielikuva snorkkelin tarpeellisuudesta...

Vastaa lainaten
  #130  
Vanha 04.07.2012, 20:41
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Laatikostosysteemiä..


Viimeinkin sain käytyä hakemassa muutaman levyn vaneria, niin pääsi rakentamaan tuota välipohjaa / laatikostoa tuonne peräkonttiin.

Vielä vähän keskeneräinen, mutta hyvällä mallilla jo kuitenkin... Joutui tekemään kahdesta osasta tuon päälimmäisen kannen, kun ei kokonaisena sopinu ovesta sisään sovitus onnistui muuten odotettua paremmin, eikä reunoille jäänyt turhia rakoja



Ja etuosaan jäi tilaa kompuralle:



Vielä olisi projektia tuon tankin panssarin kanssa, kun se tuli nyt purettua pois ja pitäisi nostaa korinkorotuksen verran ylöspäin... Jäänyt aiemmin tekemättä, niin nyt se on sitten maannut tuossa kaivonkannella kohta kuukauden xD
Vastaa lainaten
  #131  
Vanha 10.07.2012, 23:02
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

peräkontin viimeistelyä


Nyt alkais olla hyvällä mallilla tuo peräkontti kun sai matonkin sinne ja työpaikalta löytyi sopivasti vanhoista myymäläkalusteista purettua kulmalistaakin



Ja laatikko on kyllä keskellä autoa, vaikka näyttäis olevan reunassa... Saranapuolelta on tuo ovenkarmi leveämpi, mikä meinas vaneria leikatessa jäädä huomaamatta... Onneksi aloin vielä tarkistamaan mittoja ennen leikkaamista


Sama toisesta suunnasta:




Sitten tuli vielä askarreltua tuommonen hattuhyllykin samalla vauhilla.

Vastaa lainaten
  #132  
Vanha 11.07.2012, 18:05
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Ja etuosaan jäi tilaa kompuralle:

Mistä tuo säiliö on peräisin? Jostain paineilmanaulaimesta?
Vastaa lainaten
  #133  
Vanha 11.07.2012, 20:47
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mistä tuo säiliö on peräisin? Jostain paineilmanaulaimesta?
Juu se oli semmonen naulainpaketti, jossa tuo oli... muistaaksen 8l säiliö ja sitte tuommonen 1KW kompura
Vastaa lainaten
  #134  
Vanha 11.07.2012, 21:03
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Melko tyylikäs tuli tuosta laatikostosta. Itsekin oon miettiny että lisäiskö se tavaratilan käytettävyyttä. Riittäkös tuossa kompura+säiliö yhdistelmäs potku pyörittää pulttipyssyä?
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #135  
Vanha 11.07.2012, 21:35
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Melko tyylikäs tuli tuosta laatikostosta. Itsekin oon miettiny että lisäiskö se tavaratilan käytettävyyttä. Riittäkös tuossa kompura+säiliö yhdistelmäs potku pyörittää pulttipyssyä?
Kiitoksia, Kyllä minusta ainakin on kätevä, kun saa tavarat tuonne alle ja sopii esim. syksyllä koirat tuohon laatikon päälle matkustamaan... Ja kykenee tarvittaessa jopa patjalla nukkumaan tuolla, kun penkin kallistaa ilman niskatukea, niin jatkuu lähes samalla tasolla

Itsekin ihan yllätyin, että kuinka siisti tuosta tuli... Kansilevy olisi saanut olla ehkä vähän paksumpaa tai vaikka kaksi levyä päällekkäin, kun meinaa vähän notkua, mutta nuo alumiinilistat kyllä tukevoitti rakennetta... Levyt on siis 9,5mm paksuja.

Pulttipyssystä en tiiä.. Rengas kuitenkin täyttyy ihan mukavasti...
Vastaa lainaten
  #136  
Vanha 21.09.2012, 23:12
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Näin pääsi käymään, että maastossa pakittaessa pääsi joku karahka katkasemaan ABS -anturin johdon ja tottakai se ihan tyvestä katkesi:



Se piti siis vaihtaa uuteen tai siis käytettyyn, mutta toimivaan... Uutta en raskinu ostaa ko toyotalla olivat sitä mieltä, että se maksais 250 € ja sillä hinnalla sais viis tuommosta käytettyä

Pakoputken pätkiäkin saapui laatikollinen tänään matkahuollossa ja rakennussarjaa pitäis alkaa kasaamaan jossain vaiheessa... Taisi siinä olla mukana myös vaimennin, kun alkaa jotenki tuo pörinä jo kyllästyttämään

Niin joo ja joku kyseli tuosta kompurasta, niin pulttipyssyä ei ole tullut testattua, mutta rengaskoneeseen ei riittäny tehot eikä sillon ollut edes invertterin kautta, vaan ihan verkkovirrassa kiinni...
Invertterillekin olis nyt uutta johtoa, kun paikallisen kodinelektroniikkaliikkeen loppuunmyynnistä ostin 20 neliön kaapelia toistakymmentä metriä, kun halavalla sain... jospa se riittäis paremmin, kun tuo nykyinen 8 neliön kaapeli
Vastaa lainaten
  #137  
Vanha 22.09.2012, 09:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Invertterillekin olis nyt uutta johtoa, kun paikallisen kodinelektroniikkaliikkeen loppuunmyynnistä ostin 20 neliön kaapelia toistakymmentä metriä, kun halavalla sain... jospa se riittäis paremmin, kun tuo nykyinen 8 neliön kaapeli
Montako Wattia tuuppaa vertteri? Meinaan ku on noin takana = kaukana akuista niin kilowattisellekki sais mielellään olla paksumpaa ku toi 20 mm2.
Vastaa lainaten
  #138  
Vanha 22.09.2012, 15:57
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Montako Wattia tuuppaa vertteri? Meinaan ku on noin takana = kaukana akuista niin kilowattisellekki sais mielellään olla paksumpaa ku toi 20 mm2.
Jatkuvaa tehoa 1000W ja 1200W max 30min lukee teknisissä tiedoissa... oliskohan joku 3,5-4m kaapelia akulta.

Ja semmonen kysymys, että mistäs Matti löysit 3" downpipen siihen sinun entiseen cruiseriin, kun ei netissä missään oo tullu vastaan moista??
Vastaa lainaten
  #139  
Vanha 22.09.2012, 20:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Ja semmonen kysymys, että mistäs Matti löysit 3" downpipen siihen sinun entiseen cruiseriin, kun ei netissä missään oo tullu vastaan moista??
Austraaliasta tilasin, sain vielä yhden ylimääräisenkin kun ekassa oli laippa kiero. No oikasin sen, lyhensin (korikorotuksen takia, tuli turhan alas muuten) ja laitoin paikoilleen ja laitoin tän toisen myyntiin: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=42499

Yks tuttu teetti rosterilaipan vai parikin tollaseen ja hitsuutteli siitä putkikulmista palottelemalla eteenpäin. Nuo kannattaa tukee kyllä jostain alempaa myös, mulla murtu melko ylhäältä jo kertaalleen kunnes tein laatikon pultin alle korvakkeen. Sit kesti hyvin.
Vastaa lainaten
  #140  
Vanha 23.09.2012, 21:55
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

pakoputkenpätkiä...


Nyt olis pakoputki ja ennenkaikkia äänenvaimennin paikoillaan....

ISO kiitos kuuluu taas Gluttonille avusta.

Kohtuullisen nätisti meni tuollainen kolmetuumanen putki tuonne auton takaosaan..Etuosahan on siis vielä alkuperäistä putkea...

Tuosta joustoliitoksesta vai mikä se nyt on... laippa irti ja reikää isommaksi ja siihen pätkä putkea kiinni sitten tuollainen tarvikepönttö väliin, jonka jälkeen vaan mutkia peräkkäin... ensin 45 asteen kulma, jonka jälkeen 90 asteen kulma melkeen vastakkaiseen suuntaan ja vielä ykse 45 asteinen perään, tästä pitikin sitten jo vähän suoria päitä lyhentää... sen perään tuli vielä pikku pätkä, jossa toista päätä viistottiin ja siihen perään taas 90 mutka ja alkuperäisestä paikasta auton taakse...

Kaikki alkuperäiset kiinnitysraudat otin vanhasta putkesta irti ja sellaisenaan kävi uuteen putkeen... Vaimentimen takaosan kiinnikkeet tosin oli ennen vamentimessa kiinni, nyt on suoraan putkessa...
Kyllähän se tuntuikin sitten hiljaiselta suoraan putkeen verrattuna

Korinkorotus antoi 5cm lisää pelivaraa tässä hommassa...

Loppuun vielä muutama kännykällä otettu kuva:





Vastaa lainaten
  #141  
Vanha 24.09.2012, 07:50
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.924
Perusasetus

Mä tein aikanaan omaani tuon putken uusiksi ni vedin ulostulon pyöräkoteloon. Korinkorotuksen jälkeen mahtui juuri ja juuri tulemaan rungon ja korin välistä sihen pyörän taakse.
Hyvin on toiminut jo pari vuotta eikä pahemmin nokee paikkoja.
Plus ettei oo siellä takana ottamassa kiinni mihinkään.
Vastaa lainaten
  #142  
Vanha 27.09.2012, 22:54
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rölli Näytä viesti
Mä tein aikanaan omaani tuon putken uusiksi ni vedin ulostulon pyöräkoteloon. Korinkorotuksen jälkeen mahtui juuri ja juuri tulemaan rungon ja korin välistä sihen pyörän taakse.
Hyvin on toiminut jo pari vuotta eikä pahemmin nokee paikkoja.
Plus ettei oo siellä takana ottamassa kiinni mihinkään.
Joo... kattelin sitäkin vaihtoehtoa, kun aiemmin siitä mainitsit, mutta jotenkin tuntui paremmalta noin... taka akselin päällä on liitos, joten jos menee jostain syystä uusiksi, niin on helppo muuttaa sitten


Vielä olis ongelma ennen katsastusta, nimittäin käsijarru!!!

Viime kuussa sitä jo kattelinki ja vaihoin jarrukengät, mutta ei vaan saa toimimaan kunnolla.
Tuntuu olevan jotenki ON/OFF -tyyppinen tuo säätö kanssa, elikkä sillon, kun säätää käsijarrun sillälailla sopivaksi, että käsin pystyy rengasta pyörittämään ja jarru ei laahaa, niin kahva nousee pystyyn.
Sitten kun jarrua tuosta kiristää vähän (2-3 hampaan verran), niin jarru tarttuu ihan kiinni ja kahva ei enää nouse yhtään...
Itellä tuli juuri mieleen tuo akselin takana puolelta toiselle menevä vaijeri, että voisiko se jotenkin aiheutta tuon ongelman, kun onhan se saattanut johonki tarttua joskus
Pitänee tutkia päivän valossa tuota...
Vastaa lainaten
  #143  
Vanha 16.11.2012, 22:01
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.260
Blog Entries: 1
Perusasetus

Missä kuvat uudesta ulkonäöstä? Oliko valo hoito onnistunut?
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #144  
Vanha 16.11.2012, 23:26
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Glutton Näytä viesti
Missä kuvat uudesta ulkonäöstä? Oliko valo hoito onnistunut?
Mitä on tapahtunut? Kuvia heti!
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #145  
Vanha 17.11.2012, 14:02
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Ei mitään vakavampaa oo tapahtunu... Uudet lisävalot laitoin

Muistin vaan vanhojen valojen koon väärin ja tuli sitte pienemmät, mutta sehän ei vaikuta kun ulkonäköön...

Siinä kuva:



Ja oikein tarkkaan, kun kattoo, niin saattaa huomata lämmitysroikan pistokkeen uudessa paikassa Toyotan merkin yläpuolella maskissa
Vastaa lainaten
  #146  
Vanha 17.11.2012, 14:40
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Näyttääpä siellä mukavalta noin muutenkin. Täällä on maa niin musta kuin voi. Eikä varmaan tohon pisteeseen tänä vuonna
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #147  
Vanha 17.11.2012, 15:27
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Näyttääpä siellä mukavalta noin muutenkin. Täällä on maa niin musta kuin voi. Eikä varmaan tohon pisteeseen tänä vuonna

Virallisesti lunta on 30cm, mutta paikotellen on jo polveen asti... Ainaki tuolla metsällä kävellessä tuntuu siltä, kun sula maa on alla.

Auraamatonta tietä ajaessa joutuu jo vastamäkeen ottaan vauhtia
Vastaa lainaten
  #148  
Vanha 17.11.2012, 17:08
RalliJari RalliJari ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 30.01.09
Sijainti: Iisalmi
Viestit: 423
Perusasetus

Komee on ruiseri, kattotelinekkin alkaa silmään istuu ku muutaman kuvan kattonu

Mutta mihis vinssi on karannu?
Vastaa lainaten
  #149  
Vanha 17.11.2012, 17:45
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RalliJari Näytä viesti
Komee on ruiseri, kattotelinekkin alkaa silmään istuu ku muutaman kuvan kattonu

Mutta mihis vinssi on karannu?

Kiitoksia.

Olen mie kattotelineitäki katellu, mutta kyllä tuonki kans pärjää kunhan ei liian tarkkaan kato

Vinssi on huollossa...




Oli jostain joutunu vettä vinssin sisään niin oli vapautin menny jumiin... Mie oon ootellu tässä, jos sinne ilmestys rasvaa jostain sisälle ja jos se vaikka kasais itte ittensä
Samalla jos löytäis jostain sopivan nappulan, niin vois vetää vinssin ohjauksen sisälle, niin ei tarvi tuota roikkaa vetää joka kerta ikkunan välistä...

Niin ja tuo läppärin raato ei liity tähän asiaan mitenkään

Pari kuvaa vinssin purkuvaiheesta:




Viimeksi muokannut D_Bar : 17.11.2012 17:57
Vastaa lainaten
  #150  
Vanha 03.12.2012, 19:40
hmlinen hmlinen ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 25.10.12
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 9
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Sattui käsiin sopivasti tuommonen H4 ksenon muutossarja, joten ajattelin kokeilla...

Valojen kytkennässä ei itsessään ollu mitään erikoista, mutta lisäpitkät heitti vaan pelaamasta. Samaten pitkien valojen merkkivalo mittaristosta...
No nuo lisäpitkät alkoivat pelaamaan pienellä kaapeloinnin muutoksella, eli lisävalojen releelle maapiuha tuolta H4:n kannalta...
Mittaritaulun pitkien valojen merkkivalo vaatisi varmaan jonkinlaisen yhteyden myös tuonne lampunkannalle maa ja virtapuolen väliin...??



Onko pitkien merkkivalon toimimattomuuteen löytynyt ratkaisua? Itellä sama ongelma muutossarjan asennuksen seurauksena
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
90, arb, kzj, land cruiser, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Toyota Land Cruiser KZJ90 3.0TD -97 -MaTTi- O/M/V Ajoneuvot 1 05.06.2009 18:22
M: Land Cruiser KZJ90/95 vm. -96-00 3" down pipe -MaTTi- O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 05.04.2009 06:04
KZJ90:een palikoita väliin ja kumit alle -MaTTi- Maasturiprojektit 11 08.05.2007 00:58
Askartelua offareille Ex_inkkari Chit-Chat 2 16.11.2006 21:02
Askartelua Flugfiske Chit-Chat 8 07.10.2006 15:44


Sivu luotu: 03:25 (GMT +2).