LJ70een joustoa?

Elikkäs olis pikku pulma pitäis saada joustoa eteen ja taakse mutta miten sen toteuttaa? Taakse pitää ilmeisesti hommata rangen tukivarret, mutta mistä sais sellaiset ja mitä noin maksaa? Mitäs eteen? Neuvot on todella tarpeen! Takaata on lokarit jo suurenettu et mahtuu taittaa rengas sisään, siis tilaa on aika reilusti. Auto tulee siis kumminkin olla tieliikenne kelpoinen ja "sen mukainen" ainakin katsastuksen ajan.

Note! This message was posted anonymously!

[Pauli]

Ajelen itse Läjällä, enkä kaipaa siihen yhtään lisää joustoja, mutta näköjään aina sillointällöin joku haluaa lisää, niin jospa alottaisit jousista ja iskareista sekä tukivarsien puslista sen jouston lisäämisen. Rangen tukivarsien vaihdosta en sano mitään, koska olen asennevammainen brittipiiraitten keksintöihin. D]<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[arska4x4]

mäne hyvä mies offroad kauppaa ja osta pitemmät jouset ja iskarit ja jostain pitemmät jarruletkut, mut miks rangen tukivarret ku siel on jo tojon tukivarret???

arska

[Paavo]

Moi,

&gt; mut miks rangen tukivarret ku siel on jo tojon

Tarkoittikohan kysyjä sitä rangen takapään kolmiotukivartta, saahan sellaisella paremmat joustot kuin jakarityyppisillä pitkittäisillä tukivarsilla (ja panhardilla), erityisesti jos on se keskipumppu/jousi käytössä niinkuin rangessa, niihin jakareihin kun on sisäänrakennettuna kallistuksevaimennin.

Mut luulis kyllä että pitkät pehmeet jouset, pitkät iskarit (ja jarruletkut!) ja huonot/poratut puslat yhdistelmällä pääsee jo johonkin, jokainen tietty määrittelee tavoitetasonsa itse.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[LaaLaa]

quote:
Mut luulis kyllä että pitkät pehmeet jouset, pitkät iskarit (ja jarruletkut!) ja huonot/poratut puslat yhdistelmällä pääsee jo johonkin, jokainen tietty määrittelee tavoitetasonsa itse.

Tuossa se joustojen salaisuus piilee. Itse "joskus" irroitan rangen toisesta jakarista etummaisen pultin kokonaan jolloin joustoja löytyy mutta en kehoita ketään muuta niin tekemään. Suska on kevyt ja vain maastokäytössä siitä ei ole hengenvaaraa<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[mikjus]

quote:
Tuossa se joustojen salaisuus piilee. Itse "joskus" irroitan rangen toisesta jakarista etummaisen pultin kokonaan jolloin joustoja löytyy mutta en kehoita ketään muuta niin tekemään.

Muistaakseni "joskus" ps.comin safarilla irroitit näppärästi jarruletkunkin samalla<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

- http://www.G-69.tk -