hj-61 Saksasta?

Tervehdys kaikille. Olen jo vuosia himoinnut hj-61:stä ja kohta pitäisi ruveta tekemään hankintoja, ettei jää vain haaveeksi koko kiulu. Suomen ja Saksan hintoja kun on tullut verrattua, niin lapinpolttajilta saisi samaan hintaan -ellei halvemmallakin- kuin suomesta puolet vähemmän ajetun, paremmalla varustetasolla (VX) ja paremmassa hapessa olevan hojottimen.

No, sakemannet tottakai ovat kusettaneet hurreja jo monta vuosikymmentä, niin miksi sama meno ei jatkuis suomi-pojankin kohdalla eli kovin skeptisesti niihin kyllä suhtautuu, mutta himottaishan tuollainen 200 000km ajettu (jos pitää paikkansa) enempi kuin 500-600 tuhatta raiskattu.

Onko täällä pyörivillä kokemusta noista tuonneista ja nimenomaan hj:n osalta?
Mitään tietoa kuinka hyvin noin yleisesti auton ilmoitettu historia pitää paikkansa ja kuinka hirveitä pommeja ne oikeasti ovat?
Tottakai hintaan pitää lisätä tuontikulut ja sitten loistokkaat verot täällä päässä, mahdolliset konsulttifirman palkkiot yms. yms.

Eli siis tiivistettynä: kaipaisin mielipiteitä siitä, että onko kyseisen kinnerin haku sakemanneista asti kannattavaa niiden säästettyjen kilometrien ja paremman(?) kunnon takia?

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

Note! This message was posted anonymously!

[Pete]

Saksan pojat on kovia ruuvailemaan mittareita, joten kilometrit tuskin pitää paikkaansa.
Muista kysyä että loytyy voimanulosotto ja lukkoakselit. Molemmat puuttuu yleensä saksanvehkeistä.

[Urbancityboy]

joku aika sitten kyselin juuri samaa noilta saksantuontijuttujen kanssa tekemisissä olevilta tutuilta. järjestään tuli vastaukseksi että on vaikea tuoda teutoonienmaasta kuusykköstä kun niitä ei juurikaan ole siellä tarjolla, pitäneekö paikkansa?

ts. myyntimäärät saksassa 60-61 sarjalaisille ovat olleet pieniä, ja semmoisen löytäminen tänne tuotavaksi asti on sattumankauppaa ja tuuripeliä, siten harvinaista "herkkua" ovat.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Kiitos vastauksista pojjaat! Juupatuuba, näinhän se on että Saksasta on varmaan yhtä vaikea saada auto kusetuksitta, kuin kotomaasta hyväkuntoinen, "vähän" ajettu ja ruosteeton. Pitää varmaan ryhtyä kärsivälliseksi ja odotella josko vaikka joku isoisä myisi oman hyvän huoltohistorian saaneen hojottimensa. Olihan tässä sellainenkin muistaakseni viime vuonna nettiautossa kaupan sekunnin verran...

Note! This message was posted anonymously!

[TexasCruiser]

Tuolla Ylöjärven suunnalla olisi yksi (olikohan -88) hj61, täydellisellä toyotan huoltokirjalla(kirjasta en ole varma), mutta jokainen huolto tehty korpparilla(toyota) ja vähän aikaa sitten tehty 2500€ remonttia.

Tietääkseni vain hevosia vedetty, eli jonkinlaista vetohommaakin suoritettu.


En ole nähnyt, mutta tuttu automaalari sanoi sen olevan priima pelleiltäänkin.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[knucklebone]

No pitihän tänne viimeinkin rekisteröityä.
TexasCruiser: tiedätkö tai saisitko selville yhtään enempi mainostamastasi HoJottimesta, esim. paljonko on ajettu? Onko vakio jouset/iskarit ja missä kunnossa alusta kenties on? Jos omistaja on vapaaehtoisesti luopumassa niin paljonko pyytää maastosämpylästä?
Kiitos ja kumarrus!