Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.01.2009, 20:53
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

jeepin tyhjäkäynti


elikkä miten 95vm jeep grand cherokeessa saa tyhjäkäynnin säädettyä käy vähän turhan hiljaa ainiin ja kon on 4.0

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.01.2009, 09:31
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Ei mitenkään, IAC-hoitaa tyhjäkäynnin säädön!! Jos tyhjäkäynti on väärä, joku komponentti on viallinen!!!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.01.2009, 16:26
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

no mikähän se tyhjäkäynti kierrosluku pitäs olla on nyt jotain 400 ja siis auto on automaatti
ainiin voiko sytkä olla pieles kun käy hiljaa muuten toimii kyllä hyvin
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 16.01.2009, 17:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Ei voi periaatteessa olla sytkä pielessä, sitä kun ei voi itse säätää.

IAC:in voi putsata jos tyhjäkäynti on matala, se on todennäköinen aiheuttaja. Netissä on ohjeita pilvin pimein. Jokseenkin silleen se menee että kaasuläppäkotelo irti, ja siitä sitten IAC hilppeet irti ja varovasti putsaa.

esim. http://www.wranglerforum.com/f5/clea...lve-22342.html

tai:

http://www.jeepforum.com/forum/showt...erry+bransford
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.01.2009, 19:48
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Joo, sytkää ei voi myöskään säätää, kun signaali otetaan kampuran asennontunnistimelta, jakajassa on vain nokka-akselin asennontunnistin ja jakajan kääntö (jota ei muuten voi myöskään tehdä, koska jakajan rungossa on haarukka kiinteänä, joka määrää asennon) ei vaikuta sytytykseen mitään....
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.01.2009, 12:12
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

mistähän tollasen iac sais näin sunnuntaina kun auto ei käy enää ollenkaan tyhjäkäyntiä kun putsailin iac:ta apua
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 18.01.2009, 12:53
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mad mopar Näytä viesti
mistähän tollasen iac sais näin sunnuntaina kun auto ei käy enää ollenkaan tyhjäkäyntiä kun putsailin iac:ta apua
No ei mistään....
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.01.2009, 13:20
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

joltain purkuautosta ?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.01.2009, 17:21
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

no nyt on iac vaihdettu mutta edelleen palaa check engine ja aluks kävi tosi huonosti. mut otin akun navan pois ja annoin olla hetken niin käy nyt jo aika hyvin mut kun käynnistän auton niin vähän ajanpäästä syttyy check engine valo taas
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.01.2009, 17:26
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Siellä on sitten jotain muutakin rikki!!!

Laitas kolme kertaa virrat päälle virta-avimesta ja jätä virrat päälle, ja katso sitä Check Engine -valoa, se vilkuttaa sulle ne vikakoodit, ensin kympit sitten yksittäiset (vilk vilk vilk, tauko vilk vilk, pitkä tauko = 32, vilkuttaa samat koodit kolme kertaa ja 55 on lopetuskoodi)!! Tai sitten testeriin jos toi ei toimi!!!
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 19.01.2009, 17:27
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lambda-anturi paskana? Ja onhan siellä kasa muitakin tunnistimia/ antureita mitkä voi heittää vikakoodin.

edit: niin joo noissa uudemmissahan tosiaan saa vikakoodit luettua mittaristosta.. koodien merkitykset pitäisi löytyä netistä, mutta nyt en millään löytänyt oikeita kun yritin pikaisesti googlettaa.

Viimeksi muokannut Timo_L : 19.01.2009 17:32
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 19.01.2009, 17:47
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

ei mulla ole siinä mitään mistä niitä vois lukee? on vaan se check engine valo
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 19.01.2009, 17:53
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.067
Perusasetus

tuolla on noi vikakoodit:

http://www.jeepforum.com/wiki/index....k_Engine_Codes
http://www.jedi.com/obiwan/jeep/dtc.html

(täytys muistaa printata itekin tuo lappu mukaan autoon)
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 19.01.2009, 17:55
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

joo antaa vikakoodin 34
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 19.01.2009, 17:56
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

34 Speed control vacuum or vent solenoid circuits open or shorted
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 19.01.2009, 17:56
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

ton antaa
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 19.01.2009, 17:57
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

mikähän mahtaa olla
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 19.01.2009, 18:23
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

An open or shorted condition detected in the speed control vacuum or vent solenoid circuits.
or
Speed control switch input below the minimum acceptable voltage.
or
Speed control switch input above the maximum acceptable voltage.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 19.01.2009, 19:20
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Jaa, nyt ei osaa enää sanoa, mikä riivaa!!!!

Jos olis esim alipainevuoto (eli imuvuoto), kävis tyhjäkäyntiä korkeilla kierroksilla!!

Nyt menee siihen, että pitäis testerillä nähdä dataa....
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 19.01.2009, 19:21
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

kerkeisitkö sä kurkkaa autoa joku päivä
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 19.01.2009, 20:09
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mad mopar Näytä viesti
kerkeisitkö sä kurkkaa autoa joku päivä
Joo, joku päivä!! Soittele, niin katsotaan sille aikaa....
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 20.01.2009, 21:12
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

kellään ei tosiaan taida olla mitään ideaa/ratkasua täytyy varmaan soitelle jamantille ja mennä käyttää testerissä
tänään ajossa huomasin et on varmaan jossain vikatilassa kun käy heti sen jälkeen ku check engine valo syttyy mut kun kaasuttaa kovemmin niin puskee aika sankkaa savua
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 20.01.2009, 21:15
sjeeppi:n Avatar
sjeeppi sjeeppi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 03.03.05
Sijainti: Böle, Sjundeå, Finland.
Viestit: 2.045
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mad mopar Näytä viesti
kellään ei tosiaan taida olla mitään ideaa/ratkasua täytyy varmaan soitelle jamantille ja mennä käyttää testerissä
tänään ajossa huomasin et on varmaan jossain vikatilassa kun käy heti sen jälkeen ku check engine valo syttyy mut kun kaasuttaa kovemmin niin puskee aika sankkaa savua
Nollaa se tietokone... Akun napa irti noin "15min" napa paikoilleen ja käyntiin.
(kokeile ainakin)
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem
Koeta välttää halpoja kopioita
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 21.01.2009, 21:43
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

ei auta nollaaminen tänään huomasin et jos kaasulla pitää tyhjäkäynti kierrokset yli 500 niin ei hyppää toi check engine valo päälle mut heti kun päästää kaasun tyhjäkäynnille niin alkaa tyhjäkäynti vaeltaa ja sit taas hyppää check engine päälle perkl kun harmittaa
pitänee huomenna soittaa jamantille ja varata autolle hoiva aika
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 22.01.2009, 18:05
mad mopar mad mopar ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.09
Sijainti: espoo
Viestit: 21
Perusasetus

nonniin tänään vaihdettu virranjakajan kansi pyörijä tulpat ja tulpan johdot ei vaikutusta. edelleen alkaa noin 500rpm:ssä tärräämään ja sit pamahtaa check engine päälle. oli muuten tulpat tosi loppu en koskaan oo nähny noin loppuun ajettuja tulppia eli hyvä että tuli vaihdettua .
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ:n tyhjäkäynti Kuupo Tekniikka & Jutustelu 3 31.12.2007 21:01
TYHJÄKÄYNTI ONGELMIA taksi24h Tekniikka & Jutustelu 11 30.12.2004 21:43
jeepin tyhjäkäynti Tekniikka & Jutustelu 6 08.07.2004 08:25
TYHJÄKÄYNTI Vuosimallit 1984-1996 2 18.06.2003 05:33
Tyhjäkäynti Vuosimallit 1984-1996 1 06.05.2003 15:04


Sivu luotu: 21:55 (GMT +2).