"Teräspunosjarruletkut"

[SoSo]

Eli oli joskus puhetta jossain topicissa näistä teflonteräspunos jarruletkuista (kiva sana?) ja itsekasattavista liittimistä
ja lupasin ottaa selvää saatavuudesta ja hinnoista.
No liittimiä saa tampereen hiflex:istä ja autoracing:istä letkua ainakin treen hiflex:istä hinnat ei ole vielä tiedossa pitää oottaa että lähettävät laskun!? Mutta sitten tuli ongelma liitimien kanssa jostain syystä ei löydy UAZ:in jarruihin sopivia palikoita??<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No ei ollut yllätys. Eli sylintereihin pitää sorvata länsimaiset kierresovitus holkit itse että saa nihin noi "normaalit" liittimet sopimaan!! Tää on niin tätä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Olis pitänyt ostaa se s....nan G-Mebe

[Ahosensetä]

Kannattaako?

Mulla oli vuosimallin -80 metsäpelissä ostettaessa vuonna -92 luultavasti alkuperäiset jarruletkut, joista nyt toisen puolen etuletkut jouduin uusimaan pari vuotta sitten. Eli ne kesti 23 vuotta, toiset on vieläkin alla ...

Kuinkahan paljon kauemmin noi teflonteräspunosihmeletkut kestää?


T, Antti

[Jeeper]

tuoltakin niitä saa: http://www.lautamakimotorsport.fi/

[Tojo4wd]

quote:
Kannattaako?


Kuinkahan paljon kauemmin noi teflonteräspunosihmeletkut kestää?


T, Antti

Varmaan ihan yhtäkauan kun tavallinen.
Kun kumminkin joku saakelin<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> tukin pätkä vie letkun mettässä mennessään.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ainakin mun tuurilla kävis niin.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[jnu]

Se on vaan sitä tuninkia

Meinaskos SoSo ihan alkuperäisillä rummuilla ajella? Eikö noin hurjaan peliin kannattais tehdä kunnon jarrutkin, vaikka länsimaisilla osilla. Nykyään kun se ei vie prosenttejakaan.

**************
Jussi ja Suzuki

[Revolver]

quote:
Eikö noin hurjaan peliin kannattais tehdä kunnon jarrutkin, vaikka länsimaisilla osilla. Nykyään kun se ei vie prosenttejakaan.

eikös jnu:lla ole luottamusta aitoon Neuvostliitto tekniikkaan? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> siis itse asiassa uazin omat jarrut on ihan pirun hyvät kunhan ne säätää kohdilleen. Siihen ehkä menee vähän aikaa mutta on kyllä aikansa väärti, jarrutehoa löytyy helposti ja nopeasti


UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[SoSo]

quote:
Se on vaan sitä tuninkia

Meinaskos SoSo ihan alkuperäisillä rummuilla ajella? Eikö noin hurjaan peliin kannattais tehdä kunnon jarrutkin, vaikka länsimaisilla osilla. Nykyään kun se ei vie prosenttejakaan.

**************
Jussi ja Suzuki

No noissa alkuperäisissä riittää teho varmasti jos osat vaan on kunnossa ja jos et usko voit tulla kyytiin 33" boggerit menee vielä asfaltilla lukkoon!!
Tosin noihin jarruihin varmaan tulee päivitys kun selviää toi akseli politiikka nyt vain on tullut tehtyä liian paljon jo kerralla?
Ja Ahoselle kannattaako? No ei mutta kun on vehkeet tehdä niin miksi ei? tulee nytten niin että renkaasta renkaaseen menee putkella ja akselilta runkoon teräspunos ja rungossa teräspunos.
Ja miksi siksi että voin tehdä letkut suoraan pajalla ei tarvitse mittailla mitään putkia eikä juosta mallien kanssa mihkään.
(Paitsi nytten noi renkaasta renkaaseen)
Eli ehkä tyyninkiä mutta enämpi kyllä käytännön syyt!!