Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.10.2008, 13:48
max_58 max_58 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 25.10.08
Sijainti: pomarkku
Viestit: 3
Perusasetus

hiluxin nosto


mulla olis 1999 vuoden 2.4td 4x4 hilux ja tarvis nostaa etupäätä joku 5 senttiä
et pystyykö sitä nostaa ihan kotikonstein??

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.10.2008, 15:57
masa87 masa87 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: lavia
Viestit: 7
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja max_58 Näytä viesti
mulla olis 1999 vuoden 2.4td 4x4 hilux ja tarvis nostaa etupäätä joku 5 senttiä
et pystyykö sitä nostaa ihan kotikonstein??
Väännät vaan vääntösauvoista sitä korkeemmalle
Aiheesta löytyy enemmänkin juttua haulla (hiluxin korotus)
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.10.2008, 16:41
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Niin tuo nostaminenhan käy ihan tavallisella tunkilla vaikka akselin tai palkin alta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.10.2008, 18:17
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja max_58 Näytä viesti
mulla olis 1999 vuoden 2.4td 4x4 hilux ja tarvis nostaa etupäätä joku 5 senttiä
et pystyykö sitä nostaa ihan kotikonstein??

SDORIN palikat avuksi. Etupään kulmat säätöön asennuksen jälkeen.
Tuo 1½" vaatii pidemmät iskarit eteen, 1" riittää vakiot.

http://yotatech.com/f31/bj-spacer-question-58081/

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.11.2008, 18:00
j1s:n Avatar
j1s j1s ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: kälviä, Finland.
Viestit: 583
Perusasetus

Mikä on tuo rauta tuossa apusimpukassa? oma hilu on nyt nelivedolla niin hullu ajaa että alkaa olla pakko tehdä jotain. apusimpukka klappaa jonkun verran mutta nelivedolla välillä rupeaa vasen eturengas täryttää iha jumalattomasti. missä vois olla vikaa?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.11.2008, 22:01
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Veikkaisin puskimen kiinnitystä tahi sitten frame support,eli tuki rungolle.Tuossa kuvassa siis

Luulen että sulla on vetonivel paskana...Tai navan helat ihan yyber väljät.Myös tuo apusimpukka voi olla jos on kauhean iso välys.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 16.11.2008, 22:10
hifilux hifilux ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.09.08
Sijainti: Finland
Viestit: 33
Perusasetus

Tänään tuli nostettua omasta -00 Hiluksista keulaa kun etupää tuntui jotenkin väsähtäneeltä eikä talvipyörät mahtuneet kunnolla kääntymään ottamatta roiskeläppiin kiinni. Edessä pyörän ja lokasuojan kaaren välissä oli noin 5cm vähemmän tilaa kuin takana ja auto näytti olevan etukenossa. Isoihin monttuihin kovempaa ajaessa jysäytti selvästi etupään joustovarat pohjaan. Nostin etupään ilmaan ja kiristin molemmilta puolilta vääntösauvojen pultteja noin 1cm verran ja nyt etu- ja takapää ovat lähes samalla korkeudella, ehkä etupää jäi vielä vähän alemmas. Jokatapauksessa jousitus muuttui jämäkämmäksi ja nyt sorateilläkin voi taas lasketella pelkäämättä että paikat irtoilee hampaista. Samalla loppui talvipyörien roiskeläppiin raapiminen.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 16.11.2008, 23:46
j1s:n Avatar
j1s j1s ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: kälviä, Finland.
Viestit: 583
Perusasetus

http://img254.echo.cx/img254/5741/dsc009829dz.gif

Tuo rauta? onko se vaan joku tuki tuolle simpukalle vai onko sillä joku tarkoituskin
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 17.11.2008, 03:05
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja j1s Näytä viesti
http://img254.echo.cx/img254/5741/dsc009829dz.gif

Tuo rauta? onko se vaan joku tuki tuolle simpukalle vai onko sillä joku tarkoituskin
Kaikki LN110 omistajat jotka on ajelleet 33" tai suuremmilla renkailla ja vähän reilummalla vanteen offsetilla metsässä voivat ihastella apusimpukan yläpuolella runkopalkissa näkyvää viirua jonka ylös taipunut apusimpukka sinne piirtää. Näin oli aikanaan omassakin.
Tuon raudan olisi tarkoitus estää tuo ylös vääntyminen.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 17.11.2008, 11:05
j1s:n Avatar
j1s j1s ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: kälviä, Finland.
Viestit: 583
Perusasetus

eli nyt taidan tietää mistä johtuu kun kiihdytyksessä ja jarruttaessa menee aurauskulmat vituralleen. asvaltilla oikeen rupee ulvomaan.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 31.03.2009, 14:14
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

PGHE49


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ariman Näytä viesti
SDORIN palikat avuksi. Etupään kulmat säätöön asennuksen jälkeen.
Tuo 1½" vaatii pidemmät iskarit eteen, 1" riittää vakiot.

http://yotatech.com/f31/bj-spacer-question-58081/

Mistä autosta löytyisi hiluun sopivan mittaiset iskarit?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 31.03.2009, 14:42
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

RoughCountryn numerot 8110 ja 8113 on vakio korkuiselle risukeula Hiluxille
__________________
Maastossa se on mukavinta


www.4x4parts.fi - EI TARVITSE KATUA -
www.facebook.com/4x4parts.fi
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 27.05.2009, 11:48
Issu:n Avatar
Issu Issu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 549
Perusasetus

Mistä?


Onko joku tilannut tälläsii tukia. Kiinnostas tietää kun tuppaa runnerissa taipuileen kokoajan noi apusimpukat.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	dsc009829dz.jpg‎
Views:	2062
Size:	20,1 Kt
ID:	5608  
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 28.05.2009, 17:15
JuuPeri:n Avatar
JuuPeri JuuPeri ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.01.07
Sijainti: Vihanti
Viestit: 620
Perusasetus

onkos kukaan laittanu nuita 1,5 tuuman palikoita? itellä ois semmoset tarkotus täsä laittaa,notta iskareitten pituutta kyselisin niille. Helpottas helvatasti ku tietäs mitkä laittaa. Eitarttis rueta mittoon ja kokeileen.
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 29.05.2009, 06:22
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

cros4wd myy noita koroke paloja, kandee soittaa ja kysyä millaset iskarit soppii... luulis löytyvän tieto.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 29.05.2009, 08:10
Issu:n Avatar
Issu Issu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 549
Perusasetus

Mulla on runnerissa noi 1.5" palat ja toimii pitkien skyjacker iskareiden kanssa ihan hyvin. Ainoa miinus on 32" pyörillä tosiaan on ettei apusimpukka pysy ehjänä/suorana.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 04.06.2009, 17:30
ZwA ZwA ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.07
Sijainti: Pietarsaari, Pohjanmaa
Viestit: 92
Perusasetus

Käyttäkö kukaan näitä etu akselin madallus palikat? Voiko tuo olla sitten sama paksuus kun ne BJ spacers?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IfsDiffDrop01.jpg‎
Views:	1311
Size:	45,8 Kt
ID:	5753  
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 04.06.2009, 17:43
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Tosta kuvasta puuttuu kallistuksenvakaaja. Etukardaanin kulma muuttuu jyrkemmä joten ei paljoa kannata laittaa palaa väliin, ottaa kiinni vakaajaankin.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 04.06.2009, 18:01
ZwA ZwA ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.07
Sijainti: Pietarsaari, Pohjanmaa
Viestit: 92
Perusasetus

No se on totta. Mutta jos halua pidä kallistuksenvakaaja voit sitten käytä vastaava palikat sinne joka on sama paksuus.
Ja kyllä se etukardanin kulma muttuu mutta luulisin että nuo vetoakselit toimii parempi ja kestää kauempi jos madalta vähä. Nuo jenkki palikat on vissiin 1" korkea ja 2" halkasia.
Tästä löytyy linkki niin näky miten se keula on laitettu.----> http://www.toyotasurf.asn.au/techsit...suspension.htm
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IfsDiffDrop03.jpg‎
Views:	619
Size:	68,4 Kt
ID:	5754  

Viimeksi muokannut ZwA : 04.06.2009 18:08 Perustelu: linkki...
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 21.07.2009, 17:47
ZwA ZwA ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.07
Sijainti: Pietarsaari, Pohjanmaa
Viestit: 92
Perusasetus

Apusuimpukka näyttäs olla taas rikki. Mikä olis paras vaihtoehto saada sitä toimiimaan kunnolla? Tommonen Total Chaos apusimpukka on aika arvokas. Miten jos tekis ite uudet pronssi puslat tohon apusimpukka ja rasvanippa plus sitten tuo tuki mikä kuvassa näkyy? Luulis että kestäis aika hyvin jos usko mitä ne jenkit kirjoitta. Miten porukka täällä on tehnyt? (ei saa vastata S.A.S!)

http://www.yotatech.com/f116/solid-b...ng-kit-114974/
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	129_0501_chaos_27_z.jpg‎
Views:	1152
Size:	26,1 Kt
ID:	6583   Click image for larger version

Name:	6.jpg‎
Views:	1960
Size:	35,3 Kt
ID:	6584  

Viimeksi muokannut ZwA : 21.07.2009 17:51 Perustelu: linkki...
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 22.07.2009, 16:46
kaistapää:n Avatar
kaistapää kaistapää ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.02.09
Sijainti: kontiolahti
Viestit: 488
Perusasetus

mulla omassa runnerissa meni muuan mettäreissulla apusimpukka torvelle.ostin uuden simpukan n.100€ ja kyhäilin sille vahvistuksen samaan tyyliin kun parissa edellisessä postauksessa.materiaalina oli 5mm lootu eikä väsätessä menny aikaa kun pari tuntia ja nytten muutamien reissujen jälkeen voi todeta että toimiva tuli,ei heitä auraukset.en kehtais maksaa X määrää euroja kun voi tehdä itsekkin.
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä
liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 24.07.2009, 17:03
ZwA ZwA ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.09.07
Sijainti: Pietarsaari, Pohjanmaa
Viestit: 92
Perusasetus

No nyt on oma tuki rauta tehty. Kesti alle pari tuntia. Uusi simpukka löytyy jo. Toinen kesti ehkä pari viikkoa. Pitäiskö löysätä vääntö sauvat saman tie pikkasen?
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 28.07.2009, 00:00
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

on se korkee nyt toi ln 170:n, vieressä hilux 38.5 renkailla, vihreessä ajo autossa vain 33"
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Kuva 856.jpg‎
Views:	1325
Size:	97,3 Kt
ID:	6645  
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 28.07.2009, 17:09
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 Näytä viesti
on se korkee nyt toi ln 170:n, vieressä hilux 38.5 renkailla, vihreessä ajo autossa vain 33"
Maastorajoitin on aika alhaalla koriin nähden, joku 5 tuumaa koria?
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 08.11.2010, 15:45
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Miten olette noita apusimpukan tukirautoja kiinnittäneet ?

Pakoputkiklemmarilla vai miten kun en löytänyt yhtään kuvaa varren kiinnityksestä.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään nosto-ovi MikkoVuorsola O/M/V Muut 9 31.07.2009 17:54
Hallin nosto ovi ? tomikoo Chit-Chat 8 03.06.2006 22:23
Ahtopaineen nosto Tekniikka & Jutustelu 1 24.05.2005 21:39
Auton nosto. MakeH Chit-Chat 11 17.01.2005 12:44
Korin nosto Vuosimallit 1968-1982 1 22.02.2004 20:24


Sivu luotu: 19:53 (GMT +2).