|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Maastopaketin peräkärry sääntö muuttunut"Maastopakettiautolla on saanut lokakuun alusta lähtien vetää aikaisempaa raskaampaa jarrullista perävaunua. Valtioneuvosto antoi asiaa koskevan asetuksen 25. syyskuuta. Työntöjarrullisen perävaunun suurin sallittu kytkentämassa voi uuden säännöksen mukaan olla 1,5 kertaa vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kiloa. Raskaampaa perävaunua saa vetää vain silloin, kun myös muut kytkennän edellytykset täyttyvät. Aikaisemmin maastopakettiautolla on saanut vetää jarrullista perävaunua, jonka kytkentämassa on ollut enintään sama kuin vetoauton kokonaismassa. Maastopakettiautoja (N1G-luokka) on tällä hetkellä rekisterissä runsaat 8000 kappaletta. Maastopakettiautoiksi luokiteltuja autoja voivat olla esimerkiksi nelivetoiset pick-upit." Lainaus: http://www.katsastus.com/
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
eurotrial promodified airshock sääntö | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 19.03.2008 06:02 |
Mikä on typerin AKE:n sääntö/tulkinta? | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 07.04.2006 22:31 |
Suunnistuskisojen sääntö äänestys! | hector | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 20.12.2005 14:32 |
FOFF.NU sivujen osoite muuttunut | Linkit | 0 | 17.11.2005 17:13 | |
formula-offroad sääntö asiaa!!!! | Big-Willys | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 30.09.2005 19:12 |