Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.11.2017, 18:02
Jarmokalervo Jarmokalervo ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 02.07.15
Sijainti: Juankoski
Viestit: 10
Question

4Runnerin vetoakseli.


Toyota 4Runner piti nostaa pukille kun vetarin kumi poiki..
Miten purkautuu vetari, että saa kumin vaihdettua?
Ei ainakaan pikkusella iskuvasaralla antanut sokka periksi.
Vai pitääkö purkaa vaihdelaatikon päästä?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.11.2017, 19:17
Sorgen Sorgen ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 18.05.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 12
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jarmokalervo Näytä viesti
Toyota 4Runner piti nostaa pukille kun vetarin kumi poiki..
Miten purkautuu vetari, että saa kumin vaihdettua?
Ei ainakaan pikkusella iskuvasaralla antanut sokka periksi.
Vai pitääkö purkaa vaihdelaatikon päästä?
Lienee samanlainen kuin Hiluxissa? Itse olen purkanut irti etuperästä ja navan puolelta. Alapallonivelen ja kallistuksenvakaajan olen myöskin irroitellut, että saa riittävästi liikkumatilaa, että vetari tulee ulos. Olen myöskin merkinnyt kaikki toisistaan irtaantuvat osat, että tulevat samaan asentoon. Lieneekö mitään merkitystä?

https://www.toyotasurf.asn.au/techsite/cvjoints.htm

Tuossa on yksi ohje. Hiluxissa kartioprikat navan puolella ovat aika vittumaisia. Olen yleensä hakannut alumiinisella kierretangolla pultin päähän kunnes ne ovat pullahtaneet ulos. Vetari on kiinni navassa lukitusrenkaalla, mikä paljastuu kun aikansa purkaa. Itse 54 mm napamutteria ei kannata aukoa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.11.2017, 17:00
Samppa79:n Avatar
Samppa79 Samppa79 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.04
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 903
Perusasetus

Jos tarkoitat miten saa murroksen irti vetoakselista kumin vaihtoa varten, niin aika on kulunut mutta muistelen että putkisysteemillä niitä irroittelin. Vetoakseli irti ja "tiputetaan" omalla painollaan riittävä pitkän putken sisään niin että stoppaa siitä murroksen tähdestä. Yleensä irtosi ekalla tiputuksella.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.11.2017, 09:12
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Mulla oli runnerissa puolestaan todella tiukassa orkkismurrokset. Taisi mennä lopulta piparikin murroksen sisältä vähä lommoille, kun sitä hakkasin tuolla vesijohtoputkikonstilla. Jos pelkkää suojakumia on vaihtamassa, niin helpoin on purkaa vetari ruuvipenkkiin ja vaihtaa suojakumit yläpään kautta. Se purkaantuu sentää ihan kivasti yhellä lukkorenkaalla. Ja sama hommahan pitää joka tapauksessa tehä, jos on murroksiakin vaihtamassa, et saa vetoakselin sen putken pätkän sisään.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
suojakumi, toyota, vetoakseli


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu hilux vetoakseli husky O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 05.10.2016 16:41
Ostetaan Vitaran vetoakseli make_85 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 06.07.2016 08:05
Ostettu Vetoakseli hj60 Luke86 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 28.12.2013 23:25
Myyty Salisbury vetoakseli 2x4WD O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 9 20.12.2011 22:09
vetoakseli Tekniikka & Jutustelu 3 04.12.2005 12:24


Sivu luotu: 10:12 (GMT +2).