Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.01.2012, 21:46
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.306
Question hj 61:sen jakolaatikko

tuli sitten hankittua tuommoinen hj 60:nen missä on 61:sen tekniikka. jakolaatikkoon on kuulemma vaihdettu just kuukausi sitten uudet sisäkalut, mutta aski pitää todella kovaa ulinaa. laatikon kuoret ei kuumene, mutta onko kyseessä "uusien rattaiden paikalleen hioutuminen", vai mikä siellä mättää?
myös lämmityslaite toimii heikosti, ei saa kuumaa ilmaa puhaltamaan edes viiden asteen pakkasella...
onko kellään samoja ongelmia tai tietoa mikä on vialla? uskaltaako ajella?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.01.2012, 22:06
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.418
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61 Näytä viesti
tuli sitten hankittua tuommoinen hj 60:nen missä on 61:sen tekniikka. jakolaatikkoon on kuulemma vaihdettu just kuukausi sitten uudet sisäkalut, mutta aski pitää todella kovaa ulinaa. laatikon kuoret ei kuumene, mutta onko kyseessä "uusien rattaiden paikalleen hioutuminen", vai mikä siellä mättää?
myös lämmityslaite toimii heikosti, ei saa kuumaa ilmaa puhaltamaan edes viiden asteen pakkasella...
onko kellään samoja ongelmia tai tietoa mikä on vialla? uskaltaako ajella?
onko pää ja jako laatikossa oikee öljy määrä?

onko jäähdytin nestettä tarpeeks? termari paikallaan? nouseeko mittari?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.01.2012, 22:13
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.306
Perusasetus

koneen lämmöt nousee normaaleihin, auto ollut mulla vasta muutaman päivän. mitä öljyä kannattais laittaa? jakoaski toimii normaalisti, mut kun on ajellut nelikko päällä (jolloin ulina voimistuu), niin takavedolle vaihto on hankalaa. voiko ulina olla johtuva uusista rattaista? on kuulemma tamgearsin tekemät...
oma lämpömittari nousee puoleenväliin ja ylävesiletkuun asennettu mittari yli puolenvälin. nestettä on, termarista ei tietoo..

Viimeksi muokannut hj 60/61 : 17.01.2012 22:15
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.01.2012, 22:20
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.468
Perusasetus

onkohan lämppärin kenno tukossa?? jos ei kerta lämmintä tule tarpeeksi
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.01.2012, 22:27
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.306
Perusasetus

taidan yrittää paineilmalla puhdistaa kennoston... neste virtaa, mut helat saattaa olla tukkeessa... mut ulina on suurempi ihmettelyn aihe....
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 17.01.2012, 22:28
Killer-Wo:n Avatar
Killer-Wo Killer-Wo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Kemi, Finland.
Viestit: 1.494
Perusasetus

Onko jakikseen vaihdettu kaikki uudet rattaat vai vaan osa? Ja kuuluuko ulina myös takavedolla ajaessa. Kannattaa vaihtaa piakkoin öljyt jos uudet rattaat. Samalla näet öljyt, onko mukana metalli hilettä. Vähäinen määrä uusissa rattaissa on ok etenkin jos ratas pareja ei ole läpätty keskenään. Mut jos matskua on paljon niin silloin on jossain kohtaa oijottu.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.01.2012, 22:40
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.005
Perusasetus

Lämppärin kennon tukkeutuminen on tyypillistä. Kuumaa vettä paineella vikasuuntaan, niin sieltä rupee irtoomaan mönjät ja taas puhaltaa lämmintä.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 17.01.2012, 23:15
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.306
Perusasetus

kiitos vinkeistä pitää yrittää noilla, ei vaan oo oikein kokemusta noista, mutta eikös tekemällä opi virheiden kautta...
mikähän öljy olis jakikseen hyvä?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.01.2012, 14:59
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.306
Perusasetus

öljyt vaihdettu ja propun päällä oli hieman metalli putua, ei hälyyttävissä määrin. silti ulina/sirinä jatkuu...
huomenna edessä "pitkä" siirtymätaival, toivottavasti kestää...
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 18.01.2012, 17:17
Jekku Jekku ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 13.09.11
Sijainti: Laukaa
Viestit: 23
Perusasetus

Moi! Ei ole ihan samasta pelistä kyse mutta Scanian vaihdelaatikosta kuului saman tyylinen ääni kun sinne laitettiin uusi Planeetta pyörästö ja vasta rattaa olivat vanhoja.
Sitten vaihdettiin uudet vasta rattaa niin ääni hävisi.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 02.12.2013, 20:02
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 462
Perusasetus

En viittiny sadatta ketjua aloittaa, mutta onkos tätä tapahtunu kellee?
Auto on siis HJ60 -83 5V. Tuttu "korjaaja" laittoi kokonaan uudet osat jakolaatikkoon, kun ei nelikko pysyny päällä. No, nyt pysyy, mutta päävaihteiston 5v taisi jäädä korjaamolle? Vitosen paikalla tilaa normaalisti, muttei koko vaihdetta löydy. Sama onko nelikko päällä vai ei. Mikä meni pieleen ja paljon itse päävaihteiston ehostun maksaa?
Vuotaa myös lootan alta öljyä.... Perkeleen hermot ainakin rikki.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 02.12.2013, 20:12
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 462
Perusasetus

ja jos kouvostoliitossa joku oikeesti pätevä vaihdelaatikko expertti niin saa mainostaa. Ja sitten vielä se linkki mistä ostaa tohon uudet sisukset.., onpahan tuo osa-alue sit rempattu.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 02.12.2013, 22:10
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy Näytä viesti
ja jos kouvostoliitossa joku oikeesti pätevä vaihdelaatikko expertti niin saa mainostaa. Ja sitten vielä se linkki mistä ostaa tohon uudet sisukset.., onpahan tuo osa-alue sit rempattu.
Tamgearsilta saat palikat.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 02.12.2013, 23:59
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.192
Perusasetus

Juu ei pidä uudet palikat ääntä, jotai koottu väärin kuten esim. päittäislaakerilevy jossa itsellä ei ollut asentokoloa enää kun avasin.
Jos verrataan uusia rattaita esim perävälyksiin nii tyästötarkkuus on varmaan muutama satku ja vanha etuvälitys puski pirusti liukkaalla napikset kiinni 3,7 takavedolla niin uudet 5,29 ei puske yhtään vaikka pitäisi puskea välityksen vuoksi paljon enemmän.

Kyllä uudet rattaat oikeilla välyksillä pyörii kuin lumeen kusis peltorit päässä.

siis uusia välityksiä ei tarvi kytkeä pois jollei huvita kun niiden pyörimistä ei mistään huomaa, napista sitten nelikko päälle. En arvannut että tuon edun saa uusista välityksistä.

Vanhat perävälit ei unohtunut vahingossa päälle meno vitun vr, rautatiet.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 03.12.2013, 01:05
Rotpal GR:n Avatar
Rotpal GR Rotpal GR ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.12.10
Sijainti: Siellä jossain metsässä
Viestit: 501
Perusasetus

Mistäs kannattaa uusia välityksiä hommata ? Viis pykäläisen laatikon kun löytäs ja sittten lisäks perävälitykset uudet samat mikkä helmapellillä ents kannattaako jakolaatikon välityksille tehä mitään ? Mistään en mitään tiiä niin valaskaa viisaammat
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 03.12.2013, 07:27
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rotpal GR Näytä viesti
Mistäs kannattaa uusia välityksiä hommata ? Viis pykäläisen laatikon kun löytäs ja sittten lisäks perävälitykset uudet samat mikkä helmapellillä ents kannattaako jakolaatikon välityksille tehä mitään ? Mistään en mitään tiiä niin valaskaa viisaammat
Mä meinasin kans tuikata noi 5,29 välitykset periin. Epäilen, että 37" ne riittää, eikä tarvitse enää jakista välittää. Noita välityksiä saa melkeen joka kaupasta, mitkä näihin osia myy.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 03.12.2013, 13:06
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.192
Perusasetus

Nitron välit laitoin lipposelta muistaakseni, viisvaihteisella voi just ajaa matkaa 35" renkailla jolloin 90kmh on muistaakseni n.2500rpm. Se kuullostaa jo huutamiselta ja yleensä ajankin 80kmh gepsillä.
Ei tarvi jakista välittää kun hjsta ei saa mitään kiipeilykonetta kuitenkaan.

Mulla maastorenkaat 38x13" ja mielestäni isommat ei mahdu kääntymään-joustamaan kunnolla.
Välitys pyörittäisi isompiakin mutta rikkoutumisen riski kasvaisi turhaan.
Mieluummin uudet perävälit vanhojen paskojen tilalle kuin uudet rattaat jakikseen ja vanhoilla perillä sorvausta.

Tietty jakiksenkin tarvii olla kunnossa ja ainakin öljyä sisällä.
Lyhyttä ykköstä tarvii vain kuivalla kalliolla tai tiukassa paikassa.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 03.12.2013, 13:15
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.192
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy Näytä viesti
En viittiny sadatta ketjua aloittaa, mutta onkos tätä tapahtunu kellee?
Auto on siis HJ60 -83 5V. Tuttu "korjaaja" laittoi kokonaan uudet osat jakolaatikkoon, kun ei nelikko pysyny päällä. No, nyt pysyy, mutta päävaihteiston 5v taisi jäädä korjaamolle? Vitosen paikalla tilaa normaalisti, muttei koko vaihdetta löydy. Sama onko nelikko päällä vai ei. Mikä meni pieleen ja paljon itse päävaihteiston ehostun maksaa?
Vuotaa myös lootan alta öljyä.... Perkeleen hermot ainakin rikki.
Mikä siinä voi olla jollei unohtanu mutteria tai siirtohaarukkaa pois paikoiltaan. Ei sinne mitään uusia laiteta kun toimivia laatikoita myydään muutaman uuden osan hinnalla.
Paljonko asentajalla oli asennusjuomaa ja jäikö kuupallinen osia yli?

Onko sulla jakikselle hullunkierto ja jollei ole niin laita, laakerien välykset voi simmata ja ne kestää jos lootassa on öljyä ja laakeripinnat vielä ehjiä.
Onko vitosen vivusto koottu oikein, oliko sille ulkopuolinen vipu?
En muista, mene konttaan autonalle. Joku sieltä on unohtunut koota..
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 03.12.2013, 14:57
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti Näytä viesti
Mikä siinä voi olla jollei unohtanu mutteria tai siirtohaarukkaa pois paikoiltaan. Ei sinne mitään uusia laiteta kun toimivia laatikoita myydään muutaman uuden osan hinnalla.
Paljonko asentajalla oli asennusjuomaa ja jäikö kuupallinen osia yli?

Onko sulla jakikselle hullunkierto ja jollei ole niin laita, laakerien välykset voi simmata ja ne kestää jos lootassa on öljyä ja laakeripinnat vielä ehjiä.
Onko vitosen vivusto koottu oikein, oliko sille ulkopuolinen vipu?
En muista, mene konttaan autonalle. Joku sieltä on unohtunut koota..
Asentaja väittää vaan, ettei ole kajonnut koko vaihteistoon, vaan laittanut uudet sisuskalut jakolaatikkoon. Itsellä ei hajuakaan, mihin tuo 5.vaihde katosi, mutta ehkä teistä joku tietää?
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 03.12.2013, 21:17
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 1.838
Perusasetus

Siinä päälaatikon hännän päällä on pikku vipstaaki vitoselle sen kumisukan sisällä. Ks. osa "ARM, 5TH SHIFT" kuvasta http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...MNXW_3307.html
Se vipstaaki on pienellä pultilla kiinni akseliosassa. Ota joku kaveriks ja pyydä laittamaan vapaalta vitosta silmään, samalla kun koitat kädellä auton alla, että toi vipstaaki liikkuu. Jos liikkuu, niin raota sitä sukkaa ja kato vaikka peilin ja fikkarin kanssa, että pultti on paikoillaan. Älä revi sukkaa ihan irti, tais olla aika v-mäinen pujotella takas...

Ois kiva tietää onko asentaja vahingossa purkanut jotain päälaatikon osia, kun esim. jos ottaa em. pultin auki, niin mun muistaakseni "LEVER, SHIFT, INNER NO.1" on mahdollista kääntää 180 astetta väärään asentoon kun oikeesti se pitäis olla samassa asennossa kuin toi ARM, 5TH SHIFT. Jos ottaa päälaatikon kannen auki, niin helposti jää ARM, 5TH SHIFT pujottamatta kanteen ja siitä seuraa kans vitosen puuttuminen.

Jos asentaja ei ole purkanut päälaatikkoa osiin, niin vika pitäis löytyä kyllä laatikon ulkopuolen osista, joten älä vielä etsi vaihtolaatikkoa =)
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
jakolaatikko, lämmityslaite, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty LJ jakolaatikko Killer-Wo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 12.03.2010 23:20
Myydään Jakolaatikko oke O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 05.03.2010 17:33
Myyty 727+jakolaatikko oskar O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 09.10.2009 18:19
M: Hj:n Jakolaatikko Keisari O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 20.12.2007 13:17
Jakolaatikko -TIMPPA- Tekniikka & Jutustelu 4 17.08.2006 18:51


Sivu luotu: 06:23 (GMT +3).