Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2020

[wikke]

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

Takaovien ja pohjavanerin väliin missä takareiän kokoinen kelkkaramppi on kiinni.
https://www.ikh.fi/fi/kiinnitystarvi...niittimutterit
Noissa sisäkierteet vaikkei ehkä kuvis näy ja on kierrevaihtoehtoja jos laippa vaan riittää.
Mulle se riitti.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla

Juuh.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

Kuulostaa kovin (piste)hitsausmutterilta, joku sekava nimikin sille lienee, mutta nyt ei muista. Ainakin wurtilta löytyy

[dodge3500]

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Jos vaikka laskee keskinopeudeksi 65 niin oisko se kohallaan? Tietty kevytkuorkki ja talvirajoitukset menee aikas lähelle henkilöauton aikaa. Riippuen tietty kuinka paljon ajaisi henkilöpiilillä ylinopeutta...

E.75 kmh vajaa 12h ja 65 kmh 13.5h eli pitkät kahvit termariin ja ruisleipää sekä hedelmiä evääksi reppuun...

EE. Ajaa auton junaan ja viettää alkumatkan ravintolavaunussa ja loput makuuvaunussa...

[AVRO]

Saako kuorkilla noin kovia keskinopeuksia?? Hetkellisiä ehkä, mutta jatkuvaa? Mulla on semmoinen hämärä muistikuva että takavuosien prätkäreissulla tavoite edellytti 70kmh keskinopeutta ja senkin pitäminen oli kova työ. (nopeusrajoituksien kunnioitus edes jotenkin, tauot, hidasteet...)

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Kuulostaa kovin (piste)hitsausmutterilta, joku sekava nimikin sille lienee, mutta nyt ei muista. Ainakin wurtilta löytyy

Haetun kaltainen "kierreholkki" löytyi vihdoin nimellä: "kierrehylsy" ja "kierremuhvi laipalla".

Välillä kyllä niin arsesta kun tietää kyllä mitä hakee, mutta hakusana hakusessa...

Onneksi on palsta. Tattista jeesanneille.

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Ymmärtääkseni mapsi oppii arvioimaan ajan sinun ajotavoille kun vaan navigoi paljon.
Ja oppii myös reitittämään pitkin kinttupolkuja läpi korpien jos semmoisia reittejä suosii.
Ite ajelen kevytkuorkilla kesän talven ja arvioit osuu kokolailla minuutilleen.

Mutta en tuollaista ohjelmaa tiedä mihin sais huiput asetettua.

[jmk]

Mielestäni maps elää liikutun ajan mukaan. Lähtiessä näyttää arvioitua saapumisaikaa todennäköisesti rajoitusten mukaan, joskus reissuilla arvio on heittänyt tunnin tai useamman... en ole kyllä katsonut asetuksia olisko mahdollista muuttaa kulkuneuvoa?

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Jos vaikka laskee keskinopeudeksi 65 niin oisko se kohallaan? Tietty kevytkuorkki ja talvirajoitukset menee aikas lähelle henkilöauton aikaa. Riippuen tietty kuinka paljon ajaisi henkilöpiilillä ylinopeutta...

E.75 kmh vajaa 12h ja 65 kmh 13.5h eli pitkät kahvit termariin ja ruisleipää sekä hedelmiä evääksi reppuun...

EE. Ajaa auton junaan ja viettää alkumatkan ravintolavaunussa ja loput makuuvaunussa...

Tulee toi junamatka turhan kalliiks.

[Ippe69]

Uteliaisuuttani katsoin gmapsista tuon matkan. 860km ja 10h10min. Vahvasti epäilen, ettei tuohon aikaan pääse edes henkilöautolla kesärajoituksilla jos ei aja ylinopeutta.
Joissain navigaattoreissa saa laitettua kuorma-auto asetukset, mutta erillistä ohjelmaa en tiedä. Toisaalta noin pitkällä matkalla on niin paljon muuttujia, ettei mikään aika-arvio kuitenkaan päde. Tuo Andyn arvio 65km/h kuulostaa hyvin realistiselta.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Tulee toi junamatka turhan kalliiks.

Aika usein joo mutta riippuu tietty monesta asiasta millainen kuorkki?
Ainakin joskus muinoin on menny turistibussejakin junakyydillä...

E. Jos pystyy korventamaan sitä 85ttä ja pitää kolme taukoa niin se reilu 12 h voisi olla mahdollista...

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Aika usein joo mutta riippuu tietty monesta asiasta millainen kuorkki?
Ainakin joskus muinoin on menny turistibussejakin junakyydillä...

E. Jos pystyy korventamaan sitä 85ttä ja pitää kolme taukoa niin se reilu 12 h voisi olla mahdollista...

Pyysivät vanista ja viidestä matkustajasta 540e suunta ja joka vuosi ajan noin 3-5 kertaa leville tampereelta et aika on tiedossa, mutta sillä kyselin ohjelmia et kun lähtee hakeen tavaraa jostain niin vois katsella paljonko kestää matka eri kulkuneuvolla.
Ja kahdella tankkauksella mennään oulussa ja kittilässä

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Pyysivät vanista ja viidestä matkustajasta 540e suunta ja joka vuosi ajan noin 3-5 kertaa leville tampereelta et aika on tiedossa, mutta sillä kyselin ohjelmia et kun lähtee hakeen tavaraa jostain niin vois katsella paljonko kestää matka eri kulkuneuvolla.
Ja kahdella tankkauksella mennään oulussa ja kittilässä

Oisko vania edes saanut autovaunuun? Syksyllä kun noita katselin niin kyl todella vaikeaa on millään henkilöautoa isommalla. Pituus, korkeus ja painorajat ihan älyttömiä. Ja noita painoja sit kattellaan rekisteriotteesta, tähän hyytyi omalta kohdalta kun pathfinderin akselipainot liikaa.

Touranilla lopulta reissuun lähdettiin ja lopulta sekin kääntyi niin ettei pyydettyä lastausta saanut vr:n toimesta kun katsoivat auton olevan niin matala etteivät ota vastuuta lastauksesta. Ja ei ole madallettu, päinvastoin alkukesästä leimalle jouset uusittu et ihan hyvässä iskussa alusta. Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta kun tuolla tyylillä matkataan, sen verran pahasti jäi sylettämään hinnan ja palvelun yhtälö.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Mulla oli aikanaan TomTomin navigaattori, johon pystyi syöttämään ajoneuvokohtaisen maksiminopeuden. Kerran mentiin lappiin kuorma-autoksi rekatulla 6-hengen Sprinterillä, laitteli tomppaan maksiminopeudeksi 90 km/h niin toimi hyvin.

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Oisko vania edes saanut autovaunuun? Syksyllä kun noita katselin niin kyl todella vaikeaa on millään henkilöautoa isommalla. Pituus, korkeus ja painorajat ihan älyttömiä. Ja noita painoja sit kattellaan rekisteriotteesta, tähän hyytyi omalta kohdalta kun pathfinderin akselipainot liikaa.

Touranilla lopulta reissuun lähdettiin ja lopulta sekin kääntyi niin ettei pyydettyä lastausta saanut vr:n toimesta kun katsoivat auton olevan niin matala etteivät ota vastuuta lastauksesta. Ja ei ole madallettu, päinvastoin alkukesästä leimalle jouset uusittu et ihan hyvässä iskussa alusta. Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta kun tuolla tyylillä matkataan, sen verran pahasti jäi sylettämään hinnan ja palvelun yhtälö.

Juu aika hankalaa on. Johonki avovaunuun ja omalla vastuulla selittivät. Sanoin et unohdetaan.

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mulla oli aikanaan TomTomin navigaattori, johon pystyi syöttämään ajoneuvokohtaisen maksiminopeuden. Kerran mentiin lappiin kuorma-autoksi rekatulla 6-hengen Sprinterillä, laitteli tomppaan maksiminopeudeksi 90 km/h niin toimi hyvin.

Tarvii kaivaa laatikoita pitäis löytyä kans joku vanha tom tom niin pääsee mielenkiinnosta katteleen eroja.

[AVRO]

Parin vuoden sisään suoritettu moottorimarssi britteinsaaren läpi Skoteista Lontoon seudulle suorittui ripeällä henkilöautolla yhdeksään tuntiin. Koko matka käytännössä moottoritien tasoista väylää jossa pystyi posottamaan 70mph/112kmh, yksi tankkaus ja pari lyhyttä evästaukoa.

Keskinopeudeksi tuli vajaa 76kmh vaikka tuolla pystyi huristamaan melko topakasti kun isoilla väylillä on tyypillisesti kolme kaistaa ja siellä laitakaistalla ei nussuttajat ajele. Tie ei mene yhdenkään keskustan läpi ja on muutenkin joutuisaksi tehty. Tietyömaatkin sai ajaa läpi 50mph.

Vähän jo off-topic mutta aika aktiivisella tyylillä saa täällä Härmässä ajella jos aikoo pidemmät matkat joutua.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Vähän jo off-topic mutta aika aktiivisella tyylillä saa täällä Härmässä ajella jos aikoo pidemmät matkat joutua.

Jatketaan aiheen vierestä. Joskus (taisi olla vuonna 1996) tuli pyyhkäistyä Jyväskylästä Turkuun juhannusliikenteessä keskinopeudella 106 km/h. Rättärillä, ja ennen nykyistä tielinjausta eli ilman ohituskaistoja. No joo, oli "vähän" viritetty, joku 15-20 kaakkia alkuperäiseen lisää, ja 40% pitemmät välitykset. Uutena oli luvattu kyyti max 102 km/h, tuolla paketilla tuli rajoitin vastaan laskennallisesti 172 km/h nopeudessa, ja sinne asti veti kivasti...

Ainiin, tultiinhan sitä kertaalleen vuonna 1997 Amsterdamin alapuolelta Tukholmaan 19 tunnissa, mittariin kertyi matkaa 1600 km. Silloin liki vakiotekniikalla, Saksassa parissa staussa pari tuntia, Saksa-Tanska ja Tanska-Ruotsi -välit pikkulautoilla. Kaveri ajoi ekan 700 km, mä seuraavat melkein 900 km, kun jaksaminen loppui kerrasta 30 km ennen Tukholmaa. Hihitteli kaveri vaan vieressä että "hyvin se viimeinen pari kilometriäkin meni", lappu lattiassa kuorsaten, aamuyöstä oli aika hiljaista liikenne, onneksi...

[Catrik]

Löytyiskö työntövaijereita muualta ku IKH:lta? Jakolaatikon ohjaukseen.
Eli tuommoisia mutta jos edullisempia löytyis https://www.ikh.fi/fi/veto--tyontova...800mm-tt170001

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Löytyiskö työntövaijereita muualta ku IKH:lta? Jakolaatikon ohjaukseen.
Eli tuommoisia mutta jos edullisempia löytyis https://www.ikh.fi/fi/veto--tyontova...800mm-tt170001

Lienee nuo IKH:n vaijerit sieltä edullisemmasta päästä. Veneliikkeissäkin nuita on, mut hinta lie vähän kovempi.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Lienee nuo IKH:n vaijerit sieltä edullisemmasta päästä. Veneliikkeissäkin nuita on, mut hinta lie vähän kovempi.

Nooh, ostaa yhden nyt ja toisen puolen vuoden päästä niin sehän on sillon tavallaan puoleen hintaan tai noin mä ainaki muut projektit budjetoin.

[JasuT]

Mitenkäs tuossa toimisi vaihteensiirtovaijerit, jostain manuaalivaihteisesta etuvetokinneristä? Purkamon kasoja penkomaan, josko löytyisi sopivia..?

Yhteen omaan sovellukseen tuli laitettua automaattivaihteisen Bx:n vaihdevaijeri, sattui pituus sopivaksi penkin alta takaperälle. Ensin meinasin Xm:n vaijeria, vaan sepä olikin puolisen metriä lyhyempi, ensin ei meinannut moista edes uskoa mutta sitten muistin että liitäntä vaijerille olikin Xm:ssä askin takapuolella kun Bx:ssä se kiertää askin yli etupuolelle...

[hiluvitkutin]

Mikähän auto tuo on?