Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.02.2013, 15:04
esamylly esamylly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 11.05.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 14
Unhappy APUA hj 60 keitti pahasti

Kertoisin tarinani oman 60 vahingosta ja kyselisin vähän.

Eli emäntä lähti käymään perjantaina 2 km päässä kaupassa, auto ei ollut ollu lämmityksessä ja pakkasta oli n. 12 astetta.
Ajettuaan n. puoli kilometriä oli konehuoneesta kuulunut kova remmin kitinä, oli ajellu eteenpäin ja kitinä lakannut melkein heti. Mainitsi minulle asiasta kun tuli kaupasta, mutta remmi ääntänyt ihan vähäsen, muttei juuri ollenkaan aikaisemminkin joten en asiaan reagoinut. Ihmetteli vaan jo vahingon jälkeen lauantaina et auto ei lämmennyt ollenkaan vaan puhalsi kylmää koko ajan.

Sit lauantaihin.

Aamulla pakkasta n. 10 astetta ja ajattelin lähteä tenavien kanssa pulkkamäkeen. En ollut muistanut laittaa autoa lämmityksiin joten kipaisin kalsareilla laittamaan auton käyntiin ja lämpenemään ja laitoin käsikaasun päälle ja kierroksia n. 1000. Tulin pukemaan vaatteita ja olin sisällä ainakin puoli tuntia ja tiedätte varmaan mitä oli tapahtunut. lämmöt tapissa ja auto keitti valtoimenaan.

Vauriot

Vesipumppu leikannut kiinni( irti jo ja uusi tulee tiistaina) jo lauantain kauppareissulla, Arvelisin että keittäessä vettä oli hävinnyt vain n,2 litraa.

Kysymyksiä

Miten todennäköistä on mahdolliset kansivauriot, ja mitä teen tai miten ne totean?
Onko männän renkaat sujahtanut liiasta lämmöstä?
Mitä muita vaurioita on saattanut syntyä?
Vai kestääkö valurautapata pienet keitokset ja hanaa vaan?
Onko jollain kokemuksia vastaavanlaisesta, tai keittämisestä yleensäkin?

Auto on hj 60 -88 245 000 ajettu, maalattu ja entsöity joten haluaisin pitää auton kunnossa.
Mulle voi myös soittaa 0456708750

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.02.2013, 15:23
_LM_:n Avatar
_LM_ _LM_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.09
Sijainti: VALKEALA
Viestit: 475
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja esamylly Näytä viesti
Vai kestääkö valurautapata pienet keitokset ja hanaa vaan?
Todennäköisesti ei käynyt yhtään mitään... jos remontin jälkeen ei tee painetta tai kuplia nouse nesteen seasta käydessä niin ainakin kansipahvi kesti joka luultavasti ensimmäisenä korkkaisi.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle.
GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.02.2013, 15:30
MakeO:n Avatar
MakeO MakeO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.03
Sijainti: Siuntio, Finland.
Viestit: 3.140
Perusasetus

Jos on kansi tai tiiviste menny niin alkaa pukkaamaan painetta (ja ehkä öljyä) syyläriin ja kadottaa vettä sekä öljyn sekaan saattaa alkaa tulemaan semmosta "kermaa"

Duunissa joskus aikoinaan ajoivat yhdellä Tojotan 6 diesel trukilla monta tuntia ilman vetta ja kuski ihmetteli vaan että miks alkaa koppi lämpenemään niin hitosti.. no mittasin pintalämpömittarilla kannesta yli 200 c asteen lämpötiloja

Mä vaihdoin hajonneen vesiletkun mikä oli syynä vesikatoon sekä vaihdoin myös öljyt ja suodattimen, tällä koneella ajettiin varmaan yli 1000 tuntia ennenkuin koko pata avattiin koska yhdestä sylinteristä alkoi männäntappi "naputtaa"

Eli ei sunkaan koneessa valttämättä vielä mitään vikaa ole mutta tämmöset kiehuttamiset on
aika tapauskohtaisia eikä voi sanoa suuntaa eikä toiseen millään varmuudella mitään...
__________________
www.maplehill.fi
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.02.2013, 15:42
esamylly esamylly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 11.05.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 14
Perusasetus

Kiitos vastauksista, ja kommentoikaa lisää..
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.02.2013, 17:49
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.660
Perusasetus

Mulla keitti vanha 2H moottori muistaakseni ainakin 2 kertaa, mutta ei se siihen hajonnut, eli voi olla ettei sullakaan ole siinä mitään vikaa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 10.02.2013, 17:54
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 128
Perusasetus

Minulla myös leikkasi HJ61.sen vesipumppu joulukuun alussa pakkasilla kiinni Turun moottoritiellä Espoossa. Oli hevoskoppi perässä eikä siinä auttanut jäädä ihmettelemään vaan ajoin kotiin asti 130 km. Remmi luisti hihnapyörässä eikä edes paljon kiljunut. Pumpun vaihdoin ja uudet nesteet. Siellä ne on pysyneet kun yhtään ei ole tarvinnut lisätä. Aikaa kulut 2 kk ja kilometrejä tullut sen jäkeen 1200. Vaihdoin sekä laturin että alipainepumpun hihnat samalla.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 10.02.2013, 17:56
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.877
Perusasetus

Miulla halkes ylävesiletku ja ajelin sen jälkee 2,5 km kotio pakkaskelissä, ei havaittavia vaurioita :-O
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.02.2013, 18:00
ärjyy70 ärjyy70 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 30.10.11
Sijainti: Kilpisjärvi
Viestit: 395
Perusasetus Pieni lohdutus :D

Mulla oli hj61 valuttanut nesteet kokonaan pois ja joku 50 - 100km mentiin. Noh 1500e remppa kaverin korjaamolla ei kylläkään silloin naurattanut ...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 10.02.2013, 18:03
dirtysalami dirtysalami ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.08
Sijainti: Etelä-Suomi
Viestit: 212
Perusasetus

Turha arvuutella. Liemet sisään ja koeajoa. Kyllä se ongelma tulee esiin jos pahvi meni rikki tai kansi halkesi.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 10.02.2013, 18:07
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.891
Perusasetus

joskus kun ajettiin vielä lahti-hesan väliä hj 60 ja 61:llä niin ainakin hj 60 voi ajaa hesasta lahteen ilman vesiä koneessa. ja syylärin vaihdon jälkeen toimi moitteetta yli vuoden tai niin kauan kuin oli autokin. samoin 2.2 L- moottorilla ajoin crownilla lahti-hesa väliä 6kk lämmöt tapissa kun oli syyläri lähinnä luuranko..
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 10.02.2013, 18:10
ärjyy70 ärjyy70 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 30.10.11
Sijainti: Kilpisjärvi
Viestit: 395
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja esamylly Näytä viesti
Auto on hj 60 -88 245 000 ajettu, maalattu ja entsöity joten haluaisin pitää auton kunnossa.
Offtopic sattuuko hojosi olemaan punainen valkoisilla raidoilla?

Tuli mieleen sillä saattaisi olla tutun entinen hojo?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 10.02.2013, 19:39
esamylly esamylly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 11.05.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 14
Perusasetus

Ei ole valkoisilla raidoilla.
Kiimingin palolaitoksen vanha.
Ei kai se auta ku kattoa miten rupee pelittämään ku vesipumpun vaihtaa.

spekulointia.

Eli autossahan on öljykello joka sammuttaa moottorin jos öljynpaineet häviää ja se toimii testattu on. joten jos lämmöt hirvittävät keitettäessä, niin eikö öljyn viskositeetti mee ihan nolliin ja öljynpaineet ois hävinnyt ja moottori sammunut näin kumminkaan ei ollut käynyt vaan moottori kävi ihan normaalisti.
Eli voisi olettaa että öljylläkin on ollut vielä jäähdyttävää vaikutusta?
Olenko ihan metässä tässä spekulaatiossa ?
Kannattako öljyt vaihtaa ?
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 10.02.2013, 19:40
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.712
Perusasetus

Tuossa muutama vuosi sitten ex-muija ajeli kauhavalta melkein ylivieskaan ilman vesiä, oli jossain kauhavan jälkeen jäähdyttäjän alareuna porsinut ja päästänyt kaikki vedet tielle, HJ60 mittarissa oli tuolloin n.780 000. Seuraavana päivänä Ylivieskan toyotalta uusi jäähdytin, Eikä ko.haaverista mitään havaittavaa vahinkoa tullut.
__________________
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 10.02.2013, 19:47
esamylly esamylly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 11.05.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 14
Perusasetus

Hei sellainen kysymys vielä.
Tamgearsilla halpa vesipumppu 54e uskaltaako sen laittaa, vai pitääkö olla laadukkaampi kampe ?
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 10.02.2013, 20:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.619
Perusasetus

Auto siis käynyt vain tyhjäkäyntiä eikä ees ilman vesiä. Mun mielestä ennemminki helppo keittäminen ku paha, tuskinpa mitään haittaa tehnyt.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 10.02.2013, 20:29
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja esamylly Näytä viesti
Hei sellainen kysymys vielä.
Tamgearsilla halpa vesipumppu 54e uskaltaako sen laittaa, vai pitääkö olla laadukkaampi kampe ?
Paljon on tojotalla alkuperäinen?

Toki tuo halpis vois olla hyvä testipumppu onko kone nipussa ja jos pelaa niin vaihtaa sitten joskus ajallaan kunnon pumpun pesään...
__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 10.02.2013, 22:46
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 2.462
Perusasetus

Jos on pari litraa vettä keittäny pihalle joutokäynnillä, ni ei ole moksiskaan, on noilla ajettu ilman remmejä pidempiäkin matkoja
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 10.02.2013, 23:23
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 01.03.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 606
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja esamylly Näytä viesti
Hei sellainen kysymys vielä.
Tamgearsilla halpa vesipumppu 54e uskaltaako sen laittaa, vai pitääkö olla laadukkaampi kampe ?
Motonet:istä ostin kesällä pumpun. 54e muistaakseni maksoi ja aito GMB merkkinen japanilainen oli.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 11.02.2013, 16:52
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 901
Perusasetus

Niin kauan kun veden pinta pysyy kannen yläpuolella ei vielä ole niin kauhea paniikki heikommankaan moottorin kanssa. Ja kiertäähän se vesi termarin läpi ilman pumppuakin (kuuma vesi nousee ylös ja alavesiletkusta tulee kylmää vettä syylärin alapäästä), tietysti toi korostuu enemmän maantieajossa. Eikä toi 1000rpm tyhjäkäynti ole oikeastaan minkään lainen rasitus, ei lämmitä konetta pakkasella kovinkaan nopeasti loppupeleissä. Ja sitten kun on kuitenkin se 10 litraa sitä öljyä kiertämässä, niin ei tota konetta kyllä niin äkkiä rikota pikkupakkasella.
__________________
”On todella suuri kansallinen onnettomuus, että etsikkoaikanamme politiikkaamme on hoidettu näin edesvastuuttomasti ja että yhteen ja määrättyyn paikkaan on voinut kasaantua typeryyttä ja kaukonäköisyyden puutetta niin äärettömän paljon.”
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 11.02.2013, 18:53
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.698
Perusasetus

männänrenkaat saattaa mennä yllättävän pehmeeksi ku pääsee 2h keittään kunnolla.
muuten oli männän urat yms ihan mitoillansa, mutta männänrenkaat pysty vääntään s-kirjaimelle katkeematta eikä kannentiiviste edes pettänyt tms...

näin itsellä kahen keiton jälkeen
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 12.02.2013, 00:14
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ärjyy70 Näytä viesti
Mulla oli hj61 valuttanut nesteet kokonaan pois ja joku 50 - 100km mentiin. Noh 1500e remppa kaverin korjaamolla ei kylläkään silloin naurattanut ...
Kerro ny että mitä hajos?
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 12.02.2013, 09:58
piipari:n Avatar
piipari piipari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 773
Perusasetus

Onko 2H tosiaan niin hepposta tekoa, että voi hajota pienestä keittämisestä...B:tä, joka on pitkälti sama laitos ilman kahta pyttyä, on tullu keiteltyy kymmeniä kertoja, kun oli sähköflekti manuaalikäytöllä eikä muistanu pyörittää sitä...Jäätynykin on joitain kertoja. Pelaa hienosti. Tänä talvena keittelin 2H:ta, kun siinä oli jäähynesteenä pelkkää vettä. Hyvinhän tuokin vielä pelaa, mut oli hajottanu jäädyksissä syylärin ja nivaskan vesiletkuja (Seissyt 4v). Toisinsanoen, ihmettelen kyllä suuresti jos on hajottanu yhtään mitään jos ei oo ees nesteet loppunu kokonaan koneesta! Eiku kovaa ajoa vaan.

Viimeksi muokannut piipari : 12.02.2013 10:01
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 12.02.2013, 21:17
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.005
Perusasetus

Äläs nyt, mulla venäjän korvessa keitteli HJ varmaan parikymmentä kertaa, kun oli syyläri tukossa... Lopulta vissiin halkes kans, kun ei meinannu kestää mehut sisällä... Ajelin sen sitten kiehuvana vielä Svetosta Joensuuhun. Koko matkan ajan puski vaan höyryä paisarista.
Samaan lohkoon vaihtelin vaan kotona uuden kannen ja jatkoin matkaa samaan tapaan 1,5bar ahdoilla, kuten siihenkin asti. Ei ne männänrenkaat siitä mihinkään hajonneet.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 12.02.2013, 21:35
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.698
Perusasetus

sen männänrenkaitten kulahtamisen huomas vaan siitä että huohotti ja öljyt nokeentu nopeeta. ja työkaverille oli käyny kans samoin ku oli ketittäny hjta. ne on ku perunoita ku tarpeeks keittää niin pehmiää

mutta ei sitä kannata sen takia ruveta aukoon. kovaa ajoo vaan!
ja esikammiot on kans joka koneesta halki, ilman että aiheuttaa mitää huolta...
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 13.02.2013, 23:31
Jappi Jappi on kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.669
Perusasetus

Pahin mitä voi valurautakoneelle tehdä kun se keittää, on kaataa kylmää vettä/nestettä koneeseen. Siinä halkeaa nekin maailman lujimmat kannet.

Pitää vain sammuttaa ja antaa jäähtyä ihan ajan kanssa.
__________________
I´m the man with the plan, the plan is the booze as much as i can...

-Korpiklaani-
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
hj, keittäminen, moottori


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lumikuskilla keitti Mutamies Chit-Chat 70 23.01.2011 16:45
Suzuki keitti... Päksi Tekniikka & Jutustelu 6 27.02.2008 20:28
M: Hj-60 -82 3 hlö ex-jollapaku + Hj-60 kori MakeO O/M/V Muut 16 02.07.2006 03:40
HJ nykii pahasti puolen minuutin välein (päiv.) osilpi Tekniikka & Jutustelu 9 19.05.2006 23:48
HJ 60 apua Tekniikka & Jutustelu 4 27.11.2004 16:49


Sivu luotu: 05:24 (GMT +3).