mönkkärin korvike

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja mitsford

on muuten korroossio iskeny tähänki runkoon.
no, huono pelti pois ja uutta tilalle.

kannattaako tommosta haperoa kauheasti paikata kun vierestä sit seuraavana puhki.
mulla on tos omassa putkihäkkyrässä pajeron runkoa vaan se mitä on oltava et etutukivarret pysyy kiinni,muistaakseni noin 70cm ja loppu on 100x50x5 rhs palkkia nopea tehä ja kestää eikä tarvii hiekkapuhaltaa.
samalla tos runkoremontin yhteydessä jätät noi lehtijouset nurkkaan ja vieterit tilalle ni saat joustoa ja takaylityksen pois.

lauantaina olis tarkoitus lähtä sotkamon perukoille sillä rypemään.

[mitsford]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

kannattaako tommosta haperoa kauheasti paikata kun vierestä sit seuraavana puhki.
mulla on tos omassa putkihäkkyrässä pajeron runkoa vaan se mitä on oltava et etutukivarret pysyy kiinni,muistaakseni noin 70cm ja loppu on 100x50x5 rhs palkkia nopea tehä ja kestää eikä tarvii hiekkapuhaltaa.
samalla tos runkoremontin yhteydessä jätät noi lehtijouset nurkkaan ja vieterit tilalle ni saat joustoa ja takaylityksen pois.

lauantaina olis tarkoitus lähtä sotkamon perukoille sillä rypemään.

toi ei kyllä kuulosta yhtää pahalta. pittääpä laittaa harkintaan.

[mitsford]

tietääkö kukkaa mistä päin oulua vois saaha halavalla rauta putkea/palakkia

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja mitsford

tietääkö kukkaa mistä päin oulua vois saaha halavalla rauta putkea/palakkia

Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.

[mitsford]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.

joo soitin justiin sinne niin on se paljo halavempi ku täälä kauppaavat 18e metri tuota 100x50x4 palakkia nii tuola oli 11e metri. lievä hinta ero.

[BJ-40/76]

RUSKON METALLI JA KULJETUS OY
LIUSKETIE 11

on 300 metriä etelään tuosta metallipalvelusta.

Perinteinen metalliromula, lähinnä käytettyä tavaraa.

hyvällä tuurilla vois olla vaikkapa tuota 50x100 käytettynä pätkinä.

Ja kannattaa käydä katsomassa, puhelimessa eivät varmaan osaa auttaa?

Ja aukioloajat hivenen elastiset, oliskohan suuruusluokkaa 8-16?

Mitä itse olen ostanut käytettyä tavaraa, niin hinta on ollut kohtuullinen.

[mitsford]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

RUSKON METALLI JA KULJETUS OY
LIUSKETIE 11

on 300 metriä etelään tuosta metallipalvelusta.

Perinteinen metalliromula, lähinnä käytettyä tavaraa.

hyvällä tuurilla vois olla vaikkapa tuota 50x100 käytettynä pätkinä.

Ja kannattaa käydä katsomassa, puhelimessa eivät varmaan osaa auttaa?

Ja aukioloajat hivenen elastiset, oliskohan suuruusluokkaa 8-16?

Mitä itse olen ostanut käytettyä tavaraa, niin hinta on ollut kohtuullinen.

joo tuossa oulun metalli palvelussa oli käytettynä tuota samaa palakkia n.6e metri. sitte oli 50x50x3 "palakkia" käyttämättömänä 5e metri. aattelin tuosta laittaa turvarautoja siihen sivulle että ei vahingossakaa tipaha renkaan alle istumelta.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Kannattaa kävästä Ruskon kaatopaikan vieressä siinä Oulun Metallipalvelu Oy:ssä, Mineraalitie 2, siellä on ainakin minusta ollu inhimmilliset hinnat. Palkkia ja levyä ainakin löytyy sieltä, uutta ja vanhaa, putkea taitaa olla vähemmän.

Töiden puolesta tuli huomattua että hyvin paljon sellainen EO kauppa on tuo. Oritkarissa lumijoen tiellä on sitten Sah-ko,tosin siellä on vähän kalliinpaa ku kaikki on uutta,sekä samalla perällä on myös oulun palametalli.

[mitsford]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Töiden puolesta tuli huomattua että hyvin paljon sellainen EO kauppa on tuo. Oritkarissa lumijoen tiellä on sitten Sah-ko,tosin siellä on vähän kalliinpaa ku kaikki on uutta,sekä samalla perällä on myös oulun palametalli.

päivällä soitin tonne metalli palveluun nii kuulostihan sielä oleva nuita rautoja mitä tarttisin.

[mitsford]

kertokaas mulle että joa mä rakenna tuota tarpeeksi hyvään kuntoon ja laitan ajovalot ja kaikki mitä tarttee nii oisko sitä mahollista rekisteröijä vaikka tieliikenne mönkijäksi?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja mitsford

kertokaas mulle että joa mä rakenna tuota tarpeeksi hyvään kuntoon ja laitan ajovalot ja kaikki mitä tarttee nii oisko sitä mahollista rekisteröijä vaikka tieliikenne mönkijäksi?

Käytännössä mahdoton ajatus; jos laitat siihen nimenomaisesti tieliikenne mönkkäriin tarkoitetut valot niin sitten ei ole valoista kiinni mutta
lähes kaikki muu on ongelma

Yksittäisen moottoriajoneuvon teko on suomessa on käytännössä
mahdottomuus, pitäs olla jo tarvittaviin hyväksöintiin rahaa niin paljon,
että sillä saa muutaman uuden tieliikennemönkkärin.
(eikö joku rakentanut mustangista jotain rakennussarjan lasikuitukorista urheiluautoa, ja siinä jenkkikyväksyntöjen lisäksi tarvittiin joku suuruusluokkaa "Turvavyön
kiinnityspisteen lujuuslaskelma" ja se yksi paperi maksoi tonneja?????)

Jos mainasit mopomönkkäriksi, niin myös paino ja teho liian suuret kaiken
muun lisäksi.

-> autoja rakentavat autotehtaat, ja autotallit korjaavat.
ja kumpikaan ei tee toisen hommia

[mitsford]

joo sen verran muuttu suunnitelmat että maalaushommat pitää siirtää tulevaisuuteen. nytten vaan huonoja kohtia korjata ja laitella. sitte vaan kärry kokoon ja ajelee

[mitsford]

onko kellää kokemusta nuista motonetin maastotunkeista? kestääkö jne?

[JJ90]

Kyllä sillä ainakin tuota kömpijälaitetta tunkkailee, kiinalaatu on mitä siihen motonethintaan sopii odottaa. Olipa ympäripyöreä vastaus.

[mitsford]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Kyllä sillä ainakin tuota kömpijälaitetta tunkkailee, kiinalaatu on mitä siihen motonethintaan sopii odottaa. Olipa ympäripyöreä vastaus.

kyllähän tuo kerto jo paljo

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja mitsford

onko kellää kokemusta nuista motonetin maastotunkeista? kestääkö jne?

Ite oon tunkkaillu parisen vuotta ja toistaseks on kestäny. Välillä pitää muistaa vaan rasvailla vähä koneistoa ja vartta. Ainaku rasvat häviää varresta ni alas lasku muuttuu nahkeaks.

[mitsford]

nyt ois sitte työt tehty tälle kesälle ja vois keskittyä taas rojektiin. ensiksi pitäs rautaa käyvä ostamassa sitte takarungon teko ja hiekkapuhallus jne.

[mitsford]

laitetaas jotaki tännekki. en oo vielä saanu aikaseksi hakea sitä rautaa mutta muuta pikku juttuja on tapahtun, elikkä nyt ois tehty pohjapanssari jakolaatikon suojaksi ja takarunko leikattu irti.

toi maalaus ei ehkä vielä oo ihan ajankohtanen mutta ideoita otetaan vastaan värien valinnassa.

[mitsford]

niin ja kuvia tullee sitten ku on kameraki

[mitsford]

siinä kuvatusta pohjapanssarista.


käytin muuten vaihelaatikkoaki auki ku vuoti öljyä laatikon katkasukohasta
ja sen tiivistin uuestaan ja kokosin sen, siihe asti kaikki meni hyvi.
hoksasin kokkeilla että pellaako vaihteet nii, prkl kolomonen ja nelone toimi mutta muut ei millää.
sen verran otti pataan että kinttaat tipahti ku kunnantyömiehillä tauvon alkaessa ja siinä vaiheessa se on yhäkki.
sitte joskus ku jaksaa nii uuestaan purkamaan...

[mitsford]

onkohan kellää 12v hyväkuntosa sähkövinssiä ylimääräsenä. voisin ostaa jos on soppeli hintanen.

[mitsford]

no nii, eilen kävin ostamassa sitä rautaa ja ny on rungon teko parhaillaan työn alla, saapa nä mitä siitä tullee.

[mitsford]

siinäpä päivä vierähti projektin kimpussa.

ja tämmöstä sain aikaseks


vinssinki ostin, saapi nähä että tekkeekö tuolla mittää.

[mitsford]

nyt ois saatu taas sen verran aikaseks että jouset on nyt paikallaan.
ja huomenna ois akseli käsittelyssä.
siihen tulee kaikki uuet stefat ja jousi pedit pittää siirtää mittasa verran
sisemmäksi.

siinä ois vähä kuvaaki


tommoset tuli jousien etupään korvakoista.
vielä ois viimmeistelyä vaille valamis

[mitsford]

kertokaas muuten että pystyykö tuota perämurikan hammaskosketusta kahtomaan muuten ku tuolla väriaineella ja onko sillä mitään ratkasevaa merkitystä.