Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 09.05.2015, 15:32
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Nyt on oikeat renkaat alla, heitin mäkeen ne vanhat katupyöränrenkaat



Kuvan jälkeen pudotettu stonga alemmaksi, huomatkaa miten jarruvaijeri vähän pingottaa
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/

Viimeksi muokannut Ex_inkkari : 09.05.2015 15:35
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 09.05.2015, 17:45
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Onko noissa kalliimmissa jousituksissa iskunvaimennusta vai onko nekin vain mallia jousi teleskoopin sisällä ja vähän vaseliinia?
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 09.05.2015, 18:05
Ranee:n Avatar
Ranee Ranee ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.09.07
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 1.048
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mutis Näytä viesti
Onko noissa kalliimmissa jousituksissa iskunvaimennusta vai onko nekin vain mallia jousi teleskoopin sisällä ja vähän vaseliinia?
öljyvaimennus jo halvimmissa, näin ainakin fox ja rokkari.
__________________
Joop
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 09.05.2015, 18:53
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mutis Näytä viesti
Onko noissa kalliimmissa jousituksissa iskunvaimennusta vai onko nekin vain mallia jousi teleskoopin sisällä ja vähän vaseliinia?
Ölppää löytyy juu, ihan toimiva keula toi rokkarin tora.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 10.05.2015, 09:17
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Mitenkäs noi mekaaniset levyjarrut pelaa pitkässä juoksussa? Lupasin vaimolle äitienpäivälahjaks uuden pyörän ja käytiin paria hypistelemässä. Nestetoimiset tuntuu hyviltä, vaijerivetoisetkin ihan jees vaikka tuntuma ei ihan niin hyvä, mutta muutamia negatiivisia tarinoita löytyi tsättipalstoilta tollasista mekaanisista Tektro Novela -levyjarruista mitä tos toisessa oli.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 10.05.2015, 09:59
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mitenkäs noi mekaaniset levyjarrut pelaa pitkässä juoksussa? Lupasin vaimolle äitienpäivälahjaks uuden pyörän ja käytiin paria hypistelemässä. Nestetoimiset tuntuu hyviltä, vaijerivetoisetkin ihan jees vaikka tuntuma ei ihan niin hyvä, mutta muutamia negatiivisia tarinoita löytyi tsättipalstoilta tollasista mekaanisista Tektro Novela -levyjarruista mitä tos toisessa oli.
Omassa toimii hyvin, hayes merkkinen, hyvä tuntuma ja saa lukkojarrutuksen ilman että kahvaa kiskotaan hampaat irvessä. Mutta ei kuulemma kaikilla ole yhtä hyvää tuuria, paha sanoa johtuuko vääristä säädöistä tai osista ?

En ole kurassa uittanut vielään, mutta väittäisin että ei ainakaan huonommat kun perus vannejarrut.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 16.05.2015, 18:38
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Specialized Fatboy


Nonni, osittain tämänkin ketjun ansiosta tuli läskikuume päälle ja kun tollanen käytännössä uus yksilö löyty sopivasti läheltä niin pakkohan se oli ostaa.

Josko tästä elvyttäis taas kuihtunutta pyöräilyharrastusta... Äkkiseltään tuntuu ihan mielekkäältä lajilta tuo metsäpolkujen ajelu.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 16.05.2015, 18:54
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.924
Perusasetus

Komee on

Ihan uteliaisuudesta, missä hinnoissa tollaset pyörii?
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 16.05.2015, 20:14
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rölli Näytä viesti
Komee on

Ihan uteliaisuudesta, missä hinnoissa tollaset pyörii?
No kyl tarttee vähintään tonni laittaa kiinni jos yhtään kunnollista haluu, käytettynä saattaa löytää halvemmallakin. Kalliita/ylihintaisiahan nää on uutuuttaan ku suosio reilussa kasvussa. Jos 1-vaihteinen riittää kylillä poleskeluun eikä paino haittaa niin hobbyhallista tai verkkokaupasta saa 349€ Mad Croc Fatbiken.
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 16.05.2015, 20:19
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Ja tässä toinen vähän edullisempi fattis, joka luonnollisesti on painava(tai no ei nyt niin älyttömän painava hintaisekseen) ja haukuttu kaikin puolin lyttyyn tuolla tosiharrastajien foorumeilla.

Varmaan menee tavan tallaajan käytössä ihan täydestä.
http://www.fatbikes.fi/product_info.php?products_id=29
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 16.05.2015, 20:21
kellukka kellukka ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: joensuu(Uimaharju)
Viestit: 1.070
Perusasetus

aina oon pyrkiny kone voimalla kaikkialle mutta tuollainen läskirengas pyörä sai jo hetken(tosin pienen)miettimään jos hankkis pyörän
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 16.05.2015, 20:35
samppas samppas ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 10.08.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 338
Perusasetus

Komeita mankeleita täällä. Piti herätellä vanhaa Tunturi Equillaria vajasta.

Vaikutta siltä että tarttis hommata uudet vaijerit, lukkopolkimet, keuhkot, pumppu ja jalat
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 16.05.2015, 20:38
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Jotenkin ihmetyttää nuo sähköpyörät.. ostetaan fillari että pääsee kuntoilemaan ja liikkumaan, ja sitten siinä on akku ja moottori(t) että pääsisi helpommalla. Mitä vittua?
Jos ei saatana jaksa polkea niin ostaa sitten auton, tai vaikka Erkkolan invamopon!

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Nonni, osittain tämänkin ketjun ansiosta tuli läskikuume päälle ja kun tollanen käytännössä uus yksilö löyty sopivasti läheltä niin pakkohan se oli ostaa.
Nuo fatbiket on hienoja vermeitä. Tehnyt itselläkin pitkään mieli hommata/ kasata moinen. Yhtä hypistelin joku aika sitten fillarikaupassa, kevyiksi on nuokin menneet. Luulisi olevan aika letkeitä pelejä vaikkapa jossain sopivasti pakkaantuneella talvisella metsäpolulla
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 16.05.2015 20:42
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 16.05.2015, 21:35
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Nuo fatbiket on hienoja vermeitä.

Luulisi olevan aika letkeitä pelejä vaikkapa jossain sopivasti pakkaantuneella talvisella metsäpolulla
Jep, kuvassa ei ees näytä läheskään niin häröltä mitä livenä. Rengaspaineet 0.4 bariin niin juurakkopolkua menee nätisti. Näissäkin on vielä eroja, normifätissä on 4.0" leveet renkaat, mut mut muutamissa 4.8" ja jotain siltä väliltä, tossa mun on 4.6". Kaikkiin runkoihin ei sovi nuo pulleimmat.
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 16.05.2015, 22:11
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

Jotain vielä kaipaa....


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Akun, ohjausvermeet ja eteen napamoottorin.
Niin ei tarviis talutella pahinpia ylämäkiä.
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 16.05.2015, 23:36
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.874
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Jotenkin ihmetyttää nuo sähköpyörät.. ostetaan fillari että pääsee kuntoilemaan ja liikkumaan, ja sitten siinä on akku ja moottori(t) että pääsisi helpommalla. Mitä vittua?
Jos ei saatana jaksa polkea niin ostaa sitten auton, tai vaikka Erkkolan invamopon!
Ootko sä nyt ihan varma, että kaikki ostaa semmoisen kuntoillakseen?! Voihan olla, että joku haluaa vaikka fillarilla ajella työmatkat hikoilematta, mutta silti vaikka autoa kevyemmällä vehkeellä..?
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 17.05.2015, 08:17
ärjy:n Avatar
ärjy ärjy ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.06.06
Sijainti: joensuu
Viestit: 1.103
Perusasetus

tommosella


Huono selkä nii tarvii tukea.


Tohon ku olis rahaa laittaa sähköt nii vois auton jättää seisontaan..
__________________
puukko 2
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 17.05.2015, 10:54
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt Näytä viesti
Ootko sä nyt ihan varma, että kaikki ostaa semmoisen kuntoillakseen?! Voihan olla, että joku haluaa vaikka fillarilla ajella työmatkat hikoilematta, mutta silti vaikka autoa kevyemmällä vehkeellä..?
Eli haluaa ajaa fillarilla työmatkat, mutta ei halua liikkua? Vähän kuin lähtisi kävelemään, muttei halua kävellä

Ei, en todellakaan ymmärrä miksi kukaan peruskuntoinen ja terve haluaa sähköpyörän. Työpaikassa on yleensä suihku, jossa voi käydä kun pääsee perille, ja pukukaappi missä on tilaa vaatteille. Tuskin kukaan ykköset päällä duuniin polkee kuitenkaan, joten ei vaatteiden likaantuminenkaan ongelma ole. Jos taas tekee duunia missä likaantuu, niin mitä hiton väliä on sillä että työmatkalla ja sieltä pois tullessa hikoilee? Ja pääseehän fillarilla sellaista vauhtia, että ei tule hiki.

100% rehellinen mielipiteeni on, että sähköavusteiset fillarit on turhanpäiväisiä vekottimia vässyköille, jotka ei jaksa/ halua liikkua. Eri juttu sitten jos on joku vamma tjsp. mikä estää täysipainoisen liikkumisen, tai vaikka vanhuksille tjsp..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 17.05.2015 10:58
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 17.05.2015, 11:33
ärjy:n Avatar
ärjy ärjy ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.06.06
Sijainti: joensuu
Viestit: 1.103
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Eli haluaa ajaa fillarilla työmatkat, mutta ei halua liikkua? Vähän kuin lähtisi kävelemään, muttei halua kävellä

Ei, en todellakaan ymmärrä miksi kukaan peruskuntoinen ja terve haluaa sähköpyörän. Työpaikassa on yleensä suihku, jossa voi käydä kun pääsee perille, ja pukukaappi missä on tilaa vaatteille. Tuskin kukaan ykköset päällä duuniin polkee kuitenkaan, joten ei vaatteiden likaantuminenkaan ongelma ole. Jos taas tekee duunia missä likaantuu, niin mitä hiton väliä on sillä että työmatkalla ja sieltä pois tullessa hikoilee? Ja pääseehän fillarilla sellaista vauhtia, että ei tule hiki.

100% rehellinen mielipiteeni on, että sähköavusteiset fillarit on turhanpäiväisiä vekottimia vässyköille, jotka ei jaksa/ halua liikkua. Eri juttu sitten jos on joku vamma tjsp. mikä estää täysipainoisen liikkumisen, tai vaikka vanhuksille tjsp..
On kyl aika ahdas ajatusmaailma.. Voihan fillarilla ajaa jos ei ole varaa pitää autoa, työpaikalla ei ole parkkia, työpaikalle pääsee puolet nopeammin fillarilla ja yms.
Ja ei ole kyl ollut suihkuja yhdessäkään duunipaikassa missä olen ollut, nykyisessä on kyl ne suihkuloossit mut muuta ei sit olekkaan..
itselläni ei ole sähköjä tos pyörässä vielä.. Haaveena olisi laittaa. Sitä suomalian johto ei ole vielä verottanut pilalle toisin ku toi malmikasa mikä seisoo parkkiruudussa ja maksaa siinä seisoessaan Melkee vitosen päivältä!!
Sähköfillari voi seisoa vaikka vuoden oven pielessä ja ei maksa kuin hankinta hintansa.
__________________
puukko 2
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 17.05.2015, 11:37
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Helpotusta etenemiseen.


Timo.
Jotkut ne rakentaa autojakin jotta pääsisi helpommin etenemään maastossa.
Eikun kaksivetoisella maastoon vaan siinä se kuski punnitaan.
Samahan se on myös vaihteiden kanssa ja keveämpien pyörän osien kanssa. Helpotetaan etenemistä.

Makuasioistahan ei voi kuin kiistellä.

Lähenkin tästä muuten täysjoustolla lenkille nyt.

t. Ismo Ämmä

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Eli haluaa ajaa fillarilla työmatkat, mutta ei halua liikkua? Vähän kuin lähtisi kävelemään, muttei halua kävellä

Ei, en todellakaan ymmärrä miksi kukaan peruskuntoinen ja terve haluaa sähköpyörän. Työpaikassa on yleensä suihku, jossa voi käydä kun pääsee perille, ja pukukaappi missä on tilaa vaatteille. Tuskin kukaan ykköset päällä duuniin polkee kuitenkaan, joten ei vaatteiden likaantuminenkaan ongelma ole. Jos taas tekee duunia missä likaantuu, niin mitä hiton väliä on sillä että työmatkalla ja sieltä pois tullessa hikoilee? Ja pääseehän fillarilla sellaista vauhtia, että ei tule hiki.

100% rehellinen mielipiteeni on, että sähköavusteiset fillarit on turhanpäiväisiä vekottimia vässyköille, jotka ei jaksa/ halua liikkua. Eri juttu sitten jos on joku vamma tjsp. mikä estää täysipainoisen liikkumisen, tai vaikka vanhuksille tjsp..
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 17.05.2015, 12:36
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ärjy Näytä viesti
On kyl aika ahdas ajatusmaailma.. Voihan fillarilla ajaa jos ei ole varaa pitää autoa, työpaikalla ei ole parkkia, työpaikalle pääsee puolet nopeammin fillarilla ja yms.
Noh, itse pyörilin useamman vuoden fillarilla töihin, enkä todellakaan ole nähnyt sähköpyörälle peruskuntoiselle ihmiselle mitään tarvetta jos tarkoituksena on päästä paikasta A paikkaan B. Kyllähän se sähkö varmasti helpottaa, ja auttaa ettei tartte hikoilla. Mikä tahansa liikkumismuoto on halvempaa kuin autoilu, kunnon sähköfillari maksaa ihan kiitettävän paljon - ts. vastaavalla rahalla saa huomattavasti paremman fillarin ilman moottoria. Tai toisaalta yhtä hyvän fillarin saa halvemmalla kuin vastaavan sähköpyörän.

Nykyisestä asuinpaikastani töihin on ~17km; maastofillarilla rauhallisesti polkien hieman yli tunnin homma ilman hikoilua, sähköfillarilla siitä lähtisi ehkä vartti. Reippaasti polkien täysjoustofillarilla n.40-50min., cyclocrossarilla tai maantiepyörällä vähemmän. Autolla 15-20 min., julkisilla menee n.1-1½ tuntia. Lyhyemmät matkat menee oikeasti ilman hikoilua normifillarilla lähes yhtä nopeasti kuin sähkövermeellä, jossei ole ihan rapakunnossa.

Ainakin pääkaupunkiseudulla fillarilla monesti pääsee nopeammin töihin ainakin ruuhka-aikaan kuin julkisilla, joskus myös nopeammin kuin autolla. Työmatkapyöräilyn yksi parhaista puolista on helppous ja stressittömyys, ja siinä sivussa tuleva kuntoilu. Sähköfillarilla tuo päivittäisen työmatkapyöräilyn yksi parhaista hyödyistä - jos nyt ei häviä - niin ainakin puolittuu. Polkee sitten vaikka töihin päin vähän rauhallisemmin, töistä pois reippaasti. Silloin kun itse poljin työpaikkaan missä ei halunnut olla hikisenä, otin työvaatteet mukaan reppuun, ja poljin töihin vähän hitaammin. Jossain 10-15km. työmatkalla ero hikoilun ja hikoilemattomuuden välillä on matka-ajassa 10-20 minuuttia. Sähköfillarilla siis keskimäärin pääsee suunnilleen samaa vauhtia hikoilematta, kuin ilman sähköä hikoillen


Muuta ei siinä, sen kun vain jengi ostaa sähköpyöriä jos siltä tuntuu, ei se ole minulta pois. Mutta jos minulta kysytään, sähköfillarin käyttö on vähän niinkuin itsensä huijaamista..


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Timo.
Jotkut ne rakentaa autojakin jotta pääsisi helpommin etenemään maastossa.
Eikun kaksivetoisella maastoon vaan siinä se kuski punnitaan.
Samahan se on myös vaihteiden kanssa ja keveämpien pyörän osien kanssa. Helpotetaan etenemistä.
Vertaus rakennettun maasturin ja sähköavusteisen pyörän välillä ei ole ihan toimiva, jos minulta kysytään. Sähköavusteinen pyörä on keksitty siksi, että ei tarttisi polkea niin paljon (= ei tarvite hikoilla/ kuntoilla, pääsee helpommin eteenpäin), maastoauto rakennetaan metsäkäyttöön jotta sillä pääsee ylipäätään etenemään. Fillari kyllä kulkee tiellä aina, kun sitä polkee


Makuasioista ei tosiaankaan voi kuin kiistellä, mutta kuten jo ylempänä totesin, sähköavusteinen fillari on vähän niinkuin itsensä kusettamista
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 17.05.2015, 14:25
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Fillarointia.


Sähköavusteinen fillari on kulkuväline jolla saa raitista ilmaa ilma hikeä.

No, tulihan sitä pari tuntia ulkoiltua ja todettua oma rapakuntonssa, vaan hieno olo kun kotia pääsi. Nyt suihkuun ja pikku huili.

Sitten tarviiko mennä kaivamaan Opelin vuotava jarruputki pois uuden tieltä jotta saa huomena ehjän tilalle.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 18.05.2015, 19:28
hemmobj40 hemmobj40 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.03.07
Sijainti: Rauma, Suomi
Viestit: 116
Perusasetus

mekaaniset levyjarrut


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mitenkäs noi mekaaniset levyjarrut pelaa pitkässä juoksussa? Lupasin vaimolle äitienpäivälahjaks uuden pyörän ja käytiin paria hypistelemässä. Nestetoimiset tuntuu hyviltä, vaijerivetoisetkin ihan jees vaikka tuntuma ei ihan niin hyvä, mutta muutamia negatiivisia tarinoita löytyi tsättipalstoilta tollasista mekaanisista Tektro Novela -levyjarruista mitä tos toisessa oli.
Suurin ero mekaanisella ja neste jarrulla on, että valtaosa makaanisista jarruista on yksitoimisia eli vain toinen jarrupala liikkuu, kun taas valtaosa neste jarruista on kahdella tai useammalla männällä jossa molemmat puolet liikkuvat.
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 18.05.2015, 22:02
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 6.030
Perusasetus

Heh, kauhea vääntö täällä, jalat huutaa jo sähköavusteista 2 viikkoa mennyt niin että viitenä päivänä ollut pyörä ajossa la/su tuli veivattua. Käytiin kokeilemassa lyhyt mutta mäkinen ja metsäinen kävelypolku, oli kivaa ja jalat kiittää

Vanhasta raadosta kehkeytyi ihan mainio mankeli, pientä sipistelyä aina välillä pitää tehdä.

__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 18.05.2015, 23:18
Jussi Heinonen Jussi Heinonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.11
Sijainti: Salo
Viestit: 434
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari Näytä viesti
Ölppää löytyy juu, ihan toimiva keula toi rokkarin tora.
Paljonko Torasta joutuu nykyään köyhtymään? Mulla on Feltin Q200 mikä kaipailis uutta haarukkaa ja ajattelin hommata ton nykyisen 80 milliä joustavan Rokkarin tilalle joko 100 tai 120 milliä joustavan. Rokkari se on varmaan seuraavakin keula kun on sen verran huokeammissa hinnoissa kuin Foxin keulat. Ajan pääsääntöisesti hiekkatietä ja hyväkuntoista polkua, selkä on niin paskana et epätasaisempaan maastoon olis pakko olla täysjousto. Maksavat vaan kunnolliset enemmän kuin tuo HJ:n ihanuus kun pihalla nököttää Eli tähän mun ajoon riittää hyvin vähän edullisempi haarukka, mut esim. Suntourin tuotteista on sen verran huonoja kokemuksia että ei sellasta enää tule.
Samalla olis tarkoitus päivittää eteen levyjarru kun Feltissä on vielä vannejarrut. Mulla on mekaaniset levyjarrut toiminu hyvin, viis vuotta kesti edellisessä pyörässä ja tarvinnu kun kerran palat vaihtaa. Ei vaadi mun mielestä paljon voimaa että etunenkin menee lukkoon kunhan säädöt kohdillaa ettei tarvii tankokahvoihin asti likistää
__________________
Salon Seudun Offroad Ry
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 17:14 (GMT +2).