Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 15.10.2005, 23:21
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Olivat gummipajalla laittaneet 2,2 kiloo BFGn 33" AT, se tuntu olevan reilusti liikaa. Nyt on eessä 1,8 ja takana 1,5 joka tuntuu aika siedettävältä. Hi-luxyry painaa bout 1,9t.

Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 16.10.2005, 00:00
¤Offi-Osku¤:n Avatar
¤Offi-Osku¤ ¤Offi-Osku¤ ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 12.07.04
Sijainti: Ikaalinen, Finland.
Viestit: 4.316
Perusasetus

Mun INsa Turbp Dakareihin laitettiin 3kiloo ja ne oli mielestäni kuin kivet.. nyt 1.1 kiloo kun on ajot vaan mettässä ja soratiellä ainakin vielä jonkun aika..
Ja liike oli tampereen euro tyres.

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 16.10.2005, 06:25
joker:n Avatar
joker joker ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 11.11.04
Sijainti: Kuortane, Finland.
Viestit: 1.771
Perusasetus

Kaverille oli sanottu 33/10,5 renkaista kun oli laitattanut liikkees vanteelle ett yleensä näihin laitetaan 2,5-3 kiloa painetta.

Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 16.10.2005, 08:44
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Pikkurankussa takana 4.5 kiloa ja edessä neljä, pitää pudotella pariin kiloon kumpikin pää kun ei oo trailerin kiskomista tiedossa vähään aikaan. On muuten mukava tossuttaa vaikka moottoritien ramppiin noin kovilla paineilla.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 16.10.2005, 09:59
Marko:n Avatar
Marko Marko ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.04
Sijainti: Imatra
Viestit: 302
Perusasetus


Rengasliikkeissä tupataan laitamaan hieman yläkanttiin ne paineet ihan
varmuuden vuoksi sen lämpötilamuutoksen takia. Eikä siitä
asiakkaastakaan tiedä että tarkistaako se niitä paineita pariin
vuoteen. Onpahan vähän varaa vajua.

Omassa vehkeessä pidän edessä 2,4bar ja takana 1,5bar. Takana sais
olla vähemmänkin, mutta ei jaksa olla aina lisäämässä jos ottaa
tavaraa kyytiin.
Rengaskoko on 365/80-20.

Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 16.10.2005, 13:26
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

volvo c 202 omistajan käsikirjassa rengaspaineiksi annetaan yleiskäytössä 1,2 bar

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 16.10.2005, 19:37
-juhani- -juhani- ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 731
Perusasetus

N. 2500kg safari paino Mud Terrain 235-85-16 : 2.7 bar maantie alle 2 bar maasto (jos jaksaa muuttaa!)

LR D
VOLVO stw
G III GT
RY ry
SSG
HSC
AL
PS.Com
Rääkyjä ry
EN MUISTANUT!!
On mutta en käytä!
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 16.10.2005, 19:43
Sami_V Sami_V ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 05.12.03
Sijainti: KISKO, Finland.
Viestit: 834
Perusasetus

Patrooli lapikkailla tiellä ja metsässä 0,6 baaria (ei jaksa kokoajan olla muuttelemassa paineita)

Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 16.10.2005, 20:58
Setä Setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 26.12.04
Sijainti: Janakkala
Viestit: 538
Perusasetus

Lj:ssä 31x10.5x15 Saharat ja kaks kiloo.

Kaikki on paskaa, paitsi kusi!
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 07.02.2015, 07:45
Vormula77 Vormula77 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 06.10.14
Sijainti: Whitlake, Suami
Viestit: 386
Perusasetus

Palautellaanpa tällänen vanha jutun alku takas ylös. Eli millä paineilla ajat maantiellä, rengas malli/koko/paine/auto.
Itsellä on BF M/T 31/10.5 1,8bar XJ:n ala ja kyllä niillä talvikelissä pärjää kunhan ei oo peilikirkas jää...
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään!
Toyotalla ei saa toosaa!
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 07.02.2015, 17:41
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus

^Ehkä joku toinen otsikko olis ollu sopivampi mihin jatkaa...
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 07.02.2015, 18:02
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.312
Perusasetus

Otsikko vaihdettu paremmin sisältöön sopivaksi.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 13.03.2018, 09:57
Toyonder Toyonder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.04.15
Sijainti: Ruovesi
Viestit: 104
Perusasetus

Millaisia kokemuksia teillä on renkaiden paineista liukkailla?

Oli tuossa muutama viikko sitten sivuteillä aivan käsittämättömät vesiliukkaat ja 2.0 paineisilla BFG mutikoilla oleva LJ ei ollut kiva käsiteltävä.
Nyt kun on taas tulossa lämpöisempää niin ajattelin pudotella paineita lähemmäksi 1.0:aa.
Millaisia paineita olette kokeilleet liukkailla keleillä ja onko matalista paineista ollut apua kuperilla peililiukkailla sivuteillä?
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 13.03.2018, 10:24
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.464
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Toyonder Näytä viesti
Millaisia kokemuksia teillä on renkaiden paineista liukkailla?

Oli tuossa muutama viikko sitten sivuteillä aivan käsittämättömät vesiliukkaat ja 2.0 paineisilla BFG mutikoilla oleva LJ ei ollut kiva käsiteltävä.
Nyt kun on taas tulossa lämpöisempää niin ajattelin pudotella paineita lähemmäksi 1.0:aa.
Millaisia paineita olette kokeilleet liukkailla keleillä ja onko matalista paineista ollut apua kuperilla peililiukkailla sivuteillä?
Mä testasin joku kerta 2.0 paineita ja ne oli mukavat ja pehmeässä lumessa pääs hyvin. Nostin paineet 3.0 ja oli paljon täristävämpi, ei menny pehmeessä lumessa niin hyvin vaan alkoi silleen jännästi jypyttämään. Mutta kovemmalla tamppaantuneella lumella tuntui tuo 3.0 paine pitämään paremiin. Ilmeisesti kovempi pintapaine sai renkaan puremaan paremmin lumen pintaan. Mikään aukoton testihän tuo ei ollut ja lunta, autoja ja renkaita on niin monenlaista että muuta iloa tuosta ei varmaan olekkaan kuin että kannattaa kokeilla erilaisia paineita jos haluaa selvittää mikä toimii omassa yhdistelmässä.

Niin ja renkaat oli 265/70/17 bfg at ko2.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 13.03.2018, 10:30
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.391
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Toyonder Näytä viesti
Millaisia kokemuksia teillä on renkaiden paineista liukkailla?

Oli tuossa muutama viikko sitten sivuteillä aivan käsittämättömät vesiliukkaat ja 2.0 paineisilla BFG mutikoilla oleva LJ ei ollut kiva käsiteltävä.
Nyt kun on taas tulossa lämpöisempää niin ajattelin pudotella paineita lähemmäksi 1.0:aa.
Millaisia paineita olette kokeilleet liukkailla keleillä ja onko matalista paineista ollut apua kuperilla peililiukkailla sivuteillä?
Noilla renkailla ei ole mitään väliä millä paineilla ajaa, kun märällä peilijäällä nyt ei oikein pärjää edes tehdasuusilla kitkarenkailla. Suosittelen tuolle kelille toista reittiä, ketjuja tai nastarenkaita

Omilla mutikoilla ajoin aina katupaineilla (2150kg painava Grand Cherokee, 32 x 11.50 MT KM2:t), pidin 2,6 bar edessä ja 2,5 bar takana. Nappulat kului tasaisesti leveyssuunnassa eikä myöskään syönyt palojen etureunoja viistoiksi, ts. pysyi hiljaisena. Pito oli tiellä ajaessa talvikelillä noilla paineilla juuri niin hyvä tai surkea kun se nyt tuollaisilla kumeilla on. Jossain tietyissä talvikeleissä kadullakin n. 1bar paineet toimi paremmin kuin normaali, mutta oman kokemuksen mukaan kovempi paine toimii yleensä paremmin pakkautuneella lumella. Niinhän sen kyllä pitäisi mennä fysiikanlakienkin mukaan..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 13.03.2018 10:32
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 13.03.2018, 11:38
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.945
Perusasetus

235/85/16 Hakkapeliitta LT2:sessa kokemusta painavaperäisessä Hiluxissa jos haluaa kevyttä menoa, niin taakse vaikka 4,5 baria eteen 3,5, mutta tärinän torjunnan vuoksi eteen vaikka 2,5, taakse 3,5.

Ehkä jotain maastopainetta pitäs lähtee hakee, että edessä kaksi ja takana kanssa aika vähän.

Kompromissia pehmeyden, pyörintävastuksen ja ajovakauden kanssa.

Teissä on sellaisia monttuja, että pikku pehmennys on tervetullutta.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 14.04.2022, 18:51
veturi:n Avatar
veturi veturi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.05
Sijainti: uusimaa, Finland.
Viestit: 130
Perusasetus

rengaspaine 285-75-16


Paljonko on sopiva rengaspaine orkkis HDJ80 285-75-16 normiajossa?

Onko eroa talvi/kesärenkailla?
__________________
Valkkasin ja valkkasin, otin tojotan.
Ajanvietettä youtube - matsoffroadrecovery
Opettavaista youtube - hubon auto
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 24.04.2022, 06:01
veturi:n Avatar
veturi veturi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.05
Sijainti: uusimaa, Finland.
Viestit: 130
Perusasetus

Tuollainen tieto löytyi offipalsta.com jossa mestari kijoittaa käyttötarkoituksen mukaan:

"Mulla hdj-80 on 285/75-16 BFG:n allterrainit kesärenkaana, pienimmillään olen ajanut alle kilon paineilla, kun vesisade pehmensi sähkipellon niin pehmeäksi, että meinasi väkisellä painua.
Normaalisti mulla on 3-3,5 kg paineet maantiellä.
Korkeimmillaan olen ajanut reilu 5 kg paineilla, oli huono/pehmytrunkoinen telikärry perässä, ja siinä pitkää puutavaraa niin paljon, että kärry painoi varmaan 3,5t"

Aika korkea paine tuo yllä mainittu normiajon paine 3-3,5kg. Mulla ilmaa nyt 2,5kg kaikissa kumeissa ja kumit näyttävät kohtuullisen hyvin istuvan kulutuspinnan leveydeltä tien pintaan.
__________________
Valkkasin ja valkkasin, otin tojotan.
Ajanvietettä youtube - matsoffroadrecovery
Opettavaista youtube - hubon auto
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Onko kokemusta Venäjän "offivarusteesta"?(Tiipe) ranke Tekniikka & Jutustelu 23 01.12.2006 14:14
O: kuppipenkki ,ostettu offivarusteesta junnu78 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 26.07.2006 15:55
tilasin pari filmiä offivarusteesta... G280E Tekniikka & Jutustelu 6 26.03.2004 17:01
kuljetuskalustoa vuokralle offivarusteesta KooPee Tekniikka & Jutustelu 10 14.03.2004 18:08


Sivu luotu: 14:14 (GMT +2).